刹车自调拨片_江铃顺达自调刹车需要人工调吗

维护保养 2023年11月02日 07:26 107 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车自调拨片_江铃顺达自调刹车需要人工调吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.德龙X3000自卸车，刹车怎么自调，感觉肉的很
2.江铃顺达自调刹车需要人工调吗
3.电动车刹车怎么调调刹车技巧告诉你

德龙X3000自卸车，刹车怎么自调，感觉肉的很

调刹车是每个卡车人的基础知识。只要肯钻车底，问题不大，每个车子都一个样，不是顺时针就是逆时针，前轮放三格后轮放两格。如果你的是自动调整臂，不用调，应该是刹车片没了

来自卡车之家用户的回答

江铃顺达自调刹车需要人工调吗

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南京依维柯汽车后轮制动器应如何装配与调整？

南京依维柯汽车后轮制动器应如何装配与调整?

张***

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你***

2016-03-21 11:47:08

(1)Brembo后轮制动器①组装制动轮缸组装前对制动轮缸的各个零部件应仔细清洗，如图2-101所示，将新的密封圈浸泡在制动液中，用制动液润滑各个运动件（包括活塞2、制动轮缸内壁和密封圈）的表面。

组装方法如下：将密封圈安装到活塞上时，应使带唇边的一端朝向轮缸内部（即两个活塞上的密封圈的喇叭口相对安装然后将它们安装到后制动轮缸4中。将防护罩1先安装到制动活塞2外侧的凹槽中，再将其套到制动轮缸的安装凹槽内。

②每次组装时应再次检验制动轮缸密封圈和外面的防护罩，更换那些已有老化破损迹象的制动轮缸密封圈和防护罩。如图2-110所示，将制动轮缸下面的衬垫和制动轮缸2装到制动底板1上，然后装上弹性垫圈3。

③如图2-111所示，装上制动蹄支承销3，装上垫片5和锁片2，穿入两个固定螺钉4，拧紧固定螺母6和7。固定螺母6的拧紧力矩是15N*m，固定螺母7应旋到底，在螺母都上紧后将锁片折弯，以锁紧螺母。

安装排气阀。安装排气阀之前应检查排气阀下锥面是否完好，如完好，用压缩空气吹通、洁净其内孔，吹净其外部的油迹和灰尘，最后将排气阀安装到制动轮缸上并安装好制动油管④如图2-112所示，装上支架3，以32N*m的力矩拧紧螺母1，使支架居于中间位置。

如图2-113所示，在后制动蹄3的制动杠杆2上装上驻车制动拉线1，使右制动蹄3支撑在支承销4上，安装好制动蹄稳定装置5。⑤按照图如2-114所示，装上右制动蹄4的回位弹簧6，回位弹簧的一端钩在右制动蹄的孔中，另一端挂在支承销7上；将制动底板2的一端插人右制动蹄4相应的槽中，套上弹簧3，装上左制动蹄1，并使制动底板2的另一端插入相应的槽中。

用与上面同样的方法装复左制动蹄3的定位装置，如图2-115所示，将固定板9装在支承销1上，然后装上左制动蹄的回位弹簧2;将传动板8和自调拨板5固定在右制动蹄7上，然后将弹簧4的一端钩在自调拨板5上（注意：挂钩朝外），另一端固定在左（前）制动蹄3上。

⑥如图2-116所示，拆下左、右（前、后）制动蹄上的稳定装置1，将可调顶杆3调至最短的尺寸后，再回旋一圈，撬开左、右制动蹄2和6的下端向外张开，装入可调顶杆3，装入前注意把有棘轮的一侧装到靠向自调拨板5的一侧，之后再重新装上左、右(前、后）制动蹄上的稳定装置1。

⑦如图2-117所示，将左、右两制动蹄置于制动底板的中间位置，通过调整棘轮1使制动蹄的外圆直径小于所配制动鼓内径1。2?1。4mm,检查制动蹄在张开时自调拨板2的拨板端能否与棘轮1啮合。⑧如图2-118所示，用厚薄规（塞尺）1检测自调拨板3与后制动蹄内侧凸起部分之间的间隙，正确的间隙应在0。

25?0。76mm范围内。这个间隙可以通过拉杆4上端的自锁螺母5进行调整。在后轮毂空腔表面涂抹一薄层润滑脂，将轮毂内、外的新油封表面涂抹适量润滑脂，用专用工具压入，将内部装满润滑脂的轮壳内轴承装入半轴套管的轴颈上，装上后轮，装入轮毂外轴承和外油封。

调整好轮毂轴承紧度后，上好调整螺母的固定螺钉。装入半轴后，用83。5N*m的力矩上紧半轴的固定螺钉。用同样方法组装好另外一边的车轮制动器。排放完成后轮回路中的气体，让汽车在多次前行和倒车过程中不断踩下制动踏板，以检验组装完成的各个零配件能否进入良好的配合状态和检验装配质量。

按照以上方法安装好另外一个后轮制动器。(1)Perrot后轮制动器的装配①清洗制动轮缸的各个零部件，更换新的制动轮缸密封圈。按照前面讲述的（Brembo制动轮缸的）方法组装Perrot后轮制动轮缸。

组装后的制动轮缸如图2-119所示。②配件的制动间隙自动调整装置（图2-120)，厂商是以总成提供的，不需要调整。③如图2-121所示，将制动轮缸1安装到制动底板2上，之后以10N?m的扭矩拧紧它的两个固定螺钉7。

如果需要换用新的制动间隙自动调整装置3，用螺钉5(应带上弹性垫圈和支承垫片6)将新的制动间隙自动调整装置固定在制动底板上，但不要把螺钉5拧太紧，使它可以在导向孔中移动即可。如果不需要更换制动间隙自动调整装置3，这时需要润滑调节销4。

注意左、右两个调节销是不可以互换位置的。④调节销的调整方法：如图2-122所示，将左、右调节销1和2向里（内）旋到底，而后慢慢对等地向外旋出两个调节销，直到两个调节销上的制动蹄支承面之间的距离Y在84?84。

5mm范围内。⑤如图2-123所示，装上制动油管2，并拧紧其接头1，接头的拧紧力矩为14N?m。⑥如图2-124所示，首先将驻车制动拉索9安装到右制动蹄2上的杠杆8上；装上右制动蹄，使它紧靠在制动底板1上，并使其上端顶靠在制动轮缸上，下端顶靠在制动间隙自动调整装置的支承销上。

将制动蹄稳定装置中的定位销7插到制动底板上，压住定位销，之后装上弹簧和弹簧座，用力压下另外的一个弹簧座，并将弹簧座转90°，然后松开，稳定装置就安装完毕。将带有弹簧和弹簧座的传动杆3安插到右制动蹄2中上部相应的凹槽中，再装上左制动蹄5，用前’述同样的方法装上左制动蹄的稳定装置4，最后装上下边的制动蹄回位弹簧6。

⑦如图2-125所示，把左、右制动蹄回位弹簧1和3的下端挂在制动蹄各自的孔中，然后用工具将回位弹簧的上端挂在挂簧孔2中。注意：作为配件提供给用户的制动蹄摩擦片，无论是标准的，还是加厚的，它的厚度都比名义值加大0。

5mm，这0。5mm是为前机械加工预留的加工量，所以使用前是必须要进行机械加工。用手工锉削加工，工作效率太低，锉削加工出的几何形状和精度也无法满足制动性能的要求。[收起]

电动车刹车怎么调调刹车技巧告诉你

不需要。江铃顺达自调刹车的车卡钳，刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的，不用人工调节。江铃汽车是中国大陆一家知名的汽车制造企业，总部位于江苏省南京市，公司成立于1958年，是中国最早的汽车生产基地之一，主营业务包括商用车和乘用车的研发，生产和销售，公司拥有自主品牌江铃和合资品牌，福特，马自达等。

1、准备扳手10号至12号。

2、第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

3、第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

4、第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

5、第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。

6、第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

7、第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

8、第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

9、第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

10、第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

11、第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来

12、第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。