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轿车踩刹车抬离合器_减速时离合跟刹车应该先踩哪一个？

维护保养 2024年04月11日 22:04 73 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于轿车踩刹车抬离合器_减速时离合跟刹车应该先踩哪一个？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

轿车踩刹车抬离合器_减速时离合跟刹车应该先踩哪一个？

1.手动挡刹车要踩离合器吗 开手动挡小轿车停车才刹车要同时踩离合器吗
2.减速时离合跟刹车应该先踩哪一个？

手动挡刹车要踩离合器吗 开手动挡小轿车停车才刹车要同时踩离合器吗

1、手动档车辆，很多车主在刹车的时候，会同时习惯性的踩下离合器。因为驾校通常都是这样教的。但是事实这种操作方法不安全。

2、因为我们知道，汽车比如在下坡的时候，如果你只是松开油门，此时汽车反过来会拖着发动机走。发动机反而成了一个阻力，来限制车辆下坡的滑行速度，这叫“发动机制动”。

3、事实上发动机制动的现象，在任何带着档位，松开油门之后都会存在。我们利用这个特点就能大大提高安全性，因为它可以很好的控制好车速，不至于过快。

4、因此，正规的操作方法是：遭遇需要刹车减速的时候我们只需要踩下刹车踏板，离合器是不需要踩下的，等到车速降下来之后，左脚才需要去踩下离合器踏板，防止发动机熄火。

减速时离合跟刹车应该先踩哪一个？

手动挡汽车离合和刹车能不能一起踩？

手动挡汽车离合和刹车能不能一起踩？看完长知识了！随着现在买车群体在追求买车这一块，需求越来越多。无论是从车辆的外观还是从细节到零件。对于汽车的功能，它大致是两种类型的自动和手动变速器。对于每辆车，您需要一些日常操作技能。一旦错误的操作会导致一些问题，那么对于自动车来说，它在日常生活中大多数人都很受欢迎。但是，在日常实际情况下，汽车的手动变速器比汽车自动注意的细节更严格，特别是对于手动变速器汽车，制动器和离合器不能同时踩到这个问题？老司机怎么说？

作为人们的日常交通工具之一，这款车确实带来了很多便利。事实上，对于老司机来说，选择汽车时会有更多的手动车辆，因为他们喜欢手动驾驶汽车。但对于新手驾驶员来说，缺乏驾驶经验，稍微疏忽会导致一些问题。事实上，手动和自动变速器的最大区别是增加了一个离合器。

在日常操作中，大多数驾驶员将通过同时控制制动器和离合器来控制车辆的速度。事实上，就这项行动而言，当时我拿到驾驶执照时，特别是在第二次考试中，练习并不少。对于某些车辆，加速器没有按照汽车本身的速度使用，因此它也促进了离合器。离合器和制动器以这种方式使用。

但是，从实际情况来看，它不像第二次考试。对于离合器和制动器，绝对不可能同时踩到，因为这样的操作会导致汽车失去控制。对于一些老驾驶员来说，这是踩刹车的第一步，然后慢慢降低速度，然后踩离合器。然而，实际上，许多新手驾驶员遵循当时第二次检查的操作方法。对于这种操作方法，存在车辆打滑的危险，因此为了避免这种现象，必须按照正常操作。

事实上，除了上述之外，对于离合器，如果车主踩踏，发动机的动力将不会传递给车轮。在暂时中断的情况下，此时车辆处于空状态。在这种情况下，如果驾驶技术不够成熟，将发生交通事故。

减速时离合跟刹车应该先踩哪一个？

事实上，随着技术的不断发展，配备自动挡的汽车越来越多，但是学驾照的时候，一般都是学手动挡的，手动变速器和自动变速器之间最大的区别是离合器踏板，在紧急情况下，先踩刹车还是先踩离合，是很多新手司机很可能会遇到的问题。

一般来说，应该先踩刹车，因为就减速效果而言，刹车是最好的，虽然踩下离合也有减速的效果，但那是因为相当于空挡滑行，只能说车辆不挂挡，怠速变慢，所达到的减速度与踩下刹车是不一样的。

因此，手动挡减速应先减速，那么手动变速箱需要手动降档，否则很容易熄火，需要降档时踩离合换挡才是正确的操作，但是很多司机的习惯是离合和刹车一起踩，原因是发动机不容易熄火。诚然，直接踩刹车很容易导致发动机熄火，但有时手动挡还是需要熄火的，如果车辆只是想适当减速，松开油门，或者用一只脚轻轻刹车，连离合踏板都不用踩。

如果要紧急制动，可以先踩制动踏板，再踩离合器。当然，如果左脚的位置刚好靠近离合器踏板，也可以同时踩，但总之，不能踩刹车踏板；当在40%以上时，发动机制动基本可以忽略！每个挡位都有自己的速度，一档是每小时10-20公里，二档是20/30公里，三档是30/40公里，四档大约是40/50公里。

选择五档时，减速一般采用点刹方式（根据车速判断刹车的强弱），5挡不需要踩离合，可以选择轻踩刹车将车速降低到50公里左右，再踩离合换挡，或者挂空挡，因为发动机刹车，车速会下降得更快。如果车速不是很快，先踩哪一个都无所谓。

所以一定要专心开车，看远一点，多观察判断，经常看后视镜，在市区行车，尤其是车辆拥挤、高速行驶时，往往需要缓慢跟车。例如，怠速跟车时，车速仅为10km/h左右或更低。当前车刹车或停车时，这时会先踩离合，再踩刹车减速，或停车，目的是防止发动机熄火，再比如，当车辆在斜坡上缓慢跟车时，也会先踩离合再踩刹车减速，或者先踩刹车再踩离合器。

而具体怎么做，要根据当时的车速和跟车距离，适时使用，车辆行驶时，需要紧急制动，如果刹车压到底了还不松，刹车效果可能不好，这时候就需要采用点制动的方法，即快速踩刹车，快速松手。

如此重复数次，车速会迅速下降，另外，在使用离合器的过程中，尽量不要长时间踩在离合器上，尤其是不要用半只脚长时间踩在离合器上，半啮合会对离合器片造成很大的磨损。如果你在堵车的时候跟在一辆大货车后面，你会闻到一股烧焦的味道，那是离合器片烧焦的味道，如果遇到减速非得踩离合再踩刹车，这是一个不好的驾驶习惯，相信也是如此。

一般来说，由于手动档汽车独特的动力系统，先离合还是先刹车，需要考虑一脚刹车时发动机会不会熄火，一脚刹车时挡位转速是否匹配脚，这些因素的叠加，使得实际情况变得非常复杂，需要司机多开车，根据实际情况进行控制，虽然麻烦，但这也是手动挡驾驶的乐趣所在。

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