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刹车时底盘爆炸声_汽车刹车时发生异响是什么原因？

维护保养 2024年04月05日 07:05 69 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车时底盘爆炸声_汽车刹车时发生异响是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车时底盘爆炸声_汽车刹车时发生异响是什么原因？

1.踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动
2.汽车刹车时发生异响是什么原因？
3.急刹车时出现"咯噔,咯噔"声音,类似碰撞车底声音,是不是ABS起作用了,

踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动

踩刹车后异响的原因有很多，比如abs系统工作时异响，底盘零件变大时异响，变速箱内有一些异响。异常声音的可能原因:1.abs系统工作产生声音。abs系统是一个防抱死制动系统，如果abs系统在紧急制动时工作，它

踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动

踩刹车后异响的原因有很多，比如abs系统工作时异响，底盘零件变大时异响，变速箱内有一些异响。

异常声音的可能原因:

1.abs系统工作产生声音。abs系统是一个防抱死制动系统，如果abs系统在紧急制动时工作，它会发出声音。不过这个声音很正常，不用担心。当防抱死制动系统工作时，仪表板上的防抱死制动系统灯将闪烁。

2.传输是用来发声的。刹车时，随着车速降低，变速箱也需要换挡。大多数自动变速箱都有电磁阀，换挡时需要工作，工作时可能会发出一些声音。

3.当底盘各部分的间隙增加时，会出现异常噪音。悬架部件之间有橡胶衬套，汽车长时间使用后，橡胶衬套会老化。衬套老化后，互联部件之间的间隙会变大，紧急制动时底盘会发出异常噪音。这种异响是不正常的，解决办法是更换底盘上所有老化的橡胶衬套。

通常，当车内出现一些异常噪音时，需要及时去4s店或修理厂检查维修。

踩刹车时刹车踏板顶脚

制动踏板被撑起的原因是abs系统在工作。这个系统工作时，刹车踏板会被撑起，这只是正常现象，不是汽车故障。别担心。abs系统是一个防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。

如果紧急制动时车轮被锁住，此时汽车将失去控制。这时，驾驶员既不能使汽车减速，也不能控制汽车的行驶轨迹。此时，车轮无法为汽车提供牵引力。

所以为了防止这种情况发生，工程师们发明了防抱死制动系统。

紧急制动时，abs防抱死制动系统可以使车轮滚动和滑动。这时，驾驶员可以将汽车减速，但也可以控制汽车的行驶轨迹，让驾驶员转弯避开障碍物。

Abs防抱死制动系统可以通过车轮速度传感器监测车轮速度。当车轮速度太低而无法锁定时，防抱死制动系统将减小施加在该车轮上的制动力。

Abs防抱死制动系统工作时会砰砰作响，这也是正常的。

当防抱死制动系统工作时，仪表板上的防抱死制动系统指示灯将闪烁。

如果仪表板上的防抱死制动系统指示灯一直亮着，说明防抱死制动系统出现了故障。 踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动 踩刹车时刹车踏板顶脚 @2019

汽车刹车时发生异响是什么原因？

刹车异响的原因可能是刹车片刚换过，刹车盘和刹车片之间有石头或沙子，刹车片和刹车盘之间有水，刹车片厚度太薄，无法更换。前三个原因在用车过程中经常遇到，不影响安全。新换的刹车片表面不是很光滑，和刹车盘需要一个磨合的过程。凹凸不平的路面在刹车时会产生吱吱声，行驶一段时间后会消失。在一些没有铺砌的路面上行驶时，一些石头或沙子会进入刹车片和刹车盘之间。这时候踩刹车会有吱吱声，再踩两下这种异响就消失了。在一些积水路面或雨雪天气行驶时，刹车盘和刹车片之间会进水，进水后踩刹车也会出现异响。需要注意的是，在一些积水严重或暴雨的路面行驶时，刹车需要踩两脚。第一只脚没有制动力，因为刹车盘上有水，第二只脚会有明显的制动力。这种情况需要刹车时，最好提前踩一脚，然后再踩一脚。第四种情况，需要警告车主。有些汽车厂商会在刹车片厚度比较薄的地方加入一些金属颗粒或者粉末，踩下刹车后会有异响。这种异响是为了提示车主及时更换刹车片。解决刹车时噪音的方法：1。ABS的正常启动，ABS的工作流程实际上是一个锁止-释放-锁止-释放的循环，使车辆始终处于临界锁止间隙滚动状态。然后，当你紧急踩下刹车使ABS工作时，会发出砰砰的声音，这是正常现象。这时候你可以用力把刹车踩到底；2.当自动变速器车辆踩下制动器时，档位会发出“挂钩”的声音。如果您在踩下制动踏板时听到变速器和档位手柄之间的“挂钩”声，那么产生这种声音的主要原因可能是制动系统和自动变速器之间的电子联动装置。当踩下制动器时，变速器的电磁阀打开并被激活，然后会发出“挂钩”的声音。此时可以按下排挡手柄的锁止按钮挂挡，算是安全提醒。3.真正的故障问题，如果你刹车，也可能会产生挂接噪音，或者你的车辆根本没有自动锁止按钮，或者噪音是连续或不断发生的。这个时候，你一定要注意了。很有可能是刹车系统出了故障，或者是底盘的某个连接部件松动了。出于安全考虑，车主应尽快去4S店进行保养。

急刹车时出现"咯噔,咯噔"声音,类似碰撞车底声音,是不是ABS起作用了,

车内异响

1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品，

手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天，花板折射回来，你会觉得是天花板在响。

原因：这种情况下，就注意，检查储物格， 手扶箱内部，眼镜h盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。

检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或，固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。

2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检，查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。

原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车，内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

3、第三种情况： 与车，速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。

原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生，敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃，动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。

4、第四种情况：带涡轮车，辆加速时出现嘶嘶声音

原因：这种情况时涡轮增压的声音。正常，赛车会专门放大，这种声音，这样会让赛车手感到很刺激 。

5、第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。

原因：这种声音是油泵，泄压的声音，尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。

6、第六种情况：怠速的时候，站在车前，随着发动，机转速发出哗哗的杂音。

原因：如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下电机皮带轮，很有可能是电机皮带轮，老化或者刚换的不合格。

7、打转向时，从车前传来嘣嘣的响声。

原因：一般是球笼出问题了，尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油干，了滚珠已磨损，则需要更换整个球笼。出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

8、过减震坎时，车前轮“哐当”响。

原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地，面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。

9、停车后，车底下噼噼啪啪的响。

原因：三元催化器热胀冷缩。正常现象。

10、发动机内吱，吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀。

原因：某个传动轮发出的声音，需要去修理厂去检查，或使用听诊器进行探测， 一般和单机皮带轮有关系。

基本上，常见的异响，可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题，则可以到修理厂找专业的师傅听一听，再做排除法确定响声部位。

刹车异响有几种情况

1、新车，刹车盘片都是新的，因，此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。

处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏，急，刹车车辆不晃，不偏就没事儿。

2、风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。

处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。

3、刹车片磨，损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。

当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。

刹车，片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉，车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。

请注意，区别是，沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。

如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车，片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。

4、急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动：

原因：这种情况时ABS，轮胎防抱死功能启动了， 在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管。

5、刹车时，出现震动感觉的呜呜声，有两种情，况：

A、天气潮湿或刹车盘内有水，盘片比较潮湿，低速的时候会这样。

B、倒车时刹车出现呜呜声：平时盘片摩擦都是向前行驶，有固定的纹路，倒车时，车轮后转，盘，片纹路摩擦受力改变，会出现震动，发出呜呜声。慢速情况下会有，快速就没有了。

出现呜呜声，一旦多磨几次，纹路改变，就不会再出现了。

6、车辆停了几天，碰巧下雨，再开车时，车轮处会，出现嘣的一声，车身会一震，之后就再也没有。

这是因为下雨天，刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了。不要担心，很正常。 如果车辆在雨天停放，2天后，刹车盘就会出现一层铁锈。不用管它。

开车踩几脚刹车就都没有了。 对安全行驶没有危害。

以上是车内最常见的异响情况。但车辆构成复杂，还有很多莫名其妙的异响，不借助工具是找不出来的。因此，如果找到不能判明的异响，尽快去修理厂检查。

异响就是想你提前报警，如果不加以重视积患成疾，有可能会，把你扔在路上，甚至会影响行车安全。车辆有异响危害不可小觑。

对。

abs工作就是这个声音，而且在踩刹车的时候，脚上的刹车板也会有感觉，这是正常的。

ABS有时候也会让车发出那样的声音，看看仪表盘上ABS灯有没有亮，如果亮灯就去4S店看看是不是轴承有问题。

急刹车的时候出现你说的声音并且站不住，日产车都那样，还有就是看看刹车皮刹车片是否磨光，是否需要更换。

扩展资料：

ABS功用

①充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。

②可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

③可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。

④可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

百度百科-防抱死制动系统

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