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串联型电动汽车(串联型电动汽车的优缺点)

新能源汽车 2023年10月25日 10:23 111 行车达人

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什么是串联式混合动力汽车,有什么特点?

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混合动力汽车是指装有内燃机与电动机两种动力的汽车。混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。 复合动力汽车(亦称混合动力汽车)是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动,符合汽车道路交通、安全法规的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。

串联型电动汽车(串联型电动汽车的优缺点)

串联式混动和并联式混动的区别?

串联式混合动力和并联式混合动力都是混合动力汽车的分类。串联式混合动力是指,内燃机和电动机和串联工作的。它的能量流如下:油箱=>内燃机=>发电机=>电池=>电机=>驱动轴。实质上,串联混动就是火车上用的那种电传动机构,再加一个电池作为峰值能量机构,从而不但电动机-驱动轴的转速可以跟内燃机-发电机的转速完全解耦,没有机械变速箱就解决了调速问题,同时内燃机的功率输出也与发电机解耦,内燃机可以一直运行在最优状态下,从而提高燃油经济性。

并联式混合动力则是将燃油的动力系统与电驱的动力系统整合在一起,使得汽车可由「发动机」和「电机」共同驱动或各自单独驱动。

串联式混合电动汽车中发动机的作用?

对于串联式混合电动汽车中发动机,它的作用主要就是给电池发电从而保证车辆有足够的电量来驱动,所谓串联式,也就是我们说的增程型发动机,对于传统的发动机而言,他在驱动车辆的时候必须搭配变速箱,但是在这种情况下,仍然会有能源的损耗,串联式发动机只需要保证在一个功率下给电池充电,就可以满足整个车辆的运行

串联式混合动力汽车严格来说仍然是?

串联式混合动力电动汽车有时候也被定义为增程式电动汽车,其功率源至少为两种不同的能量装置,比如传统的将燃料的化学能转化为机械能输出的内燃机和能存储电能的电池系统。一般而言,我们所言的串联式混合动力电动汽车是指由内燃机驱动发电机产生电能驱动电机,同时由电池系统提供部分能量。由于各动力部件之间的非机械连接,特点就是可以去掉传统车辆的动力传动系统,增加了布置的灵活性

串联式混合动力汽车能量流动路线?

串联式混合动力电动汽车是由发电机、发动机、整流器、蓄电池组、牵引电动机、机械传动装置等组成。如果蓄电池组可以外插电网充电,则属于插电式串联混合动力电动汽车。发动机和发电机之间是机械连接的,牵引电机与机械传动装置(主减速器、差速器)之间也是机械连接的,燃油箱与发动机之间是管路连接,其余部分是电缆连接。

从燃油箱、发动机、发电机、整流器流出的能量是单向的,可以经电动机控制器、牵引电动机直到机械传动装置,提供车辆行驶所需要的能量,也可以经过 DC/DC 转换器到达蓄电池组,提供维持蓄电池组 SOC 的能量。从蓄电池组、DC/DC 转换器、电动机控制器、牵引电动机直到机械传动装置,能量流动可以是双向的。根据路况及控制策略,牵引电动机被控制为电动机或发电机,在驱动时,作为电动机使用,提供整车行驶所需要的动力;在制动减速时,作为发电机使用,将整车动能的一部分转化为电能,经 DC/DC 转换器给蓄电池充电,这样,就实现了能量的双向流动。

请简述串联式混合动力汽车与并联式混合动力汽车结构及原理上有哪些差异?

1、串联式混合动力电动汽车由发动机、发电机和驱动电动机三大主要部件总成组成。发动机仅仅用于发电,发电机所发出的电能供给电动机,电动机驱动汽车行驶。发电机发出的部分电能向电池充电,延长混合动力电动汽车的行驶里程。另外电池还可以单独向电动机提供电能来驱动电动汽车,使混合动力电动汽车在零污染状态下行驶。

2、并联式混合动力电动汽车由发动机、电动/发电机两大部件总成组成,有多种组合形式,可以根据使用要求选用。两大动力总成的功率可以互相叠加,发动机功率和电动/发电机功率约为电动汽车所需最大驱动功率的o.5~1倍,因此可以采用小功率的发动机与电动/发电机,使得整个动力系统的装配尺寸、质量都较小,造价也更低,行程也可以比串联式混合动力电动汽车的长一些,其特点更加趋近于内燃机汽车。并联式混合动力驱动系统通常被2-9a在小型混合动力电动汽车上。

串联电池组适用于哪些场合?

大家知道一个或者一组电池,他的电压是有限的,比如一节普通电池电压是1.5V,一节18650电池是3.7V,一组电动车电瓶是12V等等。

但在实际使用中往往需要更高一些电压 才行,这就需要我们把两只以上的电池串联起来,比如手电筒用两三节电池,儿童玩具用好几节小电池,电动车用好几组电瓶串联使用,电动汽车用的更多,有时候为了增大电池功率还要串联,并联配合使用。

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