新轩逸刹车软_轩逸更换大号轮毂后刹车软怎么回事?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于新轩逸刹车软_轩逸更换大号轮毂后刹车软怎么回事?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.经典轩逸脚刹调整软硬2.轩逸更换大号轮毂后刹车软怎么回事?
经典轩逸脚刹调整软硬
1、找一个平地,发动车辆,空档,停在原地,维持发动机怠速。
2、以较快的速度使劲踩下脚刹。
3、维持踩住脚刹的与此同时,把手刹拉到最紧。
4、松开脚刹。以上就是经典轩逸脚刹调整软硬的方法。
轩逸更换大号轮毂后刹车软怎么回事?
优点:动力方面还算不错的,开着也舒服,车小但是很精悍
缺点:目前还没有发现有什么小毛病,等以后发现了再来补充。
外观:造型美观,符合年轻人审美,尤其是完美车身腰线,也是我选择他的重要部分
内饰:座椅有些粗糙,低配用的都是布艺,容易赃,而且突出性不强
空间:本人170CM空间绝对够用,空间不是强项,无所谓吧
配置:配置还行,有倒车影像电动天窗、倒车雷达等等
动力:动力足,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,油耗合理,就是没有导航,其他的没有什么了。
操控:方向盘很小,握起来也很舒服,转向很轻,也很精准,路面有小起伏的时候这个车过滤的很好,但遇到减速带的时候,颠簸就比较大了,整体还好。
油耗:油耗还可以,挺合理,适合居家过日子
舒适:座椅舒适性很不错,静音效果应该也挺好吧,还没高速开过,具体以后再做评价。
优点:外形好,肯定第一点就是车子的高颜值啦,真的是太好看了,车内设计科技感强。
缺点:就车子的味道有点大吧。虽然买的是新车已经给过自己心理预期说车子会有点气味的
外观:高大威猛,比较喜欢,个人觉得前脸比屁股好看。
内饰:内饰设计很有科技感,感觉比较偏年轻人,我觉得挺新颖的,设计很出色
空间:空间很大,无论是头部空间还是腿部空间都比较宽松
配置:安全配置比较主要,上坡辅助、定速巡航等等
动力:提速很快,动力很强,加速感不错,动力上坡很给力
操控:操控不错,转向灵活准确,安静,提速也挺快的
油耗:跟一般车开没区别,也不用太注意着来开,油耗也不会高太多
舒适:减震性好,同级别里面比较出色,悬挂很重要
优点:我最满意的地方有两个,第一个就是动力方面,就算满载也没有压力,空调开了也影响不大,特别是走长途,跑高速时,就算超车也没有压力。第二个就是空间大,均满足坐下来还不觉得拥挤
缺点:转速一高感觉发动机声音明显,不够安静
外观:外观是没得说的,年轻运动型车型,那个流线型。很是不错。大爱
内饰:内饰中控软内饰,都是用搪塞的工艺,很不错,我的第一辆车子,很喜欢;门的设计手扶和手拉都是很不错的。
空间:空间杠杠的,不管是副驾还是后排空间都是很大的,主驾空间也是不错,视野开阔狠不错。
配置:后期我加装了前后保险杠,侧踏板,挡泥板,原装胎压监控,很不错的。就这些了
动力:涡轮没有接入之前可以说有点肉,但是你只要舍得给油不存在动力不足的情况!没有肉的车,只有肉的人,想超车一脚油门就过去了
操控:方向盘手感很好,就是跑高速的时候发现方向盘有点偏右,最后又没有了,现在基本是指哪里打那,狠不错,路感很清晰。
油耗:综合下来6毛一公里。还是很不错的,车子来了说狠满意。高速表显示5.6左右90码。跑最快的才跑到120千米每小时。
舒适:总体来说很不错。过减震感觉有些硬,要减速过最好。
对于车辆轮胎的改装是有要求的,优点是加大轮毂直径和宽度可以增强车辆的行驶稳定性,提高制动时的散热性能,增加车辆过弯时的稳定性,提高车辆的安全性能。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎,能有效减少汽车的横向摆动,使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此,很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意,车胎越扁减震性能越差,驾驶舒适性也会大大降低。另外,在配合轮毂更换轮胎时,一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎,否则会增加油耗,导致加速无力,甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘,导致轮胎的异常磨损和定位失准。所以从改装角度来讲,是存有利弊的,同样对刹车系统存有一定的影响,而对于奇骏车型刹车系统是没有问题的,这种情况下,建议您对改装之后的刹车距离、刹车力度进行总结,这样经过更换之后的感觉磨合会有良好的改善。
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