刹车前轮偏移_前轮刹车时往左偏，是轮组的问题还是快拆的

维护保养 2024年04月11日 22:18 70 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车前轮偏移_前轮刹车时往左偏，是轮组的问题还是快拆的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.自行车前轮刹车的时候往左偏
2.前轮刹车时往左偏，是轮组的问题还是快拆的
3.直线行驶的情况下踩刹车，方向盘会发生偏移，这是什么原因？

自行车前轮刹车的时候往左偏

胎压不匀、制动力不匀、悬挂系统等都会出现制动跑偏。刹车片磨损程度不同、轮胎磨损程度不同、路面摩擦系数不同.

车子刹车时经常往左跑偏，大体上来说是由于车的左边前后两轮或其中一轮的制动力大于右边，也就是右边前后两轮或其中一轮的制动力不足引起的。其原因有：1、同轴左右两边的刹车制动力不一致。后轮刹车蹄片和刹车鼓间隙不一致引起制动不同步，或接触面积有差异也会引起两边制动力不一致。遇到此现象，可按规范调校左右刹车间隙或打磨刹车蹄片接触面。2、同轴左右两边制动力矩不同，造成制动单边，常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同，检修时视情况排除。3、两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同，会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等，这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。4、事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等，悬挂部分如避震弹簧两边不等或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形，这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏，此外，四轮定位不准也会出现这种现象。

前轮刹车时往左偏，是轮组的问题还是快拆的

可能是车辆转向系统故障导致，如方向机横拉杆球头松旷。还有可能是轮胎问题，建议查看车辆的四个轮胎气压是否正常，若气压正常，可能是轮胎磨损问题，可以进行轮胎换位。

关于刹车方向盘偏，首先在转向系进行调整、维修。测试刹车痕迹基本一致了，还是跑偏，就要检查转向系各个球头部位是否松旷、方向机自由行程是否过大、检查前束等进行解决。在制动上进行调整、维修，在测试时，如果刹车痕迹不一致，刹车偏刹是刹车制动造成的。重点为前轮制动。检查前桥悬挂是否松旷，重点检查吊耳与钢板销、左右两侧弹簧高低以及弹力大小是否一致。

如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转，那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但我们并不容易发现这个问题，因为刹车盘的转动速度比较快。（图/文/摄：吴彬彬） @2019

直线行驶的情况下踩刹车，方向盘会发生偏移，这是什么原因？

1刹车时，碟刹侧，有很大的扭力和下压力，右叉只有下压力，导致左侧向后变形比右侧大，所以轮也向左摆动，停车后回位。碟刹的通病。2碟刹侧刹车力大的话，空心轴串杆有个很大的向下反作用力，轴往下移位都锁不住，需要垫片挂钩挂在叉子下预留孔上或焊个挂钩，可是厂家不按垫片挂钩，所以预留空白留了，没作用。也是前轮快拆的通病。

原因一：胎压不一或轮胎花纹磨损程度不一

如过单侧胎压过低或练车轮胎磨损程度不一，车就会偏向胎压低的一侧或胎纹严重磨损的一侧。

原因二：起步时车身不正

起步时车身没有摆正，就算方向盘回正了，车也是斜着跑的。

原因三：车辆故障

车身摆正了，方向盘也回正了，但车还是跑偏，可能是由于车身出现了故障。这种情况多见于比较老旧的考试车辆。车的各种连接件严重磨损造成松动，车辆悬挂系统故障等原因造成就算方向盘是正的但车还是偏向一边跑。

原因四：路面不平

坑洼路段也可能是导致车辆跑偏的原因之一。

车辆跑偏怎么办？

很多地方的考试车比较老旧，存在一些小毛病在所难免。但如果考试时遇到了车总是跑不直的情况，学员可以参考以下方法：

直线行驶时，视野放得越远越好，不要盯着车前看，这样判断不出车辆是否跑偏。

把视线放远有利用通过周围参照物来判断，道路两边的白线、树木和路灯都可以用来参考，发现偏移了，可以微调方向盘进行修正。