菏泽刹车盘_又一个新品牌巴赫房车诞生！首款新车巴赫5北京首发

大家好！今天让小编来大家介绍下关于菏泽刹车盘_又一个新品牌巴赫房车诞生！首款新车巴赫5北京首发的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

必备?水壶，食品少量，打气筒，头盔，备胎?刹车线?工具?

手机充电器?鞭炮用来防狗手套?必备?汗巾?

简单的药品?保险等?

全程共609.8公里,11小时1分钟

1从起点出发，在北京市城区行驶6.3公里，经刘家窑桥进入德贤路

详细路段2一直向前行驶12.3公里，从南中轴路/魏善庄/黄亦路出口离开，朝魏善庄/南中轴路（南）方向，进入南中轴路

详细路段3沿南中轴路行驶29.8公里，过广阳区毕各庄联办小学后左转进入武榆线4沿武榆线行驶0.7公里，右转5行驶4.7公里，过北寺垡后右转6行驶5.7公里，过利华加气站后左转进入S3717沿S371行驶1.1公里，过碱铺村约350米后右转进入永清连接线8沿永清连接线行驶9.6公里，右转进入S2739沿S273行驶21.1公里，稍向左转10行驶1.2公里，右转进入益昌路11沿益昌路行驶0.5公里，左转进入G10612沿G106行驶80.7公里（经收费站，任丘收费站），过加油站约150米后稍向右转13一直向前行驶241.8公里，稍向右转

详细路段14一直向前行驶16.8公里，稍向左转

详细路段15行驶5.6公里，稍向右转进入魏街北路16进入馆陶县城区行驶1.5公里，过银河大酒店约100米后左转进入南环路

详细路段17沿南环路一直向前行驶19.7公里，右转进入S333

详细路段18沿S333一直向前行驶14.6公里，过东丈八村后右转进入S260

详细路段19沿S260一直向前行驶56.2公里，过加油站后右转进入S259

详细路段20沿S259行驶2.9公里，从环岛的第2个出口离开，进入S259/人民大道21沿S259/人民大道行驶1.4公里，从环岛的第2个出口离开，进入S25922沿S259行驶7.4公里，从环岛的第2个出口离开，进入S25923沿S259行驶27.8公里（经收费站），过山东菏泽第903加油站后稍向左转24一直向前行驶7.4公里，过加油站约450米后稍向右转进入S259

详细路段25沿S259行驶21.6公里，稍向右转进入G22026沿G220行驶8.2公里，过富春海鲜饺子城约50米后右转进入永昌路27进入牡丹区城区行驶2.6公里，到达终点

又一个新品牌巴赫房车诞生！首款新车巴赫5北京首发

一、FIA-GT简介

FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。法拉利、沙林、里斯特、克莱斯勒、马莎拉蒂、林宝坚尼、保时捷，来自名门贵族拥有优良血统与高科技资源的九家超级跑车制造厂，所精心打造的超级兵器都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾。再加上七十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手，在十一个国家各具有不同挑战性的国际赛道上，以最快速度全力完成比赛。

GT赛车是美感和动力的完美结合体，许多超级跑车制造厂都在GT比赛中建立起它们的名声，并让旗下的产品成为世界各国车迷们梦寐以求的超级跑车。在FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在一般道路上行驶的跑车专业改装，并以引擎输出马力的大小分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。

根据FIA规定，参加GT赛事的车队全都是私人车队，并且不能接受车厂的直接经济援助，跑车制造厂只能出售车辆和配件以及提供技术和物流上的援助，同时车厂不能只向某一个车队售卖跑车。每个型号的赛车在每年第一场赛事中至少要有6辆参赛，不过经由专业改装车厂改装并且已经在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制，参加整个赛季的赛车最多只能有36辆，每场赛事都允许两名当地车手参加（举办赛事的国家）。无论任何原因，参赛的车辆都必须参加赛季中每场赛事，如果在其中任何一场缺席的话，那么在该赛季接下来几场赛事都不准许参赛，这样的规定可保证赛事的参赛者数量以及比赛的竞争性。

每场比赛的赛程以500公里或3小时为限，比赛车辆采用动态起跑方式。参赛车必须以量产车为基础经过专业改装制造而成，每一辆赛车至少由两名或最多三名车手连手参赛，每位车手最多只能持续驾驶赛程总距离之55%。赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站，与车队技术人员一起努力共同来完成、加油、换胎、换手的工作，也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手，在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。而在2007赛季，比赛的时间方面会有所改变。除了斯帕24小时大赛以外，整个比赛的时间缩短为两天，而且比赛的长度也减少为两小时，同时规定每一辆赛车必须在比赛中两次进站。比赛时间的改变将会大大减低参赛的费用。

为使比赛更加精彩，赛事组委会不断修订并完善新的比赛规则，以保证比赛的公平性和刺激性。按照比赛规定，每一轮比赛获胜的赛车都将在下一轮比赛中负载相应的附加车载重量，第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg，并以累积100公斤为上限，所加的额外配重在下一次完赛，并且成绩在第六名之外方可减重，第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg，每次减重以25公斤为限。这一规定对于排名暂时落后的赛车非常有利。

二、赛事简介

（1）、赛车

阿斯顿—马丁、雪佛兰、法拉利、林宝坚尼、马莎拉蒂、保时捷、塞琳，全部都是汽车业界中最传奇的名字。赛车由私人的专业车队负责运作。由道路上使用的超级跑车改装而成的赛车，马力分别达到400或650匹，它们被分成两组：马力最大的GT1和比较接近生产型号的GT2。此外，国家级超级跑车锦标赛(第2组)和单一制造商锦标赛(GT3)也可以非锦标赛争夺者形式参加比赛。这些车辆包括摩士拿(Mosler)MT900、莲花Exige 300RR和吉列维迪高(Gillet Vertigo)。

（2）、车手

各式各样的车手都有份参加比赛—前一级方程式或3000方程式明星车手、耐力赛及超级跑车赛专门车手、年青和正在成长中的车手和有才能的君子车手。二或三位车手会共享一辆赛车。在24小时比赛中，更可以有多达四位车手。

（3）、比赛形式

- 自由练习：两个各90分钟的时段

- 排位赛：一个20分钟的时段决定起步位置

- 热身：在比赛日早上一个15分钟的时段

- 比赛：以500公里或者3小时为上限。除了巴西的Mil Milhas一千英里大赛和比利时的斯柏24小时大赛。

除了斯柏24小时大赛(星期六)和迪拜(星期五)之外，比赛将在星期日举行。每场比赛的前三名赛车都会被累积地增加重量。

（4）、FIA-GT的特殊规例介绍

1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。

2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。

3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。

4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下：

上一站比赛的组别排名

GT组 N-GT组

第1名 + 40 kg + 20 kg

第2名 + 30 kg + 15 kg

第3名 + 20 kg + 10 kg

第4名 - 20 kg - 10 kg

第5名 - 30 kg - 15 kg

第6名 - 40 kg - 20 kg

第7名或以后 - 40 kg - 20 kg

三、FIA-GT十年

1997

国际汽联超级跑车锦标赛诞生。GT1有奔驰、宝马—迈凯轮、保时捷、柏路斯(Panoz)、莲花等等赛车；GT2有保时捷、马可斯和佳士拿毒蛇赛车。比赛在欧洲、日本及美国举行。史耐德(德国)和AMG奔驰车队胜出了GT1组别。贝尔(英国)和奥尼卡毒蛇车队(Viper Team Oreca)以一辆佳士拿毒蛇赛车胜出了GT2组别。

1998

GT1组是奔驰大战保时捷。GT2组是保时捷大战佳士拿毒蛇。比赛再次在欧洲、日本及美国举行。索塔(巴西)和洛维治(德国)为AMG奔驰夺得了GT1组别冠军。巴列达(摩纳哥)和拉米(葡萄牙)为奥尼卡佳士拿毒蛇车队出赛，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R夺得GT2全年总冠军。

1999

GT2组别改名为GT。比赛第一次在珠海举办。另外也有在美国Homestead和Watkins Glen举行比赛。佳士拿毒蛇大战保时捷、李斯达和马可斯赛车。巴列达(摩纳哥)和温灵格(奥地利) 为奥尼卡佳士拿毒蛇车队出赛，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R夺得GT组别全年总冠军。

2000

N-GT组别加入了超级跑车锦标赛。法拉利550首次在锦标赛中亮相。李斯达大战佳士拿毒蛇是GT组别中的最大看点。保时捷则垄断了N-GT组。巴利(英国)和金宝—禾达(英国)为李斯达暴风车队驾驶李斯达暴风赛车夺得总冠军。布库特(法国)为拉伯车队驾驶一辆保时捷996 GT3-R胜出了新创办的N-GT总冠军锦标。

2001

欧洲体育台超级赛车周末系列赛正式诞生。国际汽联超级跑车锦标赛跟国际汽联欧洲房车锦标赛同场比赛。斯柏24小时大赛成为了超级跑车锦标赛其中一站。布库特(法国)和贝洛(法国)，以一辆佳士拿毒蛇GTS-R赛车为拉伯车队胜出了GT组别锦标。车队也在斯柏夺标。泰利安(法国)和彼斯卡图利(意大利)经过了一整年的激战之后，以一辆法拉利360赛车为JMB车队胜出了N-GT组别冠军。

2002

改名为LG超级赛车周末系列赛。GT组别中，法拉利550、李斯达暴风和佳士拿毒蛇展开了连场激战。不过拉伯车队的布库特(法国)得到了最后胜利，驾驶其佳士拿毒蛇GTS-R第三度成为总冠军。费新格车队的柯迪利(法国)，驾驶其保时捷996 GT3-RS，也在N-GT组别也取得冠军。费新格车队和拉伯车队在斯柏24小时大赛中也分别胜出了他们的组别。

2003

赛季展开，BMS意大利车队的波比(意大利)和比亚治(意大利)，驾驶一辆法拉利550，便破纪录地连胜5场比赛。他们顺利取得了总冠军，BMS也获得了车队冠军荣誉。在N-GT组别中，柯迪利(法国)和利耶波(德国)得到了总冠军，两者共享着一辆保时捷996 GT3-RS。塞琳S7加入了锦标赛。法拉利575也首次在锦标赛中亮相，首次出场便在葡萄牙为JMB车队夺得冠军。

2004

林宝坚尼Murcielago及马莎拉蒂MC12加入了锦标赛，而日产的350Z也首次在N-GT组别中露面。锦标赛中的制造商总数达到了七间之多。BMS意大利车队的表现继续是光芒四射，哥林(意大利)和卡彼拿利(意大利)驾驶法拉利550获得了总冠军。维他风车队为塞琳夺得了首次胜利，之后再在两场比赛中夺标。JMB车队为法拉利575夺得英国站冠军。锦标赛再次远征海外，成功地在珠海及迪拜举行赛事。马逊(德国)和卢尔(德国)在最后一站夺得了N-GT组别全年总冠军。费新格尤高斯车队胜出了车队荣衔。在胜出了斯柏24小时大赛之后，拜拿(瑞士)成为了第一位胜出主要的24小时大赛的女车手。

2005

雪佛兰科尔维特C5和阿斯顿—马丁DBR9加入了锦标赛，世爵和摩士拿分别在GT2和第2组中亮相。马莎拉蒂MC12胜出了四场比赛、法拉利550夺得了三次冠军、雪佛兰科尔维特C5和阿斯顿—马丁DBR9各胜两场，在最后一站总共有七位车手有希望成为总冠军，是锦标赛多年来最精彩的一年。拉伯车队的加度尔(瑞士)夺得锦标，而维他风车队获得了车队冠军。在GT2，英国车队格拉柏M完全垄断了局面，胜出了全部11场比赛。他们的两位年青车手利耶波(德国)和洛肯费勒(德国)夺取了车手锦标。维他风的三位车手巴杜斯(德国)、史艾德和范迪保利(比利时)协助马莎拉蒂在斯柏胜出比赛和初次主办的制造商奖杯。保时捷在GT2也获得了相同的荣誉。

2006——10周年！

已经10年了。光阴似箭！2006年是国际汽联超级跑车锦标赛的第十年，而第六站在法国迪逊的比赛将是锦标赛第100场比赛。这是值得庆祝的时刻！锦标赛已经目睹了很多改变，由旧的GT1组别到现在的马莎拉蒂、阿斯顿—马丁、科尔维特、法拉利、林宝坚尼和塞琳之间的激战。有一样东西是没有变的，那就是车队和车手对锦标赛的支持。许多有份参加1997年史上第一场比赛的车手，也有参加在迪逊举行的第100场比赛。布库特、哥拉德、海泽曼斯、拉米、彼得、彼斯卡图利、列特…等等。

四、2004 FIA-GT中国珠海站

（1）、时间

2004年11月12-14日

（2）、观众人数

超过20000人次

（3）、媒体报道

比赛由珠海电视台、深圳电视台、广东电视台和中国旅游卫星电视台现场直播，覆盖全中国百份之六十八的人口。

（4）、GT创下珠海赛道新记录

国际汽联GT锦标赛中国珠海站的练习赛当中，马莎拉蒂车队的MC12 GT赛车不负众望，以打破珠海赛道单圈纪录的时间，做出了最快单圈时间：1分31点909秒。

已经胜出全年总冠军，BMS车队的法拉利550赛车也无法击败马莎拉蒂的MC12，只能屈居第二快。

N-GT组别中，中国香港车手关兆昌及马依思的最快时间只做到1分37秒，比同组最快的1分35秒只慢了两秒。

另外一支香港车队，由马清扬、蔡冠明及陈启耀所驾驶的蓝博基尼Murcielago R-GT，只可以做到1分38秒，比两位驾驶同样赛车的队友慢了5秒之多。

（5）、赛果

马莎拉蒂赛车包办了2004国际汽联GT锦标赛中国站的冠亚军。这场瞩目的大战在全长4.3公里的珠海国际赛车场举行，是2004年度赛季的压轴大战。AF Corse车队旗下的前芬兰一级方程式车手萨罗(Mika Salo)和意大利籍好手贝尔托里尼(Andrea Bertolini)在这场三小时的比赛仅以1.671秒之微击败两名队友，同队的战车由英国车手何博特(Johnny Herbert)和德西蒙尼(Frabrizio de Simone)负责驾驶。

在竞争剧烈的N-GT组比赛，驾驶G.P.C Giesse Squadra Corse车队法拉利360战车的帕斯卡托利(Christian Pescatori)和美露(Jamie Melo)合力夺得冠军。获得亚军的是Freisinger Motorsport的马臣(Sascha Maassen)和卢亚(Lucus Luhr)，参赛车是保时捷996 GT3-RS。虽然这对组合在本站比赛只屈居第二，但是已足以让他们登上N-GT组的总冠军宝座。

来自英国的马依思(Matthew Marsh)和香港名将关兆昌，他们合作驾驶G.P.C. Giesse Squadra Corse车队的第二辆法拉利战车参赛。这对组合起步顺利，在第一次入站前守在N-GT组的第四位。可是，由于战车的点火器发生故障，导致赛车滞留在维修站，二人亦损失了宝贵的时间。当他们第二次入站的时候，同一问题再次发生，他们合共损失了10分钟。最后他们获得N-GT组的第四名，遗憾地错失了在这项享负盛名的国际大赛登上颁奖台的机会。

（6）、支援赛事

珠海房车锦标赛：由驾驶本田DC2的冯文伟获得冠军，同样驾驶本田DC2的苏华龙得亚军，上届亚洲房车赛总冠军得主岑基堂则获得第三名。

超级跑车挑战赛：第六回合赛事，丘永材在比赛中光芒四射。驾驶三菱EV8 MR参赛的丘永材虽然排在最后位置起跑，但是他凭借杰出的技术从后赶上，最后获得第三名。同样以三菱战车作赛的李兆华则成为了赛事的冠军，他以18.887秒大胜驾驶保时捷993 Turbo的蔡冠明。香港汽车会莲花车挑战赛：由覃光昊获得冠军，他以一辆莲花Elise S2参赛。驾驶Westfield Megabusa的Hugues Ripert成为亚军得主，第三名则落在驾驶Lotus Elise MS的陈伟萱手上。

迷你车赛：香港老将潘炳烈获得亚军。潘炳烈在这场10圈比赛的前9圈一直领先，可是在最后阶段却因为战车的推杆发生故障而导致车速减慢，而且更遭张国良越过。江校明获得赛事的季军，同时亦成为D组赛事的冠军。.

（7）、世界模特**大赛助阵

世界模特大赛（Model of the world）是英国世界旅游**组织（The Miss Tourism World Organization）的国际性大赛之一，是最专业和最权威的世界级模特赛事,成为最值得关注的落地在中国的世界专业模特赛事。

11月10日-14日，参加世界模特大赛总决赛的60佳丽云集珠海国际赛车场，成为2004 FIA GT世界锦标赛上一道靓丽的风景线。

10日，佳丽们先参加由赛事主办方特意为她们主办的欢迎酒会。14日，在2004 FIA GT世界锦标赛中国站的开幕式上，佳丽们成为现场贵宾和车手的撑伞女郎和开幕式的剪彩女郎；之后佳丽们一齐出现在赛道上，和观众们玩起互动的小节目，将现场的气氛带入一个高潮。

五、2005 FIA-GT中国珠海站

（1）、时间

2005年10月22-23日

（2）、赛车焦点

世爵——世界跑车锦标赛的首辆开蓬跑车

首次来到珠海的世爵C8 (Spyker) Double 12R赛车生产于2002年，最独特之处是它乃是一辆开蓬跑车，也将会是今次比赛中唯一的开蓬车。赛车的马力高达480匹，而车重只有1050公斤，基本性能应该跟保时捷911 GT3 RSR很接近。

世爵赛车在05年度已经参加了在世界上最著名的勒芒(Le Mans)24小时大赛、在美国Sebring举行的Sebring 12小时耐力赛及德国纽伯格灵(Nurburgring)举行的「勒芒耐力系列赛」。在纽伯格灵1000公里大赛中，世爵车队由Danny Crevels及Jeroen Bleekemolen驾驶的世爵C8 Double 12R赛车获得了亚军。

莲花——让马来西亚国旗在珠赛场飞扬

参加珠海站赛事的还有这款全球独一无二，马力高达400匹的莲花Exige 300RR GT跑车。今次是莲花赛车自1998年以来首次正式参加GT赛事。

05年度莲花Exige 300RR GT赛车曾经先后参加在马来西亚雪邦赛车场举行的日本超级GT赛及国庆12小时耐力赛。并在国庆12小时耐力赛中勇夺全场总冠军。

（3）、05 GT刷新珠海赛道纪录

2005世界超级跑车锦标赛(FIA-GT)中国站的排位赛，俄罗斯时代车队凭借其法国车手布库特和阿斯顿·马丁DBR9赛车的出色发挥，力挫两辆法拉利赛车，以1分30.661秒的单圈最快成绩，夺得05年度GT中国站正式比赛的首发位置，同时也刷新了珠海赛道的单圈最快纪录。

（4）、赛果

在珠海国际赛车场展开的这场竞争是2005年世界超级跑车锦标赛第九站比赛根据竞赛规则，参赛车手要轮流驾驶赛车绕珠海赛道117圈完成总长503.1公里的赛程，但比赛“关门时间”为3小时。

驾驶GLPK车队6号科尔维特C5-R赛车的3位车手龙津、库彭、菏泽曼斯23日在珠海发挥稳定，以3小时0分21秒567的总时间完成110圈比赛，夺得世界超级跑车锦标赛（FIA-GT）中国站赛事冠军。拉博竞技车队的11号法拉利550赛车以总时间7秒160之差完成110圈夺得亚军。季军为维他风竞技车队9号马莎拉蒂MC12赛车，由德国车手迈·巴特尔斯和蒂·斯卡伊德尔驾驶，成绩为总时间3小时1分41秒156完成110圈比赛。

GT2组别前3名均为保时捷996赛车，其中赢得冠军的66号赛车由格拉帕M车队的德国车手马·利耶波和迈·洛肯费勒驾驶（总时间3小时1分57秒240完成107圈），其队友、法国车手艾·克拉德和英国车手蒂·苏格登驾驶的88号赛车获得亚军（总时间3小时0分41秒260完成106圈），季军为EBIMOTORS车队意大利车手鲁·莫西亚和克·帕苏蒂驾驶的74号赛车（总时间3小时1分36秒987完成104圈）。

（5）、支援赛事

亚洲房车锦标赛、超级跑车挑战赛、明星挑战赛、泛珠三角房车赛、莲花跑车挑战赛。

格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。

F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。

每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

这是老的积分

现在是

1-10

2-8

3-6

4-5

5-4

6-3

7-2

8-1

第三便是每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”（法文为24HEURESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年-1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动，会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目，这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同，但是，有趣的是，各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技，只是最后分别计算成绩而已，这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军，也就是说，同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是1971年的比赛，人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过。

第三便是每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事--“勒芒24小时耐力赛”（法文为24HEURESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年-1948年未举行）。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。比赛用车有的是原形车改装的，有的是为比赛特制的，有开放式座舱的，也有封闭式座舱的。它们的车轮和普通轿车一样，是有翼子板遮盖的，而不象F1那样暴露在外面。赛车的刹车碟由于频繁、大力的制动，会在夜色中如同炼钢炉中的钢水一般眩目，这也是一般赛事的电视画面中无法看到的奇景。比赛的发车办法与F1相同，但是，有趣的是，各种不同排量和不同组别的赛车同时竞技，只是最后分别计算成绩而已，这也是各种时间长短不一的耐力赛的共同之处。“勒芒24小时耐力赛”每场产生一组冠军，也就是说，同场驾驶冠军赛车的每一位赛手都是冠军。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是1971年的比赛，人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过。

还有很多，比如MOTO GP WRC 等等

菏泽郓城961公交路线

10月18日下午，北京韧石科技有限公司与中科院成都中科微信息技术研究院，清航空天公司战略合作协议签约暨巴赫品牌房车发布仪式在北京举行，并在品牌发布会现场带来了首款房车产品——巴赫5，该车基于上汽MAXUS?V90后双胎高配版本底盘改装，巴赫5的产品定位相对高端，更加极限、超强的特种能力和机动性，据官方消息称这款车的最终售价会落在35.08-43.12万元区间。

北京市朝阳区退役军人事务局服务中心张黎明主任与菏泽市牡丹区区委张福龙书记给予了大力支持并参会见证了签约仪式。此次签约标志着韧石科技成为全国首个将航空航天技术引入国内房车市场的公司，为国产房车研制生产制造提供了航空级别的标准化参考，也为未来房车设备通用化提供了技术思路。

这款巴赫5房车基于上汽MAXUS?V90底盘改装，整车的外观尺寸为5940×2062×2957(mm)，整备质量仅为2950kg，最大质量为4495kg。可上京牌，C2驾驶本就可以驾驶。外观方面设计比较简洁，只有双渐变色的拉花装饰，车尾部分两侧外凸出于车身，用以增加内部横床的长度。

推开车厢中门可以看到一款外置厨房，这款厨房采用了与内置厨房共用橱柜的设计理念，实现了在B型房车中运用C型房车外置厨房的功能，这一点值得点赞。

巴赫5这款车的车尾部分是一张横置三段式折叠双人床，尺寸为2100×1300(mm)。无忧版车型配备冬季挡风帘，床下左右为设备柜，装备整车的电池，取暖设备，中间过道提供了1000L的储物空间。后双开门两侧重新开模，设计有房车专用侧窗以及下方的镂空储物格，有效将空间利用起来。

驾驶室内部采用三人座设计，整车可核载4-6人。动力方面搭载一台2.0T上汽π柴油涡轮增压发动机，达到国六排放标准。全系选用6速手自一体变速箱，最大功率110kW，最大扭矩为375牛米。油箱容积为80升，最高速度150km/h，综合油耗7.6升，底盘质保5年（或10万公里）。整车分为两个版本即乐享版与无忧版，并可以选配ACC自动巡航，高速自动跟车，自动刹车，并支持盲点监控及变道辅助，并且全系配备正压新风消毒系统。

巴赫5的内部布局我们似曾相识，其实这款车是由众锐工设设计的车型。作为一款B级露营车，它的整个内部布局采用的是客厅双人单排沙发+餐桌+中置厨房+中后置卫生间+后横床的设计，内部的家具板材采用的都是轻量化材质，并融入了一些航空航天的材质，达到军工的品质。

会客区沙发全部采用美国MT房车专用软装布料，同时根据出行人员的个性化需求。可选装卡座隐形床。

这款车的厨房区域着实不算小，尤其是对于一款B型车来说，厨台上配备小米电磁炉和洗菜池，以及单独的桶装水饮水系统。与厨房配套的是赛特福德90升房车专用冰箱，小米微波炉，智能遥控器以及小米安防系统。

巴赫5的卫生间设计也足够吸引人，整个空间简洁。内部包含有硕大的化妆镜，一体开模的不规则洗脸池，储物柜，赛特福德可旋转马桶，暖风出风口，顶部换气扇以及单组大空间吊柜等等。整车水路方面匹配120升净水箱，50升灰水箱，18升黑水箱。

电路系统方面配置300Ah锂电池（或800Ah锂电池），3000W逆变充电一体机（或拓宝智能逆变器3000W），荷兰Westacc房车专用开关，智能太阳能200W（或400W），新西兰Fusion?MS影音娱乐系统（或阿尔派8喇叭音响系统），可选装13喇叭BOSE加电子管殿堂级音响系统，19寸电视或投影系统，房车专用5000W柴油（暖风热水一体机或埃贝赫5000W水暖主机）。全车智能系统选用小米智能家居的系统解决方案，整车内饰软装选用宜家家居的全套解决方案。

对于更多人性化的配置，这款车的选装包也足够丰富，比如巴赫5的超级选装配置包含无人机天眼系统，燃气轮机发电系统，车间数据链通信系统，电子管BOSE音响系统，四驱解决方案，卫星数据5G+。高原制氧系统，防爆轮胎，后自行车架，电动驻车平衡器，冬季加温防冻模块，电动遮阳帘，电动通风加热按摩座椅等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7现在是什么价格（奥迪Q7什么价）

菏泽郓城961公交路线介绍

菏泽郓城961公交路线是菏泽市公路客运集团有限公司负责运营的城市公交线路，连接了菏泽市区和郓城县区。961路线经过的主要街道包括魏都大街、创业路、文化路、陇海路等，线路全长达到了近80公里，共设有50个站点。

961路线发车时间与班次

菏泽郓城961公交车的发车时间为早上6时30分，最晚一班车的发车时间为晚上8时30分。在白天时间段内，大约每10分钟左右就有一班车发车，高峰时段车辆密集，仅需等待3-5分钟即可上车。晚上时间段的车辆发车间隔较长，为20分钟左右一班车。

961路线票价与支付方式

菏泽郓城961公交车的票价为2元，具体收费标准由车辆运营公司和政府有关部门进行统一规定。乘客可通过多种方式支付车费，如使用现金支付、扫码支付等。在车辆乘坐过程中，还可以向车内售票员购票，方便快捷。

961路线汽车站与站点

961路线的汽车站有两个，分别是菏泽市汽车总站和郓城县汽车站。其中菏泽市汽车总站位于菏泽市区魏都大街，是整个市区的重要交通枢纽，连接了全国各地许多城市。而郓城县汽车站位于郓城县区文化路，是乘坐961公交车进出郓城的重要场所。

961路线的站点主要分布在菏泽市区和郓城县区的主干道上，办公区和商业区多为路口站点，居民区多为小区或村庄站点。每个站点都设置了站名和站牌，方便乘客准确查找和辨认，确保乘车无忧。

961路线注意事项

在乘坐961路线时，为了确保您的安全，您需要注意以下几点：

1、在候车过程中，应站在指定候车区域，不得闯入马路;

2、上车前，应注意车辆的行驶方向和上车位置，排队上车，避免塞车和拥挤;

3、乘车途中，必须遵守公交车的相关规定，使用座位扶手等设施，不得强拉急刹车或者惊吓司机;

4、到站下车时，乘客应提前下车，避免在车辆行驶过程中下车，以免产生安全事故;

5、在车厢内，不要乱扔垃圾，弄脏车厢等，维护公共秩序。

结语

菏泽郓城961公交路线的开通，方便了广大市民和郓城县的居民出行，促进了城乡间的经济、文化、人员交流。希望更多的人能够秉持文明素养、遵规守纪，共同维护好这条公交路线，为建设和谐、美丽的城市和乡村注入新的动力!

AIONS纯电动落地要多少钱？AIONS官方价

奥迪Q7现在是什么价格

目前，奥迪Q72021款的官方指导价为688800元-838800元，我们以2021款55TFSIquattroSline运动型2021款55TFSIquattroSline运动型为例，该车型的官方指导价为758800元，据了解，目前江门市最高有15200元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为743600元。如果按照全款购买来计算，购置税65805元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为833829元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是223080元，月供金额为15997元。

奥迪Q7车头设计看上去较为冷峻，大尺寸的多边形格栅采用了饰条装饰，有着一定的运动气息。

奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型内饰看起来非常豪华，搭配黑色钢琴烤漆饰板，整体设计很耐看。同时，该车标配了胎压显示、刹车辅助、电动后备厢等多项配置。

动力方面，奥迪Q7配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

奥迪Q7什么价

目前，奥迪Q72021款的官方指导价为688800元-869800元，我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型为例，据了解，目前在重庆市最高优惠幅度为21800元左右，所以这款车的终端价格为737000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是15997元，再加上商业保险22648元，以及其他必要花费68271元，最后的首付款就是221100元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好827919元，这个价格对你有吸引力吗？

奥迪Q7前脸造型非常硬派，大尺寸的大嘴式格栅采用饰条装饰，线条虽说比较简单、粗犷，但是视觉感受很不错。

奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型内饰呈现出豪华的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰板。中控台采用非对称式的设计很符合该车气质。该车标配了车联网、CarLife、自动驻车等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，奥迪Q7配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

印度疫情最新消息7.8亿

根据查询相关公开信息显示，印度疫情已经得到良好缓解。国务院联防联控机制《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》对已按小区划定的高风险区，根据疫情情况及时调整为按楼栋、单元、楼层、住户划分，组织落实好各项管控和服务保障措施。不得采取各种形式的临时管控，严禁以各种方式封堵消防通道、单元门、小区门和村组入口。严格落实高风险区“快封快解”要求，连续5天没有新增感染者的高风险区，及时解封。

菏泽曹县疫情最新消息今天

曹县是因疫情原因进不去。根据查询相关公开信息显示，疫情严重时期没有核酸检测证明曹县是无法进入的，截止至2023年2月3日，曹县不再检查健康码、核酸阴性证明、不需要报备、不再展开落地检和三天三检、曹县属于常态化管理，是可以自由进行出入的。曹县隶属于山东省菏泽市，古称曹州，位于山东省西南部。

AIONS2021款是一款广汽埃安旗下的紧凑型车，其官方指导价为139600元-205800元。我们以AIONS2021款Plus80超长续航版为例，该车型的官方指导价为159600元，据了解，目前菏泽市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为167780元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47880元，月供金额为3384元。

AIONS车头看上去十分犀利，中网使用封闭式的设计，富有“杀气”，辨识度非常高。

AIONS2021款Plus80超长续航版内饰呈现出时尚的设计风格，搭配银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。该车标配了定速巡航、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，AIONS配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为165kw，总扭矩为350牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为602km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，AIONS的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）