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带涡轮增压的车省油吗(带涡轮增压的车省油吗多少钱)

车车新闻 2023年10月16日 21:21 222 行车达人

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涡轮增压高速更省油么?

祝大家买到自己心仪的爱车,一路顺风,小编防伪标识:KDROA!

是比不采用涡轮增压的汽车更加省油!!一、什么是涡轮增压?

带涡轮增压的车省油吗(带涡轮增压的车省油吗多少钱)

  首先我们来弄明白什么事涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T,宝来1.8T等等。

  涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

  不过在经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

  二、涡轮增压的原理

  最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。

  众所周知发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量,从而提高燃烧作功能力。因此在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

  我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

  大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂,其实并不复杂,涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好,你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。

三、涡轮增压发动机的缺点

  诚然,涡轮增压的确能够提升发动机的动力,不过它的缺点也有不少,其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,也就是说从你大脚踩油门加大马力,到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差,而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话,瞬间会有提不上速度的感觉。

  随着技术的进步,虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进,但是由于设计原理问题,因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定诧异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车,在实际的行驶之中,加速肯定不如2.4L的,但是只要度过了那段等待期,1.8T的动力同样会窜上来,因此如果你追求驾驶的感觉的话,涡轮增压引擎并不适合你,如果你是跑高速之类的,涡轮增压才显得特别有用。

  如果你的爱车经常在城市内行驶,那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了,因为涡轮并不是随时都在启动的,事实上在日常行车中,涡轮增压的启动机会很少,甚至不使用,这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。就拿斯巴鲁(富士)翼豹的涡轮增压来说,它的启动是在3500转左右,最明显的动力输出点则是在4000转左右,这时候会有二次加速的感觉,并一直持续到6000转甚至更高。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000-3000之间,5挡能够上到3500转估计速度都破120了,也就是说除非你故意停留在低档位,否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动,你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已,2.4的动力只能是你的心理作用了。

  此外涡轮增压还有维护保养方面的问题,就拿宝来的1.8T来说,6万公里左右就要更换涡轮了,虽然次数不算多,毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费,这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。

发动机涡轮介入后会更省油吗?

相比同排量的自然吸气发动机,涡轮增压发动机更省油,也能保证车的动力。

值得一提的是,涡轮增压器的工作原理是将发动机在工作过程中产生的废气再利用,为发动机提供动力。如果汽车行驶在城市路段,现在城市交通拥堵,汽车走走停停,涡轮增压发动机看起来就是个摆设,因为涡轮增压需要汽车在设定的转速和转数满足起步要求时才介入。如果涡轮不介入,发动机的油耗也很高。

涡轮增压器只有在发动机转速和车速达到规定值时才会介入,汽车在高速路上行驶时油耗会降低。

与自然吸气发动机相比,在相同的单位时间内,涡轮增压可以将更多空的燃气和燃油混合气强制送入发动机气缸,在相同的转速下,发动机会获得更大的功率。

与自然吸气发动机不同,涡轮增压会造成迟滞,因为涡轮增压器需要足够的废气来增压。

为什么机械增压省油?

发动机增压后相对而言是省油的,但一定要说机械增压省油,也需要看与谁进行比较。

如果与非增压发动机比较,相同功率时,机械增压发动机要比飞增压发动机省油一些。

但如果与涡轮增压发动机比较,同功率的机械增压发动机一般都要壁涡轮增压发动机费油一些。

所以说,机械增压省油是相对的,是有特定条件的。

在不上高速的情况下,开涡轮增压的车如何省油?

对于车辆的油耗,这个根本不可能是绝对的,取决于路况取决于驾驶习惯,取决于各种各样的行车条件因素影响!

驾驶习惯,肯定会导致一款车的油耗多与少,对于涡轮增压的发动机,如果不在高速上行车,还要达到一个更好的燃油经济性,第一主要还是取决于驾驶习惯,最主要的不要激情驾驶!第二,取决于自己的驾驶技术,比如踩刹车的时机,比如超车的时机,比如跟车的时速距离等等,都会导致行车燃油的变化!

对于车辆的油耗根本不可能是绝对性的,厂家给出的工信部油耗只不过是一种参考,我相信没有多少人可以达到,比如轮胎的气压,气候的影响(下雨天下雪天 )车辆的载重等等,也会影响车辆的油耗,就算同一款车,两个人开车辆的油耗也不会是相同的!

综合,想要达到一个更经济的油耗,踩油门的脚就不要太狠,尽量不要猛踩刹车,也不要斗气驾驶,车上没用的东西尽量少拉,减少车辆的自重,定期检查轮胎气压过低的话也会增加车辆的油耗,如果在恶劣条件的影响下,这不要在乎车辆的油耗了,安全驾驶才是第1位!

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