2017年纯电动汽车销量排行（2017年纯电动汽车销量排行榜）

新能源汽车 2023年10月12日 17:32 148 行车达人

本文目录

2021年5月纯电汽车销量排行完整？
2021年11月纯电动汽车销量排行？
2021年全球电动汽车销量排行榜？
2021年五月份新能源汽车销量排行？
2021电动汽车年销量排行榜？
2021电车销量排行榜前十名？
2022新能源汽车销量排名？

2021年5月纯电汽车销量排行完整？

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根据乘联网数据，

2017年纯电动汽车销量排行（2017年纯电动汽车销量排行榜）

1、从5月份的排名来看，五菱宏光MINIEV再次拿下销冠，月销量达到了29706辆；

2、特斯拉Model Y和Model 3相比4月销量增长明显，分别获得二、三名，其中Model Y的销量来到了12728辆；

3、比亚迪汉EV作为此次榜单中唯一一台中大型纯电轿车，销量也达到辆5763辆，并顺利获得第六名。此外，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV和比亚迪e2也榜上有名；

4、造车新势力这边，理想ONE和蔚来ES6等车型的销量均超过了3000辆，分别获得第九名和第十五名。

2021年11月纯电动汽车销量排行？

2021年11月份，纯电动汽车占据了全球新能源市场72%的份额，共销售约51.8万辆，创下历史新高，整体汽车市场占比达到8.3%。2021年1-11月，全球新能源乘用车累计销量已超过550万辆，市场份额达到创纪录的8.1%

在11月车型销量排行榜上，特斯拉Model Y重返月度冠军，交付量超过44000辆，紧随其后的是五菱宏光MINIEV，销量为40395辆，铜牌得主是特斯拉Model 3，交付38616辆。

比亚迪秦PLUS DM-i虽然被挤下前三，但仍以18054辆的新纪录位居第四名，纯电动秦PLUS EV的销量也增至10097辆，两个版本加起来大约是28000辆，还有排在第五名的比亚迪宋Pro/PLUS DM-i，销量持续增长至创纪录的15100辆，超过了大众ID.4。如果将宋纯电动版本Pro/PLUS EV的4613辆加在一起，总销量达到19713辆。

11月理想ONE的销量创出13485辆新高，首次超过比亚迪汉，后者的纯电版本达到10026辆，插电混动版本销售2820辆。

比亚迪经济型市场竞争中也是佼佼者，海豚创下了8800辆的交付新纪录

2021年全球电动汽车销量排行榜？

全球新能源汽车销量排名(2021年11月)：特斯拉Model Y(配置|询价)首次登顶，比亚迪6款车型进入全球TOP20

据cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2021年11月，全球新能源乘用车销量达72.15万辆，同比增长74.1%，市场份额为11.5%，再创历史纪录。其中纯电动车销量51.8万辆，占整个新能源乘用车市的72%，占整个汽车市场的8.3%。2021年1-11月，全球新能源乘用车累计销量达557.60万辆。

分企业来看，2021年11月，比亚迪继续打头榜，全球销量为9.07万辆；特斯拉仍居第二位，销量为8.81万辆；上汽通用五菱排名第三位，销量为4.55万辆；大众位居第四位，销量为4.10万辆。

从1-11月的累计销量来看，特斯拉以76.50万辆高居榜首；比亚迪大幅超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为50.06万辆和39.48万辆；其次，大众累销已超过30万辆，而宝马、上汽和奔驰累计销量都已超过了20万辆；沃尔沃、奥迪、起亚、现代、雷诺、长城、标致、广汽、丰田和福特累销均已超过10万辆。

分品牌/车型来看，2021年11月份，特斯拉Model Y首次登顶，全球销量为4.47万辆；宏光MINIEV(配置|询价)退居到第二位，全球销量为4.04万辆；特斯拉Model 3(配置|询价)排名第三位，全球销量为3.86万辆；比亚迪旗下共有6款车型进入全球TOP20，其中4款销量均过万。此外，月销超过1万辆的还有大众ID.4和理想One 。

从1-11月的累计排名来看，特斯拉Model 3仍然排名第一，累计销量为41.65万辆；宏光MINIEV累计销量为36.84万辆，仍排名第二；特斯拉Model Y累销32.63万辆，排名第三；大众ID.4累销超过10万辆；其他车型则均没有超过10万辆的。

2021年五月份新能源汽车销量排行？

【2021年5月新能源汽车销量十五强榜】今年5月份，国内新能源汽车继续保持高速增长的态势，新能源乘用车零售销量达到18.7万辆，与去年同期的6.7万辆相比，同比增长180.1%；与4月份的15.8万辆相比，环比增长16.1%。其中，纯电动新能源乘用车销量达到15.5万辆，混合动力新能源车销量3.2万辆，纯电动车依然是市场销售的主力车型。

2021电动汽车年销量排行榜？

宏光MINI EV能进入到榜单第一名并不意外，毕竟在微型电动车市场它没有任何对手，2.88-4.86万元的售价让消费者可以用较低的成本解决城市代步的需要。尽管120km和170km的续航覆盖半径并不大，但大部分人对它的标准主要还是短途为主。正因为它的特别定位，才让它获得了超过38万的年销。

2021电车销量排行榜前十名？

第一名：丰田

销量：1049万辆

在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的 888.2 万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。丰田总销量虽好，但纯电动汽车仍是短板，全年仅售出14,407 辆，占比仅为0.137%。

第二名：大众

销量：888.2万辆

大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车 888.2万辆，同比下降了4%，而在西欧和中国两大主力市场，大众销量均不同程度下滑，除了疫情反复、芯片短缺的影响，也与其口碑下滑有关，关于“偷工减料”的传闻确实劝退了不少中国消费者。不过，大众在电动化方面的转型领先于多数传统车企，电动车销量占到了5.1%，远超丰田。

第三名：雷诺日产三菱联盟

销量：768万辆

很多人听说过日产、雷诺以及三菱，但很少有人它们实则是全球最大的汽车联盟，2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟技术是共享的，比如雷诺科雷嘉和日产逍客就出自同一平台，底盘性能和动力总成基本一样，未来他们还计划推出跨品牌共享的纯电动车型平台，计划到2030年推出35款全新纯电动车型。