自动挡油门刹车左脚_自动挡的汽车，左脚有什么用

维护保养 2024年04月09日 13:04 80 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于自动挡油门刹车左脚_自动挡的汽车，左脚有什么用的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.左脚是刹车还是油门
2.自动挡的汽车，左脚有什么用
3.自动挡汽车,哪个是刹车?哪个是油门?

左脚是刹车还是油门

对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

左脚不能放在踏板上，关键原因有以下两点：

一是长时间行驶，两只脚会相当累，会不自觉的往下踩。假如这个时候左脚在刹车踏板上，踩下了刹车，十分容易引起意外事故，发生危险。

二是由于大部分人基本都是右撇子，右脚的反应速度快。假如发生意外状况，右脚能进而最短的时间内做出反应，抬开油门踩下刹车踏板。假如左脚在刹车踏板上，刹车时右脚就是悬空状态，很容易就两只脚一块踩，发生危险。（图/文/摄：董鹏）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

自动挡的汽车，左脚有什么用

自动挡左脚刹车右脚油门是不对的。

在所有驾校教程中，无论手动挡车型还是自动挡车型，要求刹车和油门都用右脚操作，这一点学科目一的时候就已经被贯彻了。自动挡车型，为了不违规操作，即便左脚闲着，也没有人用左脚踩刹车。两脚分别操纵油门踏板，实际上更易于发生刹车踏板当油门踏板或是油门当刹车的状况。

不可以认为油门当刹车不要紧，快速行驶中突然之间一脚急刹同样也是特别危险的，就算有ABS、ESP等系统辅助也会导致车辆失控。左脚刹车右脚油门，身体就会不平衡，车辆转弯或摆动时由于惯性会不自觉地踩到踏板两侧，造成突然加减速，不安全。遇到紧急情况，可能踩错踏板。

开自动挡汽车的技巧

1、起步应该缓加油，启动时应该挂P挡或者N挡。

2、不要空挡滑行，在等红绿灯或短暂停车时要挂回N挡。

3、驻车时挂P挡。

掌握自动挡车的正确使用方法很重要，但若操作不当，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。在行驶中尽量不要将加速踏板迅速踩到底，其自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

自动挡汽车,哪个是刹车?哪个是油门?

自动挡的汽车左脚完全空余下来了，没有用处。

左脚没用处就让它休息，不要用来踩刹车。不能说左脚制动是错误的操作方法，但这并不是一个好方法，很容易就变成了一边加油一边刹车的操作，这对动力系统上的每一个摩擦工作的机件都受到损耗，特别是离合器摩擦片，

这么大的压力对它来说，是非常伤害它的，同时加油和制动，变速器和刹车自相残杀，这绝对不是一个高明的举措。更重要的是用左脚踩刹车存在反应速度慢，踩下力度不足等问题，而且出现过由于紧张时左脚踩刹车而右脚不懂得松油门的情况，这很不安全。

扩展资料：

现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

百度百科-自动挡汽车

自动挡左边是刹车，右边是油门。

自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，所以没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的，行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上。

一旦遇到突然情况，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车，右脚仍然在油门，导致变速箱受损，车辆失控，后果不堪设想。左脚在刹车踏板上，刹车时右脚必须把油门松开，此时就是悬空状态，很容易两只脚一起踩，发生危险。

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