汽车油门刹车怎么踩_汽车刹车油门位置示意图,油门刹车正确踩法图解
大家好!今天让小编来大家介绍下关于汽车油门刹车怎么踩_汽车刹车油门位置示意图,油门刹车正确踩法图解的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.汽车油门刹车怎么踩2.汽车刹车油门位置示意图,油门刹车正确踩法图解
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起步时 ,左脚先踩下离合器 ,右手挂到一档的位置 ,这时右脚轻踩油门, 同时左脚慢松离合器到接触点的位置 ,看到车辆开动了 ,左脚不要马上松掉离合器, 到接触点的位置停顿一下, 等车辆完全开动了就可以松掉了, 开车其实很简单 你只要注意处理路面的情况就可以了 ,最主要的是自己心里不要慌,心里素质是关键。
踩下离合,到底,挂一档,慢抬离合到半离合状态,松手刹,轻踩油门,车就慢慢动起来了,离合慢慢抬起来。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合的过程逐渐缩短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降挡时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
开车其实很简单 你只要注意处理路面的情况就可以了 最主要的是自己心里不要慌。
汽车离合器在左,刹车在中,油门在右。
手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的。
大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多,除非你是左撇子,从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。
这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度,右脚要更长时间。时间一长,即使轻踩也会很费力,这时右脚的韧性要比左脚更发达。
而且从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计。
汽车刹车油门位置示意图,油门刹车正确踩法图解
油门和刹车可以说是考验驾驶员技术的一个衡量标准,会不会平稳开车,就要看驾驶员用不用得来刹车了。常常在路上看到一些新手突然一个急刹车,坐在车上的人就整个往前冲了。运气不好的话可能就撞到了。那么如何才能减少“点头”情况的发生呢?
踩刹车的技巧
1、踩刹车要“慢”
跟车时保持与前车有足够的距离,并缓踩制动踏板。当发现前车开始制动时,可以及时将脚放在制动踏板上,均匀用力地开始踩刹车,均匀减速与前车速度基本一致,并同时留意着前车的速度变化,如果前车继续制动,则你也要跟着制动;如果前车制动结束并开始加速,你就可以松开制动踏板,回复正常行驶。如果是遇到路口红灯,则直至停稳为止。
2、踩刹车要“狠”
遇到紧急情况,必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物,是唯一的选择。首先此时必须保持足够冷静,千万不能过度紧张而手足无措。同时,动作必须够迅速,力度要够狠,用尽全力踩刹车。
3、踩刹车要“准”
面上行车,状况复杂多变,随时都有意想不到的事情发生。所以无论采任种方法制动,前提都是要建立在对刹车距离的准确判断上。这就要求驾驶者不但要对自己的车的刹车性能有充分了解,而且还需要有足够的安全意识,保持适当的车速和车距,并时刻保持高度集中的注意力。
注意事项
特别提醒驾驶员不要把油门刹车搞错。
踩油门的技巧
一、首先,必须掌握正确的踩踏姿势
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
二、上下坡时踩油门
汽车上坡时不得踏死油门踏板,用低速挡时,油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时,也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时,应换入低一级挡位,再踩下油门踏板进行加速。
三、启动汽车时踩油门
启动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
四、开车过程中踩油门
运行车辆的过程中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时,踩离合器与踩油门踏板的配合要协调,这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
五、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士们要注意,切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车,油门踏板不懂它们的美,安全才是第一位!
如何避免错把油门当刹车
如果避免错把油门当刹车踩?
答:应培养好的驾驶习惯
一个比较有效的方法是,右脚必须在油门或刹车上,只要你的右脚不踩油门了,就马上把它放到刹车上。
优点:踩错油门的机率大大减小。
缺点:长时间脚可能会累。
一个经常有人用,但是很错误的方法:自动挡的车子,左脚刹车,右脚油门,双脚分工。这是极其错误的,如果有紧急情况,双脚一起踩,还是会很危险的。
最主要的是:首先应该从好的驾驶习惯方面来培养,提高驾驶技术,特别不要酒后驾车。所有司机不可以穿拖鞋驾驶车辆,另外女性车主不要穿高跟鞋。
拓展:新手开车踩刹车技巧及方法
1、长距离轻刹车
长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的.道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2、紧急刹车
紧急刹车时要用力踩刹车踏板,20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
3、停车不要一直踩刹车
车辆完全停止前松一次刹车,如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
4、转弯处刹车
在过弯道时避免边打方向边刹车,如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快,毕竟安全才能回家!
5、“排骨路”刹车
“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
6、土路或浮砂路面刹车
土路或浮砂路面刹车仍然有危险,不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
7、雨天紧急刹车
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车,尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。
8、长下坡路段刹车
长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
上面介绍了开车刹车技巧的相关内容,下面一起来看看三种刹车方法。
先急后稳法:
碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使坐在座位上的人不会乱晃。
连续制动法:
当你碰上情况时,提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话,要慎用。
蜻蜓点水制动法:
这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。
作为初学者,油门和刹车的位置总是容易混淆。油门当刹车用怎么办?有什么办法可以防止油门刹车?我们来看看油门和刹车的位置图。
如果是自动的,只有两个踏板,分别是左刹车踏板和右油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚控制,一个踏板永远不能用一只脚控制。不要以为没有离合踏板,左脚就闲着,踩刹车踏板就行了。
其实更有可能是油门和刹车一起踩,虽然安全风险不会很大,因为现在车辆普遍都有刹车优先系统。它是在踩下加速踏板,油门全开的情况下,驾驶员踩下制动踏板就可以完全停车的系统,但不建议一脚踩到底。
如果是手动挡,有三个踏板,如图,从左到右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。基本上我们左脚控制离合踏板,右脚控制刹车和油门踏板,所以确实有可能是油门当刹车。如何防止这种情况?首先,集中注意力。第二,右脚踩刹车最安全。最好是斜着踩油门,踩刹车。
其次,倒车时经常会出现踩油门的错误。这是因为驾驶员经常转头观看,注意力集中在后方,右脚左右颠倒。在这种情况下,还是同样的方法。不管是不是倒车,都要记得在没踩油门的时候把脚放在刹车上,这样倒车的时候,右脚就已经在刹车上了。如果要车辆倒车,右脚必须离开刹车踩油门,这样油门就不会当刹车用了。
相关热点:
①离合器半联动踏板技巧
②如何防止踩离合时腿抖?
③下坡时如何使用离合器和刹车?
@2019
标签: 汽车油门刹车怎么踩_汽车刹车油门位置示意图 油门刹车正确踩法图解
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