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汽车刚启动刹车刹失灵_冷车刚启动动力不足刹车不灵是什么原因

维护保养 2024年02月27日 21:54 61 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车刚启动刹车刹失灵_冷车刚启动动力不足刹车不灵是什么原因的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

汽车刚启动刹车刹失灵_冷车刚启动动力不足刹车不灵是什么原因

1.??
2.冷车刚启动动力不足刹车不灵是什么原因
3.汽车常见故障，刹车突然失灵，怎么回事？
4.汽车突然刹车失灵应该怎么办，导致刹车失灵的主要原因有哪些？

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冷车刹车不好原因

1.因为发动机在气温低的情况下怠速高，发动机产生的真空不够，就好比打针的注射器，假如有左右两个针头，发动机在旋转，活塞在上下运动，当活塞转到最上边，也就是针管里空气全排干发动机还在转

活塞在往下走这时如果把右侧针头堵住，那么左边那个针头不进气就产生真空了，但是右侧针头封闭不严，那么左边那个针头产生的真空就不够用了，真空度不够了，刹车自然也就不好了。

2.还有在车速慢、方向盘‘打死’，开空调，汽车燃烧不好（缺缸），发动机磨损过大的状况下，都不会产生足够的真空，刹车也就发硬了。3.绝大部分轿车上，都采用了一种名为刹车助力泵的部件。它的工作原理是，通过发动机运作，助力泵的内部会产生真空。真空产生的气压，会在司机踩刹车的时候产生助推作用。这也是为什么，在发动机熄火状态下，踩刹车会觉得特别重，那正是因为失去了刹车助力泵帮助的缘故。在刹车助力泵的工作中，发动机起到关键作用。可是，由于小排量的车型，发动机的动力本来就不充足。再加上车主在反复踩刹车的时候（比如倒车入库），发动机无法顾及刹车助力泵，导致刹车助力泵失效。这时候，刹车踩起来就特别重，一般人感觉起来，好像刹车失灵了一样。

冷车刚启动动力不足刹车不灵是什么原因

　1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘?抱死?，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

　2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

　3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

　4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

　5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

下面重点谈谈下坡时没刹车的处理方式：

　1，平时开车时养成下坡时先小带一脚刹车，试试有没有刹车的'良好习惯。一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。首先按下双蹦灯警告后车，如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了!一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。

　2，拉手刹未果，这时就要试着抢档，看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过?两脚油门?进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

　3，如果还不行，低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山，(因为油边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去，那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。

　4，如果右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员造成伤害。

　5，如果两边都没有山体可以依靠的话，就要看看路边是否有树木可以利用了，如果有的话，处理方法也一样，再没有就看看附近有没有什么建筑物可用?总之方法大致如上，灵活应用就是了。

　6，如果都没有的话，由于车速越来越快，一时间又无法停下，在路上难免碰到前车，这时危险也就更大了，必须时刻注意鸣笛，看看前车是否有让过的迹象，如果让出足够的道路，先行冲过去再说，如果很勉强的话，不要强行冲过，这时只好两败俱伤了，往前面的车子屁股硬撞(可不要往大货上撞哦，那是必死无疑的!)，既然撞上了，就不妨多来几次，直至停下为止，活活，可能不怎么厚道，但为了保命，事急从权，也顾不得许多了。

　7，假如以上所有条件都不具备的话，如是直路倒还无所谓，先跑着再说，说不定前面就上坡呢?那可就万事大吉了，如果命不好碰到弯道，这时就要看看车速有多快了，有把握过弯的话，尽量过，如果实在车速过快，根本不能过的话，这时就要看看有没办法?软着陆?了，如果路基下面不是很深，又有沙滩，软土地什么的话，只管往前冲了，相信伤害也不是很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话，那只好多念几遍?阿弥驼佛?了!

汽车常见故障，刹车突然失灵，怎么回事？

1.因为发动机在气温低的情况下怠速高，发动机产生的真空不够，真空度不够了，刹车自然也就不好了。

2.还有在车速慢、方向盘‘打死’，开空调，汽车燃烧不好（缺缸），发动机磨损过大的状况下，都不会产生足够的真空，刹车也就发硬了。

3.冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。

汽车突然刹车失灵应该怎么办，导致刹车失灵的主要原因有哪些？

造成刹车突然失灵，过一会又恢复正常，原因很多: 一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。 二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。 三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 处理办法： 1、如果是人少路直车辆少,那就放掉油门慢慢的滑行自然降速最后停车。 2、如果人比较多，但是还是可以通过降速控制的，那就通过将档位挂入手动模式（这就是致胜厚道的配置了），挂入2档通过发动机的转速强制降速，并配合手制动最后快速停车。 3、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了，毕竟生命第一，所以可以采取紧急办法---将档位强行挂入“停车档”，实现瞬时停车。 4、实在不行，那还可以对着墙、路肩、树木等采取檫停减速等方法，甚至前后车辆。记住：以减少人员伤亡为第一，保护自己和他人生命为首要。

汽车制动失效的原因有:制动系统缺乏必要的维护，超载严重，操作不当，造成机械故障。制动系统缺乏必要的保养，制动总泵内杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，多种制动油混合加热后制动油不干净或空气阻力大，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；由于严重超载，车辆在重力加速度的作用下惯性增大，直接导致刹车失灵。操作不当导致机械故障，比如长下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。

制动系统缺乏必要的保养，制动总泵内杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，多种制动油混合加热后制动油不干净或空气阻力大，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气；由于严重超载，车辆在重力加速度的作用下惯性增大，直接导致刹车失灵。操作不当导致机械故障，比如长下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。

养成良好的驾驶习惯很重要！在平坦的道路上行驶时，要注意刹车情况。一旦制动距离变长，制动无效，应及时靠边或减速，不能继续高速行驶。行驶在高速公路上的车辆应停在应急车道，及时呼救。在遇到连续下坡路段或陡坡下坡路段之前，最好轻踩刹车。拉手刹的时候一定要注意不要拉到底或者拉的太快，容易造成手刹损坏失效。你应该慢慢地将手闸踩到底。

如果手刹减速慢或手刹失灵，应及时尝试使用强制降档(俗称抢档)的方法，在低挡位下降低车速，使车速降下来后再用手刹慢慢将车辆刹住。刹车失灵时，驾驶员首先要保持冷静，不要慌张。正确的措施是根据路况和车速控制方向的同时快速降档。高速挡抢人的直挡然后快速抢人的中速挡。此时发动机会有很大的牵引阻力来快速降低车速。这时候可以用手制动快速抓住低档和最低档，然后用手制动控制车辆停下来。如果手刹效果不好，也可以利用山坡迫使车辆停止或控制车辆在平坦路段低速逐渐停止。上坡制动失效时，应及时降至中、低档位。保持足够的动力开车上坡停车。如需在半坡停车，应保持前进低速档，拉紧手刹，值班员应及时用石块、垫木等物品挡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一侧，并开启大灯和紧急信号灯，以引起前后车辆的注意和避让。

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