行车中突然自己刹车开不动了_汽车在行驶中突然刹车失灵怎么办

维护保养 2023年11月03日 09:51 103 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于行车中突然自己刹车开不动了_汽车在行驶中突然刹车失灵怎么办的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.车子刹车突然失灵怎么办？
2.汽车在行驶中突然刹车失灵怎么办
3.行车中突然发现刹车失灵怎么办

车子刹车突然失灵怎么办？

应采取措施使车速慢下来,具体可以先采用抢档的方法使车子的速度快速慢下来,抢档的方法:

行车途中，最怕的就是刹车突然间失灵，稍一不慎就有可能造成车毁人亡，所以掌握点应急方法，以备不时之需，或许就能化险为夷，逃过一劫。下面就简单谈谈如何在没有刹车时的应对方法，没谈到的欢迎补充，说错的还请批评指正。

一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式：

1，平时开车时养成下坡时小带一脚刹车，试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了！一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。

2，拉手刹未果，这时就要试着抢档，看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法？或者有学过但老师没教在什么情况下使用的？其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

3，如果还不行，低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山，（因为油边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己）将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去，那样不死也差不多了！！！一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。

4，如果右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员造成伤害。

5，如果两边都没有山体可以依靠的话，就要看看路边是否有树木可以利用了，如果有的话，处理方法也一样，再没有就看看附近有没有什么建筑物可用？总之方法大致如上，灵活应用就是了。

6，如果都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险也就更大了，必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞（可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的！），既然撞上了，就不妨多来几次，直至停下为止，活活，可能不怎么厚道，但为了保命，事急从权，也顾不得许多了。

7，假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着再说，说不定前面就上坡呢？那可就万事大吉了，如果命不好碰到弯道，这时就要看看车速有多快了，有把握过弯的话，尽量过，如果实在车速过快，根本不能过的话，这时就要看看有没办法“软着陆”了，如果路基下面不是很深，又有沙滩，软土地什么的话，只管往前冲了，相信伤害也不是很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话，那只好多念几遍“阿弥驼佛”了！

如果在平直路面上发现没刹车，这时只要收油，掌好方向盘，再配合手刹的运用，慢慢将车子停下就是了，一般来说问题不会很大，只要心不慌，相信大多能处理好的。

如果是上坡，那问题也就不成为问题了，只要一收油，没有不停下的道理。不过，这时候要注意一点：虽然上坡肯定是挂着档的，但也要防止后溜，注意后车动向，尽量打好方向，能避免和后车碰撞最好，如果后车跟得比较紧的话，尽管再加点油，尽量靠边停下，再收油，就一切OK了

呵呵、如果没刹车了，也可以边控制方向边把脚伸出起，不管此时你穿的是拖鞋还是鳄鱼皮鞋都死力蹬地，千万不要心疼你的名牌皮鞋是否刚刚擦亮，鞋底发出的焦臭和烟雾正好和车的速度成正比，擦地时的响声和你的嚎叫声，将能打动任何铁石心肠的路人赶来救你，穿高跟鞋的就直接打光脚板下地。

如果还不管用就赶快把驾驶台前的硬物外抛，但要注意不要砸到外面的小朋友了，没砸到小朋友砸到花花草草也是不好，总之平时不要把手机、小刀、香水瓶、笔、饮料瓶等诸如此类放在驾驶台上，不然车祸后你身上会插着这些玩意伤到给你做人工呼吸的白衣天使滴。

有安全气囊的请保持最佳距离和位置，不要误以为什么都零距离是最好，安全气囊板瞬间会象刀切西瓜般飞掉你的头。没安全气囊的就两人（也可多人）紧紧抱成一团形成人体气囊，但千万注意自己的造型和眼神，以免造成最短的爱情故事。

如果实在没法了，你身手敏捷也可看准好地方来个转体一千三百六十度从玻窗飞出，再来个鹞子翻身曲体抱膝下地，如果你平稳而且是头朝上脚着地，那2008年你将代表我国体操健儿参加北京奥运会，冠军不是你我跟他们急。但跳车前车内如有其他人员，请与其请示商量再议。

如果不想与日夜相伴的爱车分离，想成就一段宁为玉碎不为瓦全的佳话，或者什么法都不灵安全带绑起又失灵，在飞下悬崖时，你完全可以变型变声的哀嚎，但也可以换个心情平静打望窗外的美景，说声：好大的棉花糖啊。

汽车在行驶中突然刹车失灵怎么办

汽车在行驶时，突然刹车失灵了，应该怎么办？

制动系统是一辆汽车尤为重要的系统软件，决策着大家驾车的安全系数。

刹车踏板一旦危害，发生刹车失灵等情况，买车人产生车祸事故的效率会平行线升高，许多大中型安全事故全是因为刹车失灵造成的。

利用阻碍物。假如低端抢不进去得话，也不要慌，这时候就需要用心观查实时路况，看一下周边是不是有山，岩层，树木或陡坡，利用车的保险杆，车箱等刚度位置与马路边的阻碍物磨擦，撞击，做到强制泊车的目地。要留意双手一定要紧握汽车方向盘，以防方向盘抖动，击伤手骨。

试着多按几次刹车踏板，使制驱动力修复的概率增大。当发觉刹车踏板无效时，一定要多试着放宽再按住刹车踏板，能够促使输油管当中带有气体的制动系统机器设备加上工作压力，随后伴随着不断的踩压，能够提升制驱动力修复的机遇。

间断性短暂性应用手刹看清，并不是一拉手刹就可以，是间断性短暂性拉手刹。车辆减档，时速降低后，间断性短暂性应用手刹，借助手刹让车辆最后彻底慢下来。谨记，一定要快速拉手刹随后马上学会放下，姿势要便捷。由于假如强制拉死手刹，会造成手刹线扯断或是车辆无法控制。因而，只有根据经常的拉手刹驱使车辆全自动降挡。

开启应急照明灯，提示周边车辆。在刹车失灵的突发状况下，许多驾驶员都只惦记着怎么让车辆降速，而忽略了对周边车辆的提示。那样做并不能说不对，但假如在采用降速对策的与此同时，根据开启双闪灯和警笛来造成周边行车车辆的留意，会让逃生的通过率越来越高些。

时时刻刻保持冷静。当发觉制动系统失效时，驾驶员务必得理智，不必由于无法控制而慌了手脚，千万不要由于刹车失灵而一通乱踩，那般反倒得不偿失。沉着冷静，理智，心态调整，才可以将亏损降至最少。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

行车中突然发现刹车失灵怎么办

1、及时发现问题减速停车　　

养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

2、合理利用手刹控制车辆　　

在遇到连续下坡路段或急下坡路段前，最好能轻点一下刹车，看刹车是不是好用。这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

3、适当降低档位控制车速　　

如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

（1）手动挡车型：　　应立即踩下离合器踏板，将换挡杆置于空挡的位置，这样动力不会传递到车轮上，然后再将车慢慢停放到路边，熄火，检查或者叫救援。

（2）自动挡车型：　　尝试将刹车踏板踩下去，强制刹车基本就可以把车降到很低的速度，然后将换挡杆推到N挡(空挡)的位置靠边停车。

4、寻找紧急避险道　　

如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就需要大声鸣笛、开启应急灯，提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路、高速公路和连续下坡路段，设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下坡路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来帮助减速。

大多数车主或许对刹车失灵了解不多，但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养；二是由于操作不当导致机件失灵；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中出现刹车失灵，司机应根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，同时踩一脚油门，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

除此之外，也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵

上坡时若发现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开远光灯和危险报警闪光灯，引起前后车辆的注意。

下坡时出现刹车失灵

下坡时若发现刹车失灵，驾驶员应果断地利用天然障碍物（如路旁的岩石、大树等），给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，这样既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，称为预见性刹车。

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