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吉利美日改刹车总泵_吉利自由舰半离合倒车或者慢速行驶,刹车失灵是什么情况?

维护保养 2024年04月02日 13:02 51 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于吉利美日改刹车总泵_吉利自由舰半离合倒车或者慢速行驶,刹车失灵是什么情况?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

吉利美日改刹车总泵_吉利自由舰半离合倒车或者慢速行驶,刹车失灵是什么情况?

1.吉利美日之星刹车发软怎么办?
2.吉利自由舰半离合倒车或者慢速行驶,刹车失灵 是什么情况?

吉利美日之星刹车发软怎么办?

您好!关于您咨询的问题,有可能是刹车片和刹车盘磨损严重,导致刹车总泵油杯亏油,还有可能是刹车油长时间使用后老化失效所造成的,如果不即使更换刹车油和磨损严重的刹车片及刹车盘,有可能会出现紧急情况下踩刹车出现一脚刹车到底的现象,极端情况下进而导致刹车失灵,还有可能会导致严重的交通事故,因此建议您一定要即使进行检查。

吉利自由舰半离合倒车或者慢速行驶,刹车失灵 是什么情况?

吉利自由舰新换的刹车总泵俩前轮老是抱死的原因:

(1)对于车辆刹车总泵是否损坏,这主要是看其油压情况,如果刹车油压很低或油泵油杯出现回油时,则说明刹车总泵性能下降或损坏。

(2)对于刹车总泵放气则是比较简单的,同时是需要两个人配合完成的,顺序为主活塞然后为副活塞,因此,此种情况建议您去维修店有维修技师进行操作及判断。

刹车总泵的工作原理:

(1)折叠油刹:

使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞和进出油口。当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力,再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内,产生制动功能。当松开刹车踏板时,刹车总泵里的出油口会关闭,进油口打开,使刹车油从个刹车分泵回流到刹车总泵内,回到原始状态。

(2)折叠气刹:

使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样,它们都是起着作为阀门的作用,不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中,而使用气刹的车辆通常在刹车总泵车架上通常悬挂有数个较大的储气筒,刹车动作结束之后气体会直接排出,因此我们常常会听到大货车刹车时发出巨大的排气声。

<刹车小于42米:优秀> <刹车42~45米:合格> <刹车大于45米:差>

早就听说吉利系列车型的刹车性能不好,今天可算体验到了。当测试仪显示刹车46.84米的时候我们有些不敢相信自己的眼睛了。一款车重并不沉的小型车怎么能有接近47米的成绩呢?这个成绩可是相当的差啊!冷静下来之后,我们来仔细看看自由舰的刹车系统:

非常小的刹车真空泵让刹车脚感非常不好,并且也不能提供足够的制动力

左图自由舰刹车盘;右图美日刹车盘。二者尺寸相同

经过对比,我们发现自由舰的刹车盘还和1.3美日用一个尺寸的,而自由舰整体比美日要重了不少,刹车性能自然会下降。

175宽度的韩泰轮胎非常坚硬,耐磨性提高的同时降低的是抓地力,影响到了刹车性能

通过上面的仔细观察,我们终于从刹车总泵、刹车盘、轮胎上面找到了自由舰刹车成绩差的根本原因所在了。有什么办法可缩短刹车距离么?我觉得通过民间的改装还不是最佳办法,厂商的产品升级才是最终解决之道。

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