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配智能刹车名爵_小型SUV的对决：全新名爵ZS对阵吉利缤越

维护保养 2024年04月10日 22:14 75 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于配智能刹车名爵_小型SUV的对决：全新名爵ZS对阵吉利缤越的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

配智能刹车名爵_小型SUV的对决：全新名爵ZS对阵吉利缤越

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2.小型SUV的对决：全新名爵ZS对阵吉利缤越
3.名爵6刹车软的是怎么回事

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6月22日，全新一代名爵ZS超级玩家版上市，售价10.78万元，配备斑马智行3.0、风镜式全虚拟组合仪表、BLIS盲区监测系统等常见于顶配车型的装备，智趣升级，实力表现超越长安CS35?PLUS、吉利缤越等车型，堪称“爵对玩+”，解锁全球年轻人SUV极智运动潮流新体验。

为满足年轻玩家对便捷有趣驾驶生活的向往，新车搭载最新的斑马智行3.0系统，承包年轻人出行的吃喝玩乐。该系统具备远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，还接入饿了么等应用，车主语音就能完成外卖、星巴克下单，全面覆盖出行服务生态。

名爵ZS超级玩家版致力于为年轻人带来更智能、更具运动激情的驾控体验。新车采用上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，搭载1.5L?Plus+高效能发动机和CVT智能无级变速箱，最大功率120马力，峰值扭矩150牛?米，百公里油耗低至6.2L，动力强劲不说，养车超轻松。此外，新车配备的风镜式全虚拟组合仪表，采用全贴合工艺，全虚拟显示，内嵌大尺寸液晶屏，包含了主机交互、导航、车辆状态、音乐等信息，为潮玩体验加分，让操控更便捷。

不仅如此，名爵ZS超级玩家版还为爱玩爱浪的年轻人保驾护航，带来同级最强安全感。名爵ZS超级玩家版搭载同级最高级别的MG?PILOT?L2+?智能驾驶系统，集成带骑行人保护的AEB自动紧急刹车系统、TJA交通拥堵辅助和ICA集成式高速智能巡航等功能，匹配385种复杂路况，多场景下帮助车主避免安全隐患。比如，BLIS盲区监测系统可扫除驾驶员视野盲区，无论是新手司机还是老司机，都不用为大雨大雾、夜间光线昏暗等状况下变道而担忧。

作为百年名爵的明星车型，自推出以来，“全球极智运动SUV”名爵ZS车系3年席卷40个国家、收获34万车主，成为“全球爆款”。此次全新一代名爵ZS超级玩家版上市，将凭借同级最强智能体验、科技驾控乐趣，以及感性力设计，再次带动名爵在全球SUV市场热销，助力名爵品牌开启新百年征程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小型SUV的对决：全新名爵ZS对阵吉利缤越

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉了名爵6的高科技安全配置清单，新车将会搭载MG PILOT 2.0系统，该系统集成了自适应巡航、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统等众多功能，实现了L2级自动驾驶辅助能力。

名爵6搭载MG PILOT 2.0系统，在在0-50km/h车速范围下，Super TJA超级交通拥堵辅助系统，通过硬件和算法，不仅实现更强的过弯能力，还能在拥堵路况中实现自动跟停，减少不必要的人为介入，不断启停中大幅减少手动重启次数，有效缓解驾驶疲劳。

SAS智能车速系统的辅助系统通过自动检测道路边的交通标识，可提醒驾驶员调整车速，使车辆保持在允许的车速限制以内，避免超速违章情况出现。

在高速公路行驶时，车辆配备的LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统等多项 高科技配置将发挥重要作用，在车辆偏离原车道的瞬间，系统发出警报，或通过及时的转向干预使车辆保持直线行驶减少因车道偏离引发的碰撞事故。

在0-150km/h车速范围内行驶时，ACC全速段自适应巡航系统通过对前方的探测，可实现自动跟车或跟车巡航，始终与前车保持安全距离，当车辆在60km/h以上车速行驶时，ICA集成式高速智能巡航，可自动识别车道线并自动控制方向盘，保持车辆在车道中间行驶，有效缓解驾驶压力。

FCW前方防碰撞报警系统，判断车辆与前车存在碰撞危险时，会即刻提醒驾驶员减速，AEB自动紧急刹车系统更能在第一时间，感知前方存在碰撞危险的车辆、行人，自动对车辆进行制动减速或刹停。

RDA后方盲区监测系统，可时刻监控后视镜盲区内的车辆，当监测到盲区内有车时，即亮起警示灯提醒驾驶员注意，以解决你的“后顾之忧”。

IHC远近光自动切换系统，在会车或跟车时，车辆能够自动切换远近光，确保灯光强度不会影响，周围环境内的其他驾驶者或行人，时刻守护行车安全。

360°全景影像系统，可在车载显示屏上实时观看车辆周围360°全景影像，配合车上的6个高清摄像头，3个毫米波雷达及4个超声波雷达，及时贯彻车辆周围忙去情况，同时还有原厂预装行车记录仪。

名爵6刹车软的是怎么回事

在小型SUV市场，白热化的竞争持续了多年，且大有愈演愈烈的势头。作为名爵品牌旗下首款小型SUV，名爵ZS自2017年3月上市以来一直有着不错的市场表现。如今全新一代名爵ZS升级之后竞争力更是不容小觑。而老牌中国品牌-吉利在该级别内投放的缤越一直拥有极高的热度。所以今天，我们就来一次“火星撞地球”，看看全新名爵ZS和吉利缤越能擦出什么样的火花。

第一回合，我们将围绕这全新名爵ZS和吉林缤越的外部造型、车身尺寸以及外部配置做出对比。新一代名爵ZS造形融入最新家族式设计元素，相比上一代车型，造型更为时尚动感，辨识度得到了进一步提升。缤越的设计大家也很熟悉，整体风格也是定位于年轻化。

两车都配备了全LED大灯，名爵ZS采用一体式灯腔，一道折线的灯眉辨识度极高。吉利缤越则采用了分体式灯腔的设计，远光灯并没有采用透镜，明明LED光源却看似卤素光源。

全新名爵ZS的前格栅采用了黑曜矩阵格栅设计，看起来棱角分明，运动感十足。缤越的前进气格栅采用了吉利全新的黑色LOGO，配合红色饰条营造质感。

轮圈方面，两车都采用了双色轮圈，且造型都相当的运动刹车卡钳也都喷涂成了红色。在轮胎品牌的选择上，名爵ZS采用了米其林轮胎，缤越采用了马牌轮胎。

全新名爵ZS的车尾视觉中心较高，换装的疾驰幻影LED尾灯组在夜晚点亮后，拥有不错的辨识度。缤越的车尾造型相对方正，最大的特点是双边共四处的排气布局。

小结：外观方面，全新名爵ZS整车看起来更饱满，运动风格也更浓郁，黑色蜂窝状中网、赛道元素大灯等等都让它拥有了更多吸引年轻人的产品点吉利缤越整体造型也偏向年轻，但线条大多方正，车身没有太多动感的元素最吸引人的莫过于四出排气。

名爵ZS的内饰整体线条和层次非常丰富，中控台偏向驾驶员一侧，不仅便于操作，更有助于驾驶感的营造。缤越则采用了对称式设计，拼色的设计缓解了压抑感。两车均采用了三辐式方向盘并采用真皮包裹，名爵ZS加入了真皮打工设计以及红色缝线，配合镀铬装饰更加运动。相比之下缤越的造型则不够运动，毕竟中规中矩。

两车均采用了全液晶仪表，不过在布局上有所不同，尺寸名爵ZS略胜一筹。显示效果方面，两车画质都比较细腻。但缤越的反光现象稍严重，强光下影响信息的阅读。

名爵ZS的10.1悬浮式中控液晶屏内置了斑马3.0智能系统是首个实现支付宝云付的互联网汽车。相比之下，缤越的车机虽然也很好用，但功能强大性上就显得平淡了不少。

全新名爵ZS的10.1悬浮式中控液晶屏不仅显示效果清晰并拥有170°的可视角度，对抗炫光的能力也较为不错，并内置了功能强大的斑马互联网汽车智能系统3.0，拥有“说学逗唱”的车载娱乐系统、所配备的车载导航系统可实现“不开导航也能避开突发拥堵”，

甚至还可以使用车内语音点外卖、并成为首个实现支付宝云付的互联网汽车，无需现金、无需手机、用户不用下车就能直接“刷车支付”。相比之下，基于普通安卓系统打造而来的多媒体系统就显得暗淡不少，对年轻消费者的吸引力也不是太强。

配置方面

名爵ZS在ACC自适应巡航、LDW车道偏离报警、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等基础上，新增LKA主动车道保持以及LDP车道偏离纠正等功能，而基于上述功能名爵ZS还可实现L2级智能主动驾驶辅助系统。

此外，名爵ZS全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/ESC等)、上坡辅助、铝合金轮圈、行李架；

皮质方向盘、上、下两方向盘调节、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、后排座椅按比例放倒、前方中央扶手、蓝牙/车载电话、中控彩色液晶屏幕、外接音源接口(AUX/USB等)、LED近/远光灯、电动车窗、电动后视镜、后雨刷、手动空调等。

吉利缤越全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/ESC等)、上坡辅助、铝合金轮圈、行李架、皮质方向盘、上下/远近方向盘调节、多功能方向盘；

倒车视频影像、无钥匙启动、行车电脑显示屏、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架、中控彩色液晶屏幕、外接音源接口(AUX/USB等)、6喇叭扬声器数量、前雾灯、日间行车灯、大灯高度可调、弯道辅助照明、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、遮阳板化妆镜、后雨刷等。

名爵ZS对比吉利缤越 空间对比

两车都采用了电动调节座椅，名爵ZS顶配车型采用全皮革材质，缤越采用皮革+织物混搭的面料。两车在乘坐感受上名爵ZS要更加柔软舒适，承托性也更好

来到后排，身高174cm的体验者测得名爵ZS后排头部空间为四指，腿部空两拳。身高170cm的体验者来到缤越后排测得头部空间为一拳，腿部空间约为两拳有余。储物空间方面两车在空间设置上都大同小异，但在部分空间的容积上名爵ZS则利用的更加合理。

例如挡把后的水杯架区域，名爵ZS就要比缤越的容积更大。全新名爵ZS的行李厢容积为359-1187L，吉利缤越则为公布具体数据。两车均支持后排4/6按比例放倒。名爵ZS因为宽度和高度更大，所以略有优势。

空间小结

虽然在轴距上并不占优，但名爵ZS通过合理的优化布局，将乘坐空间扩展到与缤越不相上下，更宽更高的名爵ZS在行李厢容积上也更加具有优势。

名爵ZS对比吉利缤越 动力对比

名爵ZS 260TGI车型搭载了来自通用的1.3T发动机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩230Nm，数据可与许多1.5T发动机媲美，125Ps/L的升功率更是优势明显，并且燃油经济性也十分出色。

此外，180 DVVT车型搭载1.5L发动机，最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩150Nm。缤越除了入门款车型搭载了1.0T发动机外，其他车型均搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩为255Nm/1500-4000rpm。

全文总结

作为名爵定位国际小型SUV的ZS拥有阿里斑马智行系统与L2级自动驾驶辅助系统的加持，在软实力上就拥有着先天优势，而通用1.3T发动机+爱信6AT变速箱以及8.5s的0-100km/h加速成绩，更是在硬实力的体现。缤越的产品力其实也非常均衡，不然也不会在小型SUV中担任排头兵的角色。但就个性化以及科技性而言，还是要略逊于名爵ZS。

太平洋汽车网名爵6刹车软的的原因：刹车片沾染油污，导致刹车片与刹车盘摩擦力减弱；刹车油少了。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

名爵zs刹车偏软解决方法，首先检查刹车是否过度磨损，一般汽车会带有刹车磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，汽车仪表盘报警灯就会亮起，而且刹车盘会和刹车片预留金属部分解除，产生异响，这时候需要更换刹车片即可。

刹车片被油污染了也会使刹车偏软，如果刹车片沾染油污，会导致刹车片与刹车盘摩擦力减弱，这样会导致制动效果变差，从而感觉刹车片变软。这种情况就要清洗刹车片，如果无法清理那就要更换刹车片。刹车总泵和分泵如果存在泄漏的情况，刹车总泵内部是由几个皮碗通过刹车踏板挤压制动液，制动液把力传送给分泵，从而推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力，如果总泵和分泵内部磨损，导致压力内泄，刹车片就会很软。名爵zs是首款互联网SUV，汽车车长是4314mm，宽度是1809mm，高度是1648mm，轴距是2585mm，配备10.1英寸高清触摸屏，自动挡版本标配电子手刹。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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