摩托车装刹车油的东西_摩托车碟刹加什么油

维护保养 2024年04月08日 07:14 77 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车装刹车油的东西_摩托车碟刹加什么油的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.经常看到摩托车的前刹车处把手上有一个容器，里面装了液体，请问这就是液压吗？
2.摩托车碟刹加什么油
3.摩托车前刹需要油吗？加什么油？

经常看到摩托车的前刹车处把手上有一个容器，里面装了液体，请问这就是液压吗？

"是润滑油还是液压啊?"

是液压油

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"液压的液体是什么？"

是一种合成矿物油?其特点

1:高低温流动性好?使力的传输稳定顺畅

2:热挥发性?这个是非常关键的?挥发会产生气体?气体可压缩?在刹

车管路中会损失行程?导致刹车不灵或失灵

3:腐蚀性?对刹车管路刹车泵的橡胶皮碗无腐蚀性?这个就不多说了

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"为什么要用液体呢？液体是如何作用产生力的？"

液体是力传递的介质?液压刹车主要是操控省力(助力)?手刹泵(总泵)

活塞面积小于分泵活塞面积?详解如下视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMzU5MDA5MzY=.html

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"那么液压就要求容器密闭性要好了？要不然液体就漏出去了。既然

密闭性要好，那如何往里面补充液体呢？"

容器内没有压力?密封要求不高?晃动液体不漏出就可以?在上面有

盖(实物为准)?

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摩托车碟刹加什么油

1、规格要匹配：根据刹车油泵的规格选择相应大小的扳手，以确保扳手能够正确套住刹车油泵的螺丝。

2、质量要可靠：选择扳手时，建议选择质量可靠的品牌和型号，避免使用劣质扳手造成损坏或危险。

摩托车前刹需要油吗？加什么油？

摩托车碟刹加专用刹车制动油。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。

制动油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。

当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了行车安全，刹车油必须定期更换。

注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。

扩展资料

使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

油压碟刹内部构造争论比较多，从开放和封闭式系统谈起，最大的重点在油会热胀冷缩。

油压系统碟刹，油若遇热，尤其是在大热天里持续刹车，膨胀过头，正好把刹车片往外推，可能就会磨到、拖拉，甚至咬死。

所谓开放式(油压)系统，针对油的热胀冷缩特性，特别在刹车把位置的油壶设计了一个油阀和预留空间，以容纳油热胀时增加的体积，还能让刹车油回流，以便补偿刹皮的磨耗。?

而封闭式系统，刹车块和活塞及油隔绝，让油的热胀不会把刹车片向外推得太夸张，所以用的油得特别小心(一般会用矿物油)。刹车片会磨损，所以封闭式系统的碟刹，油壶都会有敏锐度的调整装置。

百度百科-汽车刹车油

摩托车碟刹需要油，是专用的刹车油，刹车油在刹车泵内，从车把上的刹车上泵处添加，通过油管控制刹车下泵，推去刹车摩擦片完全刹车。正常情况下刹车油不会少，通过刹车上泵上的油窗检查不缺油就行，一般也不用更换或添加。

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。

润滑系统

四冲程发动机采用飞溅润滑与压力滑润相结合的滑润方式。二冲程发动机一般多采用在汽油内混入一定比例的QB级汽油机机油的混合润滑方式。但这种滑润方式的混合油不论发动机工况如何，均按已定的比例供给滑润油，增加了润滑油的消耗，燃烧不完全积碳较多有排气污染。

新一代的二冲程发动机都采用分离滑润方式，装置了单独的滑润油箱和机油泵。机油泵一般采用往复柱塞式可变供油量油泵，由曲轴齿轮通过蜗轮、蜗杆驱动。供油量通过油门手把、操纵钢索与化油器节气阀联动，使机油供给量随发动机转速的变化而改变。

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