变速自行车刹车皮_关于自行车刹皮的问题

维护保养 2024年04月10日 17:30 80 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于变速自行车刹车皮_关于自行车刹皮的问题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

变速自行车刹车皮_关于自行车刹皮的问题

1.刹车皮与轮圈有摩擦，要如何调节
2.关于自行车刹皮的问题

刹车皮与轮圈有摩擦，要如何调节

确认轮子是否装正。再调整刹车皮与轮圈的间隙，如图，V刹两边各有一个微调螺丝，扭紧，弹力就越大，此边的刹车皮与轮圈之间的间隙就越大，反之越小，大概调整到两边间隙一样大即可。

骑行者先将V刹线与V刹杆固定，然后从车把前方水平观察V刹杆是否竖直。如果不是竖直，则通过弹簧张力螺丝将V刹杆的方向调整正确。

调整V刹杆方向后，再固定V刹线，观察刹车皮与轮圈的间距，最理想的间距是1-2mm。如果相差太大，建议对V刹杆的刹车线进行调整，如果相差不是很大，则通过前拨刹车微调螺丝进行调整。

扩展资料

V刹异响有以下三种情况：

1、刹车杆角度不对，导致左右刹车皮与车圈间距不对，所以产生异响，调节方式请查看上文第三步。

2、刹车皮或车圈有异物，摩擦产生异响。

调节方式：用抹布将车圈和刹车皮擦拭干净即可。

3、刹车皮摩擦严重，需要更换刹车皮或重新调整刹车皮与车圈间距。

关于自行车刹皮的问题

咱们先别说刹车皮,说说你的单车?你的单车是多少钱买的？钢圈是什么样的？你的钢圈如果是那种很普通的，跟刹车皮接触面是很光滑的那种钢圈，那你换100块的?刹车皮都没用！?找问题不要只从刹车皮上找。换个钢圈吧，那种钢圈?中间是突出来的，不是平的。跟刹车皮接触面是有纹理的那种，也不贵50-70就能换一对。（我不知道你们那边管这种钢圈叫什么名字..）你换个试试吧。?

楼主，我还是那句啊..

你说?你懂汽车，那么咱们用个汽车做比喻，大型车吧，大型车你往轮毂表面加点润滑油，然后换上即使再贵的?刹车片?你也杀不死吧？对吧？现在你的单车的钢圈?就像加了油的轮毂表面，你不要一再的强调是?刹车皮的问题！（着只是我本人的?想法..?不能保证百分百对.）

我上传了一张，你自己看看吧，要换这种类型的钢圈，刹车效果会好很多，你那种钢圈?表面应该是光华的，所以摩擦系数不够大...

刹车皮的好坏，是按照刹车皮的材质来区分的，好的刹车皮磨损慢，刹车效果好，最重要的是不损害钢圈。和长短没关系（这些是车店维修人员告诉我的我曾经也有过像换的想法）

长的刹车皮主要用于山地车，因为山地车主要用于远途，长点面积大刹车时候压力小车停下来缓冲小，就是说比较稳。另外也使用时间也长。

短的刹车皮主要用于公路车钳刹，力度大。刹车皮小同样用同样的力度刹车产生的压力大车很快就能停下来，缓冲小。

以上是山地车和公路车的区别

山地车更考虑舒适比如减震、大的刹车皮（按下啥有缓冲比较舒服）、宽带轮胎。

而公路车主要考虑速度、刹车灵敏度（小刹车皮按下刹车立马停住）、细的轮胎减少摩擦增加速度

你要想换宽带也可以螺丝接口都是一样的自己换了就可以、只是以后刹车时候会变缓和、高速骑行时候很难刹住，搞不好人仰车翻

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