广州本田suv2.0价格_领克,哈弗,广汽本田哪个好

新车发布 2023年11月10日 19:52 80 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于广州本田suv2.0价格_领克,哈弗,广汽本田哪个好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.广州本田suv2.0价格
2.领克,哈弗,广汽本田哪个好
3.售价22万元起，本田新款冠道加量不加价？
4.广汽本田240suv多少钱一辆

同是日系车，为什么广州本田的小型SUV销量比丰田汽车好？

同为日系大中小型SUV，令人不可思议的是产品系列都配置了2.0L的自吸引擎，用了四轮独立悬挂的奕泽和CH-R只卖出了后拧梁的非独立悬架广州本田的彩智和XR-V的销量的四分之一，伴随奕泽的发售，奕泽和双生花车系CH-R能改变北方和南方广州本田2款小型汽车不热卖的现象吗。

四轮独立悬挂2.0L不可以卖1.5L板车悬架奕泽共出售了1万5400台，彩智和XR-V此外销售市场了6.02一千部和6.64一千部，难道奕泽的确比不上彩智和XR-V的香味吗，明显不同种类的尝试！出售的奕泽指导价格在14.58-17.68余万元正中间，这类价格确实很高，但最终在产品系列中搭载了2.0L的自吸发动机匹配CVTCVT变速箱，以后悬架是E型多链路独立悬挂吗四轮独立悬挂的奕泽为什么没有香味呢。

广州本田的两个大中小型SUV价钱仍在13万元左右，但地区代理的优惠特别大，配置了1.5L的自吸发动机和1.5T规格型号，结果，价格的差距导致了销量的区别。奕泽升级配置少，即使不提高价格竞争力也不足那般，的奕泽上市价格也会降低吗？一定会降价，具体价格是多少，公布上市价格，撰写感觉价格不转变的几率很高，但是的奕泽没有多大变化，除了更尖锐的车大灯和更激烈的前包围外，只会让前面的脸看起来更有气氛，用2色的身体和烟薰车尾灯，是层次感重背部包围着和隐藏排汽管。

内部装修方面，的奕泽依然是指南针的汽车仪表盘，更高规格液晶显示器等就这样变动的，在配置方面，初学者车型提升了前后雷达，融进巡航系统提升了飞快融进巡航定速，可以变换3中性能模式，卤素灯升级为LED远近光灯，相关以上的配置变化那般的配置也许不能持续下去，但是市场竞争力不太提高。总得来说，购买大中小型SUV的消费者很在意价格，广州本田的两个SUV销售量比较强，来自更高一些价格比较，但是，奕泽搭载了2.0L柴油机，用了4轮独立悬架，确实比较强，但是价格也更贵，结果，买大中小型SUV的消费者钱不够，要不然，我可以买大中小型和更多SUV。

购买奕泽的客户满意度说，除了小缺点，质量很好。从购买奕泽的用户反馈来看，奕泽的保有量不太高，但汽车质量网上有近120件检举，模块的灭火常见问题近30件，有关CVT变速器的不正常声响和挫折很少，方向盘和刹车系统的不正常声响很少，车身异响、生锈、预制构件裂开等小缺点达60好多个，除此之外，反馈意见悬架系统是有少许漏油。

领克,哈弗,广汽本田哪个好

冠道2.0T两驱豪华版与URV 2.0T是四驱尊享版哪个好？冠道和URV从本质上来说，其实就是一款车型，同一个平台，同一套动力总成，尺寸空间几乎一样，配置和价格上也相差不大，唯一的不同就是各自的外观上有所差别而已。

冠道2.0T的两驱华版与URV2.0T四驱尊享版哪个好？我认为主要还是根据自己的实际需求情况来定吧，这两个版本车型主要的差别在于两驱与四驱的区别和价格配置上的差异，下面我们就来详细了解对比一下吧。

我们都知道，冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型，而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型，可以说就本身车型的产品力上来说，在同级别车型中都是很有竞争力的。冠道2.0T两驱豪华版售价27.68万，而URV2.0T四驱尊享版售价29.28万，两者价格上相差1.3万元，相差并不大，而且主要在于两驱与四驱的差别。

配置上，URV比冠道多了并线辅助系统，后方倒车雷达，感应开启尾箱，手机无线充电功能，车内空气净化器和氛围灯，GPS导航系统。由此可见，虽然URV2.0T尊享版比冠道的两驱豪华版贵了1.3万元，但是毕竟URV是四驱，而且还多了以上的这些配置，算起来这价格上相差并不算大，对于将近30万的购车预算来说，两车的差距其实算不上非常明显。在这种情况下我个人更推荐你选择URV的2.0T四驱尊享版。

毕竟，到了这个价位的SUV车型，还是建议购买四驱版本的车型，虽然URV的四驱系统为适时四驱系统，虽然比不了全时四驱系统那么的全面，但相比两驱车型，还是有不小的优势的。而且从配置上来说，显然URV的四驱尊享版更丰富一些，毕竟作为一款合资品牌中型SUV车型，基本的配置还是要有的。

综上所述，作为同平台，同一套动力总成的两款车型，冠道和UVR从本质上来说，其实就是一款车型。而在冠道的2.0T两驱豪华版与URV的2.0T四驱尊享版之间做选择的话，我个人更推荐URV的四驱尊享版，在价格相差不大的情况下，毕竟是四驱车型，配置上也更丰富一些。

售价22万元起，本田新款冠道加量不加价？

广汽本田。一、基础信息对比

对比车系领克01 本田CR-V

对比车型 2021款2.0TD 四驱劲Halo版 2021款锐·混动 2.0L 两驱净驰版

所属品牌领克本田

车身结构 SUV SUV

级别紧凑型紧凑型

生产厂商领克东风本田

官方指导价 19.98万 24.18万

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

假若你手头的预算不多，推荐你选价格较低的这款，由上表所示，2021款2.0TD 四驱劲Halo版的领克01指导价是19.98万；2021款锐·混动 2.0L 两驱净驰版的本田CR-V指导价是24.18万。

领克01

本田CR-V

二、车身数据对比

最新年款 2021款 2021款

对比车型 2.0TD 四驱劲Halo版锐·混动 2.0L 两驱净驰版

对比车系领克01 本田CR-V

长×宽×高 4549×1860×1689 4621×1855×1679

轴距 2734 2661

座位数 5 5

车重 1769 1653

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

你要是对空间有很高的要求，那么轴距更长的那款将会是你的不二之选，而根据上表我们可以知道这两款车的尺寸，如2021款领克01 2.0TD 四驱劲Halo版的尺寸是：长宽高4549mm×1860mm×1689mm，轴距是2734mm；而2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版的尺寸是：长宽高4621mm×1855mm×1679mm，轴距是2661mm。

三、三年保值率对比

对比车系领克01 本田CR-V

三年保值率 58.44% 70.01%

优惠购车 (获取底价) (获取底价)

假如你对保值率的要求不高，那么保值率低的车也是值得考虑的，毕竟大多数情况下，保值率低的车优惠会更给力，而如上表所示，领克01当前的保值率为58.44%；而本田CR-V当前的保值率为70.01%。

四、故障率对比

领克01 本田CR-V

（百车故障数：54个；调查车主数：102人）

功能操作 7%

车身外观 17%

变速系统 3%

空调系统 7%

座椅 3%

内饰 14%

发动机 3%

电子设备 0%

行驶过程 0%

（百车故障数：61个；调查车主数：110人）

功能操作 2%

车身外观 27%

变速系统 2%

空调系统 5%

座椅 2%

内饰 12%

发动机 2%

电子设备 2%

行驶过程 5%

如果你非常在乎质量问题，那么推荐你选择故障率低的这款车，而根据上表数据我们可以知道领克01和本田CR-V的故障率占比，领克01的车身外观故障率最高，占17%；本田CR-V的车身外观故障率最高，占27%。

根据上方的对比数据，领克01 2021款 2.0TD 四驱劲Halo版及本田CR-V 2021款锐·混动 2.0L 两驱净驰版的优缺点我们已经基本清楚，接下来可以根据这两者的优势，再结合自身的用车环境来选择，便能选到最适合你当前用车环境的车型。

广汽本田240suv多少钱一辆

在近两年，关于国内消费者，仿佛全球都在强调着：他们需要一款七座车。尤其是在二胎开放后，各大车企都在争先抢后的推出7座SUV，甚至连紧凑型SUV都不放过。这完全不考虑实际情况，只是盲目的在有限的车厢空间里，扯出其乐融融的“阖家欢”场景。

不过在实际市场调查中发现只有10%用户认为7座车型是刚硬需求，大多数人对于七座其实还是可有可无的状态。

于是乎，在2016年，广汽本田为中国汽车消费市场带来了一款特别的车型：冠道。?

冠道的出现，可以说是颠覆了中国消费者对本田的种种认知，让大家看到了技术理工男的另一面：谁也没想到冠道这款本田，居然会有偏向于高端车的设计理念，开起来也不同于亚洲或者美洲SUV单薄属性，这让冠道成为了一款上下通吃的车型。

冠道在同级别中属于闷声发大财的角色，自上市以来，其销量一直稳定在每个月6K-7K台的水准，时不时还会来一波小高潮，单月销量破万。

在这个独辟蹊径的大五座定位的细分市场中，冠道无疑是成功的。

不过冠道上市至今已经三年了，是时候改款更新了。这不，在3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，共推出8款车型，售价区间为22-33.28万元。

其中四款为240TURBO车型，搭载了1.5T+CVT的动力组合，价格区间为22-26.58万元；四款为370TURBO车型，搭载2.0T+9at的动力组合，同时2.0T还将提供四驱版供消费者选择，价格区间为27.98-33.28万元。

作为“大五座”SUV市场中的佼佼者，同时也是广汽本田目前的旗舰SUV车型，新款冠道的到来，有着深远的意义。所以，咱们今天就来盘它！

细节调整+配置升级

新款冠道乍一看之下似乎和旧款并没有太大区别，但整体上是更加精致与高档了。

从外观看，新款冠道最主要的变化集中在前脸细节的升级上。

相比于老款车型而言，新款冠道的大灯进一步强化了与进气格栅镀铬饰条的融合，以一根镀铬亮条的运用，对大灯的上下部分进行了分割，看上去更加有层次感。

进气格栅也采用了更加粗壮的镀铬饰条，并且增加了更多的型面变化；前保险杠面罩则以一体式的设计，取代了老款车型雾灯、中央进气格栅的分为三个区域的布置方式，强化了与进气格栅的呼应关系；而雾灯也换成了点阵式的LED光源。

车辆尾部的变化主要集中在后保险杠面罩的升级上，新车换装了双边双出的运动型排气管。

并且调整了后尾灯的造型和光源，增加新的电子逻辑LED流水转向灯。其实本田在年轻化这部分，一直能迎合多数消费者的审美。

新款冠道在保留豪华大气的外观下，通过细节的修改，进一步提升运动感，相信在保留了原本消费群体的同时，会新增不少90后与95后消费者，更加老少皆宜了。

不过外观并不是新款冠道的重点，内部配置的升级才是重头戏，并且主要是集中在智能网联、驾驶辅助以及动力系统三项。?

首先是智能网联方面，新款冠道配备了Honda?CONNECT?2.0智导互联系统，功能得到全面升级：比如在导航功能中增加了新检索功能、新Navi发动机+MAP、实景交通信息、通勤预测等等；并且新车还支持Alipay支付，可以绑定支付宝账号，未来交停车费、过路费等变得更加方便，更符合当下的使用需求。

其次是驾驶辅助系统方面。Honda?SENSING?（安全超感）智能驾驶辅助系统也下放了。这套主动安全系统包括ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示在内，囊括了目前几乎所有的汽车主流驾驶辅助配置。

其中直行驾驶辅助系统SDA、陡坡辅助系统HDC等实现了全系标配；并且240TURBO搭载了SFRD振幅响应减震系统、370TURBO搭载了ADS全时自适应减震系统，无论是驾驶操控性还是乘坐舒适性都有进一步的提升。

加上原本表现就很不本田的NVH表现进一步升级，全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术和轮圈静音等技术。

尤其是能营造360度环绕音效，带有低音炮的12枚喇叭音响系统，相信哪怕是键盘车神，也不能再说本田车音响也就听个收音机了，这次升级高低得是私人影院。

最后就是关键的动力系统方面，搭载2.0T发动机的370TURBO车型不但升级了国六回归，还换上了ZF的9AT变速箱。

扭矩容量稍微有点增加，意味着扭矩持续性更加宽泛；最关键的是重新开发了TCU模块，之前90KM/H不能升到9档的坏毛病相信是不会在出现了。

至于搭载了1.5T发动机的的240TURBO车型则是加入了SPORT模式，如果说以前240TURBO车型的调教多少还有小马拉大车的味道，如今或许很难在感受出来了。

此外，240TURBO车型升级采用SFRD振幅响应减震系统，370TURBO车型采用ADS全时自适应减震系统，进一步增加了驾控的舒适性和操控性。

全系布局=上下通吃

一台长度超过4.8米的SUV，按照大多数厂商的规则，都会定位于7座，但广汽本田却剑走偏锋地选择了“大五座”这个细分市场。

而据官方消息显示，在2019年，冠道全年销量达到71,552辆，上市累计销量已经超过25万辆。

对于冠道这样一款定位旗舰的车型以及市场情况来看，冠道的定位是极为精准且成功的。

新款车型在继承老款冠道所有的优点基础上，通过外观的调整以及配置的大幅度升级后，产品力也是进一步提升。

结合22-33.28万的售价来看，新款冠道1.5T车型很好地卡住紧凑级SUV的潜在客户，用更高档次的产品品质去竞争。

2.0T车型较高的车价则可以拉上Q5L、QX50等豪华SUV入门车型产品潜在购买人群，比一线豪华品牌中低配产品更注重高端品质化。形成一个“以大欺小”的错位竞争。

另一方面，冠道作为广汽本田的旗舰车型，还有身为标杆旗帜的作用：冠道不仅代表着广汽本田目前的最高造车标准，也是广汽本田的“门面”

冠道通过中期改款，保持了自己的优势地位，加上2020款新缤智也同时到来，新车售价区间来到12.78万-17.68万元，通过新推出的全新1.5L?CVT精英版（13.38万元），进一步拉低1.5L?CVT车型的入门价格。

以及皓影锐·混动的到店，这三兄弟彼此分工明确，但同时又相互呼应，形成覆盖中型、紧凑型和小型SUV主流细分市场的SUV产品矩阵。

此外，新款冠道大五座的定位，也保证了奥德赛七座家用车王者形象，五座的冠道和七座的奥德赛一起构建起广汽本田在家用车领域的标杆。?

如果再考虑到未来可能还会引进的Pilot这款真正的七座SUV，更进一步完善了本田的产品布局，到那时，似乎有点难以想象啊~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起本田，大家都很肯定的知道，本田成立多年，深受大众喜爱。无论年轻还是年长，买车绝对是本田这样的强势品牌。随着SUV越来越热，本田推出的SUV呢？我们来看看本田240suv和飞度2021的售价。

广汽本田240suv多少钱一辆？

20是本田的动力版本。这个数字代表扭矩。一般数字越高，功率越强，配置越高。影之官方指导价:16.98-25.28万:影之紧凑型SUV混动版最大的意义之一就是首次将主流合资中级车混动SUV的门槛降低到20万左右，所以这也导致了每天来店里咨询的消费者，很多都是冲着这款车的名气来的，而影之混动版关注度高的最大因素就是性价比。更重要的是，郝颖混动版在广州等地区的中型车型率较高，可以使用新能源混合指标，不用等指标，但是订车的人很多，排队等还是难免的。冠道240TURBO其实是一款搭载1.5T发动机的车型，240代表最大峰值扭矩243n.m1.5T车型在四驱版本中是没有的，这一方面降低了车辆的总质量，另一方面也看到了售价降低的门槛。消费者可以用更少的钱买到更高级别的越野车。皇冠路可以说抓住了中国人的消费心理。宽敞的乘坐空间空以及2.0T+9AT的强大动力是冠道的卖点。根据广汽本田suv240的报价可以看出，冠道240TURBO两驱精英版仅售22.00-32.98万，性价比非常高。

适合2021年和报价配置

以下是本田飞度的报价:2021款1.5LCVT潮版指导价7.98万起2021款1.5LCVT潮版指导价8.48万起2021款1.5LCVT潮版指导价9.38万起2021款1.5LCVT潮版pro版指导价10.28万起2021款1.5LCVT潮版指导价10.68万起MAX版指导价

以上是本田240suv和飞度2021的售价。本田分为广汽本田和东风本田，旗下suv车型都不错。广汽本田旗下的crv这样的SUV销量不错，经济实惠，容易保养，主要是保值率高，非常适合各个阶段的人。

百万购车补贴

标签：广州本田suv2.0价格_领克哈弗广汽本田哪个好