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货车刹车原理_货车一般使用什么刹车方式

维护保养 2024年02月23日 22:02 90 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于货车刹车原理_货车一般使用什么刹车方式的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

货车刹车原理_货车一般使用什么刹车方式

1.大货车的刹车系统是什么原理？
2.货车一般使用什么刹车方式

大货车的刹车系统是什么原理？

汽车刹车原理 按传动方式 我见过的 主要是3种辅助一种. 按制动方式 我见过的 主要是2种辅助一种

就传动方式而言

一种是 机械连杆传动的 鼓式驻车制动器 这种制动器由于传动方式 操作起来不是很灵活 所以 只在很多老式的汽车上出现 多装在变速箱与传动轴之间. 固定住传动轴 让传动轴不转 主减速器不会公转差速器中的行星齿轮也不会自转 半轴也不会自转 从而实现驻车自动.这是老式制动器 现在几乎没了

第二种是 重载车辆的制动方式 几乎所有的重载车辆(包括汽车 火车等重载器械) 通过安装在发动机上的打气泵 将空气打进储气罐(通常气压都为0.8MPA) 然后储气罐会有气管接到刹车踏板下的刹车总泵(气泵) 踩下刹车 刹车总泵 的阀会打开 压缩空气可以通过气管 输进刹车分泵

1(鼓式制动器)刹车分泵在进气的时候 不会漏气(漏气就有病了) 只要有气压 刹车分泵中的活塞就会向前推 推动刹车调整臂(很多地方叫 飞 ) 刹车调整臂会像凸轮一样 略微旋转一下 带动一个凸轮轴旋转 让凸轮旋转 使刹车蹄 向两边分开 通过制动蹄片与制动鼓之间的摩擦力 抱住制动鼓 这种制动方式缺点是容易抱死

2(盘式制动器)刹车总泵过来的气压会流进刹车分泵 刹车分泵有了气压 会将安装在分泵(就是通常所说的刹车钳)中的制动蹄片向前推 通过制动蹄片与制动盘(刹车盘)之间的摩擦力实现减速 缺点:①制动力在一个点上 制动力小 ②如果制动盘中钢火不足或材料含碳量高 制动盘会破裂(后果是拖都没法拖 只能把车身顶起用小轮子托)

第三种 是轿车用的最多的 即通过油压来制动 基本原理与气压方式类似.只是必须要排空气 不然刹车没效果. 即:油杯→刹车总泵→ABS→刹车分泵推制动片与制动鼓/制动盘 摩擦 实现制动. "→"代表连接管

就制动方式而言

第一种为 鼓式制动器 原理是通过分泵推动调整臂 再推动一个凸轮轴 通过凸轮轴旋转推动两片制动蹄 使制动蹄外张 通过制动蹄上的蹄片 与制动鼓摩擦 实现制动

第二种为 盘式制动器 原理是通过分泵推动分泵中的活塞 用活塞推动制动蹄片 通过制动蹄片与制动盘之间的摩擦实现制动

另 那1种辅助制动 即电涡流缓速器 俗称电刹 通过装在制动踏板或制动气路当中的电位器或气压感应器控制主机给电 主机利用继电器盒 控制电涡流缓速器的缓速线圈 利用高电流产生与传动轴运动方向相反的磁场力 与传动系的运动方向相抗衡实现减速!

希望对您的体温有所帮助.

货车一般使用什么刹车方式

大货车刹车失灵解决办法：

1、如果在路上行驶的时候，出现刹车失灵的情况，一定不要慌张，控制恐慌情绪，有效处置得当，往往可以挽救。

2、可以借助外物让车子尽可能停下来，但是也要注意提醒周围的车辆自己的车子出现了故障，让其他司机注意避让。

3、刹车失灵这种情况，一般都是因为日积月累形成的，刹车片或者是刹车油没有及时的更换，才导致刹车失灵的情况，所以平时在汽车保养的时候，一定不要忽略掉刹车的保养。

原因：

论起所有的车祸事故中，大货车刹车失灵最容易导致事故，而且一旦发生事故通常都是非死即伤。很多卡友都知道刹车很重要，但还是屡屡发生因为大货车刹车失灵而导致的事故。

刹车原理

某句话说的好，知其然就要知其所以然，而大货车的刹车原理，不少司机是不知道的。

不是货车仍然是采用的鼓刹，其实无论什么方式，其原理都是一样的，就是在踩下刹车踏板的时候，会启动杠杆而杠杆又推动刹车泵，刹车盘和刹车片通过摩擦的方式而产生一种制动力，阻止大货车继续前行。

常见的刹车失灵原因

各位卡友既然已经了解了简单的刹车工作原理，那么在日常生活中就能理解为什么有一些行为会导致刹车失灵，一些错误的驾驶方法在关键时刻就可能会对你的生命造成威胁。

1.?不断踩刹车

大部分的货车仍然采用鼓刹的方式。鼓刹的成本低但是有一个最大的短板就是散热性比较差，如果是在小轿车上用这种鼓刹还是看不出差距的。

但是一般放到大货车上其上热性差的问题就可以明显的看到，因为大货车车身中需要更长的刹车距离更强的制动力，因此频繁的踩刹车，导致刹车片散热性差就会失灵，这也是刹车失灵中常见的一个问题。

2、货车超速超重

如果说刹车片突然失灵可能还有一些不可控的原因，但是因为货车超载超速所引起的刹车失灵100%的属于人祸，这就是为什么强调各位货车司机千万不要超速以及超载。过度的消耗车辆的寿命，导致零部件老化受损自然会加剧出问题的风险。

货车由于行驶中的惯性大，所以比较适合气刹。

气刹是用气体作为推动介质，当车辆储气灌的气压达到制动所需压力值时，踩踏制动踏板刹车，制动灵敏度高反应快，对制动蹄片产生的压力度大，载重货车由于行驶中的惯性大，比较适合。

轿车用气刹，在制动时易使车辆点头，造成车辆制动的不稳定性和降低乘坐人员的舒适性，对车辆和乘客存在安全隐患。较适合载质量大的货车和乘用车。

大货车刹车技巧

1、长距离刹车

大货车的刹车惯性比较大，长距离刹车是司机需要学会的一种刹车技术，长距离刹车的时候需要提前目测一下距离，然后松开油门，根据距离踩刹车，这样可以让刹车更加平稳，同时也不会有不舒服的感觉，安全也会有保障。

2、停车两刹

如果一直踩着刹车直到汽车停下来的话，在汽车停稳之前会有一个比较大的冲击感，所以在车辆即将停止的时候，松开刹车，然后再踩一下刹车，这样车辆会比较平稳，也会相对比较安全。

3、紧急刹车：

紧急刹车也是在开车的时候比较常见的，如果车上没有ABS防抱死功能的话，紧急刹车的时候千万不要一脚踩到底，分两次来踩，这样可以避免在急刹车的时候出现甩尾失控的情况，如果有ABS的汽车，在急刹车的时候可以踩的深一些，但是也要注意安全，避免引发更大的事故。

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