日本 电动汽车充电桩（日本电动汽车充电桩）
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e-power在日本口碑怎么样？
祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：CROQX！口碑不错，e-POWER和纯电动车相比的优势，首先就是在使用便捷性方面，无需受到充电桩和续航里程的掣肘，根据厂家给到的数据，目前日产Note e-POWER车型，凭借40L油箱和1.2L三缸发动机作为电能来源，最长续航里程能够达到1000km左右。
其次在车辆制造成本方面，由于没有了造价高昂的电池组，e-POWER车型的整车成本接近于燃油车型，最终反映到终端售价较为亲民。根据厂家计算，e-POWER车型单车售价仅比燃油车上浮2万元人民币左右，相比纯电动车补贴后的售价依旧具有很大的优势。
充电桩扫上了但充不了？
可能是充电桩已经坏了，不能充电了，找运营商或者物业联系运营商处理解决。还可以去找物业，让物业找这个充电桩的供应商，叫过来做售后维修。还有一点也可能是接口接触不良造成的小问题直接找到维修的地方进行维修也是可以的。
连接电池的这条连接线，有断线现像，局部接触不良，一般在插头处或分支口处比较容易断，可以重新换个插头，或者整条线再试机，主板问题，请检查主板的接线端子是否拧紧，看保险丝有无松动，可以拧紧或更换一个保险丝，再试机，如上述都已经更换还是不行，那是主板电路问题，需要返厂维修。
最新的直流充电桩的电压范围是多少？
最新的直流充电桩的电压范围是350V-1000V。
这是因为直流充电桩需要提供高电压直流电源来快速充电，而这种电源需要高压稳定器和控制电路等硬件设备的支持。
当前直流充电桩的电压范围主要集中在350V到1000V之间，以适应不同电动汽车的电压需求。
此外，随着电动汽车技术的不断发展和普及，直流充电桩的电压范围也有望在未来进一步扩大。
同时，相关的充电标准和规范也会得到进一步完善和统一。
EVCC是做什么的？
EVCC（Electric Vehicle Charging Connector）又称新能源汽车充电连接器，是新能源汽车专用的充电接口。它采用了国际标准IEC 62196-2 Type 2插头，可以满足各种不同功率的充电需求，可以使用3.7kW、7.4kW和22kW三种功率的充电设备输出电流，最大可达43A，可满足多种新能源汽车充电需求。EVCC具有安全可靠、充电功率大、适应性强等优点，是新能源汽车充电装置的理想接口。
shindengen是什么品牌？
Shindengen（新电元工业株式会），1949年在日本成立，主要从事功率半导体和电装制品、新能源充电桩的制造和销售。公司旗下的桥堆、二极管等分立器件产品的市场占有率稳居世界前列，在日本国内占95%的市场份额，其整流桥在全世界占有接近40%的市场份额，素有“桥王”之称！近年来，在汽车电子领域，新电元的车规级二极管、MOS以及模块、TVS等产品，被广泛应用，市场占有率越来越高。
新电元（上海）电器有限公司为日本新电元公司100%出资的设立在上海的公司。 近几年，人们对全球变暖对策和能源资源的有效利用等保护地球环境的蓄势越发增强，本公司位于动力电子行业之中，对能源利用高效化的需求越感迫切。
60千瓦充电桩电价有几种？
目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
一、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。不过2020年前，暂免收基本电费。此后晚上每度电收费0.457元，白天0.9元左右。
二、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。
三、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。基本上每度电收费0.6元不到，实行峰谷电价。
充电服务费按充电电量收取，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可按照不超过上限标准，制定具体收费标准。
各充电设施经营单位应严格执行明码标价规定，在经营场所的醒目位置标明相关的服务项目、服务内容、收费标准等事项。对擅自提高收费标准等价格违法行为，各级价格执法机构将依法予以查处。
充电桩充电是如何收费的呢？如下所述
目前的充电桩种类，有两种：
1、快速充电桩
2、慢速充电桩
（1） 一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。
（2） 充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性。
（3） 具备友好的界面，功能强大的组态软件，丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电，定时、定额自动控制，密码控制，打印输出等功能。
从以上智能充电桩特点来看，对充电桩终端控制器的数据采集功能要求较高，要实现刷卡、扣费、数据上传后台等功能，这些都对模块的功能稳定性、传输速度、读卡敏捷性等都要求很高，这就需要嵌入的刷卡扣费模块具备性能稳定，读卡速度快，便于嵌入设备等硬性要求才行。
充电桩有的地方收费情况不一定相同，下面举例说明北京地区的充电桩收费情况。
国网北京市电力公司：根据国家发展改革委、北京市发展改革委的相关规定，电动汽车充电费用包含充电电费及充电服务费两部分。国家电网公司北京地区公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，充电服务费统一按照0.8元/千瓦时收费。具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。
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