宝来刹车臂_宝来刹车响，怎么办？

维护保养 2023年11月05日 00:41 146 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于宝来刹车臂_宝来刹车响，怎么办？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

宝来刹车臂_宝来刹车响，怎么办？

1.宝来18T (5万改装)
2.宝来刹车响，怎么办？

宝来1.8T (5万改装)

宝来1.8T是一款操控性能不错的车，在车迷心中有一定的地位，但是其低挡位加速性能不太理想。1.8T的涡轮增压工作前后有迟滞现象，低速状态加速不够凌厉，轮胎抓地力不够，时速超过80公里胎噪明显。不过本着提升性能去改装，宝来还是颇有“改头”的。

外观时尚动感

前脸改用BUMBER，视觉效果不错，让宝来看起来更加时尚性感，比较符合个性化的需求和空气扰流，后面的碳纤维ABT尾翼让整车运动感十足，高速更平稳。

改用Neuspeed K04套装增强动力

宝来1.8T，采用1.8T每缸5气门涡轮增压发动机。原厂马力输出为150匹，因涡轮增压的原厂电脑程序为低增压模式，动力稍显不够。宝来1.8T和帕萨特1.8T、奥迪A4 1.8T、A6 1.8T使用的是同一款发动机体，不同的只在于前两者发动机采用横置方式（曲轴与车身中线垂直），而后两者采用纵置。除了具体的气管、涡轮布置不同外，它们之间的差别并不大。该发动机由于使用了先进的电脑控制直接点火系统，取消了高压火咀线，但仍可以通过更换性能更优秀稳定的直接点火器来提升表现。宝来的电子油门是让玩车族最深恶痛绝的地方，因为它较慢的反应，总使激烈的过弯跟趾动作难以做好。至于1.8T的涡轮改造，时下最流行的就是Neuspeed的K04套装，可增强225匹马力。直线加速时，涡轮在3000rpm就已工作，3500rpm时动力提升明显加快，Neuspeed K04涡轮改装，马力输出更线性，涡轮迟滞现象微乎其微。在3500rpm至红线区之间都能获得均衡持久的推背感觉，而中高转速的扭矩输出更为显著。

对于改车，多数车主只是把车子的马力提高，而忽略了很多连带性的问题。其实车子的马力越大，对散热的要求就越高。马力加大，机油冷却的重要性当然不能忽视，安装了机油冷却器后，一方面能让宝来保持其最佳性能的发挥，另一方面还能大大增加车子的耐用性。此外，死火延时器和FORGE放气阀，都能为在高强度的工作压力下做出保护作用。

强化底盘与悬挂

在欧洲，宝来是捷达第四代车型，其底盘的扎实程度是毋庸质疑的，即便经常行走颠簸道路，车上的松散感依然比同级的日本车来得少。宝来的悬挂与同厂帕萨特非常相似，前悬挂使用麦弗逊，主要是节省空间，大部分轿车采用此设计。但是在悬挂上下摇动时会导致车轮倾角的变化。因此当改装降低车身的避震弹簧时，必须对其原始车轮倾角进行重新设定，否则吃胎严重。而该悬挂的左右横摇臂分别与一个副架联结，副架再与车架联结，此设计能减少路面颠簸直接传至车厢内，但同时也增加悬挂部件位移的可能。后悬挂的设计已成为经典，这种半独立半非独立式的纵拖曳臂设计。

制动系统的改装，对提升行车安全系数至关重要。换上红色显眼的BREMBO，已基本能满足要求。前轮匹配350mm钻孔通风盘，大尺寸的制动盘除了带来强烈的视觉冲击外，更是强化制动性能，缩短制动距离。通过加大制动盘的直径，散热效果也因制动盘的面积增大而加强。对向四活塞鲍鱼则加大制动力矩，而且刹车皮与制动盘的所有接触面上受到的压力也更均匀。前刹车系统换上了BREMBOF50四活塞卡钳连刹车皮，刹车碟为350mm加大直径。配合轮胎出色的抓地力，制动令人倍添信心，制动力度来得非常渐进，表现让人满意。在动力和车架刚性都大幅度加强后，德国KW V2避震套装与之匹配。软硬程度在公路上行驶比较舒适，激烈的过弯反应都相当敏捷，没有侧倾等现象。

点火加强

火花塞使用HKS的产品，以求达到更大的点火效果。一套Super sprint的双出排气管，相比原厂不但排气顺畅，而且还能产生轰鸣的声音。Forge内置式放气阀，工作时无声无息，却能有效保护Turbo，也为加速提供了足够的气压储备。

通过调校燃油回油阀，回油压力由原来的3bar增加到5bar。电路方面采用ECD的电源整流器，配合独立升压变压器和7度火花塞，以此来加强点火功率。ABT波棍头

改装规格:

ABT波棍头

OMP脚踏板

APEXI自动延时控制器

APEXI仪表：Turbo压力、油压、油温

ABT尾翼

子弹镜

前BUMBER唇

ECD电子整流器

USP电子分解器

Neuspeed顶巴 HR底巴

HKS7度铱金火咀

HKS地线

REVO Computer 油咀

SPRINT BOOSTER电子油门晶片

Brembo四活塞刹车系统

NEUSPEED K04涡轮套件

Super Sprint双出排气管

Samco sport Turbo 高压气喉

Simota集风箱

Forge放气阀

Future机油透气壶

KW V2避震

brembo F50刹车配350mm（后300mm

宝来刹车响，怎么办？

1、建议检查左侧出风口内是否有异物，检查出风口格栏是否松旷。 2、建议检查减震器的工作装况，底盘螺丝是否有松旷，必要时进行紧固。最好请专业人员使用举升设备举升车辆检查底盘有无拖底和减震胶套老化现象。...

咕噜噜的声音多发于水箱，防冻液不足。当当的清脆响声多发于连动杆螺丝松动，或者发动机异响，变速箱齿轮异响。不知道你能不能听出来呵呵。如果你判断不了只能去4S让修车的听一下了。基本一听就能确认部位然后开始检查了

我来给你建议： 1、首先你给出的条件不足，不能准确判断故障点； 2、一般的家用轿车在使用中都禁止大力踩油门的，因为这种粗暴的加油本来会产生异响； 3、建议你再上高速试试，跑到120公里，看看在120公里时速还能不能很好地加速，如果还能较好...

您好！如果您的主驾车门之前没有拆过，应该不会是螺丝松动！一般来说降下车窗玻璃出现异响主要原因还是橡皮轨道老化弹性不足，造成玻璃间隙过大产生振动声响；升窗器主轨道平凡升降使用也会造成轨道松弛产生撞击声。这类故障一般为可修可不修...

shugor 关于您说的问题，可能是因为正式皮带轮与正时皮带盖摩擦发出的异响。建议您拆下正时皮带盖检查盖的内侧有无磨损的痕迹，您可以在正时盖的所有的固定螺丝的下面加上一个薄垫片，故障就可以排除了。是否可以解决您的问题？

minn 您的车如果仅指在一，二档加速时有声音有可能是变速箱内部有问题。

对于上述车型故障现象，是属于4S店的判断现象，主要是：1、刹车片的材质问题造成了刹车片过硬，或者是刹车片与刹车盘吻合不好，出现摩擦声，出现这些问题只需要将刹车片和刹车片拆下来打磨一下就可以了。2、雨雪天气行驶时

，一些污物粘附到刹车盘或者刹车片上，造成了异响。而对于音响等零配件在更换之后，保修期是一年，对于轮胎的保修则是要经过代理商鉴定而出具合理的技术报告，已给与保修更换，综上所述，这种故障情况均是由维修4S店进行保修处理。每辆车都有保修期，也称质量担保期。

标签：宝来刹车臂_宝来刹车响怎么办？

宝来刹车臂_宝来刹车响，怎么办？

宝来刹车片疙瘩响_大众宝来刹车片异响如何解决？

宝来踩刹车车内响_宝来刹车异响咯噔一声怎么回事

最新文章

友情推荐

标签列表

网站收藏