320豪华设计套装价格_宝马3201多少钱

维护保养 2024年06月13日 13:16 75 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于320豪华设计套装价格_宝马3201多少钱的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.2013款宝马320Li豪华设计版，行驶8W公里15W值得买吗？
2.宝马3201多少钱
3.宝马320li一年多少钱

2013款宝马320Li豪华设计版，行驶8W公里15W值得买吗？

为了满足市场的需求，宝马3系（F30）做了一件连宝马自己曾经都不敢想的事情，它不仅相对上一代车型（E90）加大了车身尺寸，而且还加入到“L”的阵营里面。其实对此我并不感到意外，反而很理解，何况它还同时提供了标准轴距车型。这样的安排确实是考虑周到，追求空间的朋友可以选择加长轴距版，而追求原汁原味的驾驶乐趣的则可以选择标准轴距版，两种不同需求的人都能得到选择到适合的车型。然而，宝马3系还不满足于此，它还考虑到了那部分购车预算有限的年轻朋友们。为了满足他们的需求，同时进一步扩大自己的市场，他们推出了价格门槛更低的宝马3系入门级车型，那就是在2013年成都车展上市的宝马316i。

此次在上市的宝马316i只有两款车型，分别是售价为28.30万元的316i进取型，以及我这一次试驾的售价为31万元的316i运动设计套装车型。实际上，目前最受关注的宝马3系车型非316i进取型莫属，只可惜这一次厂家没有安排这款车型的试驾。但这并不要紧，因为这两款316i车型的动力总成以及底盘调校完全一样，只是配置上略有差异，而且大家对它最为关心的地方不就是驾驶感受么？既然如此，那我们先从它的驾驶感受说起，后面再具体分析它与316i进取型之间的差别。

宝马316i车型搭载的发动机大家已经很熟悉，其实这台型号为N13B16A的1.6T单涡轮双涡管增压发动机就是现款宝马116i所搭载的。单从账面数据来看，它的动力参数并不显得光鲜，最大功率只有136马力，而最大扭矩则为220牛·米。现在，它需要推动一台尺寸不小的中型车，动力是否够用确实是让人担心的。

看着眼前这台316i运动设计套装车型，我不禁想起了前两年试驾的上一代宝马3系的入门级车型318i。那时，它最让我深有感触的是动力输出，136马力、180牛·米的2.0L自然吸气发动机只能勉强应付日常的使用，那时我还不禁概叹其徒有一副好筋骨，却只有一个弱小的心脏。现在316i车型所搭载的1.6T涡轮增压发动机与之拥有相同的最大功率，不过扭矩却增加了40牛·米。由此看来，情况似乎有所好转，我对它的表现也重获信心。

它的实际表现确实超出了我的预期，拥有220牛·米最大扭矩的1.6T涡轮增压发动机要让车子轻松地跑起来不存在任何困难，而且它的动力输出比较平顺，这点在高速公路行驶时深有体会，经常一脚油门下去，不知不觉间车速就已经超过了100km/h。另外，得益于发动机拥有1350-4300转的宽广峰值扭矩平台，它的低转速扭矩比较充沛，只需要让发动机转速保持在1500转以上你就能应付大部分的城市路况，而不像上一代318i车型那样需要踩到3000转以上才能获得更好的动力输出。只是，碍于发动机本身的排量及参数限制，而且涡轮增压的作用没有想象中那么亢奋，因此它的动力输出偏向沉稳的格调，给人的感觉是缺乏了一丝活力。

8挡手自一体变速箱与发动机的匹配十分默契，对于动力的衔接以及行车平顺性起到了关键性的作用。它的升挡动作悄无声息，即使你刻意去观察也难觅顿挫感的存在。对于发动机的动力输出，它也很有节制。在D挡模式下正常驾驶，升挡转速一般不会超过1800转。当你需要急加速而深踩油门的时候，即使是在D挡模式上，它也会毫不犹豫的连降三个挡位以上，以提高发动机的转速来满足你的提速需求。

很多人都认为它换了电动助力转向系统是一个退步，我得承认这确实削弱了些许机械感，对于路感的反馈也有所减少，而且方向盘的手感不如上一代车型扎实。但实际情况其实没那么糟糕，它的车头指向依然精准，在激烈驾驶的时候充满韧性的方向盘回馈力度随即呈现，你发出的指令它还是忠实地遵循，运动特点并没有减少太多。相反，这样的改变其实带来了更多的好处，电动助力转向系统让车辆更容易驾驭，而且现在你也不必再费力去揉库或者在巡航中紧握方向盘了。

宝马3201多少钱

14款320Li 时尚型 35.88

14款320Li 豪华设计套装 40.28

14款320Li 风尚设计套装 40.28

车主评价

优点：

很多都很满意，空间、动力、操控、外观。我是很容易被车灯吸引的外貌协会，天使眼很漂亮，但是其他方面也并不差。

缺点：

虽然说3系是一款运动型的车子，但是也要考虑到现在主要开车都是在城市使用，没有电子刹车真的是很不方便。

宝马320li一年多少钱

养车一年按15000公里计算，加全险，3－3.5万

2.0T 涡轮增压 184马力