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自动挡通电要踩刹车吗_自动挡要踩刹车点火吗?

维护保养 2024年04月05日 21:56 58 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于自动挡通电要踩刹车吗_自动挡要踩刹车点火吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

自动挡通电要踩刹车吗_自动挡要踩刹车点火吗?

1.自动挡怎么开
2.自动挡要踩刹车点火吗?
3.自动档车启动时需要踩刹车吗?

自动挡怎么开

我来分享一下自动档汽车的正确驾驶步骤。

第一步,插上钥匙,转到最近的位置启动汽车并暂停,或者按下电源键打开电源,让汽车自动检测30秒左右。

第二步:踩刹车或者将驾驶员拉至手刹,打开n档点火。启动汽车点火后,挂D档松开刹车或抬脚向前刹车

这里需要注意的是,一上车,不要先搞D挡,要搞N挡。当我们直接从P驻车档开火进入前进档时,会反方向冲击变速箱。长此以往,变速箱会受到不可逆的不利影响。

下面我给大家介绍一下自动挡的挡位;

1、P为停车挡,就是停车熄火时应该挂入的挡位;

2、N为空挡,临时停车,如信号灯遇到红灯,停车后应挂入这个挡位;

3、R为倒车挡,是需要倒车时挂入的挡位,D为前进挡,挂上该挡位,踩油门即可;

4、S为运动挡,挂上该挡位踩油门,由2000转左右换挡改为2000转以上换挡,不同的车不同的转速换挡;

5、L为低速挡,或称陡坡挡,需要大扭矩才用的上。

自动挡要踩刹车点火吗?

自动挡哪些操作需要踩刹车:

1、车辆启动时,是需要踩刹车才可以启动的。

2、当车辆启动后,从P挡挂入到其他挡位置,是需要踩刹车的。

3、在挂入N挡的时候,是需要踩刹车的,否则如果处于道路不平的状态下,是容易出现溜车的风险的。

4、有的车辆,从R挡换到D挡时,也是需要踩刹车的,否则是掰不动换挡杆的。

自动挡正确的启动方式:

1、首先踩下刹车踏板,按下启动按钮,车辆发动机就会开始工作。

2、原地热车三十秒左右,冬季要适当的延长一些,大概在一分钟左右即可,时间太长了对发动机也是有影响的,待水温降下来的时候,再准备起步行驶。

3、很多人都说自动挡起步时,需要先P挡挂入到N挡,停顿一下再挂入到D挡,否则容易损伤变速箱。都是踩下刹车,从P挡直接挂入到D挡,第一台车这么开了八年,也没有说变速箱坏了。

4、挂入到D挡后,松开手刹然后松开制动踏板,车辆就正常行驶了。

5、刚开始水温没上来的时候,不建议高转速行驶,尽量将转速维持到两千转左右行驶。

等待水温到达九十度以上或者是水温表上升三格左右时,在正常的驾驶车辆。

自动档车启动时需要踩刹车吗?

现在绝大多数人买车的话,基本上都是首选自动挡,虽然说考驾照的时候,都是用的手动挡,而我们都知道,在开手动挡车起步的时候,一般都是把离合踩到底,然后再打火。那自动挡它是没有离合的。

那么自动挡起步的话,需要踩刹车点火吗?

实质上来说,真正要清楚这一点,最好的办法你可以找个空旷的地方,然后尝试一下,基本上你会发现,如果说你不刹车点火的话,车子都无法发动。

为什么会这样?主要是考虑到安全,如果车自身是带档停车的,比如是挂在D挡上,理论上来说你打火车可能会直接窜出去,但实际上来讲,现在的自动挡车已经把这个问题考虑在内了。

严格意义上来讲,如果你的车没有把挡位归于P挡的话,即便是你踩刹车起步,车也是打不着火的,换句话说,你必须是在P挡且踩刹车的情况下,车才能打着火启动。

因为我自己有亲身体验,有一次朋友去加油站加油,车子在D挡且没有拉手刹的情况下就直接熄火了,当时我也没怎么注意,然后我们下车在加油站上了个厕所,加完油后,他上车准备打火启动。

这个时候车打不着火了,刹车也踩了,他也纳闷,怎么加完油车反而不能启动了,后面才发现,挡位没归于P挡,手刹也没拉,车子自身是有保护机制的。

当然有些人说N挡踩刹车也可以打火起步,或者不踩刹车也可以。只能回一句:亲自试验后你自己才知道。

只是说我们最好能养成一个良好的驾驶习惯,你开车起步踩刹车,怎么着也比不踩刹车来的更有安全保障,再说踩个刹车对车也不会有什么影响,何乐不为?没有必要去纠结于不踩刹车会怎样。一切以安全为主。

自动挡车型点火时必须踩刹车。由于 汽车 本身设计的原因,为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况,自动挡车型被设计为点火必须踩刹车,如果不踩刹车就点火, 汽车 无法成功点火启动。并且自动挡 汽车 点火时的挡位必须在P挡或N挡,如果在N挡点火,没拉手刹的情况下就会发生溜车现象,所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。

类似的设计还有很多,比如自动挡的车只有挂入P挡才能将车钥匙拔出,这是为了防止停车后发生溜车的意外情况,因为难免会存在粗心大意的时候,如果停车后忘记拉手刹,那么这时“变速箱锁止挡位P”就会发挥作用,可以有效防止溜车。并且长时间停车时手刹的弹性机构可能因为老化逐渐失去制动作用,而P挡不存在老化问题,相当于给车辆多上了一层保险。

自动挡的车只有油门和刹车两个踏板,两个踏板都由右脚控制,其中左边的是刹车,右边的是油门,这个顺序一定要记清楚,危急时刻你可能会忘记哪边是刹车,这就是为什么很多人将油门当刹车使用,造成严重后果。应该在脑海里谨记“左边是安全的”,发生意外情况时,人的潜意识才会第一时间踩左边的制动踏板,反应时间越短越安全。

车辆启动之前,需要先接通电源,等待车辆完成自检后,再点火启动车辆。这个顺序很重要,不要一上车就直接点火,养成良好的驾驶习惯对人、对车都有好处。车辆自检也是保证安全的重要前提,自检发现的问题会显示在 汽车 仪表盘上,帮助驾驶员准确判断车辆状况。

车辆需要启动时,先确定挡位在P挡或N挡,踩住刹车,顺时针旋转车钥匙启动车辆,这时会听到发动机启动的声音,脚刹先不要松,手刹放下来,把档位从停止挡P或空挡N拉到前进挡D。即可完成自动挡起步。

自动档 汽车 点火是不是要踩刹车呢?这个要看车型了,如果是无钥匙启动的智能钥匙的,必须是踩刹车才能启动,这个是一个安全设计,只有踩下刹车 汽车 才是安全的,所以安全第一,才有这样的设计,对于有些 汽车 ,还有必须是放置的P档才可能点火的设计。这应该是新型 汽车 的设计了。而对于一些才老车型来说,并不是这样子的,它们并不需要一定去踩刹车才会启动,因为之前还没有什么电子手刹的,它们更多的是要求放入P挡和拉起手刹的要求。

现在 汽车 的功能性是越来越强了,也就是更加的简单方便了,自动挡一键启动,无钥匙等等,都是让司机更加的简单方便了, 汽车 驾驶也更简单化,乐趣更多,操作方便。

以上就是我的简单回答了,也是个人看法吧,有一些可能回答的不太准确,欢迎大家来吐槽。

绅爱车,愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

自动挡要踩刹车点火吗?

不一定,取决于 汽车 启动系统的逻辑以及是否具有智能钥匙和一键启动。 自动挡 汽车 钥匙一般分三种,第一种是不带智能钥匙的插入式旋转启动。第二种是带智能钥匙的插入式旋转启动。第三种为带智能钥匙的一键启动。

第一种和第二种方法可以不踩刹车打着火。第三种方法必须踩刹车才能启动。

自动挡 汽车 启动系统的逻辑

我们先来看第一种和第二种方式,启动逻辑非常简单。通过变速箱档位开关P挡来给启动继电器供电。同时发动机电脑检测变速箱档位是否处于P挡状态,检测完毕之后,启动继电器向起动机提供蓄电池电源,点火开关转到START挡即可。这种类型的车型你不踩刹车也能启动。因为发动机电脑不需要检测刹车踏板传感器。

第三种方式,一键启动。这个启动逻辑相对于第一种要复杂一点。通过变速箱档位开关P挡来给启动继电器供电,同时发动机电脑检测变速箱档位是否处于P挡状态。检测完毕之后,发动机电脑让启动控制继电器运行,车身电脑检测到启动控制继电器运行之后,让启动继电器运行。 发动机电脑通过刹车踏板传感器检测刹车踏板是否踩下。所以说必须踩下刹车踏板才能发动,否则无法发动。

其实自动挡是否踩刹车点火完全取决于发动机启动逻辑。但是设计师处于安全考虑,会把刹车踏板传感器写入启动系统里面。所以说目前绝大多数自动挡车辆都需要踩刹车。

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如果大家有不同想法,请在评论区留言,我们一起讨论。

自动挡车、点火一定要踩刹车,而且是需要把刹车踩到底,当然这只是为了安全而采取的一种措施、设定,实际上这与手动挡车点火、需要离合踩到底是一样的,都是避免车子点火的一瞬间、开始移动,而导致危险;早期的车子没有这些说头,不过造成了很多问题,所以后来的车子也就引入了这些安全机制;可以说当今车子的安全机制、都是在无数次教训下,不断进行完善的!

先提一嘴手动挡,手动挡车点火、必须要将离合器踩到底(踩到底为分离),那么为什么要如此操作呢?实际上就是手动挡车,可以选择在 任意挡位 熄火,比如在倒挡熄火、或者是在一挡熄火,如果点火前、不踩离合,那么由于之前熄火时带着挡呢,所以再次启动、车子必然会移动,如果此时车周围有人或物,那么很容易受到伤害!那么问题来了,为什么手动挡车点火、不踩刹车?还用上面的例子,熄火前带着挡,再次点火若不踩离合、而踩刹车,那么直接憋熄火、永远起不来。。。所以确保手动挡车安全、顺利启动的机制就是踩离合、而非踩刹车!

自动挡车的安全机制

现在的自动挡车、只能在驻车挡熄火,若在其它挡位熄火,那么就会有提示、如上图所示要求驾驶者切换驻车挡;早期自动挡车、没有这些说头,可以在各个挡位熄火、而不存在任何提示,也就是说可以在d、r挡熄火;这样一来再次点火时、忘了,结果车子一启动、立刻开始移动,如果这时车子周边有人或物,同样会造成伤害,所以再出现了很多事故后、设计师就给自动挡引入了不踩刹车、不启动的安全机制!

不过随着发展、现在的自动挡车,在熄火时必须挂在驻车挡,因为驻车挡有驻车棘爪,如此操作便于防止坡道熄火、产生溜车,所以现在的自动挡车都是驻车挡熄火、而启动时则必须踩刹车;因为自动挡有液力变矩器、带挡启动也不会把发动机憋熄火,所以自动挡就演变成踩刹车启动;而手动挡带挡、踩刹车,则机器根本起不来,所以手动挡衍变的方式就是踩住离合才能完成点火,实际上这都是为了咱们用车安全所采取的手段!

现在的无钥匙一键启动的自动档 汽车 打火必需要踩刹车。以前的没有无钥一键启动的车型,在启动时不需要踩刹车。除非没有拉手刹和挂在N档上,在p档或N档上不踩刹车都能打火。如果车辆挂在R档或D档时,车辆无法启动。由于车辆挂入D档或R档,发动机动力就输出到车传动系统至车轮上了,打火时车就会走动。很不安全!为了以防万一,自动挡车都设置了在倒车挡和前进挡无法启动的电脑控制系统,只有当挂在p挡或N挡时,车才能打着火。

自动挡 汽车 要踩刹车才能点火启动 汽车 、现在自动挡 汽车 点火启动时都要踩刹车才能点火。

自动挡 汽车 在 汽车 设计生产制造的时候,为了安全考虑,就设置了要踩刹车才能点火启动 汽车 的方式、不然无法点火启动 汽车 。

自动挡 汽车 踩刹车点火是为了安全防止 汽车 不踩刹车就点火启动,使 汽车 窜车,溜车,造成事故。

很多自动挡车型的 汽车 、点火启动时,没有踩刹车制动点火, 汽车 就处于关闭状态,转动 汽车 钥匙和按自动起停功能都是无法点火启动 汽车 、所以自动挡车型的 汽车 在点火启动时,就要踩刹车点火。

所以开自动挡车型的 汽车 由于设计原理,要踩刹车才能转动 汽车 钥匙点火启动。

建议驾驶自动挡车型的 汽车 ,在点火启动 汽车 的时候,要养成踩刹车点火的习惯,这样在点火启动 汽车 的才能保障安全。 自动挡 汽车 有两种设计模式,一种是一键启动车型,这种车型必须踩刹车才能启动,还有一种是钥匙启动车型,这种车型不用踩刹车也可以启动,但有一部分自动挡车型也是需要踩刹车才能启动。所以只能说大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的,除非在N档点火而且没有拉手刹,怕出现安全问题,就要带点刹车。

一键启动车型

汽车 点火开关一般设置有:OFF、ACC、ON、ST,但一键启动就只有一个start/stop按钮,只能通过踩刹车与否来区分开点火档和启动档。

不踩刹车按开关时为点火档,这时全车用电设备通电;踩下刹车按开关时为启动档,这时发动机开始运行,将车辆启动。所以不踩刹车一键启动的车辆时不会着车的。

一键启动车型不踩刹车不能启动同样也是从安全角度考虑,为了防止 汽车 在启动时前窜,必须踩刹车才能启动就是一套很好的保护系统。

钥匙启动车型

传统拧钥匙启动的车型,大部分是不需要踩住刹车,直接拧钥匙就能发动 汽车 。自动挡 汽车 点火时的挡位必须在P挡或N挡。

1、 汽车 发动打火时,档位处于P挡,这时不需要踩刹车。

2、 汽车 在N挡打火,没拉手刹的情况下就会发生溜车现象,这种情况需要踩刹车。

3、 汽车 在行驶途中熄火,为了防止溜车等事故发生,这时重新打火需要踩刹车。

很多车主出于安全考虑,无论是不是一键启动车辆,每次启动车辆时都会习惯性踩住刹车再打火。 但自动挡 汽车 启动时需要注意,冷车启动的时候尽量不要踩刹车再启动,当车辆是热车就没关系了。

自动挡 汽车 在点火时,一定要踩刹车吗?这个是不一定的哟,不过一些老款的 汽车 ,它是必须有这个要求的,就是不踩刹车是不允许点火的,但是现在的新款 汽车 ,它的逻辑更加的清晰了,很多情况并不需要踩刹车的。

自动挡 汽车 点火要踩刹车主要是为了安全考虑,防止 汽车 因点火造成 汽车 的溜动而出现危险和安全的隐患,现在新款的自动挡 汽车 增加了一些判断条件,按方便提升了,当然还是兼顾了安全的,比如在司机已经及了安全带的情况下,以及车子拉起手刹的情况下,就可以进行点火了,不需要去踩刹车的。当然它是有判断前提的,那就是绝对安全的, 汽车 的挡位是处于P挡可是N挡,手刹拉起的状态,因为现在的很多 汽车 都是自动的电子手刹,P挡自动拉手刹。

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我的车就是自动挡,我的车打火的时候必须要踩刹车。我也建议你们打火的时候踩刹车,

无论是车子需要不需要踩刹车启动,都要踩刹车启动。这是比较安全的,因为踩着刹车,车子是不会跑的,这样是比较安全的。无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,个人建议大家一定要踩着刹车启动,这样才会更加安全。

不同车型有不同的设计,有些车子启动时需要踩下刹车,不然车子是没有反应的,是无法启动的。例如现代,带有一键启动功能,如果不踩下刹车,车子不会启动,只有在踩下刹车,档位在P挡或者是N挡的时候才可以启动的。

有些车子不需要踩下刹车就可以启动,例如本田的,车子在P挡或者N挡不踩刹车就可以启动,那么这时候启动车子就可以不踩刹车了。

自动挡的档位分辨

自动变速器的档位自上而下分为P、R、D或SL。

P档-即驻车档和驻车档。使用变速箱中的机械装置锁定汽车的旋转部分。只有当汽车完全停止时,才能使用P档。此外,当汽车熄火时,档位也必须在P档。

N档-即空档。一般情况下,短时间停车时会挂空档。此时,右脚可以离开刹车踏板休息,但如果是在斜坡上,仍需要踩刹车,否则会滑动,除非踩下电子刹车。

D档:前进档和驱动档。当驾驶员处于D档时,只需控制油门踏板即可控制车速。变速器将根据油门的大小和速度自动确定档位,而不是手动换档。

R档-倒车档。顾名思义,倒车时,把它挂在这个档位上。需要注意的是,当车辆没有完全停车时,不要强行挂R档,否则会造成变速器磨损。

S档-运动模式,运动档。在这种运动档模式下,动力相对较大,发动机将保持高速运转。这个档位在追求速度时可以接合,但油耗也会增加。

L档-低速档也是低速前进档,实际上是手动档的第一档。一般情况下,在上山下山或长距离、大坡度时,为了防止司机长时间踩刹车,造成汽车下坡时刹车片过热的危险,要挂上这个档位。因为此时变速器只在一档工作,不换其他档位,所以驾驶员并没有那么累。

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