刹车油不缺需要换么_刹车正常刹车油要不要换？

维护保养 2024年04月08日 00:41 93 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车油不缺需要换么_刹车正常刹车油要不要换？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.刹车油要不要更换，刹车油有什么作用?
2.刹车正常刹车油要不要换？
3.刹车油到底用不用换？
4.刹车油有必要换吗

刹车油要不要更换，刹车油有什么作用?

需要定时更换。刹车油又称制动液，是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。

对制动液的性能要求是：

1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好。

2、沸点高，高温下不产生气阻。

3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。

扩展资料：

选购刹车油的注意事项：

1、看产品粘度和颜色，制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用(一般合格制动液颜色为浅**或者深**)，合格刹车油明显较水粘稠，看起来很像稀释后的蜂蜜，倒在玻璃板上扩散速度慢。

2、劣质刹车油粘度和水一样稀，倒少量在玻璃板上扩散速度快，用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。

3、比较价格，成本决定价格，价格决定质量。合格刹车油原料主要来源于石油加工基本原料--环氧乙烷，由环氧乙烷聚合成多乙二醇单醚。导致合格制动液的材料成本较高。

刹车正常刹车油要不要换？

刹车油是汽车制动系统中十分重要的部分，同时也是最容易被人忽视。经常碰到一些马大哈车主，每次谈到刹车油都直摇头，说那玩意平时看不见摸不着，只要它不缺，踩刹车能把车子停住不就好了，汽修厂让你定期换就是套路人。

刹车油真的就如上文所说的那样只要不缺就行了吗？当然不是，新的刹车油是金**透明状油性液体，而长时间未更换的刹车油则呈现出深色，这两种状态怎么看都不是一种物质了。

当我们踩下刹车时，制动力通过油管中的刹车油去产生制动力，使刹车分泵中的活塞向刹车皮的方向推进。当刹车皮与刹车盘接触产生摩擦时，我们的汽车速度就慢慢降低了，刹车就是这么一个简单的原理。如果刹车油已经变黑发臭那是因为刹车油已经变质，除了看起来发生了明显的变化之外，长时间不换刹车油危害性也极大。刹车油中有一种成分是乙二醇，它具有容易吸水的特性，时间久了刹车油难免会因为其中水分的增多而降低了沸点，这个也是我们要定时更换刹车油的主要原因。

刹车油能用水替代吗？?

有人问了，刹车油是储存在密闭的管路里，传递压力，既然是这样，为什么不用成本更加低廉的其他液体呢，比如水。

这个是绝对不可以的。我们知道在冬天觉得冷了就把手拿出来搓一搓，就会感觉暖和了许多。而刹车时，刹车皮与刹车盘直接接触靠硬生生的摩擦使汽车减速，这会在短时间内产生大量的热量，而这个热量会使油管里的液体快速升温，而水在100℃时便会蒸发产生大量的水蒸气，极端情况下会使油管爆掉，所以在任何情况下都不能用水来替代刹车油，或者在刹车油缺少时用水来补充。

耐高温和热稳定性是刹车油的最大特征。根据国家强制标准规定，刹车油的沸点不得低于205℃，如果你买到的刹车油沸点低于这个值就是不合格的产品，不建议使用。

除了耐高温，刹车油还不能有腐蚀性?

此外，刹车油除了要有一定的耐高温性，它还不能对我们的刹车系统造成腐蚀。很多汽车的刹车油管路都是橡胶制品，包括刹车分泵的活塞，为了保证密闭，其中还布置了不少的密封环，强腐蚀性会加速它们的老化速度，如果在日常行车中，我们的一脚刹车直接把刹车油管踩爆了，后果不堪设想。

防患于未然，这些情况下要立即保养刹车系统

在日常用车中，我们要养成定期检查爱车的好习惯，对于刹车系统更是如此，刹车油如果发生减少，变色，气味难闻，刹车皮磨损到极限等情况，一定不要再等等，立刻去换掉才是正确的做法。

最可靠的检测刹车油是否需要更换的设备并非成本低廉的含水量检测笔，而是价格更为昂贵的沸点检测设备，大部分的汽修厂并不会配备。但是无论如何，定期更换都是对自己更负责的一件事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

刹车油到底用不用换？

刹车正常刹车油需要更换，其更换方法是：1、将旧的刹车油全部抽出，注满新的刹车油；2、用升降机将汽车升起，找到刹车分泵的放油螺丝；3、摘掉放油扣上的防尘帽，使用扳手拧松放油螺丝；4、把橡胶管套在上面连接到放油瓶内；5、踩刹车将残余的旧刹车油排出，管内颜色变浅说明换油完成。刹车油的使用特性是：1、在高温、严寒、高速、湿热条件下保证灵活传递制动力；2、对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性；3、能够有效润滑刹车系统的运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

刹车油有必要换吗

谈起刹车油，估计车主们并不陌生，我们家用车大都使用的是油刹，而刹车油是主要的刹车介质。有些厂家会要求2年或4万公里更换刹车油，但多数车主并未按此要求更换，而且些车主连续使用三五年却也未见异常，实际上，刹车油的品质状况也关系到更换时间。但刹车油关系到行驶安全不可大意，刹车油的更换至少要根据实际情况来决定是否更换，当然，最好还是能预防性的定期更换。

刹车油的跟换目前市面上主要就是按照时间和公里数来计算，这样对于刹车又来说是十分不科学的，刹车系统的天敌就是气体，水遇见高温会变化成气体这不仅仅是腐蚀刹车系统气体较多能导致刹车失灵。所以刹车油的更换标准最主要的事测试含水率，所以根据各个地区的空气湿度的不同，刹车油更换可以适当的延长或者缩短，在一个刹车油的干湿沸点不同，选择油品品质的不同，使用刹车的频率和激烈程度的不同都会影响刹车油的更换。

车主：我前一辆车因为自己不太懂，开了5年6万公里没换过刹车油。现在手上的车3年半了，看说明书2年或者4万公里要换刹车油，于是买了一瓶，准备在换机油时候一并换掉。但汽修厂师傅不给我换，说刹车油开到车破都没事，本来好好的，一换万一杂质进去反而不好，于是我只有灰溜溜拎了油回家。现在担心老不换总不好吧？

怎样自己检查：

观察一下刹车油液位是否处在上下线之间的标准位置，若液位低于下线（MIN），需要添加刹车油，刹车油必须使用与原车相同标号的刹车油，标号一般会标注在刹车油壶上，大家一眼就可以看到的，还是很醒目的。

要弄清楚这个问题，首先我们要知道为什么需要更换刹车油，其实刹车油到底该多久更换一次没有一个明确的标准，一般来说更换刹车油的前提是刹车油变质，或者刹车油有沉淀物，而刹车油变质通常都是因为渗入了一些水，一旦刹车油含水量超标，刹车油就基本上达到了变质的标准。

水在高温下会蒸发成水蒸气，这样一来，刹车油就产生了气阻，刹车就会变软，制动效果下降严重。如果拿不准刹车油是否算变质，则可以用一些仪器来进行检测，最简便的方法就是到汽修店买一支刹车油检测等。

更换刹车油一般需要经验丰富的技师去完成，车主最好偶尔去张望一下，毕竟这是件安全大事，马虎不得，千万不要像之前在4S店时一样，坐在休息室什么都不管，车间给你做了什么一概不知，一般在车享家门店，你可以随时前往工位巡视，让你感觉倍儿放心。

刹车油之所以需要定期更换是因为刹车油长时间使用后会进入杂质、水份而变质，变质的刹车油用肉眼并不是很容易观察出。长时间使用的刹车油也会有刹车效果，但也可能突然就会刹车减弱或失去刹车效果。刹车油在长期使用中会收吸空气中的水份而降低固有沸点。当其沸点下降严重甚至比水也强不到哪去的时侯，刹车油在严格意义上讲就已经失效了，如果再继续使用就很容易导致刹车失灵。

更换刹车油后，最需要谨慎操作的就是排出刹车油管里面的空气，这时一般需要两位经验丰富的技师配合操作，一位技师负责车厢内踩刹车，一位技师负责在下面松动刹车油管螺栓，通过排出油管内油液的方式，一同排出管道内的空气。虽然没什么技术难题，但是因为麻烦，再加上实在没有什么利润，也就自然而然并不是很在意这块了。而小的汽修厂为了生计，即使再麻烦也会愿意去做。

一般情况下，仅凭外观很难判断刹车油好坏，一般通过检测刹车油的水含量和沸点，来判断刹车油的使用状况，一般刹车油的沸点在260左右。汽车刹车系统的密封性并非能完全阻止水份的进入，像刹车分泵和总泵，密封圈并不能完全阻止水份进入，刹车油进入水或脏物会降低沸点，当吸水量超过2.5%，就必须更换刹车油了。

如果仅凭车主自己判断刹车油是否出现问题，可以考虑从刹车感受上入手判断，如果汽车行驶中出现这三种情况就预示着该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后）。

一、汽车正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。

二、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。

三、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。

刹车油不管我们是定期更换还是视情况而换，都应引起足够的重视，刹车力是最基本的安全保障，平常行车，必须确保刹车系统万无一失。

汽车刹车油价格会根据车型的不同而有所不同，几十块到几百块的价格区间。10万元以的下车一般30-80元。10万元-15万元的车要100-180元。20万以上的请去4S店更换。工时费因车而异，最好要专业的工作人员更换，因为换了刹车油空气一定要排空，不然刹车有可能失灵。

教你自己换刹车油：

刹车油一瓶，电动真空泵一个，10mm扳手一只，5MM孔径软管两根，换轮工具一套。

先将发动机舱盖打开，然后找到刹车油壶，打开盖子，用真空泵先吧油壶里面的油吸出来，尽量吸干净。吸出来的旧刹车油，已经浑浊，有沉淀物！有壶的油已经吸完，见底！然后将新的刹车油倒进油壶，要加满。就像这样，加满，但是不要撒出来，因为刹车油具有腐蚀性，会腐蚀管路和线路。接下来就根据由远到进的原则，来更换四个轮子的刹车油，先从右后轮开始，拆卸轮胎之后就可以看到刹车油方有螺丝，上面盖个胶套，将上面的胶套拔掉。然后将抽油泵的管子套在放油口上，用10#的扳手将螺丝拧松，但不要拧掉，拧2圈就差不多了，打开抽油泵，可以看到刹车油被抽了出来，因为各个轮子的油管和刹车油壶是通的，所以抽的同时要观察刹车油壶的油液位置，少的话要及时添满，千万不能让油壶的被抽干，不然会进空气，然后直到抽油泵管子里的油有新的油流出。新旧油还是很好区分的，看见油清澈之后就拧紧螺丝，关闭抽油泵，然后另外一人开始上车用力踩刹车，要踩住，不要松，然后用扳手将螺丝再松开一点，这时刹车油会迅速喷出，看见流出的油没有气泡就马上拧紧螺丝。盖上防尘帽。换油成功。

刹车油作为刹车踏板来控制刹车片的中间介质，其充当劳动兵的角色。其在特定温度下的粘度、高温稳定性、腐蚀性等特性是判断刹车油是否合格的重要依据。

刹车油本身具有不可压缩性，但因为刹车系统的特殊工作环境，导致刹车油不可避免地要同空气接触，而醇基刹车油偏偏具有吸水特性，所以空气中的水分必然就会被刹车油所吸收，而这样产生的恶果就是使得刹车油变得具有可压缩性。这样的结果反馈给驾驶员就是刹车变软，刹车行程变长。当长时间使用刹车时，比如汽车下长坡踩刹车，就有可能会导致刹车系统的工作温度超过刹车油的沸点，刹车油内部就会产生气泡，一旦产生气泡，即使我不说结果你必定也会知道。所以当刹车油路中出现气泡，刹车效果必然会有所下降，这时刹车油就有必要进行更换了。车主手册内的保养维修一栏，会有建议更换制动液的里程数，一般来说2万公里更换一次已足够。

需要定期检查刹车油的颜色是否变黑或者液面是否过低。

一、刹车油使用的8点注意：

1、如果不小心将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。

4、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

5、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。

6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。

8、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

刹车油，如果你好几年也不更换，是需要付出生命的代价的，而且刹车油并不贵，最贵的不会超过500块钱，500块钱都是豪车换的，普通的10多万的车，一桶刹车油，也就是几十块钱，建议2年3万公里，就需要更换一次，在日常行驶的刹车动作中，不但只是刹车皮会耗损，刹车油也会随着时间推移而日渐损耗。为保证刹车效果，通常要求4万公里或3年换一次，如果气候很潮湿，最好2年换一次

更换刹车油的主要目的是为了车辆维修，来提高行车安全，然而这一重要保养环节，也经常会被大家所忽视。那么刹车油有必要换吗？

刹车油有必要更换。

因为刹车油用久了会变脏、变质，从而增加刹车总泵和分泵的磨损，磨损严重后就开始漏油。油一但漏到刹车片或者刹车盘上那么刹车就失灵了，就算没漏到刹车上，时间长了刹车油也会漏光，一样没刹车。所以说刹车油需要定期更换，以保持其性能处于良好状态。

一般来说，如果刹车油的含水量超过了百分之3，那么车主就应该尽快给车子更换新的刹车油了。如果刹车油的含水量超过百分之5的话，就不建议继续使用了。通常车主可以每两年给车子更换一次刹车油。

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