马六D挡踩刹车哒哒响_D档踩刹车会有“哒哒哒”响声怎么回事

维护保养 2024年02月27日 17:49 86 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于马六D挡踩刹车哒哒响_D档踩刹车会有“哒哒哒”响声怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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1.马六D挡踩刹车哒哒响
2.D档踩刹车会有“哒哒哒”响声怎么回事

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我的车是朋友卖我的的，14年的车才跑了三万多公里，由于他家里有两台车所以这台马六他平时没怎么开，就是他媳妇上下班开了，正好他要卖，我当时也没车，就到我手了，最近发现个问题，D档等红灯时候转速750往下点，反正没到750，踩着刹车车身跟着抖，手里夹根烟扶着方向盘，烟灰都不用弹自己就能给你抖的一点不剩，但是挂到n档或者p档就不是那么太抖，还是有轻微的抖动，我以前开菱悦已经抖的我怀疑人生了从买车一直抖到我卖车，这回入手马六还是抖，我滴天啊，这是什么情况啊，有的人说节气门脏，有的人说正常，可我朋友的速腾挂D档踩刹车也不抖啊，还有的人说鸡脚，我这车才三万五千公里，鸡脚能坏吗？还有人说火花塞，三万多火花塞至于吗？难道这是这车的通病吗？谁有这毛病已经解决的赶紧教教我是啥毛病呗，要不然这也太闹心了，在咋说马六以前也是个标准B级车啊，不该这样啊，请大神们伸出宝贵的双手，传授一下经验，小弟感激不尽!我的车是朋友卖我的的，14年的车才跑了三万多公里，由于他家里有两台车所以这台马六他平时没怎么开，就是他媳妇上下班开了，正好他要卖，我当时也没车，就到我手了，最近发现个问题，D档等红灯时候转速750往下点，反正没到750，踩着刹车车身跟着抖，手里夹根烟扶着方向盘，烟灰都不用弹自己就能给你抖的一点不剩，但是挂到n档或者p档就不是那么太抖，还是有轻微的抖动，我以前开菱悦已经抖的我怀疑人生了从买车一直抖到我卖车，这回入手马六还是抖，我滴天啊，这是什么情况啊，有的人说节气门脏，有的人说正常，可我朋友的速腾挂D档踩刹车也不抖啊，还有的人说鸡脚，我这车才三万五千公里，鸡脚能坏吗？还有人说火花塞，三万多火花塞至于吗？难道这是这车的通病吗？谁有这毛病已经解决的赶紧教教我是啥毛病呗，要不然这也太闹心了，在咋说马六以前也是个标准B级车啊，不该这样啊，请大神们伸出宝贵的双手，传授一下经验，小弟感激不尽! 刹车抖动，可能涉及的原因比较多。而最常见的原因，就是刹车片和刹车盘有问题。可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重，一般是因为刹车泵回位不好所导致。解决办法：先看看刹车泵是否有问题。如果刹车泵有问题，修复或更换。如果刹车分泵没问题，直接更换刹车盘。也有可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动。刹车盘修好了吗我的也是这样，d挡比较抖，换到n挡就好很多发动机鸡脚垫。车子年份短就去4儿子。老车就外面换查鸡脚缝隙，没有了肯定是。油路脏、喷油嘴雾化不好、有积碳就这样。可以买两瓶京东自营雪佛龙tcp，50左右一瓶，按说明用一瓶看看。不是超严重的抖动基本不需要修什么地方。又鸡脚是电瓶那一侧吗有空去4s店看一眼吧，我估计也看不出啥毛病来缺缸？变速箱滑阀？机脚老化？找个认真点的师傅给你排除一下吧。那是啥毛病啊我车一D走天涯，不长时间停车轻易不换N档，要是那么抖，这车还能开么。 D档比N档抖一点，但没抖到烟灰能掉光的程度，尽管抖，在方向盘上立个一元硬币没问题。去店里查查吧。我就服一楼的说法，这都能扯上ABS，挂挡抖动只能是发动机鸡脚，什么皮带啊乱七八糟的有关系吗恭喜买到正宗马六，没错哎呀我去这都什么回复啊，什么ABS、刹车盘啊，扯哪去了。我3万公里，16年的二手车，刚买的时候两万公里也抖。将就开吧，这种老车型就这样，但是发动机，变速箱还是很稳定的，如果受不了就换。马六通病不少，气门室盖渗油、异响、发动机机脚容易老化、大灯亮度不够等等。反观其他车，也会有问题，同时期的雅阁、福克斯也存在机脚胶容易老化的问题。车无完车，可能现阶段的车会好一点。换完N档不抖了吧八成是右鸡脚。。。看你的右机脚与橡胶垫之间还有没有缝隙大概是ABS介入工作。一般车子急刹或者较急刹车，它会启动，表象是车子一抖一抖的，等停稳后会消失。如果不是急刹它也抖动，等停稳后消失，那就是ABS传感器有故障如果是停着一直抖动，转速表窜来窜去，而且是发动机抖动，那么一般是缸内积碳和节气门积碳，还有就是氧传感器工作不正常不管静止还是行驶都抖，而且在某几个速度抖的特别厉害，转速表不窜，一般是发动机支架问题。另外一定公里了要检查皮带轮和张紧轮（包括张紧度），它也会造成抖动 @2019

D档踩刹车会有“哒哒哒”响声怎么回事

1、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。

2、可能是变速箱内部的一个限位装置发出的声音。

3、档位杆那一块脏了，不影响使用，但是也可以消除，要打开档位杆那一块，里面会很脏。

踩刹车有哒哒的声音请检查下右轮刹车片，下托臂球头，拉杆球头。你说的这种情况有可能就是刹车盘的问题，建议你先检查一下刹车盘的表面是否跳动量过大。踩刹车时有哒哒哒的响声车还一跳一跳的，这是正常的ABS防抱死起来作用，一般是在踩急刹车的时候会出现。

扩展资料：

在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。

由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。

由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。

百度百科——刹车

挂D档踩刹车会有异响，是因为挡位的下面的球头磨损严重了。

球头的作用

球头又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

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