雷诺模块化电动汽车（雷诺新能源电动汽车）

车车新闻 2023年10月18日 09:26 208 行车达人

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雷诺卡车和斯堪尼亚哪个好？
蔡雨辰发明的磁悬浮车原理？
为什么叫14代轩逸？

雷诺卡车和斯堪尼亚哪个好？

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雷诺卡车和斯堪尼亚都是知名的卡车制造商，各有其优势。雷诺卡车以其可靠性和耐用性而闻名，其发动机性能出色，适用于各种道路条件和运输需求。斯堪尼亚则以其卓越的燃油经济性和低排放性能而著名，其技术创新和舒适驾驶体验也备受赞誉。选择哪个更好取决于具体需求，如运输距离、货物类型和预算。建议根据个人需求和偏好进行比较，并考虑售后服务和维修网络的覆盖范围，以做出明智的选择。

雷诺模块化电动汽车（雷诺新能源电动汽车）

蔡雨辰发明的磁悬浮车原理？

转子受到一个向下的扰动，就会偏离其参考位置，这时传感器检测出转子偏离参考点的位移，作为控制器的微处理器将检测的位移变换成控制信号，然后功率放大器将这一控制信号转换成控制电流，控制电流在执行磁铁中产生磁力，从而驱动转子返回到原来平衡位置。因此，不论转子受到向下或向上的扰动，转子始终能处于稳定的平衡状态。

磁悬浮技术的系统，是由转子、传感器、控制器和执行器４部分组成，其中执行器包括电磁铁和功率放大器两部分。

分类：抗磁质悬浮、超导斥力悬浮、超导钉扎悬浮、涡流悬浮、电动悬浮、主动控制悬浮、谐振悬浮、自旋稳定悬浮等。

有一次，蔡雨辰在研究的过程中遇到了一个很复杂的问题，她起初一直想不通这个问题，后来才突然想起曾在网上看过一篇关于德国科学家分享的磁悬浮列车的设计理念，立刻恍然大悟，于是开始想象如果在汽车上运用磁悬浮技术的话，会有怎样的结果呢？

蔡雨辰是一个动手能力很强的人，她在脑海里构思出磁悬浮汽车后，立刻开始着手研究工作。她先是把自己的构思告诉导师，并得到了导师的鼓励和支持，接着她便在电脑上构思出磁悬浮汽车的设计模型。

?她成功设计出了磁悬浮汽车的模型，并给它取名为“浮舟”。

“浮舟”设计好后，蔡雨辰便把模型和视频发给了法国一所学校，并得到了该校老师的赞赏，让她前往法国巴黎技术中心参与制造。蔡雨辰听到这个消息后，激动不已，立刻申请了前往法国巴黎学习的机会。就这样，她只身一人飞往法国巴黎，去完成她的梦想。

?蔡雨辰要学习的地方是雷诺集团巴黎设计工作室，这个集团以汽车制造为主，很多国际品牌汽车都是这个集团制造的，而该集团的巴黎设计工作室更是无数设计师梦寐以求的地方。

蔡雨辰则幸运地得到了在此学习两周的机会，在这段时间里，设计师们将帮助她完善“浮舟”模型，并制造出实体。

起初蔡雨辰心里还很紧张，怕自己不知该如何和设计师们沟通，没想到工作室里的人都非常友好和和善，并没有把她当成新生，反而把她当成了工作室的一分子，对她多加照顾。

?而设计师们都重分尊重她的意见和看法，耐心和她商讨“浮舟”汽车设计方案的优势和需要修改的地方。在如此优秀的设计师们的帮助下，不仅蔡雨辰的磁悬浮汽车得到了完善，她自己也学到了很多东西，可谓是收获满满。

在经过两周的奋斗以后，蔡雨辰的“浮舟”模型终于制造出了实体。“浮舟”的外表非常独特，它由两个泡泡连接而成，看起来很像“花生壳”。

这两个泡泡是透明的，这样能让司机的视野得到最大限度的扩大，从而减少事故的发生。同时该汽车没有使用传统的轮子，而是采用了磁悬浮技术，这样一来，车速就能得到提高，甚至可以一小时几百公里。

?其中最重要的是磁悬浮汽车是一种环保车，不需要使用燃油来驱动它，而且还可以开启自动驾驶，这样一来，不但可以节省能源资源，又可以保护环境，可谓是一举多得。

为什么叫14代轩逸？

依托雷诺-日产CMF超级模块化平台的优势，实现产品力全面越级提升，外观采用家族最新的V-motion 2.0设计语言，而且采用了溜背造型，帅气逼人，同时也达到日产超级跑车GTR水平的0.26Cd低风阻系数, 使空气阻力相比上一代车型降低14%。

中控设计和智能科技做了很大的提升，坐进去仍能感受到居家味道，但又多了几分科技元素，同级独有的IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IDA智能疲劳驾驶预警系统以及IDM智能公路稳行系统等，空间方面也没有妥协，后排座椅的舒适度依然让人满意。动力部分搭载全新第3代HR16智能发动机，突出4大前沿发动机科技，并强调整套动力总成的优势在于经济性与稳定性，4.9L/100km的油耗媲美混动车。

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