本田大排量机车哪个好（本田大排量机车哪个好一点）
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本田最好的摩托车发动机？
祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：GOXQF！作为一款本田的小排量四冲程发动机，这款动力总成率先搭载在了嘉陵本田70上，然后国内厂家迅速发扬光大衍生出了48cc，90cc，100cc，110cc，125cc等多种排量。据说隆鑫摩托就是通过这款发动机掘到第一桶金的。
我前年买了一辆本田125摩托车，我觉得动力强劲，而且很省油，到现在骑着很舒服。
大排量摩托川崎和本田哪个相对较好？
各有各的优势。
首先纠正一点，250是小排量摩托车，400是入手的入门级摩托车（人家日本考摩托车驾驶证的教练车是CB400）。
本田车的震动小，比较平稳，维护比较简单。
川崎车是军工企业产品，比较精密，维护保养要比本田小心一点，零配件也少，没有国产件通用。
动力上，川崎要比本田暴力得多，我的ZRX400-II街车虽然是96年出厂的，但是仍然可以2档冲到110码。而CB400相对来讲是400街车当中除XJR400这种小扭力车之外，最乏味的车子，就连CB750也一样，平顺得以至于乏味，没有激情，所以日本人就拿它代步的，考驾驶证的教练车也就是CB400。
本田油耗要小一些，不过不是很明显，年份、车况相近的话有10%左右的出入。CB400VTEC是款街车，代步用的，采用本田的可变气门专利技术，在一定转速下发动机气门只有一半打开（8/16），目的是在动力损失较小的情况下减少燃油消耗，百公里油耗在4升上下，这对不需要暴力驾驶的人来说是有好处的，毕竟代步就要低油耗。当然8气门开时发动机的动力会有些差，至少我是这么感觉的，不把转速拉到7、8000转换档、不听着发动机声音突然变化就不爽，就感觉扭力比我的ZRX差好多，就不像辆400。
实惠么，如果说公路跑车，250现在只有川崎还有一款忍250还有生产，本田已经在98年把600CC以下的车型停产了。川崎的08款忍250水货卖到2W出头，老式的ZXR400碟灯因为年头很久，一般万元以下，这车还拿得出手的不多了。本田的价格在国内炒得虚高，CBR400RR-29期水货要卖到18000-20000，二手的也要卖到一万五左右。
公认最好踏板车五羊本田125？
个人觉得公讣最好踏板车是这台五羊本田LEAD125！从技术应用到自身定位来看，LEAD125是五羊本田目前最引以为傲的125踏板车！Lead 125搭载的124cc本田eSP SOHC水冷电喷发动机，整体运行安静平顺，在8,500转时输出最大功率为10.8马力，5,000转时输出最大扭矩为10.7Nm，堪比150cc级别。
佛沙350和本田adv350区别？
它们有以下区别：
1. 品牌不同：佛沙350是Yamaha（雅马哈）生产的，而本田ADV350是Honda（本田）生产的。
2. 外观设计不同：佛沙350外观设计更加年轻化，采用了时尚的造型和鲜艳的配色，而本田ADV350外观设计更加稳重，注重实用性和舒适性。
3. 动力性能不同：佛沙350搭载了水冷4冲程单缸发动机，最大马力为34.2匹，最大扭矩为32.4牛·米；而本田ADV350搭载了水冷4冲程双缸发动机，最大马力为33.5匹，最大扭矩为32牛·米。
五羊本田最火的车？
五羊本田目前最火的摩托车莫过于CB400X，这款为本田中排量品牌代工的车型，因其符合大多数车友的定位和比较细腻的骑行表现，获得了摩友们的高度追捧。
但不管怎么说CB400X 毕竟是人家的车型，它再火爆也没办法像自己家的摩托车那样，能够为五羊本田带来丰厚的利润。所以该代工代工，该升级还是要升级。
这不，五羊本田官宣了新款CB190X和佳御110将和广大摩友见面的信息。根据目前的表现来看CB190X主要的变动将会集中在外形和一些基础配置上。
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