长沙进口丰田价格_挑战长沙早高峰,试驾广汽丰田威飒,25万预算值不值得买?
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在出行需求日益增加的今天,汽车逐渐成为了生活必需品,一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少,今天就从汽车的这几个主要看点入手,带各位一起来了解下丰田旗下的一款好车——丰田C-HR?EV。
外观方面,?丰田C-HR?EV堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为4405*1795*1575mm,轴距为2640mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,丰田C-HR?EV也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。
动力方面,丰田C-HR?EV搭载的电机类型为永磁?/?同步,总功率150kW,总扭矩300N·m,动力表现良好,不输同级别车型。与之匹配的是电动车单速变速箱变速器,完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。
不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,丰田C-HR?EV通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看,?丰田C-HR?EV凭借着舒适性满意,性价比高,加速强劲等优点,取得了4.52的好成绩,这一分数也算是给钟爱丰田C-HR?EV的粉丝吃了一颗定心丸。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
挑战长沙早高峰,试驾广汽丰田威飒,25万预算值不值得买?
丰田汽车的价格是多少?
丰田汽车有合资企业和纯进口。价格从10万到100万不等。一般是卡罗拉、凯美瑞、皇冠、普拉多、巡洋舰。
丰田有多少车型?价格是多少?
丰田国内销售通过正规渠道(包括进口车,但不包括走私和非正规渠道进口)
共有28款车型,其中如果不考虑进口普拉多和陆地巡洋舰作为附加车型,则包含26款。
价格从不到7万元的最便宜价格开始。
以近120万的价格位居最贵的兰德酷路泽榜首。
常见的车型是芷玄Vios7-11万。
花冠10万左右
卡罗拉雷凌10+
凯美瑞RAV4是16-20岁出头,当然也有前20名,大部分是,但份额很小。
皇冠锐志汉兰达25-35万区间
普拉多2700-普拉多4000是30多万到60多万。
然后是70年代初和100年代初的兰德巡洋舰
除了一些商用车,其他丰田车型在市场上很少见。
红杉110万
丰田超过8620万。
所有ErffaPreviasienna都是40多万到80多万的MPV车型,道路不多。
平坦的道路50万
FL酷路泽有50多万,现在据说已经停产了。
剩下的一智不到20万,普锐斯20多万。
市场上其他车型太少见了。
丰田汽车的标准价格是多少?
丰田进口报价||视频进入官网FJ酷路泽车型厂商指导价经销商报价日期4.05090万5090万-5090万6月11日发动机:V6排量:4.0马力:244变速箱:5速自动|经销商报价||参数配置|对比进口丰田RAV4车型厂商指导价,经销商报价日期2.4标配车型31.88万31.88万-31.88万6月11日发动机:L4排量:2.4马力:170变速箱:4速自动|经销商报价||参数配置|对比2.4豪华版34.88万-34.88万6月11日发动机:L4排量:2.4马力:170变速箱:4速自动|经销商报价||参数配置|进口汉兰达车型厂家对比42.9万42.9万-42.9万6月11日发动机:V6排量:3.5马力:273变速箱:5速手动集成|经销商报价||参数配置|对比SPORT(运动版)46.3万-46.3万6月11日发动机:V6排量:3.5马力:273变速箱:5速手动变速箱|经销商报价||参数配置|对比SPORTLUXURY49.7万49.7万5.1万53.1万-53.1万6月11日发动机:V6排量:3.5马力:273变速箱:5速手动集成|经销商报价||参数配置|进口普拉多车型厂家指导价对比经销商报价日期GX2.7手动车型40万-40万6月11日发动机:L4排量:2.7马力:163变速箱:5挡手动|经销商报价||参数配置|对比GX2发动机:L4排量:2.7马力:163变速箱:4速自动|经销商报价||参数配置|对比Previa车型厂商指导价,经销商报价日期为2.4,7座标准版为45.98万45.98万-45.98万6月11日发动机:L4排量:2.4马力:170变速箱:4挡手动集成|经销商报价||参数配置|对比2.47座豪华版479,800
丰田在日本的价格是多少
一汽丰田:
新尉迟
1.3MTGL特别版89,900美元
1.3ATGL特别版101,900美元
1.5公吨GL-I¥100,500
1.5英镑,112,500元人民币
1.5英镑,约合121,100新元
1.5ATGLX-13.2132,000伊拉克元
REIZ
2.5S¥21.621.6万
2.5S特别版221,300美元
2.5S特别天窗版22.88万美元
2.5V天窗版本252,500美元
2.5V天窗导航版28万美元
2.5V照明版本247,500美元
3.0V天窗导航版354,800美元
花冠
1.6GL手册132,800
1.6GL自动144,800
1.8GL-i手册144,800
1.8GL-i自动154,800
1.8GXL-i手册156,800
1.8GXL-i自动166,800
1.8PREMIUM自动179,800
1.8GXL-i自动(带Navi)190,800
1.8高级自动(带导航)199,800
皇家王冠
2.5皇家30.2元302,000
2.5皇家皮革版312,000美元
2.5皇家特别版32万美元
3.0皇家35.3353,000元
3.0皇家E¥38.538.5万
3.0皇家沙龙¥41.141.1万
3.0皇家沙龙特别版417,000美元
3.0皇家沙龙G¥48.1481,000
3.0皇家沙龙贵宾50.1元501,000
花冠EX
1.6G手动114,800美元
1.6G自动12.68万美元
普锐斯
1.5AT织物座椅版本282,200美元
1.5AT真皮座椅版本296,200美元
1.5AT真皮导航版302,000美元
陆地巡洋舰
4.7LGX¥64.5645,000
4.7LGX-66.9卢比669,000
4.7LVX-78.8卢比788,000
4.7LVX-R豪华版DVD万美元
Terui
GL标准2WD,5mt98,800美元
豪华CX2WD,5公吨¥109,800
豪华CX2WD,4at¥119,800
激情版2WD,5mt112,800美元
激情版2WD,4AT122,800美元
豪华CX4WD,5mt¥124,800
豪华CX四驱,4AT¥134,800
普拉多美术馆
4.0升GX(售价)¥462,000
4.0LGX豪华版47万美元
4.0LGX豪华版DVD,000美元
4.0LGX运动DVD版50万美元
4.0升VX(售价)518,000美元
4.0LVXNAVI版55.8万美元
广汽丰田
凯美瑞
197,800美元
200克219,800美元
20克229,800美元
20gNavi247,800美元
20vNavi269,800美元
汉兰达
3.5L精英版37.98万美元
3.5L运动版409,800美元
3.5L运动豪华版439,800美元
3.5L至尊版46.98万美元
丰田的最高价是多少?
丰田车的最高价应该是丰田的世纪车型,主要是日本皇室和驻外外交官使用。是丰田级别最高、最贵的车。
丰田汽车的价格是多少?
从10万元起
如果你想买一辆好车,你至少要得到10万元。
看看你找到的那些。八到十二万。
一汽>卡罗拉
9.98-126,800
优点:质量成熟,数量多。
缺点:操控性差。
北京>粤东
9.98-129,800
优点:外观动感,内饰时尚。
缺点:动力总成匹配不良。
北京>伊兰特
8.98-126,800
优点:性价比高,大空
缺点:动态性能差。
东风日产
7.98-112,800
优点:空大,经济。
缺点:做工略粗糙。
上海通用雪佛兰739-1.099亿
优点:性价比突出。
缺点:油耗高
优点:性价比突出。
缺点:油耗高
一汽大众
748-998万
优点:皮革耐用,易于保养。
缺点:过时的模式和技术。
广汽本田>新飞度
8.6-13
优点:时尚的设计和宽敞的空房间。
缺点:操控性有点差。
从8万的yaris和Vios,到11万的卡罗拉,再到13万的卡罗拉,再到18万的凯美瑞,再到30多万的皇冠和越野车,种类繁多。卡罗拉在国内丰田卖得比较多,价格适中。此外,如果你买了一辆二手宝马,你应该为养一辆宝马的保险、维修等后期费用做好准备。
丰田不太好。.......
八万!
百万购车补贴
因为下雨的缘故所以11月份的长沙城已有些湿冷,而这正好能让笔者全身心的投入到试车的工作中,那么这次的主角就是——广汽丰田威飒。
挑战长沙早高峰,体验威飒整车实力
笔者这次拿到的试驾车是威飒2022款双擎2.5L CVT四驱至尊版车型,它搭载的2.5L发动机最大马力有178匹,而前后驱动电机的总功率则有128kW,峰值扭矩则有323N·m,而与发动机匹配的则是E-CVT变速箱。
说实话这样的动力参数并不弱,而且由于是油电混动系统+E-CVT变速箱的动力组合,所以在早高峰的长沙路段威飒在起步和低速行驶时因为没有发动机的参与所以车内的静谧性处理的很好。关键是在频繁的起步还有再加速的过程中,威飒也不会让驾乘人员感受到顿挫感。
至于油耗方面,在拥堵的长沙早高峰路段,威飒的表显油耗也一直是7L/100km左右,也就是紧凑型轿车的水平。从笔者的暴躁的驾驶风格和威飒豪华中型SUV的定位来看,个人觉得这样的成绩也是理想状态。
总的看来,在长沙早高峰路段,威飒的动力系统是属于安静、平顺又省油的那一类,这种沉稳的格调主要得益于它的油电混动系统,同时也与威飒豪华中型SUV的定位密不可分。
值得一提的是,威飒除了在低速表现出色外,它在中高速的状态下时只要你肯踩油门,那么动力也会源源不断的输出,虽然过程不刺激,但是踩多少油门就有多少动力输出的绵密感是真的舒服。因为在中高速时发动机会介入驱动,所以此时发动机的噪音会比较明显。
其它方面,威飒底盘采用了前麦弗逊+后E型多连杆的独立悬架系统。首先是质感上威飒表现的很厚重且具有整体感,相较于威兰达而言威飒的底盘素质明显更稳重。另外,底盘悬架在过滤路面上的颠簸时也是干脆利落,路感清晰,表现的很有韧劲,不会让驾驶员有忽忽悠悠开船的感觉。最后,威飒的转向力度适中,转向手感也细腻,绝不是那种电子味浓厚又轻的发虚的手感,不管是男女司机都能很好的上手。
这里需要强调的威飒的四驱系统,因为只是在后桥上搭载了驱动电机,所以威飒的四驱系统只能满足轻度越野,譬如在非铺装路面爬小坡,过一些起伏不大的泥泞路段等。威飒四驱系统的作用在于大家出去郊游时应急用。
打卡岳麓书院,体验威飒的豪华感
其实对于威飒,笔者对它已经很熟悉了,不过当我再次见到威飒时,还是认为它与丰田系的其它SUV不一样。首先外观造型层面,威飒车头锐利的大灯组和梯形的网状进气格栅相搭配后,勾勒出了和其它丰田系SUV完全不一样的视觉冲击感,可以说是即凶悍又富有辨识度。
另外,威飒车身侧面和尾部的造型也没有威兰达和汉兰达那般粗狂,反而是腰线和狭长的尾灯组把车身侧面和车尾的氛围营造的很优雅,同时又透露出了一种贵气。如果是从侧面看它,真的很难相信这竟然是一款丰田的SUV。
内饰同样是威飒的亮点,虽然造型还是横平竖直的风格,但是在用料和做工方面威飒是真用了心思,中控台和门把手的皮质包裹在触感上很细腻,再配合缝线和镀铬饰条的点缀质感也会有明显提升。配置方面,笔者试驾的车型拥有HUD抬头显示、方向盘加热、JBL的喇叭、座椅记忆、360°全景影像、流媒体后视镜、以及座椅通风加热等舒适实用性的配置。智能驾驶辅助部分,威飒它也有自适应巡航、车道保持、自动远近光灯、预碰撞安全系统,在高速和城市快速路开车时这些功能都很实用。
后排乘坐空间上,因为威飒的轴距只有2690mm,所以它的后排乘坐空间并不占优势,笔者身高175cm,把前排座椅调到合适驾驶坐姿后,腿部只有2拳多的距离,头部则只有1拳的距离。说实话,这样的成绩在中型SUV中也就处于中规中矩的水平。
总结:广汽丰田威飒的指导价为21.68—30.38万元,现阶段终端也有着2-3万元的优惠力度,再结合威飒在动力、底盘、设计和智能科技配置上的产品力看,在25万的预算以内去入手一台广汽丰田威飒还是值得的。(文/优视汽车 向前)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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