13款迈腾更换刹车总泵（13款迈腾更换刹车总泵视频）

维护保养 2023年10月21日 16:40 100 行车达人

本文目录

大众迈腾电子后刹车分泵怎么复位？
迈腾刹车真空助力泵总成更换？
迈腾后刹车分泵匹配方法？
大众迈腾换完刹车总泵怎样放气？
迈腾更换电子分泵怎么匹配？
迈腾刹车总泵漏气修理方法？
迈腾abs泵怎么拆？
一汽大众迈腾更换ABS泵要做什么程序？

大众迈腾电子后刹车分泵怎么复位？

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1、首先拆卸车轮，将刹车分泵复位，有专用工具最好，如没有可以使用螺丝刀。然后拆卸分泵固定螺栓，取下旧刹车片，安装新刹车片，安装分泵固定螺栓并紧固，安装车轮。

13款迈腾更换刹车总泵（13款迈腾更换刹车总泵视频）

2、更换为大众迈腾后不需要重新设置刹车片。如果更换后刹车片还是亮的，一是刹车片的传感器线没有更换，二是传感器线没有安装到位。

3、建议立即去4S检查。您说的是电子手刹吧，需要使用诊断仪进行复位才能进行更换后刹车片操作。

4、一般来说我们有几张方式。使用分泵回位器。使用扳手旋转进去。

5、松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。接下来我们需要打磨刹车片，把刹车片与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。

6、后刹车分泵活塞复位需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片使刹车片和刹车盘相互吻合就说明旋转复位成功。

迈腾刹车真空助力泵总成更换？

该迈腾刹车真空助力泵总成更换如下：

1．放油(真空泵维修)

2．松开进气咀法兰螺钉，拔出进气咀，松开气镇法兰螺钉，拔出气镇阀。

3．拆下油箱。

4．拆除止回阀开口销，拆下止回阀叶轮。

5．拆除支座与泵的连接螺钉，拆下泵部装件，电机拆否视方便而定。

6．松开(真空泵维修)泵盖螺钉，拆下泵盖，拉出二转子及旋片。拆下低级转子时，麻先拆下开口销

迈腾后刹车分泵匹配方法？

首先是将点火开关至ok挡，连接故障诊断仪，进入底盘系统，在进入电子驻车系统。输入代码进入，电脑给出一个指令，电磁阀打开，分泵泄压，完了后在输入代码，电磁阀打开就行了。

1、气刹是由空气紧缩机(俗称气泵),最少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调剂背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.

2、油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。

踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

大众迈腾换完刹车总泵怎样放气？

答：大众迈腾换完刹车总泵放气方法如下

大众迈腾刹车排空气怎么排；取下分泵上的放气防尘罩，准备一根透明胶管，一边连接放气阀，一边连接塑料容器；

一人在车内踩制动踏板数次，然后用力将制动踏板踩至不动，另外一个人在车外将分泵上的放气螺钉扭松，此时空气会跟着油液一起被排出；

重复进行上述操作，直至排出的油液中不含气泡为止，然后补满制动液后拧紧放气嘴即可。

迈腾更换电子分泵怎么匹配？

答：迈腾更换电子分泵匹配方法如下

2、油刹车是由刹车总泵(液压制动泵)和刹车油储罐组成。

踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

迈腾刹车总泵漏气修理方法？

刹车总泵漏气的修理方法就是：

1、可以通过一个简单的方法来判断刹车总泵是否漏气，让车子走几分钟的怠速，熄火，踩刹车踏板几次，每次踩下去都会有变化，第一次行程最长，然后逐渐成短，如果没变化，说明就有问题；

2、刹车总泵漏气的维修方法一般是拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行；

3、另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包，如果是总泵的皮碗漏气，直接更换即可。

迈腾abs泵怎么拆？

更换ABS泵详细步骤

首先把ABS泵的插头拔掉，拔掉六根油管，再拆掉ABS泵的固定螺丝，就可以拿出来了，使用解码器的排空功能，按照软件提示进行排空，如果没有解码器或者没有这个功能，

可以使用手动排空的方法进行，如果流出来的刹车油没有气泡了，就说明管路的空气排完了，安装ABS泵，加注制动液，ABS电脑匹配，试车检验制动效果检查油管接口是否漏油。

一汽大众迈腾更换ABS泵要做什么程序？

因为更换完abs泵需要用专用的电脑做一次匹配，把旧泵里面的配置信息读出来记录下来，然后装新泵进行设置。abs系统又叫做防抱死制动系统，就是指汽车在进行制动时防止汽车的轮胎抱死，如果汽车的轮胎在制动时抱死，会很难控制汽车的方向，容易造成交通事故。

防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。

单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著地提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。另外如果在行驶过程中发现汽车仪表盘上的abs报警灯点亮，这时应该立即靠边停车，建议及时维修。

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