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挂p挡踩刹车有声音_挂p挡踩刹车档杆发出异响正常吗p挡踩刹车异响怎么回事

维护保养 2024年04月02日 07:13 55 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于挂p挡踩刹车有声音_挂p挡踩刹车档杆发出异响正常吗p挡踩刹车异响怎么回事的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

挂p挡踩刹车有声音_挂p挡踩刹车档杆发出异响正常吗p挡踩刹车异响怎么回事

1.挂p挡踩刹车有声音
2.挂p挡踩刹车档杆发出异响正常吗p挡踩刹车异响怎么回事
3.XRV为什么挂P档,踩刹车有咯搭声

这是变速箱里的保护装置,意思就是说在P档时,你踩下刹车,变速杆锁止机构打开时发出的声音。而在N档时,不踩刹车都能切换到D档,也就是锁止机构没有动作。

指的是自动变速器的挡位

一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的

转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。

N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。

1(First Cear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。

挂p挡踩刹车档杆发出异响正常吗p挡踩刹车异响怎么回事

有三种原因:1. 是档位锁的声音。原因:踩下刹车,这时候,档位解锁打开,就会听到咔的一声。2. 停车挂P档没拉手刹,如果停在斜坡上,车子还是会向前或向后移动的,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P当往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,您听到的那一声响就是解锁声音,正确的停车方式是:踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P档。3. 这可能是刹车片的钢背长度有一点点的偏差,您可以踩住刹车然后挂前进档,车子稍动一下然后挂倒车档,车子动一下后再挂回前进档,看是否每次都有那一声响,如果有就是刹车片间隙大了,当然还要检查后刹车系统,看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。 你好!据你所述问题这个是正常的!这是变速箱的档位锁止电磁阀动作!(在不踩刹车时它是锁止状态!一踩刹车它要解锁所以会有电磁阀的声音!)希望对你有帮助 @2019

XRV为什么挂P档,踩刹车有咯搭声

挂p挡踩刹车档杆发出异响正常吗p挡踩刹车异响怎么回事

自动挡汽车挂p挡踩刹车有异响是正常的,因为换挡杆内都是有锁止机构的,踩下制动踏板后,锁止机构会解锁,此时会出现一些声音,自动挡汽车从p挡挂入r挡、n挡、d挡时,都是需要踩下制动踏板的,从n挡挂入d挡时也是需要踩下制动踏板的,但是从d挡挂入n挡是不需要踩下制动踏板的。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

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XRV挂p挡踩刹车时有异响的原因是挂P挡时没有拉手刹,刹车片的钢背长度有偏差,锁止机构解锁时的声音。

东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型,与广本缤智为同平台。搭载1.8L或1.5L发动机,匹配6速手动或CVT变速箱。

P档是自动挡车型中最常见的一种挡位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车。自动挡汽车停车的时候一定要拉紧手刹,然后入P档,P档作为辅助刹车,起到一个备用的作用。

刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。

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