博世刹车片舒适型安全型_刹车片哪个品牌质量好
大家好!今天让小编来大家介绍下关于博世刹车片舒适型安全型_刹车片哪个品牌质量好的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.【中力安】市场上的刹车片品牌那么多,如何选?2.刹车片哪个品牌质量好
3.湃速刹车片和博世哪个好
4.博世刹车片都是什么材质
【中力安】市场上的刹车片品牌那么多,如何选?
消费者如何鉴别选择刹车片 大品牌更有实力作为普通消费者来讲,通过我们自己去看、去问很难做到分辨,因为现在的售后市场鱼目混珠,各说各的好,甚至我们到4s店花高价买的的产品都有可能是高仿产品。到底刹车片什么牌子好?我们只能是多了解刹车片的知识,尽可能的去分析,排除质量低劣的品牌选择质量较好的品牌,以减少被欺骗的概率而已。
刹车片作为汽车的安全部件,国家有严格的许可准入制度,但如同我们的食品一样,制度的存在并不能保证市场上的产品就都是好的,模仿、造假、售假现象存在于各个行业。但,正因为它是汽车的安全件,汽车厂在选择原车配件时是不敢有丝毫大意的,它的选择标准远高于国家标准,所以,作为普通消费者来讲,在选择刹车片品牌的时候,你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。汽车厂在选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标:
2、使用寿命:尽可能延长使用寿命,减少更换的频率。
3、噪音:不管是紧急制动还是正常的刹车,轻刹车还是连续刹车,都不能产生刺耳的噪音。
4、舒适性:怎么样才算舒适呢?就是你在行车时计划刹车到什么位置,凭着自己的感觉踩刹车,而车就刚好按你的意愿到了那个位置,且没有噪音、没有抖动,就那么流畅的到了那个位置,我的理解,舒适应该就是这么一种感觉,有点随心所欲的味道。要调整配方实现这种感觉是很难的,刹车系数太大了不行,太小了也不行,摩擦系数太大,刹车能力是很强了,但车会低头、抖动、噪音,小了呢,更危险,感觉该停了没停。
5、热膨胀:连续刹车和紧急刹车都会导致高温,根据热胀冷缩的物理原理,刹车片也会膨胀,但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内,膨胀过大,会导致片和对偶之间的间隙过小,使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态,最终会造成刹车油缸内油温升高漏油,刹车失效。
6、热衰退:要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜,样样能行,材料必须适应很宽的温度范围,保证其在各种条件下不能降低能力。
7、压缩性:它反映的是我们以一定的制动力刹车时,刹车片不能太软也不能太硬,太软,会影响刹车片的反应时间;太硬,伤盘并易产生噪音。按相应的标准,它的压缩量在0.1~0.2mm之间。
8、不伤盘:刹车片的社会成本要远远低于刹车盘,在欧美等西方发达国家均不允许铸造等高污染项目的存在,所以中国的刹车盘占据了世界产能的70%,我们还自鸣得意呢。所以,在这一对偶中要求被磨损的是刹车片而不是刹车盘,在日本中高端的车型上使用的陶瓷刹车片很重要的一个能力就是不伤盘,只磨损刹车片,所以在售后市场很少有人卖日本丰田等车型的刹车盘,因为它基本不磨损。只磨损自己,又要保障使用寿命,要解决这个矛盾就需要很高的技术,并使用更高级的材料,陶瓷产品价格高的原因就在这里。现在市场上太多的刹车片加入了足够的增磨剂,以保障它的使用寿命,却不能解决磨盘和噪音,这都是配方技术不成熟的表现。
9、环保:现在大家都知道欧美国家是不允许使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都会导致退货和罚款。而我们国家的大量载重车型中仍有使用石棉的现象。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在,这些立法的出台,同样会推动摩擦材料行业的进步,那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰。
看完这一些你可能有点烦了,这么麻烦!的确,是很麻烦,但最麻烦的是配方的调试。要尽可能的满足上面的这些要求,需要从上百种原料中选出几种或十几种,进行调试,这种调试工作经验只是次要的,能否找到一种好的配方,还要进行上万次乃至几万次的台架实验,将样品在实验台架上模拟刹车。想想就头大,用哪种料,用多少,都要用大量的实验数据分析证明,如果谁说他能调个好配方给你用,那绝对吹牛!并且配方还不是固定的,新材料的出现,你必须要尝试着能否用上,用上性能如何,还得大量的实验。所以,一般的工厂没有能力也没有时间去研制配方,那你说它会有好的刹车片吗?
刹车片哪个品牌质量好
没有所谓的安全型、舒适型分类这一说法。
刹车片 (brake lining)在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
湃速刹车片和博世哪个好
博世安全型刹车片的质量好。
博世安全型刹车片安全、经济适用,符合TS16949 和 GB5763质量标准,提供安全有效制动,适合中低档车型,采用低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨屑少。
汽车刹车片的构成
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
博世刹车片都是什么材质
博世刹车片更好。
1、博世安全型刹车片定位于中低档车型,覆盖大多数国内车型。采用低金属和陶瓷材料,环保经济,高度舒适,低噪音和磨尘少。博世刹车片口碑很好属于大品牌。
2、特高性价比、性能稳定、摩擦系数高、耐高温、反应灵敏、磨尘少、使用寿命长。
太平洋汽车网博世刹车片都是陶瓷材质的,采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度,以及其制动噪音低,刹车片是由钢板粘接,隔热层以及摩擦块所组成,摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成,刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦,从而来达到减速的目的。
博世刹车片是陶瓷材质,采用该材质的刹车片是由于该材质的刹车片具有良好的耐磨性和机械强度,以及其制动噪音低,刹车片是由钢板粘接,隔热层以及摩擦块所组成,摩擦块是由摩擦材料粘合剂所组成,刹车时被挤压在刹车盘或者是刹车鼓上产生摩擦,从而来达到减速的目的。
博世刹车片是刹车片里最大的品牌,质量特别耐磨。大部分合资车原装使用的刹车片,就是(TRW)和(博世BOSCH)两个品牌。质量方面肯定是没有问题的。但是这种刹车片质地比较硬,也就是说可能刹车时会发出叽叽叽的轻微响声。
刹车片是汽车制动系统中非常重要的一个零件,对刹车效果有着直接的影响。刹车片在日常使用中,会产生一定磨损,如果刹车片过度磨损或者出现故障,那么刹车效果就会受到影响,一旦遇到突发状况,不能表现出应有的刹车性能,是非常危险的。
博世安全型制动摩擦片定位于中低档车型,产品包括制动片与制动蹄,覆盖大多数国内车型。
博世安全型刹车片符合TS16949和GB5763质量标准,提供安全有效制动,适合中低档车型。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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