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踩刹车第一下响_刹车时吱吱响怎么回事？

维护保养 2024年04月05日 17:38 61 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于踩刹车第一下响_刹车时吱吱响怎么回事？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

踩刹车第一下响_刹车时吱吱响怎么回事？

1.汽车刹车异响的原因
2.刹车时吱吱响怎么回事？
3.汽车起步一段距离踩刹车会出现啪嗒一声响？
4.一踩刹车就吱吱响怎么回事,但送去修车说没事

汽车刹车异响的原因

汽车刹车异响的原因

我们在平时用车时，最难受的就是车辆出现异响，尤其是刹车时出现了异响，那么汽车在刹车时出现异响的原因是什么呢？

刹车时出现异响的原因及解决方式：

1、如果是新车的话，刹车片与刹车片都是未使用过的，需要有一个磨合的过程，一般行驶几百公里异响就会消除了。

2、如果是新换的刹车片的话，由于刹车片长时间使用，会有一定的磨损情况，新的刹车片表面光滑，两者间是很难磨合的，可以到专业的维修店进行打磨倒角处理。

3、车辆行驶在坑洼路段时，难免会有沙子或者是小石子卡在刹车片与刹车盘之间，需要及时的将中间的异物取出。

4、刹车片磨损严重的话也是会出现异响的，刹车片属于汽车的易损件，达到一定的磨损是需要及时的更换的，否则不只是异响，还有可能划伤刹车盘。处理的方式就是更换刹车片。

5、还有一种可能是刹车的卡钳出现了松动，从而导致间隙变大，我们在进行制动时，刹车的固定销就会出现异响。我们可以检查刹车卡钳是否出现了松动的情况，如果出现松动的情况，需要及时的到修理厂进行维修，必要时更换定位销。

6、当然了刹车时异响也不能全怪刹车片，当刹车盘出现生锈的情况，在刹车时也是会出现异响的。如果生锈不是很严重，我们可以在行驶时多踩几次刹车，从而达到祛绣的效果，如果生锈很严重的话，就需要到专业的修理厂进行打磨的处理。

7、如果刹车盘出现了过度的磨损，也是会出现异响的发生的，我们要检查刹车盘的磨损程度，必要时进行修复或直接更换。

8、如果是在急刹车的时候，发出“噔噔噔”的声音，并伴随着刹车有点弹脚，这个是正常的现象，说明ABS正常启动。

9、车辆长时间停放后，再次驾驶时刹车出现异响，这种情况多为雨水后生锈。多踩几下刹车即可解决，如果不能解决的话，需要到修理厂今天打磨处理。

10、刹车片与刹车片的匹配度不够，多为装配时的问题，可以到修理厂重新安装调试。

如果在行驶时出现了刹车异响的问题，需要尽快的找到发生的原因，并及时地进行维修，避免出现安全问题。

刹车时吱吱响怎么回事？

汽车刹车有吱吱声有两种原因及解决办法：

1、如果是处于磨合期的新车，刹车时有吱吱声是正常的。解决的方法就是等待磨合期结束，这个吱吱声就会消失。

2、如果不是新车，汽车刹车时有吱吱声可能是刹车片磨损过度，毕竟刹车片属于损耗品需要定期更换的。一旦刹车片有严重磨损，刹车的时候刹车片就会摩擦到刹车片的铁板，这个时候就会有吱吱声出现，解决的方法是更换刹车片。

汽车起步一段距离踩刹车会出现啪嗒一声响？

1、正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成的，当其与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉末，这个时候人在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。

解决办法：行驶车辆一段时间噪音就会减轻。

2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢。

解决办法：及时清理刹车盘和刹车片，可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，若腐蚀严重则需要更换。

一踩刹车就吱吱响怎么回事,但送去修车说没事

一、学会分辨属于合理响声的异响

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

解决办法：

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙

刹车异响作为汽车的常见故障，很多人都曾经遇到过，至于原因，常见的主要有以下几种：

1、正常异响：新车刚开或者刚换新的刹车片，这时的异响是正常的，因为摩擦还未吻合，只需多开多磨合几百公里后即可自动消除。

2、被雨水淋湿后的异响：刹车片一般都是由铁铸成，在被雨水淋湿后会上锈，这时踩下刹车会有异响，只需把铁锈磨掉后即可。

3、刹车片配置异响：可能是刹车片装反了；或是少装配了螺丝零件；或是刹车片太小了，与摩擦无不匹配；或者使用廉价的刹车片等情况。

4、紧急刹车的异响：有时我们在告诉行驶的过程中，突然急刹车会听到异响，而且刹车踏板可能会有震动反馈，这是由于abs系统介入的原因导致的，无需担心。

以上4种情况都是我们在日常生活会遇到的情况，需要提醒的是，如果刹车长时间异响，一定要去正规4s店或者有经验的汽修厂去解决问题，毕竟刹车时关乎安全的第一要素。

定期的保养和检查有助于车的寿命和驾驶人的安全。道路千万条，安全第一条。

希望我的回答能帮到你哦

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