途安换刹车油好处_什么是刹车油为什么要按时更换
大家好!今天让小编来大家介绍下关于途安换刹车油好处_什么是刹车油为什么要按时更换的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.刹车油为什么要更换?2.什么是刹车油 为什么要按时更换
3.汽车做保养的时候,再换刹车油的时候是否要排空气,怎么排,有什么好处?
刹车油为什么要更换?
汽车保养是每位车主买车之后定期都要做的,那么对爱车正确和科学的保养有利于提升汽车使用寿命和用车的驾驶感受,一些常规保养相信不用说大家都了解,但有些非常规的保养都会被大多数车主甚至老司机们忽略,比如换火花塞、变速箱油、转向助力油、刹车油等,今天带大家了解下刹车油为什么要定期更换以及怎么正确判断刹车油是否需要更换?
刹车油的作用刹车油平时都在做些什么呢?在行车是过程中司机踩下刹车踏板时,刹车助力泵就会提供刹车助力,像个大力士帮助司机踩刹车,推动刹车总泵,把油壶里的油推进ABS泵,ABS泵再通过四根油管把油压分配到四个车轮,我们就拿前驱车来说,一般油压分配到前轮多一点后轮少一点,这是刹车卡钳上的分泵获得油压后就获得了制动力,起到安全制动效果,这就是刹车油的作用了。
为什么要定期更换刹车油长时间使用后会进入灰层,杂质,水分等导致刹车油变质,刹车油在使用过程中最大的毛病就是特别喜欢吸收空气中的水分,大家都知道水一旦遇到高温就会产生水蒸气,由于刹车系统是密封的,然后这些水蒸气在油管里跑不出去四处游荡,从而形成一段气体,水蒸气是可以轻易被压缩的,所以油管里的压力有一部分就要去压缩这些气体,就变成了空行程,所以这就造成刹车变软甚至更严重的会刹车失效。所以为了自己和他人的安全定期更换刹车油是很有必要的。
如何知道刹车油要不要换1. 先教大家一个把笨办法,就是根据保养手册,上面都有很明确的更换周期,车主们只要乖乖听话跟着做就行了,不过保养手册上的更换周期,呵呵。2. 教大家一个进阶办法,让你青铜变王者更像个老司机,打开刹车油壶盖,看看刹车油是否浑浊,如果浑浊了就换掉,如果是干净的就用刹车油检测笔测量下刹车油的含水量,含水量超过3%那就换掉,用这个办法检测刹车油要不要换是可以给你省些票子的。总之,建议车主们看下自己的保养手册,看看有没有到了更换周期的而大家被忽略的项目,去做常规保养的时候可以顺便检测检查一下看是否需要更换,毕竟安全第一。什么是刹车油 为什么要按时更换
刹车油起到的作用就是制动,通过压力传输推动活塞做功,以此来刹车制动。刹车油与其说是过期,更恰当的说法是变质。随着时间的流逝,刹车油会渐渐吸水变质,等刹车油内的水分达到一定程度的时候,刹车油就会失去作用。
水的沸点比油更低,长时间踩刹车会导致刹车油升温,沸点更低的水在这个时候就会蒸发,又因为处于“密封”状态,这些蒸汽跑不出去就只能占据多余的空间。
这会导致活塞受到的力减小,再踩下刹车的时候,、刹车片不能抱紧刹车盘,容易导致刹车失灵。等松开刹车时,刹车片又不能及时回弹,会一直磨损,导致汽车前进受到更大的阻力。
制动液有三种类型一、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成,经沉淀获得无色或浅**清彻透明的液体,即醇型汽车制动液.蓖麻油加乙醇为醇型 1 号,蓖麻油加丁醇为醇型 3 号.醇型制动液的原料容易得到,合成工艺简单,产品润滑性好。
缺点是沸点低,低温时性质不稳定,醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气,产生气阻;在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出,并随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统沉重失灵。
在醇型3号皮碗试验中发现,制动液颜色 稍变深,丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象,在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文 献介绍加入甘油调整,但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏 季。
二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
汽车做保养的时候,再换刹车油的时候是否要排空气,怎么排,有什么好处?
一、通常来说刹车油是每2年建议更换一次,但这个周期根据使用情况可长可短。刹车油的更换周期,各个品牌的车官方规定的保养周期各都不一样,这与刹车油的品牌以及车型有关,刹车油有一定的腐蚀性,吸水性也比较强,现在好些维修站都有专门的检测刹车油含水量的工具,可以做个检测,看看是否需要更换。 刹车油到了保养时间一定要定期更换,最好还是参照厂家规定的保养周期进行保养。
二、刹车油的作用
刹车油又叫汽车制动液.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液(刹车油)就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。 刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。
刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用,我们用脚踩下刹车踏板,经过真空助力器的辅助,推动制动总泵,制动总泵推动刹车油,将脚下的力量通过刹车油传向四个车轮所属的制动分泵,制动分泵推动刹车片,刹车片挤压刹车盘形成制动力。
三、刹车油的特性
刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
刹车油本身呈亲水性 机油品质的下降会使发动机形成异常磨损,而刹车系统内各部件相互间的磨损比较少, 但刹车油本身的性质而言,趋于亲水性。
刹车油里含有水分会使刹车性能受到影响。水的沸点是100℃,如果刹车油内含有水分时,就会降低刹车油的沸点温度。
当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时,刹车油内的水分就会沸腾,并产生气泡,气体是可压缩的,刹车管路里存在一定量的气泡时,踩下刹车踏板时就会觉得很软,制动力明显不足,严重的情况还有可能失去制动力。
四、刹车油使用注意事项
1、如果不小心将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油后,会大大影响制动效果。应该及时更换。
2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。
3、装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。
4、车辆在正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
5、车辆制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换,同时更换皮碗。
6、换季时,尤其在冬季,要是发现制动效果下降,则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候,此时更换新刹车油,就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。
7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,对有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。
8、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
换刹车油需要两个人操作,必须要排空气。
把刹车油壶加满油 ,然后打开叉车分泵上边有个放气的口 , 然后踩刹车, 直到里面喷出来的都是油为止。 ?四个轮子都的放。
换刹车油的时候,用一个牛筋管子,再拿一个空的矿泉水瓶子,加满水,然后把皮管子一头摆在水里,另外一头套放油口。然后打开上面的盖子,松开放油螺丝,上面的人踩刹车,看到出油口油快没了的时候,上面的人加油,加满了后,再踩刹车,这样反复,一直看到下面出来的油是清澈的了就可以了,这样可以杜绝空气进入,就算有空气,那么也可以通过看水中有没有气泡冒出来来判定。?用同样的方法更换其余3个车轮的刹车油即可。更换的原则就到看到流进透明皮管的油瓶颜色由深变淡,至直和新油的颜色一样就表明这个轮子上的刹车油更换完成。在排油的时候最好将链接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中,由于空气、油都不能与水相溶解,从而观察排出油液的颜色和是否有空气。
刹车油又叫汽车制动液.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液(刹车油)就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。
刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
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