起步踩离合与刹车_上坡起步时候如何掌握离合和刹车?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于起步踩离合与刹车_上坡起步时候如何掌握离合和刹车?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.手动挡起步要踩刹车和踩离合吗2.上坡起步时候如何掌握离合和刹车?
手动挡起步要踩刹车和踩离合吗
手动挡起步踩离合不用踩刹车。停车起步技术可以在车辆等红绿灯时关闭引擎,而当脚一松开刹车踏板的瞬间就能启动引擎,离合器的首要功能是保证汽车平稳起步,在汽车起步前,自然要先启动发动机,而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。
手动挡车起步的正确方法:
1、插入钥匙,打开点火开关,启动发动机,通常情况要观察仪表盘中的指示灯,如果有故障灯长时间亮起,那表明故障灯对于部件出现异常,应立刻熄火,对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机。
2、踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,观察车身周围情况,确保安全后,放松驻车制动杆,也就是手刹。抬起离合器踏板,先快抬离合器踏板到发动机声音变低,然后抬起速度放慢,待车身有稍微抖动时,这时停顿一下离合器踏板,同时少许加油,然后再慢抬离合器踏板,接着再慢慢加油即可达到平稳起步。
3、在踩死离合器踏板时,稍微给点油,可以观察转速表,转速在1500-2000转左右,然后再松离合到半联动状态,油门和离合都保持不动,接着再松离合,起步完成,这样起步方式比较快,并且不容易熄火。
(图/文/摄: 张凤雪) @2019
上坡起步时候如何掌握离合和刹车?
手动挡汽车启动的时候离合器要踩到底,平路或者下坡起步不用踩住刹车。半坡起步要踩住刹车,当然也可以用手刹代替脚刹。离合器是必须要踩的,因为不踩住离合器会导致车辆熄火。
手动挡汽车半坡起步方法:
手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。
遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。
不管平路还是坡道上坡,离合器全部踩下去,就没有动力输出。如果你在平地上突然踩下离合器,由于惯性,车子还会慢慢向前,但是会越来越慢,直到停下来,因为有摩擦阻力;如果是坡道上坡你突然踩下离合,一般车子会很快就停下来,并且往后倒退。
1、爬坡离合要松
慢慢松开离合器到半联动点,车子开始抖动,再松一点点,车子开始前进,表示半联动到位了。但是坡道上坡的时候,由于需要的动力比平地多一点,可能离合器松开的就要比平地上多一点点,就是要多松一点离合,不要踩那么紧。
第一个问题你要注意,坡道上坡时你踩离合器很紧,虽然车子还是在爬坡,但是速度会很慢,如果你一不小心,离合器踩多了,车子没动力了,由于本来速度就慢,爬坡的时候就会马上停下来,甚至倒退。
这个不是在平地上,平地上没动力了,车子由于惯性还能慢慢向前滑动一段距离,坡道上坡就不一样,所以很多学员考试的时候出现后溜多半是因为这个原因。考试的时候是不能停车的,所以爬坡的时候,离合器最好踩松一点,不要像平地那样。
2、但离合不能全松
第二个问题更重要,就是一般性原则,适用于任何情况,只要能保证车子不停(当然更不能后退),你又可以踩紧一点,这和前面的第一点不矛盾。无论哪个项目,都是速度越慢越好,速度越慢,你才有更多的时间来操作和纠正等等。
所以,对于新手来说,自然不能完全松开离合器,因为这样速度会很快,会让你手忙脚乱。
3、熟练松离合,不熟练紧离合
爬坡时,对新手来说,离合器最好不要完全松开,但是也不要像平地踩那么紧,踩离合器的目的是控制速度,如果你的手、眼睛的反应跟得上,你完全可以把速度放快点(就是松开离合器)。
如果你手上也慢,眼睛,大脑也跟不上,那么爬坡的时候,还是慢一点(踩紧一点,不要完全松开)。等你手脚熟练了,再把车子的速度放快一点,不熟练,就必须让车子慢下来。
误区:松离合会熄火
你说松开离合怕熄火,是错误的,松开离合不会熄火。不管平地还是爬坡,熄火是因为你没有先踩离合,而是直接踩刹车,那就会熄火。
先踩离合,踩死,不要松开,然后再踩刹车,就不会熄火了。
你需要练习的是,左脚完全离开离合器的情况下,怎样在最短的时间内找到离合器,并且一脚(左脚)把它踩死,这才是你的问题。
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