月月车的价格_十万元左右的车什么车最好？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于月月车的价格_十万元左右的车什么车最好？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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有人闻香识人，有人听声辨人，而在汽车行业，就需要看标识车。作为全球第一大车市，成百上千的品牌齐聚在此，为消费者提供多样化的选择。很多主流品牌车标我们都非常熟悉，有些小众一些的车标，不少人都直呼没见过，别惊讶，你没见过的品牌多了去了。今天我们就来看看这11个车标，看看你都认识吗？

欧宝

别激动，这不是闪电侠的logo，而是德国的欧宝汽车。或者说它是美国通用公司在欧洲的一个子公司，但是在欧洲地区是知名度很高的平价品牌，还有过年销破百万的辉煌。在国内车市，欧宝的知名度就没那么高，也进入过中国市场，但是反响平平，最后黯然离场。其实不是欧宝不行，只能说有大众在，德系平价品牌都没什么用武之地，哪怕是大众同款三大件的斯柯达，人们爱的不是大众的技术，而是大众的车标。

福特Mustang

国内消费者可能更熟悉野马这个名称，不过因为商标等问题，现在用Mustang称呼它更为适合。和逐渐失去特色的福特不同，Mustang始终保持着经典的马丁脸设计，外观在轿跑车型中极具辨识度，矮趴的车身，充沛的动力，出色的驾驶感受，以及相对接地气的价格，Mustang是不少年轻人的第一辆跑车。

迈凯伦

不是所有的彩色对勾都是耐克，它也可能是迈凯伦。如果没有那些辨识度极高的车型，很多人第一眼看见迈凯伦的车标都认不出来，迈凯伦的车标非常简洁，像是倒置的对号，颜色也单一，很好辨认，对于这种超跑豪车，其实不用挖空心思设计车标，反而会喧宾夺主，毕竟车就是最好的名片了，往那一放看到那经典的大灯和矮趴的车身，一看就是很贵的样子，谁还不知道是迈凯伦呢。

帕加尼

还有人不知道帕加尼的大名吗？那你闭上眼睛告诉我它的车标是什么样子？帕加尼可谓是大名鼎鼎，对汽车行业稍有了解的人都不会不知道它，人们总喜欢用地表最强来形容它。它是行走的人民币，也是能跑的“战斗机”。但出乎意料的是，它的车标却没有车型设计那么夸张个性，走的是简洁大方的路线，椭圆形的车标，加上简单的英文字母，非要说不同，就是有一点线条和蓝色色块以及打孔点缀，你以为它平平无奇，可能是穷极一生都触碰不到的巅峰。

阿巴斯

这个小黑蝎子一看就不好惹。现如今在ABARTH下面加入了绿白红标识，用来表明它起源于意大利。其实不用额外的指明，看着画风也差不多能想到，像是阿尔法罗密欧和它都有着异曲同工之妙。它是菲亚特旗下的高兴嗯那个版本，品牌旗下的运动轿车都会冠以这个标识，从改装车起家，到改装菲亚特出圈，在被菲亚特收购，这只小黑蝎子再菲亚特历史中至关重要。

蓝旗亚

你可能不知道蓝旗亚是个汽车品牌，但你一定见过贴着WRC拉花的车型，在拉力赛中最为出名的就当属蓝旗亚。在拉力赛最为疯狂的年代，蓝旗亚的B组靠着后驱干掉众多四驱的竞品，冒着车毁人亡的风险，一次次的挑战极限，缔造了一次又一次的传奇和辉煌，无奈成也萧何败也萧何，蓝旗亚037就此成了后驱拉力赛的终结篇。

汉腾

不是所有跃动的马都是超跑豪车，至少宝骏不是，至少汉腾也不是。这是个土生土长的国产品牌，还是有人对它不熟悉，没关系，那你一定知道它的兄弟姐妹——众泰汽车。汉腾目前侧重点主要是在SUV和新能源领域，X5和X7是旗下相对有点知名度的车型，不过距离爆款还是有一定差距。车型还没车标知名度高，因形似法拉利等超跑品牌而收获不小的关注。

乔治巴顿

这犀牛可比你想象的贵多了。总感觉一带上巴顿这两个字，不管是人还是什么车都显得有档次了起来，比乔治巴顿，作为美国的超级月月车，采用了犀牛形象作为车标，很多人都有些陌生，品牌旗下最为出名的就是那辆叫“战车”的产品，是目前车市中所见最大的豪华SUV之一，近6米的车厂，配V6双涡轮增压发动机，十速变速箱，售价368万起。

光冈

号称是日本汽车界的劳斯莱斯。能知道它的肯定是汽车老司机了，来自日本的汽车品牌，车标灵感来源于古汉字“车”，主要擅长的就是对豪车进行改装，风格独特，像它的车标一样很有辨识度，哪怕是名字都透漏着一股中二风。旗下三款车型，一款嘉路一款大蛇还有一款叫女王，被称为日本的“劳斯莱斯”。

巴博斯

号称是百奔之王。你以为奔驰的尽头只是迈巴赫？还有可能是巴博斯，来自德国的著名改装车品牌，只为满足全球顶尖定制客户的需求，而且主要对奔驰下手，产量少，价格高，但车也是的确有气派，性能强，所以哪怕售价高昂，也一样被追捧。

克尔维特

可能你弄不清克尔维特还是克威尔特，但你一定对它的车标感到熟悉。有没有觉得它很熟悉？如果把它换个颜色，换成红色，那不就是五菱宏光吗？所以人们总称呼它为五菱的终极形态，或者说是五菱宏光美国风光。当然了两个品牌主营业务完全不同，克尔维特是美国的国民跑车，雪佛兰旗下的跑车品牌，肌肉感强，经典大气，狂野时尚，极具标志性和辨识度。

十万元左右的车什么车最好？

8万、15万、25万买什么车，这20款车型总有适合你的

按照预算来选车不是一件容易的事情，很多时候受预算的限制，总会有或多或少的割舍妥协。而且不管什么价位，总会有琳琅满目的产品迷乱你的眼睛，今天汇总了一下，8万、15万、25万这三个后台咨询最多的价位区间，在这推荐共计20款车型，尺寸从小到大，配置从低到高，总有一款适合你。

首先是8万左右，这个价位主要是刚需，出行代步工具。相对来说轿车的选择比较多，要配置颜值就多以国产车为主，合资车型也有，想要追求品牌，那就多为小型车或着紧凑型轿车入门低配版本。SUV多数以国产为主，合资车型较少。下面就是6款8万预算购车推荐：

▼奇瑞艾瑞泽5

为什么推荐这款车，很多消费者选购国产车时总会因为动力总成而犹豫，但是艾瑞泽5 sport版本搭载的奇瑞自主研发的SQRE4T15B发动机，热效率可以高达37.1%，同丰田等品牌相比毫不逊色，对国产车来说是个不小的进步。不过8万对艾瑞泽5 sport来说只能买到手动版本，对喜欢感受驾驶乐趣的消费者来说，8万还能买到高配版本也是很值了。

▼吉利帝豪

吉利帝豪这款车，胜在它的稳定性上，毕竟轿车销量榜单前十的排名，唯一销量能和合资车型抗衡的国产车，口碑和市场反馈都比较不错。而且现在全新帝豪，在造型和配置上都有不小的改进，LED大灯和智能交互系统的增加，让它的产品力更强，性价比更高。对很多家庭用车消费人群来说，空间颜值配置等方面都较为平衡。

▼宝骏510

宝骏510值不值得买从每个月耀眼的销量就能看得出来，从问世到现在不过一年左右的时间，凭借合理的售价以及空间配置等多方面强悍的竞争实力，迅速崛起跻身销量榜单前三，还曾在一个月月份终结哈弗H6蝉联58个月销冠的神话，凭实力跻身神坛。

▼大众捷达

捷达是一款老产品，在临近生命周期末端之前，迎来了改款换代。本来已经不太受消费者欢迎，但是从改款换代之后，外观和配置更加符合当下的审美，瞬间重获新生。1月份还登顶轿车销量榜单冠军，2月和3月的销量表现也同样亮眼稳定，长时间的市场反馈足以证明捷达的实力。稳定可靠之余还能满足消费者对品牌的追求，大众的粉丝不能错过。

▼比亚迪宋MAX

MPV市场近些年动静不小，越来越多的车企品牌将目光瞄向这一细分市场。这其中比亚迪宋MAX销量猛增，大空间高颜值让它成为比亚迪旗下唯一销量破万的车型，月月稳定过万的销量，也是消费者认可的证明。毕竟8万能买到一个MPV，还不是五菱宏光，对很多二胎家庭来说绝对是福音。

▼福特翼博

作为一款合资小型SUV，翼搏可以算是合资品牌中问世较早的小型SUV之一，多年的市场检验和口碑反馈都证明了车辆的稳定性。虽然尺寸可能没有什么优势，但是悬浮式的中控屏幕。福特的SYNC3系统，支持CARPLAY，科技感使用感受也有不小提升。8万的价位对于合资SUV来说，着实很不易，而且翼搏还配备外挂备胎，野性又时尚。

15万的预算对家用车来说基本够用，能够选择一款质量稳定口碑良好，各方面较为均衡的车，轿车和SUV都有不错的选择，可以对比择优选择。下面就是整理推荐的几款车：

▼大众高尔夫

高尔夫不必多说，作为大众旗下的全球性产品，在各国表现都相当出色。在过去的40多年，4次获得WHATCAR评选的年度最佳车型，可以说是一代神车了。在国内，不管是性能野兽高R还是日常家用的1.6L排量车型，同级别较量中照样拔得头筹。新款的高尔夫全液晶仪表盘和MIB影音系统等配置的增加，细节做工的加强完善，都让它成为15万车型的不二之选。

▼福特福克斯

从2005年第三代福克斯入市，耀眼的销量撑起了长安福特的半边天，再到福睿斯的上市，自家兄弟的抢夺了它不少的市场份额。即便如此，在第三代产品的周期末端，全年销量仍然超越17万，全球范围内也是一款口碑良好的车型。现在第四代产品即将上线，外观设计的调整和改变，空间的增加、配置的完善，轻量化的设计，以及屡次获得奖项的Ecoboost发动机，驾乘体验再度升级。

▼现代IX35

本来按照IX35以前的定价，15万只能选择中低配版本，但是去年遭遇销量巨跌之后，以现代为代表的韩系车打起了价格战，最先动刀的车型就是全新的IX35，直接将起售价下调，11.99-16.19万的售价区间，再加上地区不同的优惠，可以说现在买韩系车是很超值了。

▼日产逍客

作为一款城市SUV，逍客身上有着日系车的所有优点，燃油经济性出色、皮实耐用、省事省力省心。外观设计上一改日系车中庸的形象，激进的前脸造型和上扬的腰线以及倾角C柱，都让它变得更加时尚个性，在13-15万这一细分市场中占据优势。

▼丰田卡罗拉

丰田卡罗拉已经连续33年成为全球销量最高的单一车型，作为一款全球性战略产品，卡罗拉的实力有目共睹。本来国内市场中，在韩系车和国产车的竞争之下，外观有些逊色的卡罗拉竞争力略显不足，只能靠口碑厮杀，但是历经改款后的卡罗拉改变了这一现状，在市场中重新焕发了生机。15万这个价位双擎版本的也能收入囊中，油耗的出色表现和顺应潮流的身份，绝对让你不后悔。

▼马自达CX-4

虽然马自达是一个小众品牌，但是过硬的产品质量、时尚的外观设计、以及独有的技术和转子发动机情怀的加持，让马自达成为了质疑声音最少的日系品牌。马自达CX-4这款采用了魂动设计的SUV，先不说创驰蓝天发动机，和亮眼的外观，光是GVC加速度矢量控制系统，带来的出色过弯表现，在很多追求个性和操控的消费者眼中，就是当之无愧的“弯道王”。

▼WEY VV5

想要高颜值、高科技配置、豪华内饰、精致做工，又想支持国产自主品牌，那就是WEY没错了，VV5作为WEY旗下在售车型之一，上市至今，逐渐稳定在月销万辆左右的水平，跨界风格设计在时下最受追捧。中国式豪华车身份，也让它更懂国内消费者的需求。

25万的预算在购车时，家用车领域车型，可以满足性能、配置、品牌等方面的小要求，一些经典的中级车都是不错的选择，驾乘体验也有明显提升，努努力还能够到一些豪车的

▼大众途观L

想要合资品牌大众旗下的SUV车型，那途观L就最适合不过了。对比途观，沉稳低调的外观，严谨可靠的德系口碑，以及轴距加长至2791mm的途观L，在乘坐舒适度上更上一层楼。更加适应国内消费者对于空间的要求，产品力更强。

▼丰田凯美瑞

凯美瑞也是一款有着长久市场检验的老产品，在去年迎来了改款换代，基于TNGA全球架构打造而来的第八代凯美瑞，外观上颠覆以往中庸老旧的印象，为了迎合新兴的年轻消费者，变得更加激进个性。搭载了热效率超过40%的发动机，燃油经济性更加出色，双擎版本也为出行提供了新选择。

▼日产奇骏

如果说轿车领域全球销量冠军是卡罗拉，那在SUV这一领域内，位居榜首的还是日产奇骏。奇骏在2017年继续蝉联SUV榜单销冠，在全球都有优异的表现。young Nissan战略下，重新设计后的V-Motion家族前脸，以及钻石切割式LED大灯和回旋镖式后尾灯，都让它产品力更强。新增的7座版本更是满足了很多家庭用车的消费需求，细节的精益求精以及可靠稳定的产品质量，低调的强者非奇瑞莫属。

▼领克

25万对领克来说差不多是落地价了，紧凑型SUV的定位也让它和其他产品不是一个量级的对手。但是为什么在这推荐呢，主要是因为它的“后台”硬啊。虽然25万现在没法买到“最安全的品牌”沃尔沃，但是可以买到同款CMA平台的领克01，毕竟领克主打的就是“平价沃尔沃”的旗号。豪华配置、精细做工以及亮眼外观，都为它加分不少。

▼奥迪Q3

25万，可以买一辆奥迪生产的SUV，对很多消费者来说简直不要太幸福。品牌带来的光环之下，还有这产品出色的实力表现，时尚的外形和精准的人群定位，让奥迪Q3的销量在品牌中占据不小的份额。毕竟这是一线豪车BBA中的奥迪出品，光有这个称号都不愁卖了。

▼雷诺科雷傲

虽然法系车在中国市场全线扑街，但是凡事总有例外，雷诺就是那么一股清流，2017年在国内市场唯一正增长的法系车品牌。雷诺旗下虽然车型较少，但两款都是“能打”的好手，科雷傲更是出色，丰富豪华的配置、个性的外观和出色的空间表现，以及法系车在底盘上的造诣，让它有着牢固的受众。

▼比亚迪秦

新能源才是未来汽车行业发展的主流趋势，相对应推荐的产品就是这款比亚迪秦。比亚迪坚持的542科技，五秒破百的强悍性能，电动4驱技术，和百公里不足2L的油耗，在旗下产品秦上也得到了完美体现。既能满足年轻消费群体对颜值空间和性能的要求，又能顺应行业发展大趋势，还免去限号限行，享受各种政策补贴，真心推荐。

手里有三万现金，买什么车比较好？

1、凌派

官方指导价：9.98-16.98万

级别：紧凑型轿车

广汽本田凌派定位是紧凑级别，没有海外车型并不妨碍它销量月月1万+。激进运动的外形评价两极分化，不过与旧凌派相比是更加运动了，而且内饰用料做工也提升了不少。优秀的空间表现一如既往，这是很多人选择凌派的理由，新增了混动版本，油耗直接腰斩。

2、宝来

官方指导价：9.88-15.98万

级别：紧凑型轿车

宝来这款车属于上下班通勤的A级车，在市场上的作用是为了完善大众产品覆盖网，但给人的档次感和桑塔纳平起平坐。宝来的最大卖点包括丰富的口碑，还有就是良好的耐用性以及较高的可靠性。

3、博越

官方指导价：8.88-16.18万

级别：紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款低端车型，外形风格有着较强的亲和力，衬得了不同类型的买家，内饰的细节方面做得很有水平，风格简洁，但整体并没有太多毛病。坐起来的空间就是一个赞，即便个头稍高一些的乘客也不会觉得压抑。无论是车内储物格还是后备厢容积表现都很好，哪怕去旅游都能装得下。

4、瑞虎8

官方指导价：8.88-15.99万

级别：中型SUV

奇瑞瑞虎8定位为实用型中级SUV，有丰富的配置、车内空间好、性价比很高，要满足全家出行，无论在悬挂设定还是其他各个方面都讲求舒适。此外，作为一款通过性还不错的SUV，它又能帮实现说走就走的欲念。

5、宋MAX

官方指导价：7.99-12.99万

级别：MPV

宋MAX作为|适合家用的紧凑型商务车，外观要比其他DragonFace设计的比亚迪车型更加符合大部分人的审美，即使内装上没有投入很大的成本，但设计上会具备一定的档次。丰富的配置就是宋MAX的大招，譬如说车内语音控制功能，控制的覆盖范围也比较广很难在其他同级别里找到。乘坐方面值得赞扬，第三排的乘客舒适性还可以。而且底盘质感很扎实。

10万、15万、20万、25万、30万，值得买的5款车！

相信大多数球迷点进来都是来看评论凑热闹的，但对于题主的问题我定要认真的回答，三万预算购车少吗？就问你少吗？好吧，真的有些少了，不过这并不代表没有好的车型可选，合资车买不到就买国产车，准新车买不到就选择老车，总会有让你心动的 车型！

别克 凯越 2011款 1.6LE-AT 110马力 二手车价2.5-3.5万

很显然，11款的车型并不属于古董级别，而作为一款合资车型凯越的品质和可靠性没有任何问题。虽然凯越的市场定位仅为紧凑车型，但是其商务的设计和不错的内部实用空间让他成为了许多家庭家用的首选，在马路上基本上天天都看到！凯越的三围为4515+1725+1445mm，轴距为2600mm，动力上搭载的为1.6L四缸发动机，110马力，最大扭矩为146N.M，百公里油耗为8L。

配置上这款车型并没有什么特点，不错他具备天窗，真皮座椅，和彩色大屏，只需要加装一些比较具有 科技 型的配置就可以达到高配的效果！

奇瑞 艾瑞泽3 2015款 1.5L 手动够型版 109马力 二手车价：2.5-3.5万

这是一款准新车，作为15款车型艾瑞泽3的外观依然 时尚 运动，完全符合当下年轻人的口味。奇瑞的三大件在自主品牌是首屈一指的存在，更何况还在质保期，所有我们完全可以忽略所谓二手车水深问题。艾瑞泽3的三围为4458+1755+1493mm，轴距为2572mm，空间属于够用级别，动力上搭载的为1.5L四缸发动机，109马力，最大扭矩为140N.M，百公里油耗仅为5.9L。

配置上这款手动标配艾瑞泽3没有天窗，其余具备了后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，GPS导航，中控彩色大屏，蓝牙电话等等十分够用！

我非常想回答你这个问题，前几天刚和我表弟去看了车，他现在正处于刚刚毕业工作阶段，和我说想买一辆车。七八万就行，但是他手里现在只有3万块钱。我陪他一起逛了一天。来和你说说我们一天的收获吧，正好可以让你参考一下。

首先就是现在的神车宝骏510了，我感觉这一款车非常适合小青年事业起步阶段，外形十分漂亮，内饰很像宝马三系，油耗也不算很高，最关键的原因就是便宜呀。手动挡的4万多块钱就可以拿到裸车，办个分期首付3万绰绰有余。

不要说小毛病多，发动机技术落后了，还有比这个更经济实惠的小型SUV了吗？这款车很适合作为人生的第一辆车。而且这个价位的车比较推荐买手动挡，自动挡的有点不靠谱。

第二款吉利远景，本来打算是看看帝豪的。但是帝豪的话3万块钱首付，再加上后期贷款确实有点累。然后就看了看远景，发现这个车还是不错的。1.5自吸手动挡。家用上下班，买菜足够了。那是也是十分的漂亮，很多地方竟然还是真皮包裹，这个价位还是十分难得的。外观是现在吉利的套脸，我几乎就分不出远景和帝豪了。现在全系有5000到1万的优惠。手动挡最低配置要49900左右，还是相当合适的。

最后，我们又看了一个比较奢侈的车，那就是别克全新英朗。很多人都感觉。英朗是10万级别的家轿。其实谁不知现在全系优惠三到4万元。最低配只要不到7万元就能拿下。如果说3万的首付的话，使劲点点脚尖也可以分期拿到。 这款车最起码是合资车，外观和内饰都要比前面说的两款车好很多，进去之后，新车也没有很大的刺激性气味，而且我们试驾的是1.3t英朗感觉三缸抖动并没有想象中的那么大，甚至比很多四缸的国产车抖动要小很多，全系都标配自动启停，在合资品牌中配置就算很高的了，7万块钱裸车也不贵。如果你想买辆稍微。品质高点的车，英朗也是很不错的选择。

而且现在不建议买凯越，因为凯越确实不如现在的英朗，而且刚刚上市并没有多少优惠，可以到手的终端价格其实和英朗差不多。所以此时如果看开月的小伙伴建议还是直接买英朗吧。

最后就是建议你去看看二手车，毕竟3万块钱的预算太少了，买个二手车还是不错的选择，尤其是二手的大众 汽车 ，还是比较皮实耐用，性价比高的。

吉利远景suv热销国产品牌 首付一万多就提， 月供2500左右，可以考虑一下

三万的预算，也就是车子上路开花三万块，除去保险，购置税，实际买车的钱只有两万多一点，两万块的预算买新车肯定是不可能的了。

推荐买二手车。

推荐1.比亚迪F0，曾经的神车，08年上市，当时上市时官方指导价3.69-5.39万，比亚迪最后一款车是15年停产的，现在买，还热乎着。

推荐2.铃木奥拓，2016新车价格4.59万，定位微型车，买个14年的两万能搞定。

推荐3.雪铁龙爱丽舍，质量经过全国这么多出租车司机检测过，曾经马路上大街小巷里面，全部都是爱丽舍跑出租。可见这款车在油耗，质量这一块有保障。

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

3万预算，新车可选择的余地不大，建议考虑二手车，你会发现这是一个新世界。而且不一定全部是驾驶无趣的车，如果你仔细找一找的话，也许能找到一辆车，有那么一点驾驶乐趣、有那么一点行驶质感、甚至还能获得不错的燃油经济性，和不算高的使用成本。那么，哪款车在满足耐用、省心的同时，还能拥有一点操控感呢？

我推荐马自达6，一款热销了十多年之久的经典车型。2003年4月，马自达6正式进入中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态。一路从2004款更新到了2015款，在它的整个生命周期，据说卖了超过70万辆，绝对的国民车水准。即使到了2013年，年销量也达到9万多辆。可见用户对这台车的追捧和喜爱。

马自达6动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、不错的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。然而，随着新技术新产品的快速更迭，马自达6逐渐落伍，以及CX-4、阿特兹等换代车型的上市，坚持多年的经典马自达6也不得不在2016年走上了停产的命运。不过经典就是经典，即使被停产，仍有很多人希望买到这台车。

那么这款当年销量非常高的车型，为什么最终会停产呢？其实马自达6停产主要是为了给阿特兹让路，不过从现在的销量来看，阿特兹无论是销量还是影响力都不如当年的马自达6。马自达6停产的时候可以说让很多热爱运动型轿跑的朋友非常得不解，不过一款车型已经热销了十几年时间，进行换代或者停产也是可以理解。毕竟阿特兹在各方面的配置上都要比马自达6更加占据优势，只是价格要更高一些。而且阿特兹销量不高和自身问题关系也不大，主要还是现在这个级别的 汽车 市场竞争越来越激烈了。

马6在是一款比较保值的车型，一辆车况良好的二手马6不夸张的说，在二手车市场完全就是手慢无的现状。目前的话，3万块钱买2007年的2.0L马6是完全没问题的，2.3L的可能2006年的更靠谱一些。可能年份优点多，不过 汽车 是大宗耐用品，只要三大件没什么问题，还是可以体验人马合一的极度操控。

三万现金，除去保险，税等应该还有二万多一点首付，按照目前的市场可以选5万到8万中间的车型。这个价位一般建议选自主品牌的头部企业的产品，质量有保证，性价比高！

一、宝骏310

上汽通用五菱一款经典入门级车型，空间足够，动力可以，油耗很低。

内饰精致简洁，层次分明，从车身尺寸看是紧凑型级别最大一刻，口碑不错。具体数据可以参考官方网站。

二、吉利远景

吉利远景是吉利经典车型，后备箱好大！发动机动力1.5L，非常成熟，百公里油耗6L左右，经济实惠。

仪表简洁大方，四门和后备箱开启示意清晰。车辆尺寸足够满足基本需求，侧面设计简洁流畅，看去活泼大方。

三、荣威i5

荣威i5已经应该

标准的家用轿车了，车子大小，品牌和品质都是多数人可以接受的。

荣威 汽车 是中国自主品牌的优秀代表，荣威i5最大的口碑是空间大、颜值高、省油。

荣威做为互联网 汽车 ，有诸多优秀配置可以选择，但我建议根据需要来选，不要被销售员忽悠，买自己不需要的配置，花冤枉钱。

这车后备箱很大，可以说是经济实用的标志性！

结束语：有一辆经济适合的车，为家人和自己遮风挡雨，同时能够享受生活，是我们最大的愿望。买车这件事，一定要选择大厂的产品，不仅仅是质量有保证，更重要的售后服务有保证。

你透露的信息太少了，现金3万预算其实挺有限的

首先如果你想买新车的话，建议3万作为首付选择一台A0级的小车，比如飞度致炫类型的，贷款选购一台新车，分期付款，如果觉得有压力的话，只想全款购车，也可以考虑下新能源车，比如五菱宏光mini，城市通勤代步够用。

以上两个选择如果不满意的话，最佳的选择是花3万选购一台二手车了，一般代步需要的选择一款自动挡日系车小车基本就能满足你的需要，比如9/10年车龄的铃木雨燕自动挡，大众斯柯达晶锐自动挡，都是比较主流热销的这个价位的二手车，还有三厢的现代瑞纳起亚K2等等，冷门一点的国产或法系车型，手动挡的选择性会更多一点，自己可以在线上根据自己的需求选择几款。

综上所述个人建议你去选购二手车，根据你自己的需求去选择手动挡或者自动挡车型

你好，首先很高兴可以回答您这个问题。

按照您的问题，3万左右的新车基本上都是最基础的代步车了，除了能开没别的，3万左右的二手车选择余地倒是蛮多的，不知道你介不介意。如果只想要新车的话，选择的余地挺少的，个人建议这几款：

第一款：奇瑞QQ，一款早就已经停产的车辆，不过现在应该还有部分的4S店在销售。它只有2012款的可以选择，车型非常的老旧外观也不漂亮很土气，但是好在非常便宜，2012款0.8L的手动挡目前报价是2.68万，基本上还可以砍下价，3万全款拿到应该没啥大问题。当然QQ除了0.8L排量的以外，还有1.0L和1.1L的可以选择，但是价格相差都不大，都是两万左右，几乎没有车型还能跟它们比价格了，至于内饰配置方面，老年代步车什么样它们就没啥大差别。

第二款：夏利N5，这也是一款很有年头的车了，夏利当年也算是辉煌过不过现在已经停产了，目前夏利N5也只有很老旧的2014款可以选择，2014款有两种排量的 ，一个是1.0L一个是1.3L，差别都不大，起步同样肉到不行，如果不在乎动力什么的个人觉得买1.0L的更合适，因为它更便宜，目前的报价是3.89万，这个价格真的不能再便宜了。况且比起奇瑞QQ来，夏利N5好歹外观还能看，没有那么土气，而且在内饰方面也区域正规化，该有的都有，还省油，家用代步绰绰有余。

第三款：比亚迪F3，曾经的神车代表，比亚迪F3累计销售了百万辆，当年卖得好的时候月月破万的销量，可以说一度是国产车的骄傲了。比起已经停产的夏利N5，奇瑞QQ来说，比亚迪F3好歹还活着，还没有停产，目前任然有2018款的可以购买，而且还有自动挡和手动挡的可以选，如果只想要价格低的话选择自动挡的，目前最低报价在3.16万，比夏利N5都要便宜。而且比亚迪F3外观已经及格，完全摆脱了QQ等车型的土气外观，再加上也搭载了1.5L的四缸发动机，在动力上表现也还可以，不会出现爬不了坡的窘境。

第四款：长安奔奔，长安奔奔和奇瑞QQ几乎差不多，都是一样的Q圆外观，令人着急的内饰配置。不过比起奇瑞QQ来，长安奔奔的动力还是足一些的，它搭载的发动机是1.4l的，不会像奇瑞QQ那样还有个0.8L的糊弄人，动力足了价格自然高一些，目前长安奔奔也只有老旧款式可以购买，2015款的最低价3万起，如果想要舒适一些配置高一些的还有带天窗版的可以选，当然价格也要高一些，看你个人选择了。

第五款：比亚迪F0，比亚迪当年为了打开市场真的是出了蛮多便宜的车型的，而这个比亚迪F0比F3更早更便宜，当然也停产的更早，现在市面上只有2015款的绝版在销售啦，而F3依旧顽强的存在着。目前比亚迪F0的报价也是相当的低，3.28万起的全国最低价真的是买不了吃亏买不了上当的那种。

综上所述，3万左右的车大概就是以上几款，个人建议是可以考虑比亚迪F3，毕竟它相对外观更漂亮而且动力也还行内饰配置都齐全，最重要的是还没有停产，销量一直很不错，综合来说性价比很高值得入手。

希望我的答案可以帮助到您，谢谢。

三万现金如果付个首付，还可以勉强提部七八万的小车，但是我不建议，为什么这样说呢？

首付三万，贷款五万每月车贷大约1500元，加上油费平均每月支出2000元左右，每年养车费用大约需要一万五千元左右，况且你手里只有三万也不能全部拿来交首付了，如果没点余钱后续养车会很被动的。

如果实在想买车，可以先买部三到五万的二手车，也能分期购买，开个两三年有多余的存款了再考虑换部新车。

如今的 社会 车不是必须品，但是有车能提高生活品质，是我们大部分人的渴望与需求，但是对于普通工薪阶层的我们来说一旦有车之后会发现，车就是一种负担，是一个消耗品。而对于上层人士来说，买部车就像是买件衣服，车就是一件玩物，两者之间是没有可比性的。

所以买车需谨慎，量力而为之！

三万元预算，我觉得可以考虑2008年之前的本田系车型，本田向来是侧重于发动机，号称“买发动机送车”的典范，重点推荐三款车， 一个是本田飞度 ，年限大概在08、09年之前的款式，1.5+CVT的动力总成，三大件可靠，故障率极低，而且外形设计并不过时。

第二个是本田锋范经典 ，年限可以到2008款。搭载1.5/1.8L自吸发动机，匹配5速自动变速箱，这款车主要是皮实耐噪，配置不算丰富，目前的二手车价格1.5系列可以控制在3万元以下。

第三个是本田思迪 ，跟锋范经典一样的早早停产了，不过思迪的造型放在现在的市场上依然属于比较耐看的类型。搭载1.5L发动机，性能不算突出，还是5速自动变速箱，作为本田品牌早期普及率最高、最成熟的动力总成，使用起来绝对放心省心。

以上就是推荐的三款本田系小车，主要看重发动机、变速箱的成熟可靠，空间不算很宽敞，我们花费3万元就是买一辆三大件可靠的车子，诸如配置、性能、空间等其他方面都不重要的。希望我的回答对你有所帮助。

车辆月供怎么算

从每个月的汽车销量排行榜上来看，车价从10到30万的是消费者买得最多的，今天我就和大家聊聊10万、15万、20、25万、30万，值得买的5款车型，一起来看一下。

10万 长安欧尚X5 厂商指导价：6.99-10.79万元

10万预算买SUV可选择的车型也是比较多的，我个人比较推荐长安欧尚X5，目前该车在我们当地有2000元的市场优惠，10万预算可以买2021款 改款 1.5T DCT豪华型（厂商指导价8.89万），当然如果你的预算在8万左右，也可以选择长安欧尚X5 1.6L的车型。

外观方面，长安欧尚X5运动时尚的氛围很浓厚，六边形进气格栅造型搭配犀利的大灯组，给人一种不怒自威的感觉，车身侧面的线条设计富有肌肉感，车尾上窄下宽的设计营造出了非常稳重的视觉效果。

内饰层面，长安欧尚X5虽然是6.99万起步，但是用料和设计上依旧可碾压10多万的合资SUV，尺寸超大的双联屏信息显示十分丰富，自动空调，电动天窗，定速巡航和三种驾驶模式一应俱全。

动力方面，长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T两种动力，满足了不同消费者的需求。其中，1.5T蓝鲸发动机可爆发出180马力和300牛米，这可是长安汽车的核心技术，无论在高速还是市区都能给你超车的信心。

15万 长安CS75PLUS 厂商指导价：11.79-15.49万元

15万买高颜值大空间强动力SUV，长安CS75PLUS是你绝对绕不过去的一款车型，即使是因为某种原因你没选择它，你在选车的过程中肯定也会去静态体验过它。

长安CS75PLUS可以用上市即爆款来形容它，2021年月月都在销量前三甲，如今2022款长安CS75PLUS就要来了，全新的前脸设计搭配贯穿式头灯组，带来了很强的视觉冲击力，车身侧面的上扬式腰线让整车拥有了一种蓄势待发的视觉效果，车尾带来了贯穿式尾灯组，和车头形成呼应。

2022款的长安CS75PLUS中控变化不大，依旧是走科技时尚的路线，两块屏幕交相辉映，真皮打孔方向盘造型清新，而在配置方面，依旧不会让我们失望，多种驾驶模式切换，语音识别以及超级大的空间都是消费者所喜欢的。

动力方面，2022款长安CS75PLUS依旧提供了蓝鲸1.5T和2.0T两款发动机，匹配6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。随着长安“UNI Service”服务品牌及“五大承诺3.0”的举措上线，我相信越来越多的消费者会选择称为长安车主的。

20万 长安UNI-K 厂商指导价：14.59-18.49万

长安UNI-K是长安汽车在2021年10月推出的一款高端SUV，我在静态体验之后就给我留下了深刻的印象，大气前卫时尚的外观设计比本田CRV和大众途观L还要漂亮，低配21寸的轮毂看着就很霸气。

车内设计上，长安UNI-K也是给了消费者和同行很大的惊艳，富有层次感的中控台设计不仅看着科技感十足而且功能也很全款。空间方面，该车凭借着2890毫米的轴距拥有了比宝马X5还大的第二排空间。

动力方面，该车全系搭载2.0T发动机，与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。

25万 别克昂科威（PLUS） 厂商指导价：18.99-30.99万

别克昂科威在刚上市的时候销量就很不错，2022款 昂科威Plus在整体的外观设计上更精致了，25万预算可以买中高配车型了。

外观设计上，昂科威Plus更大气了，虽然车身只有4.6米多，但是接近1.9米的宽度让它看起来更加的魁梧，更难以置信的是，搭载的1.5T发动机可爆发的最大马力为211马力，匹配9挡手自一体变速箱。

空间方面，该车型凭借着2779毫米的轴距也拥有了很宽敞的后排空间，皮质座椅不但舒适而且包裹性也很好。

30万 宝马X1 厂商指导价：27.98-33.38万

30预算买SUV，多少要考虑下豪华SUV了，宝马X1是个不错的选择，奥迪Q3和奔驰GLA的空间不够大。而宝马X1的4款车型我觉得也只有顶配更有性价比。

低配宝马X1所搭载的是2.0T发动机，最大马力192马力，最大扭矩220牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，其它三款车型使用的都是7速湿式双离合变速箱。

空间方面，宝马X1凭借着2780毫米的轴距和不是很长的第二排座椅，拥有了超大的后排空间，身高188cm的我坐在第二排跷二郎腿都可以

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一、车辆月供怎么算

应该是车辆一个月的开销，也就是。保险、油耗，养护、过路、桥费等费用的总合计。

二、车贷月供计算？

年利率=9.99%；月利率=年利率/12=0.8325%

根据公式：月供=贷款额月利率/1-(1月利率)^-还款月数

月供=500000.8325%/1-(10.8325%)^-36

月供=1613.12元

还款总额=58072.49元

利息总额=8072.49元

利率不算高.

三、买车贷款利息和每月还款怎么计算？

我这里来以预算20万的车来对比算算

定价为20万的车，我们按照3成来算，首付就是6万，贷款14万，按照银行的利息来算，一般是年利息的百分之六点零几，要注意了，这里是要用20去乘的，而不是用14万，因此总的利息要上交差不多1.3万。

那么是用什么方式来还款呢？据我了解，目前有两种还贷方式，第一就是每月还，越还越少，另一种是每月还一样的，给你另外办张信用卡来还。

接下来我们再来看看手续费哈，一般4S店大概会收贷款金额的1%-3%，也有那种高额贷款的，这个就要注意了，也有些人会看到4S店的零利率贷款的活动，但那种情况下，手续费会非常高！毕竟羊毛出在羊身上，换个方式而已！估算一下，14万的车贷大概要收取4200元左右，但这个和利息不同，在你贷款的瞬间，这4200是直接被没收了的，别问为什么，就是要。还有各式各样“条约”：GPS你要买，你买了贴膜才给你做贷款，这种情况也屡见不鲜（当然这个仅供参考）。

接下来再来看保险，基本你要贷款买车，保险是捆绑消费的，你要在我们这里贷你就必须在我们这里买保险，3000-5000不等，贷几年你就得买几年，但如果你第二年不来了怎么办？别怕，他们还会收取你一定的续保押金（2000-5000不等），你不来了这个就没了（是的，就是这么霸道），这不是我夸张，是真的有这个情况，如果你没遇到，很好，你很幸运。

那接下来我们总的来算一算，到底要多少钱才能提到车：20万的车子三年贷款利率18%，多了1.3万块钱，手续费贷款额3%，4200块钱，这里已经17200了。如果信用不够担保公司才能贷款，又是4200块钱，21400，那每年保险3000块钱，三年下来就是9000块钱。

全部算下来，20万的车办理贷款下来一共要花费23万！！！

四、怎么算车首付和月供？看看就知道了

1、车首付

一般由工商银行的首付规定不得低于购车价格的20%;中国农业银行的最高贷款额度为200万，但也需要支付一定区分传统动力自用车和新能源自用车，传统动力自用车首付最低20%，新能源自用车首付最低15%。

假设工行贷款10万买车，首付2另外还需要支付10%的车辆购置税，10万10%=1万，保险大概30元左右，那么至少需要准备20000100003000200=33200元。

2、车月供

月供需要由车贷本金、车贷利率、车贷期限体计算公式如下：

等额本息还款：

总利息=分期数月供-贷款本

月供=[贷款本金×月利率×(1月利率)^分期数-1

等额本金还款：

月供=贷款本金/分期数剩余贷款本金月利率。

假设：

车贷本金10万，车贷年利率12%(月利率1%)，分36期还，等额本息还款，月供=3321.43元;

车贷本金20万，车贷年利率12%(月利率1%)，分36期还，42.86元;

车(月利率0.5%)，分36期还，等额本息还款，月供

车贷本金20万，车率0.5%)，分24期还，等额本息还款，月供=8864.12元;

车贷本金20万，车贷年利率6%(月利率0.5%)，分24月月供=9333.33元，末月月

由此可见，改变任何果，都会不一样，总的来说，就是车贷本金越大越短，月供就需要负担更多。

以上就是关于“怎么算车首付和月供”的相关