奔驰e和gle美国价格_美国人觉得它比奔驰好！来了国内还会香吗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奔驰e和gle美国价格_美国人觉得它比奔驰好！来了国内还会香吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2020款奔驰gle53amg报价(2021奔驰gle53报价及)

2020款奔驰gle53多少钱？

明年的GLE是现在M级的新名字，价格不会比现在的M级便宜。现在最便宜的M级是80.8000。估计明年新款会从85到90起步，因为宝马X5的最低价是88，而奔驰M级是他的克星，最低价会和现在的X5差不多。

奔驰GLE350多少钱？

你好，这款车起步价80多万，都快一百万了！是E级平台打造的豪华SUV！希望对你有帮助。

2020款奔驰GLE3502020款宝马X5哪个档次更高？

与2020款宝马X5相比，2020款奔驰GLE350的档次更高，因为后者高端车型的价格明显高于前者。

2020款奔驰GLE Plus版配置分析及实拍图！谈论感情

2020 gle450上市已经有一段时间了。目前市场反应还算不错。新一代奔驰GLE有三种排量的汽油动力，分为五个档次。主要销售车型有2.0T四缸的GLE350、3.0T六缸+48V轻混系统的GLE450以及3.0T高性能的GLE 53ag。4.0T八缸车型GLE580和GLE63 AMG。本文主要分享2020 gle450相比老款gle400的参数尺寸变化以及新版本配置的详细分解。首先，让我们拍几张真实的照片。

我选择了夜包的外观。怎么样[嘻嘻][嘻嘻]

仔细看看。

这个年轻的体育迷

仔细看看全新的Mantianxingzhongwang，这是以前跑车车型的特权。只要AMG运动包是可选的，就可以获得新的gle。

20英寸AMG车轮

柏林的音质比老哈曼·卡尔登稍好。

欢迎客人

前排充满了力量

座椅包装还不错。

中央扶手是从卡宴上偷来的[闭嘴]

空不错。

杯架和无线充电

这个按钮看起来像哪辆车？

大屏幕必须是特写。新风格的灵魂

第二排空房间比旧房间长64毫米。

行李箱空很大。这款车是5座版本，可以选择7座。

性感的尾巴还是建议选夜行袋太帅了颜色颜色

虽然gle的命名方式从老gle400改为gle450，名字是半级的，但是位移没有变化。不要误解权力。新款车型依旧采用3.0T 9AT动力总成，由老款V6改为L6 367马力。新款gle450增加了48V轻混系统的燃油经济性，百公里油耗从老款的13.5L降到了8.7L虽然油箱从老款的93L降到了85L，但轻混系统的续航里程还算不错，可见节能减排是大势所趋。与旧长、宽、高数据相比，旧长、宽、高轴距分别为4819 1935 1796 2915新长、 宽度和高轴距4935 1796 2995以下是附加选装包和普通单选装包的分解1豪华包(柏林之声滑步全景脚电动尾智能卡快速前排座椅加热加热前扶手和上门板后排座椅加热)2科技包(主动式多光束LED大灯系统带凸起环形阴影自适应远光灯)3运动包(AMG运动包围20英寸AMG轮毂运动制动系统) 4个智能驾驶包(主动距离辅助闪电探测主动转向辅助转向辅助转向辅助交叉路口主动刹车辅助主动急停辅助主动辅助盲点、主动并线、辅助增强预防性安全系统、增强启停功能、基于路线的速度自适应)5个舒适包(前排座椅通风、座椅按摩、提神功能、气候控制、氛围照明、香氛按摩、音乐、智能集成系统，大幅提升车辆舒适性空空气净化系统、香氛系统、6个夜用包:前唇、行李架、 车窗饰条，后扩散器高光黑化处理新款gle的趣味单选配置名为“逃逸模式”(车震功能，舞动奔驰)2020款配置:E-ABC车身控制，又称“逃逸模式，车震功能，舞动奔驰”。 选装标准不能装，选装价格也不便宜。5W？这种配置的总结目前在汽车中很少是可选的。没用撇嘴撇嘴常见的收音机选择:冷热杯架、踏板、拖钩、21寸AMG多轮毂、四季小牛皮座椅、冷热杯架、踏板、三排座椅、前挡风玻璃加热、双关节座椅、电动吸门、7个黑色内顶。

超过21个轮子

踏足板

七张类似的小板凳

常见外观颜色黑色、白色、蓝色、灰色、金色、绿色、深蓝色、棕色、银色、祖母绿常见内饰颜色，黑咖啡、黑咖啡、双糙米，请欣赏少数相对较少的外观和内饰。

兰外

绿宝石

金色的

双拼室内装饰

我感觉超过21个选装蓝色外观的车轮搭配选装双色搭配，作为夜包的内饰。其余的配置无关紧要。主要原因是拉风，但低头看看钱包，试着搬砖。[嘻嘻][嘻嘻]配置和单选是通过多车对比总结出来的。如有不足，请指正，共同进步。整理起来不容易。版主能不能给你一个精华给更新的动力[嘻嘻][嘻嘻][抱拳]

2020款奔驰GLE350时尚版生产日期4月19日是库存车吗？

2020款奔驰GLE350时尚版的生产日期应该算是19年4月份的库存车。一般来说，一辆进口车从新车出厂到提车一年以上，应视为库存车。

2020年3月买了一辆2019年5月生产的奔驰gle450。是库存车吗？

这应该算是库存车，因为已经有八九个月十个月左右了。

百万购车补贴

美国人觉得它比奔驰好！来了国内还会香吗？

教女朋友认豪车

Mercedes Benz AMG奔驰AMG

品牌介绍 :

AMG，德国汽车制造公司，奔驰旗下高性能品牌。1967年创立，总部位于德国阿法特巴赫，是梅赛德斯-奔驰公司的“特种部队”专门改装高性能运动车。于1999年被奔驰收购，正式命名为梅赛德斯-AMG公司。

虽然说AMG是奔驰的改装部门不假，但是AMG的改装过程相当于自己在造车，非常纯粹，在原有基础上去压榨出发动机的最后一分动力! AMG奉行一人一机的造车理念。

每个AMG发动机出场的铭牌上都会有AMG工程师的签名，此独一无二的制造方式造成了AMG的产量有限，有点类似劳斯的纯手工打造。从70年代开始，由AMG打造的车在各种赛道斩获无数冠军，从而一举确立AMG江湖地位。

AMG得名于两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母，标志为5条逐步变细的斜杆+AMG字一般都贴在奔驰车头进气格栅右边或者车尾。

与常规奔驰车型相比，AMG车型通常具有更激进的外观、更高水平的性能、更好的操控性、更好的稳定性和更广泛的碳纤维使用。

所以我们怎么从外观上辨认出奔驰AMG车型呢?

1、与普通奔驰车相比。AMG车身看起来显得更低趴，前脸更加宽大粗野，多数有尾翼。车头中网及车尾，都会有AMG标识。

2、AMG车型的轮毅都很有特色，很显眼，轮和里面的刹车卡钳上面都会有AMG字样。

从最初的小作坊发展为现在的性能车品牌巨头AMG发展可谓传奇，不同于奥迪RS的暴力绅士，宝马M的玩乐之上，奔驰AMG是优雅的猛兽。AMG号称有钱人的玩具，所以AMG车主一般比普通奔驰车主更具经济实力，AMG的维修保养也会更贵。

那么一辆奔驰汽车被AMG改造之后，又贵了多少呢?（以下报价不包含加价、定制等其他费用）。

奔驰A级AMG:39-60万(常见，A数字为车型号)。

奔驰CLAAMG:43-62万

奔驰C级AMG:57-139万(常见款C63 AMG，炸街神车）。

奔驰E级AMG: 89-163万

奔驰CLS 63 AMG:165-183万(少见)。

奔驰S级AMG:227-362万

车型后带L，更贵，常见为S65 AMG，别问，问就是大哥。

奔驰EQS AMG: 175万 (电动车型)。

奔驰AMG SUV系列:

奔驰GLAAMG:43-59万；奔驰GLB35AMG:45万；奔驰GLC AMG:63-97万，如果车身与车屁股连接平滑像轿车屁股，则为轿跑版66-129万。

奔驰GLE AMG:94-181万

如果车身与车屁股连接平滑像轿车屁股，则为轿跑版96-176万。

奔驰G级AMG:189-378万

常见为G63AMG，吊炸天的存在荣获男性梦想车冠军。

奔驰GLS63AMG:179-200万；奔驰ML63AMG:189-200万；奔驰GL63AMG:198-215万，都是非常少见的，已停售，愿意花这个钱的肯定买G级AMG了。

奔驰AMG跑车车型：

AMGGT:97-225万 (车型号GT后面有字母更贵，后面的字母R比C贵，出名车型 AMG GTR ，外号绿魔)。

奔驰SL级AMG:239-257万

奔驰SLK55 AMG:130万

奔驰SLS级AMG:308-380万 (已停售，天花板级)。

奔驰车主不一定有钱，但是奔驰AMG车主，肯定是兜里有钱，心中有情怀的。毕竟AMG在他们眼中是用来玩的，不是用来代步的。

宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？

学生时代，每个月都有一次的月度考试是小编最为头痛的事情，不只是因为考试前要复习，而且考试时还要头痛去回忆复习过的内容，成绩出来了还得焦虑怎么跟老师父母交代。毕业出来工作了，工作又有月度的KPI考核，更是秃了无数人的头。

如同我们的工作学习一样，汽车厂商每个月也有着很头疼的事情，特别是豪华品牌们。在刚刚过去的8月份，豪华品牌销量榜前三位毫无意外继续被奔驰宝马奥迪所占领了。

很多人说，这就是中国才会出现的神奇现象，因为中国人经过多年的艰苦奋斗，终于勉强过上了衣食无忧的日子，在买车这件事上自然是有风使尽，不买个奔驰或者宝马显摆不出来自己的经济实力。

但在大洋的彼岸，有一个号称是车轮上的国家，那是全世界汽车厂商都想分一杯羹的肥肉，它就是美国。美国人民一直被看做是世界上最理性的汽车消费群体，他们大多没有品牌信仰，只会在自己的购车预算范围内选择性价比最高、可靠性最强的车型，所以美国市场并不会出现大众一家独大、BBA三家瓜分豪华车市场的局面。

说回豪华车市场，BBA这三位德国选手在美国还需要面对实力强劲的日韩品牌，包括雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、捷尼赛思等，在2019年的美国豪华汽车销量榜单上，增长数据最为抢眼的莫过于是捷尼赛思了，全年销量超过两万台，实现比2018年增长一倍以上。

有网友看到这里不禁疑惑，捷尼赛思到底是个啥？科普一下，捷尼赛思英文名叫GENESIS，是现代旗下的豪华汽车品牌。它的诞生跟雷克萨斯很接近，美国作为世界上最大的豪华汽车消费市场之一，任何一个厂家都不会轻易放弃，虽然现代旗下的车型在美国普通级消费市场有着不错的表现，但现代进军利润更高的豪华汽车市场，投入了多少精力才达到今天的水平。

就好比你一直是做流水线工人这个职业，只需要掌握一些普通的工艺，加上认真的态度，就能完成工作。但你忽然发现设计工程师这个职业收入更高，于是你就想去做工程师，不过做工程师哪有那么简单，背后最少也要经过多年的学习和积累才能去实战和应用。

这个品牌曾经也在几年前以“捷恩斯”的名字进入过中国市场，并带来了纯进口车型在国内市场售卖，但因为中国人民对于BBA品牌的坚决信仰以及品牌知名度低等原因，并没有获得市场的热捧，不久之后就退出了中国市场。

正如前面所说，美国人民作为理性的汽车消费群体，那为什么这个被中国人民抛弃了的品牌却能在美国持续取得的销量增长呢？首先是因为捷尼赛思这个品牌在可靠性方面确实是做到了极致，具体怎么表现呢？参考J.D.Power发布的2020美国车辆可靠性排行榜，榜单是以汽车品牌的百车故障数的多少来排序，得分越低，表明故障率越低，可靠性也越高。

在这期榜单中，捷尼赛思以89分夺得了第一，而且数值远低于行业可靠性神话的雷克萨斯和保时捷，反观奔驰和奥迪则在行业平均线之下，这也可以理解为什么越来越多的美国人开始不选择奔驰，而去选择捷尼赛思。

其次是因为捷尼赛思在美国市场主打性价比，就拿豪华汽车品牌竞争最激烈的中大型轿车来说，奔驰的E级的起售价大约为5.4万美元，即便是奥迪A6起售价大约也要5.5万美元，而捷尼赛思的G80的起售价大约只需4.7万美元，这也是捷尼赛思品牌销量主力车型，我们来看看它到底是怎样的一款车，才会让精明的美国人抛弃BBA而选择它。

G80在今年迎来了新款，外观采用了最新的家族式设计，与大哥GV80较为接近，整体外观以大气时尚为主，大尺寸的中网格栅与分体式的大灯给人一种很强的压迫感，这与美国传统的林肯、凯迪拉克等豪华轿车形象较为接近，十分的有气势。

世界上不止是中国人喜欢大车，美国人也很喜欢，G80的尺寸要比同级别的BBA车型显得大一些，G80这种接近五米的车长对于美国人来说十分对胃口，而且大幅度的溜背设计和鸭尾式尾翼带来了比较运动的氛围。

内饰则采用了大量实木和皮革进行包裹点缀，这与美式家具风格极为相似，而且中控台上还配备了一台超大尺寸的液晶中控屏，这一套内饰给人十分明显的豪华感，老实说，这比A6、5系的内饰更上档次，显得很有品质感。在最关键的动力方面，G80提供了2.5T和3.5T两种大排量发动机可选，这对于热爱大排量发动机的美国人民来说，排量即正义，不选大排量这个难道选BBA的2.0T？

G80这款车基本上就是捷尼赛思这个品牌在美国市场能取得成功的缩影，首先有着极高的可靠性，再加以强大的产品实力和性价比，所以不难理解为什么这个品牌能获得美国土豪们的欢心了。

今年8月，现代汽车宣布Jay?Chang接替William?Lee，其被任命为旗下高端品牌捷尼赛思的全球负责人。这一则看似普通的新闻却带来了十分深沉的含义，Jay?Chang此前担任的是现代汽车副总裁，主要负责生产开发等规划，外界猜测他此次接手是为了带领捷尼赛思在全球豪华汽车市场中扩张，包括重新进入中国市场等，这与此前的“二进宫”消息不谋而合。

其实捷尼赛思2018年就在上海注册了公司，其主营业务包括汽车及汽车零配件、汽车用品等销售，这更是印证了外界的猜测。捷尼赛思目前有着完整的轿车产品序列，其中G70对标的是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，G80对标的则是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6，而G90对标的是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些旗舰级轿车。

而SUV则只有GV80一款与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等豪华中大型SUV竞争，略显单薄。如果捷尼赛思真的重回中国，轿车产品或许不是首选，相信引进的第一款车将会是今年刚刚推出的GV80。原因是中国人实在是太喜欢SUV了，GV80的外观与中国人追求的大气风格较为接近，而且内饰和动力也完全不用多虑，完全做到了同级别该有的水准。

但来到国内之后如何定价才是最大的问题，目前豪华中大型SUV基本上都在50-80万元左右，其中这一级别的传统强者GLE、X5、Q7凭借强大的品牌效应和产品实力，基本上霸占了70-80万元的价格区间，而剩下的价位段基本上被沃尔沃XC90、凯迪拉克的XT6这两位优惠狂魔蚕食完毕。

如果GV80想延续在美国市场的性价比路线，那么最好的选择无疑是国产并降低成本，把价格下探到40万级别，再凭借配置上的差异化，才有可能打动中国消费者。

虽然说中国人民对于BBA是爱之入髓，但是近些年来，越来越多人开始注重车辆的可靠性和实用性，雷克萨斯能够成为国内二线豪华品牌销量头部选手，就是一个很好的例子。假如捷尼赛思要想在国内取得一番成绩，那么我觉得性价比和可靠性这两者缺一不可，另外要把售后和消费者口碑重视起来，形成口碑传播。当它做到了以上这几点，那么这个品牌还是很值得我们去期待的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLE轿跑PHEV

简单说说宝马奔驰奥迪（奔驰宝马奥迪）的价格吧。宏观来说，中美奔驰宝马奥迪的价格差异有三大特点：

1.在价格相近的前提下，美规奔驰宝马奥迪的动力规格更高。

比如宝马3系，国内提供3种不同动力调校的2.0T，分别是115kw、250Nm的320，135kw、300Nm的325，185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330，往上还有3.0T直列六缸、285kW、500Nm的M340i。

奔驰C级同理，国内有3种动力，分别是1.5T低功率C200、1.5T高功率+48V的C260和2.0T高功率的C300，功率和3系基本一致。国外同样是C300起步，之后是C43、C63、C63S。和3系不同之处就在于C级这些高性能版本在国内也是提供的。价格方面，国产325i和C260低配车型的裸车价分别是28万和25万元，而国外完全不加任何选装的后驱版330i和C300的裸车平均成交价在3.9万美元左右。也就是说，国内低功率版本的价格在国外已经可以买到高功率版本了。不过也要提一句，完全不含任何选装包的奔驰宝马奥迪车型，在国外可遇而不可求。

2.越高端或排量越大的车型，国外的价格优势越大。

在国内，一台3.0T的AMG C43裸车价将近60万元，能买两台C260，一台4.0T的AMG C63裸车近100万，能买3台C260外加一台A200L。在国外，C43不含选装的裸车价为5.2万美元，比国内C300还便宜，C63为6.6万美元，也就是国内E300的水平。如果把国内买C63的钱兑换成美元，足以在国外买两台C63或中配型号的奔驰宝马奥迪旗舰轿车了。

国内大排量车价格贵的一个重要因素就是按排量征收的消费税，排量越大税率越高。而且这还是价内税，即包含在车子定价之中。因此排量越大，税费在车价中的占比就越高，而车企为了保证利润，这部分税负成本最终还是要从消费者兜里掏的。放眼国内绝大多数3.0L+排量的进口车，绝大多数都贵得离谱，这也是国内车市盛行小排量涡轮增压的核心原因之一。国外没有排量税，它的大排量车没有太高?溢价?，更能反映同车型不同排量之间的真实成本差距。

这里要表扬一下奥迪S4的定价，堪称大排量进口车的一股清流。3.0T+8AT+四驱，裸车不到45万，配置还不低。国外的S4裸车也要5万美元出头，虽然仍然比国内便宜，但这已经几乎是中美差价最小的大排量进口车了。

3.SUV系列在国外的价格优势比轿车大。

在国内，奔驰宝马奥迪的SUV定价是和高一个级别轿车相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的价格和紧凑型轿车A3重叠，Q5L是中型SUV，价格和中大型轿车A6L重叠。奔驰宝马同理，X1对3系，X3对5系，X5对7系；GLA对C级，GLC对E级。GLE对S级?但是在国外，SUV的价格就对标同级别轿车。X3 sDrive30i裸车4万美元，和后驱版330i相差无几，X5 xDrive40i的价格也和540i四驱版相当，X7甚至比同动力的7系还要便宜一些，3.0T的40i版本不含选装包的裸车价只有7.1万美元。可见，奔驰宝马奥迪的SUV在国外并没有太高的溢价。要知道国内X7的起价就达到100万元，并且没什么优惠，比大幅优惠后的740i贵了足有20多万。

奔驰E系和GLCL落地价格差不多，选哪个好？

奔驰GLE轿跑PHEV

我们从相关渠道获悉，奔驰GLE轿跑系列正式上市，新车共计推出4款燃油版车型，售价79.58-92.35万元；以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV，售价84.6万元。

外观方面，作为小改款车型，车型依旧延续了现有造型，前脸依旧是大尺寸点阵式中网，中间镶嵌奔驰的大尺寸车标，并向两侧延伸出镀铬装饰条，底部进气孔采用三段式设计，颇具运动气息。

车身侧面，新车采用轿跑溜背式设计，整车尺寸4955x2018x1716mm

轴距2935mm，采用5门5座布局，定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁，继续采用双出排气设计，尾箱盖上的小鸭尾造型，使车辆更具运动感。

内饰部分作为奔驰的强项，新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗，依旧采用三辐式平底方向盘，中控台采用双联屏设计，空调出风口以及各种按键，均采用了镀铬装饰，配合真皮材料的使用以及出色的做工，营造出不错的豪华感。

配置方面，新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。

动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，最高车速223km/h，百公里加速时间7.4秒。

两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统，最大马力367Ps，最大扭矩500N·m，同样匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，百公里加速时间5.9秒。

最后混动版车型GLE350e4MAT

IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统，系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池，支持快慢冲，纯电续航里程88km。

底盘方面，全系采用的式承载式车身结构，前置全时四驱布局，配备多片离合器式中央差速器；悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器为前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎，没有配备备胎。

奔驰新E级运动轿车E300L豪华型德国、美国售价

奔驰E系和GLCL落地价格差不多，但是它们的定位不同。E系列是中大级，而GLC是中级（其实按车身长度只能算紧凑级）。如果你需要更大的空间和更高的坐姿，那么E系列可能更适合你。如果你需要更好的操控性和更好的视野，那么GLC可能更适合你。

运动轿车是啥概念？coupe？但是coupe是绝对不能L的。。。

如果只是普通三厢的话，德国官网上面是没有E300L这款，300l 算是中国特色了，德国E300 售价 51230欧起，一般上些基本配置以后，6w是要的，米国是腐败到E class 是E350起了，同样不L，价格52825美金起，配完也是至少6w了