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大排量摩托急加油放炮（摩托车急加油门放炮）

新能源汽车 2023年10月15日 09:14 133 行车达人

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摩托车加大油门时放炮是怎么回事？

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1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。

大排量摩托急加油放炮（摩托车急加油门放炮）

2，浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。

3．点火提前角过小点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。

4．火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。

5．起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。

摩托车为什么加油门大就放炮？加小就没放炮？

摩托车加油门大就放炮就是汽油在摩托车燃烧室内突然激烈燃烧所瞬间爆发的冲击力，所以生产的巨大的放炮声，加小油门属于正常现象就没放炮的。现实生活中，我们都很清楚，在正常的燃烧的火堆里面你加一点汽油或柴油进去，火势突然猛烈起来。

110摩托车小油门正常,大油门放炮？

是不是排气管有问题，试用原装排气。看是否还放炮。如果还放炮，调节化油器和检查火花塞基本可以解决。

如果是改装排气管，是有一种叫回压放炮的。是因为高转时突然收油回压进排气管的冷空气与炙热的为完全燃烧排气产生爆燃引起的。大体上只会在高转时候才回出现。基本上也是一种费油的表现。也是排气管结构照成的。不会对车辆有影响。

摩托车加油就放炮还熄火怎么解决？

如果摩托车在加油时放炮并熄火，首先要确保安全，迅速将摩托车推离加油站。然后，检查燃油系统是否有泄漏或损坏。如果没有问题，重新启动摩托车，确保油箱中有足够的燃油。

如果摩托车仍然无法启动，可能是由于点火系统故障或其他机械问题。在这种情况下，最好联系专业的摩托车维修人员进行检查和修理。记住，安全第一，不要在加油站附近进行任何修理或操作。

摩托车放炮声音大是怎么回事？

摩托车放炮声音大通常是指发动机回火或排气管发出巨大的爆裂声。有以下几个原因导致这种情况：

1. 混合气过浓：燃油和空气的混合比例不合适，导致混合气过浓。这可能是因为空气滤清器堵塞、化油器调整不当或电子喷油系统故障等原因造成的。

2. 点火系统故障：点火系统出现问题，如火花塞老化、点火模块故障或高压线圈损坏等，导致

摩托车减油门放炮？

1、摩托车收油门时放炮，主要原因有混合气过浓、点火时间晚或高压电弱、排气门关闭不严、汽油里有水等，摩托车出现这种情况，应检查以下几项。

2、造成混合气浓的几个原因，如空气滤芯是否堵塞化油器的混合比是否过浓，油面和油针位置是否偏高，电控加浓装置是否热车后无法关闭，负压油箱开关是否损坏，造成从吸气管流油使混合气过浓。

3、气门间隙特别是排气门间隙是否过小或关闭不严。

4、火花塞间隙是否不对或火花赛不良，配气正时是否偏晚。

5、化油器的管子是否有漏气或没有插好、插错等情况。

摩托车加油的时候排气管放炮是怎么回事？

关于摩托车排气管放炮：

通常情况下，排气管经常放炮，比如电启动时，而且响声比较强大，可谓放大炮，这种情况多是混合比过浓造成的。

一般情况下，排气管偶尔放炮，例如，高速松油门时，并且声音比较底弱，就是放小炮，此情况常为混合比过稀的原因。

排气管放炮的原因很多，如果是“混合比”有问题的话，则上述是常见“放炮”原因的判断参考。

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