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丰田auris价格_混合动力的汽车有哪些?

新车发布 2023年11月07日 21:13 99 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于丰田auris价格_混合动力的汽车有哪些?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

丰田auris价格_混合动力的汽车有哪些?

1.09年丰田两厢车型有哪些
2.混合动力的汽车有哪些?
3.丰田所有车系
4.在中、美销量很好的日系车,为什么绅士的英国人很不喜欢?

09年丰田两厢车型有哪些

09年丰田两厢车型有卡罗拉Auris以及家用MPV车型WISH。2009年年末率先下线的将是两厢版卡罗拉Auris。近日记者了解到,丰田推出了两厢版卡罗拉Auris的新款车型。继推出AurisSR180车型后,丰田又推出了新的SR车型。据悉,新SR车型将搭载1.6双VVT-i汽油发动机和一款2.0D-4D130柴油发动机,此外该车还将配置17英寸的合金车轮、较低的悬挂、后扰流及黑色隐私玻璃。

混合动力的汽车有哪些?

越野车RAV4荣放车型销量最高。

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍,1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜,2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。

车型设计

在2012年底闭幕的洛杉矶车展上,第四代RAV4正式发布,新款车型采用了全新的外观、内饰设计风格,整体造型更进一步的向城市SUV拓展,而越野风格却逐渐从这款车型中悄悄隐退。全新RAV4的外观已经找不到老款车型的身影了,整体视觉更为时尚,但棱角分明的设计在这款车型很难找到了。

新车车身采用了大面积的曲线、弧面,在迎合了现代人的审美之后,其“城市化”风格也更加浓郁。新车在内饰、外观以及动力上均有升级,其外观明显向新一代的丰田Auris靠拢,取消了背门上的外挂式备胎设计。此外2.5L发动机取代了2.4L发动机,传动则更换为CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱。

丰田所有车系

常识类:

1、丰田卡罗拉双擎

2、丰田雷凌双擎

3、丰田雅力士T31.5VVT-I

4、起亚极睿2017款混动1.6L标准版

5、本田Insight

6、本田飞度混合动力

7、奇瑞艾瑞泽7e

8、本田CR-Z1.5iV-TEC混合动力车

9、2017款比亚迪秦1.5T尊贵版

10、本田Insight1.3IMAHE混合动力车

11、起亚K5

12、丰田AurisT4HSD1.8VVT-i混合动力车

在中、美销量很好的日系车,为什么绅士的英国人很不喜欢?

丰田所有车系很多,以下是主要几种车型:

1、FJ Cruiser

FJ Cruiser的外型,承袭于名为FJ40的SUV,这款车1955年上市、距今已有四十多年历史的“老牌”SUV,是一款内装配备极为精简、具有可拆式硬顶的车型,当它卸下硬顶,就成为一款Pick-Up,车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线,与JEEP的Wrangler、奔驰的G-Class有着近似的风格。

2、RAV4

RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日,丰田全新RAV4在国内上市。

3、CROWN皇冠

CROWN皇冠从1952年创立以来始终坚持走高端路线的核心战略,不仅制造高质量的产品,更制造高品位的文化。皇冠致力于传输皇冠概念,强调国际流行色,彰显国际、现代、时尚之风。皇冠不但是身份地位的象征,更是让人永不落伍的时尚之物。优质的用料和尊贵的设计,都为每一位皇冠用户悉心而设。皇冠希望成为用户的生活伙伴,让用户无时无刻都能体验到皇冠带来的非凡享受。

4、锐志(REIZ)

锐志(REIZ)是日本丰田MARK X车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。MARK X则是MARK II 的后续车型,它采用前置后驱设计,在丰田所有车型中销量排第三位,在定位上仅次于皇冠。

5、普锐斯(PRIUS)

普锐斯(Prius)是丰田汽车公司的一款混合动力车,2006年1月在中国上市。油耗低,适合城市使用。环保性能好。相比同等动力级别汽油车高不少。

6、COROLLA卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2011年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

7、COROLLA花冠

花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到2012年已经是第9代车型。

8、威驰(VIOS)

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造

出了这一新世纪的丰田轿车。

9、CAMRY 凯美瑞

Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一,是全新的第六代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是,整车外型在“动感而不失尊贵”的开发理念下,展现出焕然一新的面貌,尊贵与进取之气浑然天成。

10、LAND CRUISER陆地巡洋舰

丰田的陆地巡洋舰早在1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托,以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖-丰田吉普bj便走上了历史舞台。“bj”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油发动机和在sb型卡车上采用经过改良的j型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。

11、PRADO普拉多

普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。

12、COASTER柯斯达

丰田柯斯达的名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区,一般会直接名为“丰田考斯特”;在中国内地,丰田考斯特则会被直接翻译为“丰田柯斯达”或“丰田考斯特”;在欧洲地区,丰田考斯特因采用葡萄牙Salvador Caetano设计的车身,名为“Toyota Optimo”。

13、highlander汉兰达

Highlander汉兰达属于一款定位非常独特的全领域SUV,集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。

14、PREVIA 普瑞维亚

丰田普瑞维亚(Previa)是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场称为Estima(エスティマ),而在澳大利亚则称为Tarago,在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。

15、Yaris雅力士

丰田雅力士是丰田公司一款重要的小型车,1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。2005年,丰田推出第二代Yaris。2008年,丰田Yaris进入中国市场。

16、Yaris雅力士

雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车,于2014年4月18日登场亮相, 2014年夏天正式上市。

2019年车圈期中考试的成绩终于出来了,从销量上来说,日系是毫无疑问的优等生,在车市普遍遇冷的上半年,丰田、本田和日产在1-6月国内市场分别销售了756991/745409/532105辆,并均取得了同比增幅。

与此同时,在美国上半年销量TOP10榜单中,日系也有6辆车入围,表现相当强势,但在英国这个传统的汽车大国,日系却有些不太给力。

在英国一季度的TOP10榜单中,日系仅有一款逍客入围,车企排名中,丰田和日产位列第7/8名,本田勉强进入前20,排名19。三家分别累计销售了31981/29402/15485辆,冷淡的成绩和中、美两国的火热形成了鲜明对比,为啥英国人不爱日系呢

关于日系车,国内消费者总能很清晰的说出一些优点,包括耐用、经济和保值等,在这方面,我们和美国消费者的认识差不多,但英国人却觉得“然并卵”,是因为车不行吗?

英国人点完菜,日系:对不起,没有

翻看近三年的英国汽车销量TOP10,我们可以直观发现,福克斯、嘉年华和高尔夫这样的钢炮类车型,长期占据着榜单前三,轿车的比例达到了80%,与国人喜欢SUV及老美喜欢皮卡不同,英国人就是钟意轿车。

虽然近两年SUV在英国也有一些增长,但受欢迎的还是逍客这样的小尺寸车型及翼虎这类以操控见长的运动派。

当然,日系也有许多明星轿车,比如思域、雅阁和凯美瑞等等,但这些车的空间大、节油和舒适等卖点在英国人眼中却是“无用”的。一方面,英国汽车的人均持有量很高,大约为0.5辆/人,也就是说,他们的用车场景大多是2人或单人,大空间毫无用武之地

另一方面是习惯,根据《AUTOCAR》的调查报告显示,英国人购车注重动力、操控和新技术的应用,在这方面,以自然吸气发动机、油电混合动力、舒适风格调校为主的日系车,相比德系及专为欧洲打造的福特等美系,真心没啥优势,再加上日系对新技术的应用向来比较保守,所以,它们在英国人眼中是“无趣”的。

同时,柴油车还在英国市场有37.3%的比重,在这方面,日系下的功夫和造诣也没有明显高于对手的优势。

而且,欧系和日系的造车理念本来就是两种风格,在沃尔夫斯堡的硬朗和东京的细腻之间,对汽车机械质感有本质追求的英国人自然会给出本真的答案。说到底,还是日系的“鞋”不太适合英国人的“脚”。不过,2018年,英国新车共售出了237万辆,体量上还是够数的,所以日系车也在寻求一些改变。

另外,网友们还有另一种看法:认为英国人护短儿,对欧洲本土品牌偏心,日系在英国的售价没有优势。车载君搜索了一些资料认为:对,也不对。

日系车在英国卖的并不贵,

SUV或是翻身武器

整体上,欧洲销售的汽车本身就会比国内贵一些。但通过对比来看,日系车在英国的售价及定位是合理的,并没有比同级的欧、美系贵出多少。以丰田Auris(两厢卡罗拉)和大众高尔夫为例,在舒适性配置差不多的情况下,Auris仅比高尔夫贵了不到1万元。

CR-V和翼虎也是如此,两车的1.5T版本起售价分别为27.250和22,765英镑,折合人民币,CR-V约比翼虎贵了3万元左右,再加上终端优惠,差额幅度是可以接受的,价格并不是卖不火的主要原因。

其实,作为全球型企业,汽车品牌在面对不同地区人群使用环境及喜好差异时,都会进行专门调整,也就是我们所谓的“特供”。比如大众在中国生产了一大波儿德国没有的车,丰田和本田为美国人量身定制大尺寸SUV和皮卡。而在英国,日系也开始了一些改变,只不过动作较缓而已。

丰田、本田和日产都已经开始推出涡轮增压发动机,丰田Auris和本田思域(两厢)也在获得一些认可,《AutoCar》对两厢思域给出了很高的评价,他们认为:它是以欧洲市场为蓝本打造出的全球车,本国消费者得到了重视和尊重,而且开起来很过瘾,虽然和德系钢炮风格不同,但也是有趣的。

车载君理解,日系在英国不流行,和本土人文情怀也有很大关系,询问了几个留学的朋友,英国人对欧系品牌是很执着的,同级中,就算欧系的产品实力略差,但仍然会被当作首选,因为他们觉得欧洲车是理解自己的,用起来也是熟悉的味道,无论路虎、捷豹,还是MG、罗浮,尽管易主,但它们也被英国人当作是本土品牌,这是他们的文化和骄傲,消费者对这些品牌也有足够的包容度。

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