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奥迪s3刹车卡钳价格_奥迪s3可否首付百分之十

维护保养 2024年04月10日 00:37 62 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奥迪s3刹车卡钳价格_奥迪s3可否首付百分之十的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

奥迪s3刹车卡钳价格_奥迪s3可否首付百分之十

1.奥迪s3刹车卡钳价格
2.奥迪s3可否首付百分之十
3.全新奥迪S3完全曝光，原厂2.0T或达333匹，内饰像兰博基尼

说起BBA性能车，自然让人联想到奥迪S/RS家族、宝马M部门以及奔驰AMG系列，三大品牌各自都拥有了不少的拥趸，以至于在车圈经常能看到各自品牌旗下的粉丝为了自己钟爱的性能车型展开激烈的讨论，而现如今主流的年轻消费者在入人生第一部车时，已经能把目光放在BBA的入门性能车领域，其中奥迪S3和奔驰首次国产的AMG?A35?L（以下简称A35?L）就是最好的选择对象，那么它们之间的产品力到底谁更胜一筹呢？

奥迪S3外观"扮猪吃老虎"，A35?L更加张扬

奥迪S3整体外观看起来与普通版A3整体并没有多大的区别，从外观多处地方都能找到蛛丝马迹，不过也得益于运动外观套件、红色刹车卡钳、"S3"标识以及双边四出排气造型等方面，也让其增添了不少的运动感，并且整体"扮猪吃老虎"的形象也让部分消费者自鸣得意，"我想低调，但你想与我一战，那我也不虚"，这大概就是多数S3车主的内心独白吧。

而A35?L基于普通版A级打造而来，不过由于AMG套件、C柱处的AMG标识、全身更加彻底的熏黑式设计、前唇以及双边双出排气造型等方面，从而让它看上去显得既优雅又动感，营造出了高于S3的"战斗"气息。

大灯部分，两者都搭载了LED大灯，不过A35?L比S3多出了大灯几何光束、自适应远近光灯以及转向头灯等功能，而S3搭载了前大灯雨雾模式和大灯清洗装置。

车身尺寸方面，由于A35?L进行了加长处理，从而在车长、高以及轴距表现上占据优势，在车宽方面两者相同。

奥迪S3内饰简约美观，A35?L运动感更出众

进入车内后，奥迪S3整体风格简约美观，并且圆形出风口造型搭配红色饰条等设计元素，进一步提升了车厢的运动气息，同时收缩式悬浮中控屏也体现了奥迪的科技感。

而A35?L采用了奔驰家族"双联屏"设计，搭配漩涡式空调出风口造型，显得十分吸睛，并且豪华感和运动感相得益彰。

方向盘方面，A35?L造型比起S3看起来"战斗"不少，并且其还配备了定速巡航和换挡拨片等功能，而S3在这部分缺失很多。

在现如今潮流趋势下，若是没有高科技配置都不好意思"出门"，S3配备了全液晶仪表以及7英寸非触摸式屏幕，支持语音识别等功能，而A35?L搭载了双10.25英寸全液晶屏幕，支持导航、倒车影像、语音识别、主动刹车以及自动泊车入位等功能，明显比前者更有优势。

座椅方面，S3采用了真皮座椅，除了基本的座椅调节等功能外，还配备了腰部支撑功能，而A35?L采用仿皮座椅，比起S3还多了腿托调节、前排座椅加热功能，用车体验得以保证，不过S3支持后排座椅比例放倒，可惜A35?L却做不到。

一部车的用车体验离不开实用性上的推敲，S3配备了全景天窗、前排无匙进入、自动防眩目等功能，而A35?L搭载了分段式天窗、感应后备厢、全车无匙进入、内置行车记录仪、64色氛围灯以及后排隐私玻璃等配置，实用性上后者更胜一筹。

动力表现AMG?A35?L更出色，奥迪S3搭载全时四驱

至于动力部分，S3搭载了一台2.0T发动机，最大马力为290匹，最大扭矩为380牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里实测加速成绩为4.76秒，并配备奥迪赫赫有名的quattro全时四驱系统。

至于A35?L虽然为国产，但它采用了一台由德国进口的2.0T发动机，最大马力为306匹，最大扭矩为400牛·米，匹配7速双离合变速箱，实测百公里加速成绩为4.68秒，配备适时四驱系统。

总的来说，在动力表现上A35?L毫无疑问比S3出色，不过其代价也是用添加98号汽油换来的，而S3只需添加95号汽油即可。

写在最后：奥迪S3作为这一领域的实力选手，以往凭借同级几乎无竞争对手的优势，一揽消费者的厚爱，而现如今AMG?A35?L的到来可谓给它带来了不小的压力，依靠更加出色的内外饰设计以及动力表现等方面，相信它能获得更多年轻人的认可，不过代价就是相对高昂的价格和加油成本了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪s3可否首付百分之十

本人曾经就读于美国俄勒冈州立大学，是一个贼喜欢车的学生。在美的期间一直热衷JDM车型，BRZ，86，RX-7?FC，S14都玩过。

（我的第一辆车，斯巴鲁BRZ。?后来跑山出车祸彻底报废了）

（我的第二辆车，赛恩FRS，改了太多，就不说了）

（我的第三辆车—纯属情怀。马自达RX-7?FC，外观尽量在模仿头文字D里高桥凉介的座驾）

（我的第四辆车就是尼桑的S14啦，因为一直没开过涡轮车，这车就买来玩一下，没事漂移用）

因为长期开的都是马力小的自吸车，在美国时经常被一起玩车的小伙伴们爆直线。我是真正体会到了油门都踩到发动机里面了都还是追不上别的无力感。哈哈哈哈哈，太绝望了！?去年回国后，准备买车时，本来是想继续我的JDM粉生涯的。一直在看车，马自达MX-5，斯巴鲁WRX?STI都有考虑过，但是国内能供我选择的手动挡JDM车型简直是少得可怜（因为自身原因，不准备买上了年份的二手JDM车）。后来在小伙伴们的怂恿下我把视线放在了德系车上。再三考虑下收入了下面这台车---奥迪S3。

（因为经济原因，选择了2019出厂和上牌的二手S3，成色很不错，车况也是极品，跟新车比起来省了不少钱，为我后续改车囤积了不少￥￥￥）

才提车回来的时候，我的感觉就是，第一：这车也太没有杀气了吧。这外观这么圆润，一点都没有性能车该有的战斗杀气的感觉。第二：动力好强，推背感也太猛了（长期小马力自吸车主没体验过）。前半段很猛，后段就稍微显得很无力。第三：刹车的热衰减太明显了，跑山路后半段时刹车就变得很皮很软。第四：轮胎225！！轮胎225！！轮胎225！！极限驾驶下抓地力太差。第五：原厂的这个风刀轮毂，对我来说简直太丑了。?在开了将近不到一个月后，我开始了我的改车计划。第一步就是先把刹车更换了。刹车我选择的是SPEEDPASSION刹车套件，套件包括AP?9660的卡钳搭配ENDLESS?MX72的片，GOODBRIDGE的钢吼，SPEEDPASSION的浮动盘和桥位。后刹车也只是更换SPEEDPASSION加大盘套装。刹车油则是选择的ENDLESS的RF650赛用刹车油。?后面用355盘的同学一定要注意卡钳和轮毂之间的间隙（本人18寸的轮毂），我换了加大盘后，卡钳和轮毂的间隙非常非常近。我自己是把后面卡钳稍微磨了那么一点点扩大了一点距离，以免卡小石子伤了轮毂。

（刹车的全套系统升级，热衰减几乎感觉不出来，脚感比原来紧实非常非常多。唯一不好的一点就是换了刹车系统后，你得换一套好的轮胎了，不然轻轻一脚就容易出ABS。等以后有钱了再把后面换成四活塞的）

第二步就是更换排气了，SPEEDPASSION全段直通阀门排气。整体感觉不错，2千转左右稍微有一点点共振。整体排气声音是低沉浑厚的，这一点我非常喜欢，不像其他的S3就是炸。

（让我没想到的是，直通换完后，这个车的动力会有明显提升了不少）

第三步我就是把我最讨厌的风刀轮毂更换掉了，因为资金有限（也买不起正版），我选择了国产锻造仿BBS。轮毂数据选择18寸，9J，ET38，毕竟18寸的轮胎要便宜不少。轮胎选择了米其林的PS4?245/40/18的胎。轮毂螺丝用的BLOX的加长红色款。

（轮毂整体做工不错，目前激烈驾驶都没啥问题）

第四步我就开始慢慢研究起来了外观，先前唇更换了有包角的，战斗风十足的碳纤维款。再更换了带领航灯的碳纤维后唇。加装了碳纤维侧裙，碳纤维的鸭尾。整体看着稍微有那么点战斗的意思了。

后来因为跑高速，碳纤维前唇中间的那个小板子因为风阻太大直接给吹断了。然后我自己又订做了一块大的塑料板。DIY了一下，额外加在了前唇下面，用拉杆把前唇整个拉在了前杠上。过后我又觉得车的前脸太有杀气，后面看着又太温柔。我就开始计划装大尾翼了。秉着要么不装，要么就装个夸张的原则。我选择了BRZ火箭兔第三代的大尾翼，自己订做了支架和拉杆。整个后背想加固了一层铁皮，钻了14个孔。就有了下面的效果。

现在整体效果与之前对比战斗气息杀气十足。车子目前还停留在这里，我接下来是计划做整个底盘的调教和强化（更换避震，摆臂，仿倾杆，顶吧，李子串）。然后开始提升动力，目前在考虑先上个二阶试试。大涡轮什么的留在以后再说吧。?后期会再继续更新我这辆车地盘改装的方案！?谢谢大家观看，生命不息，改车不止。

全新奥迪S3完全曝光，原厂2.0T或达333匹，内饰像兰博基尼

一、奥迪s3可否首付百分之十

首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。

一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保

首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有gmac贷款)

其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。

二、奥迪s3敞篷版首付多少钱?

奥迪s3敞篷版贷款首付一般都是30%，2-3年，这款车的配置：1、S3Cabriolet敞篷车在车身结构上与在底特律车展发布的A3Cabriolet完全相同，依然是双门软顶车身结构。不同于A3Cabriolet的，S3Cabriolet敞篷车在外观细节上有所差异：S3Cabriolet敞篷车在外后视镜外壳、A柱以及风挡玻璃框架上均采用了镀铬装饰；2、S3Cabriolet敞篷车标准配备了225并且可以按需升级至红色卡钳。而直径为340mm的前制动盘也说明了S3Cabriolet敞篷车并非善茬；3、除此之外，奥迪S系列运动车型的横向-竖向镀铬进气格栅（RS车型为黑色蜂窝状格栅）、镀铬饰条装饰的保险杠进气孔以及车尾的双边四出镀铬排气尾喉、镀铬扩散器同样烘托出S3Cabriolet敞篷车的运动气息。百万购车补贴

三、奥迪s3可否首付百分之十

汽车贷款一般都是30%，2-3年，有5年的但不好申请，其他的

四、sq3奥迪2022款落地价？

指导价36.38万元，；全款购车包括车辆购置税、交强险、车船税、商业险、上牌费以及其它手续费，最后这款奥迪S3落地价41.13万元。而如果是以首付30%、分24期的贷款方式购车，那么贷款金额就是226660元，手续费3000元，商业保险7819元，购置税加上车牌等其它必要费用30100元，首付落地是13.80万元，月供9919元，最后总落地价是37.61万元，比全款购车多支出1.48万。

在众多车迷心中，奥迪S3有着“改装神车”的外号，那是因为原厂的2.0T?EA888发动机有着巨大的改装潜力，甚至坊间有着“奥迪S3花上10万改装，性能将媲美入门超跑”的说法。

去年11月，全新奥迪A3的曝光引起了一大波关注。近日，奥迪A3运动性能版本S3也迎来了无伪装谍照，勾起不少车迷的欲望。在网友最新曝光的谍照显示，全新奥迪S3没有可见的伪装，只有白色和红色覆盖了汽车的某些部分，例如引擎盖，格栅，下门，门槛板和后保险杠的一部分。

从谍照中看到，新车的造型并没有很大的改变，其具备更大面积的中网以及左右雾灯格栅。大灯样式也稍有改变，看起来更具科技感。前保险杠的造型也更加激进，看起来更加运动

新车侧面，整个车身侧面主体上和奥迪A3保持一致。大尺寸轮毂以及红色涂装的刹车卡钳十分抢眼。新车尾部的LED尾灯更细长，底部双侧共4出排气尾管则体现出全新S3和基础款A3的本质区别。

内饰方面是全新奥迪S3的最大改变，新车采用了液晶仪表盘以及“镶嵌”在仪表台中央的大尺寸液晶屏，侧面由高亮黑饰板与之连接，形成视觉上的整体。屏幕下方则保留空调系统的常规按钮。出风口的设计堪称全新奥迪S3最大的突破，其不规则的扁平造型非常激进，甚至有一点大众集团旗下兰博基尼的味道，当然也更加符合奥迪S3的运动属性。

中央通道上的电子档杆和全新高尔夫还有全新保时捷911如出一辙，毕竟全新奥迪A3以及全新大众高尔夫均在大众集团的MBQ平台上打造，共用模块化零件也并不意外。?

动力部分，与当前型号的当前292Ps（215KW）相比，全新奥迪S3应该会进一步提升动力，它可能与新一代Golf?R的输出相匹配（Golf?R?PLUS动力更强），根据知情人士的泄漏信息，全新奥迪S3的动力输出应达到333Ps（245?kW），而顶级的奥迪RS?3则可能输出高达405Ps（298?kW）的动力。

奥迪可能会在今年三月的日内瓦车展上展示A3，S3轿车和S3?Sportback可能在今年年底或2021年初首次亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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