r20刹车卡钳_思域红标和银标有什么区别

维护保养 2024年02月23日 17:48 73 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于r20刹车卡钳_思域红标和银标有什么区别的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.高尔夫R20的车型特点
2.思域红标和银标有什么区别
3.如果叫你暴改英菲尼迪G37 你会怎么改？
4.EvantraPura限量发售

高尔夫R20的车型特点

高尔夫R20外观尺寸同高尔夫GTI近似，同时轴距也是2578mm，作为一款紧凑级车来说，这个尺寸已经足够了，毕竟更短的轴距可以带来更好的操控性。

从前脸的造型来看，高尔夫R20同高尔夫GTI也有一些差别，首先它标配了LED雾灯，这也是目前高尔夫家族中唯一使用这样设置的车型；此外，全熏黑的前大灯也是不同的一个配置；当然了，下进气格栅的横向格栅布局也同高尔夫GTI会有较大的差异。

轮胎方面，高尔夫R20前后轮采用了规格为225/40XR18的邓禄普轮胎，轮毂样式较为普通，这让笔者感觉有些失望，这与高尔夫GTI轮毂的战斧式设计相比绝对逊色。但是，高尔夫R配备的高性能“R”黑色刹车钳，或多或少都挽回少许颜面。

尾部的设计同样以简洁明快为主，和前大灯呼应的熏黑尾灯是一个独特的地方；而全LED的尾灯也是同GTI有差别的地方（而其LED排列方式呈C状）。R20车尾顶部的扰流板尺寸要比GTI来的更大，其可以更好的让R20在高速下保持稳定性。

车尾的中置双出排气管是高尔夫R20外形上的一个重要印记，而高尔夫GTi则采用了双侧双出的布局形式，因此仅从排气管就可以看出R20的不同。同时在轮毂方面，R20并没有采用GTI那种战斧式的轮毂，而是使用了更传统的五幅运动化轮毂，配合大尺寸的薄胎（高尔夫GTI为R17轮胎），显得别有一番味道。 R20的内饰设计是在是非常动感的，无论是仪表盘、方向盘、座椅还是挡杆等细节，无不体现出更多的为竞速准备的元素，而且在质量和做工上，R20相比普通版本高尔夫以及高尔夫GTI都要更加出色。

在仪表部分，R20同普通的GTI似乎没有太大的差异，但是气氛灯改成了蓝色，这也是大众更高级别帕萨特R36等车型所使用的气氛色；大众行车电脑显示屏、桶式速度表和转速表，水温和油量则被设计在底部，相当容易辨识。当然了，如果你眼睛够尖的话，也可以看到高尔夫R20的速度表最高时速达到了300公里/小时，这比GTI的280公里/小时进一步提升，但是，这或许只能算作是一种性能的代表，毕竟R20同样被限定在250公里/小时的最高车速下。

在中控台上，R20的设计也是基于便利性考虑，自动空调的设置和切换非常方便，大部分都使用了比较大的键来控制，开车的时候几乎不用低头就可以进行设置，双区独立自动空调虽然对于一款运动型车来说不是非常必要的，但考虑到平时行车的便利性，这个功能还是很有用的，同时车型标配DVD娱乐导航中心，除了可以进行正常的DVD播放、CD播放、AM/FM收音以外，还提供导航功能。

高尔夫R20中央扶手箱储物空间虽然并不是太为充裕，但是其配备有的iPhone充电器较迎合潮流，这可以很好地满足了“苹果控“的需求。

空调出风口除了在造型方面有细微区别外，高尔夫R20采用镀铬包裹设计，总体有着非常不错的质感，并且显得更加有品味。虽然大部分运动款车只是为前排用户考虑，但是高尔夫R20为后排用户考虑的也不少，后排的独立出风口，可以收起的手枕，舒适的真皮座椅，R20虽然更多的时候是提供四人乘坐，但如果坐上五个人也不会感觉拥挤，比较低的中央地台会让后排居中的用户不会感到太过压抑，而且也提供了可以独立调节的头枕，而且中座出于安全考虑，也配置了三点式的安全带。

在舒适感上，R20的后排还是不错的，长途行驶的时候并不会感觉太累，这主要是更后倾的靠背设计，以及比较宽大的坐垫所带来的，但如果你真要非常舒服，那么建议后排还是只坐上两个人吧，这样不但用户宽松的空间，中央手枕放下后会有比较好的舒适感，且可以增加两个杯托。

R20的尾箱容积令人满意，虽然整车尺寸并不大，但尾箱却并不小，正常情况下可以达到350升，即使是长途奔袭，摆放两个人的行李绝对是足够了。而R20的后座也可以4/6放倒，放下倒后座之后，其行李容积就达到了1300升左右，这时候小车几乎就可以成为一辆小的厢式货车了，可以放下很多东西。 R20最有看点的或许就是EA113系列的2.0升的FSI发动机了，这种高增压（1.2Bar）的直喷式发动机可以带来最高267马力的最大功率，而扭矩也达到了350牛米。并且其在2500RPM的时候就可以爆发出最大高扭矩，因此R20的发动机动力几乎源源不断，轻踩油门之后动力不断涌现，更早出现的峰值扭矩会让R20的加速更迅猛，这也是R20目前的0-100公里之间减少到了5.5秒左右，这是一个非常惊人的数字了。

R20的发动机同样被用于奥迪的S3以及TTs上，采用全铝缸体，顶置双凸轮轴，每缸四气门，缸径为82.5mm x 92.8mm，压缩比达到10.5:1，因此使用高标号的燃油是必须的。此外，发动机的百公里油耗只有8.4升，每公里二氧化碳排放195克，这在同功率车型中绝对算得上是非常节能环保的了。

R20在变速箱上依旧采用了六速DSG变速箱，其给换挡带来了迅猛的表现，其换挡速度超过任何传统类型的变速箱，在目前实际的测试来看，DSG变速箱的变速效率非常高，特别是进行提速的时候，转换效率甚至超过手动档的车型，因为高尔夫R20手动版的0-100公里/小时加速耗时5.7秒，比DSG版延长了0.2秒。由于考虑到运动特质，R20的悬架设定的比较硬，同时车身高度降低25mm，可以带来更好的车身高速稳定性。当然了，大众招牌的DCC动态底盘控制系统同样出现在高尔夫R20中，可以根据用户的设定来实现更进一步的操控提升。

同时，ESP将尽可能晚的介入，从而充分发挥R20的操控优势。而在刹车系统上，其刹车盘也从R32的16英寸升级到17英寸（前刹车盘尺寸为345mm、后刹车盘尺寸为310mm），黑色的多活塞卡钳带来更好的刹车性能；虽然这套刹车系统并没有GTI红色卡钳那么显眼，但是性能的提升确实实在在的。

225/40R18的宽胎（可选235/35R19的更大尺寸轮胎）在配合四驱系统之后，抓地力进一步提升，几乎大部分路面都可以轻松应对。

思域红标和银标有什么区别

R是大众高性能部门多普通车型的升级版，有高尔夫R，尚酷R。

早在2002年，大众就已推出带有R尾标的车型，对，就是迄今为止最出名的大众R32。但是，当时R并不是大众的高性能部门，只是大众个性化定制部门（Individual GmbH）的一个分支。

直到2003年，由于2002年推出的高尔夫R32的成功，大众决定成立负责生产运动型及个性化车型的分部，但仍隶属于大众的运动部门，这个分部就是现在大众R的前身。

2009年，大众汽车一改以往?“R+发动机排量”的车型命名方式，而直接采用Golf R来命名新一代车型。这台Golf R的出现正式宣告了R系列进入高效的涡轮增压时代。车辆搭载一台2.0升涡轮增压发动机，数值全面超越VR6发动机，百公里加速成绩更是跃升至5.7秒。

2010年，大众汽车品牌正式成立R高性能部门(R GmbH)，为车辆提供个性化定制和动力改造。时间来到了2015年，基于MQB平台打造的第七代Golf R正式由大众进口汽车引入中国市场；这辆搭载EA888平台2.0升涡轮增压发动机的猛兽将其百公里加速成绩压榨至5.0秒。

扩展资料

因为R从大众运动部门脱离，所以，大众为其更换全新的LOGO。R新LOGO是RACING的首个字母，意为竞赛、速度。随之而来的是，R车型的命名也发生了变化，以往R32、Passat R36、途锐R50等车型都是R LOGO加上发动机排量，如果继续沿用肯定会出现重名的现象。

所以，现在的R车型只有R字母而没有数字的后缀。比如，第六代高尔夫R采用了2.0T发动机，但它只有一个R尾标，虽然很多朋友都愿意在心里称它为R20。

百度百科-大众尚酷R

百度百科-大众Golf R

如果叫你暴改英菲尼迪G37 你会怎么改？

太平洋汽车网红标思域一般称之为红标思域SI，搭载本田K20A红头发动机，配有i-VTEC进气技术，2.0自然进气发动机具有200HP以上的原厂马力。这款车的日本版驾驶室在右边，美洲版驾驶室在左边。

红标思域一般称之为思域SI，搭载本田K20A红头发动机，配有I-vtec进气技术，2.0自然进气发动机有200HP以上的原厂马力。这款车的日本版驾驶室在右边，美洲版驾驶室在左边。

红标思域的外观设计，车头采用蜂窝式中网，车身前前后后悬挂了4块车牌，车尾采用双边单出排气，车尾还有一个大型唯一，车身设计非常帅气，雾灯处没有镀铬银饰点缀，车标是“红色”的，尾唇处还有扰流板的设计。此外，新车配备20寸的合金轮毂和10.5寸的Brembo前刹车卡钳，搭配245/30R20的马牌CSC系列运动型高性能轮胎，彰显出其不乏的性能气息。

红标思域是一辆价值60万左右的思域Type-R，乃是真正的性能车思域，搭载一台2.0TL4发动机，最大马力可达310匹，最大扭矩400牛米，匹配6速手动变速箱，采用前置前驱系统，百公里加速仅需5.7秒即可完成，最高车速可达270时速。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

EvantraPura限量发售

从发动机开始发动机：空调拆掉加Turbo 降低压缩比降到9：1 降低压缩比还得换缸盖重写ECU变速箱：把原来的7AT抬掉换台6MT的可承受最大扭矩在650Nm以上的悬挂：这个我不太懂底盘要放低轮圈：BBS的合金轮圈中控：G37中控台上的东西挺多的科技感挺强什么空调出口收音机 CD 杯座统统拆掉只需要一个NOS开关仪表盘：把原来的换下转速表要最大接着是时速表还有油压水温表引擎盖扰流板：这个当然要用碳纤维的然后再行李箱里放两瓶大号的NOS这样一改极速330KM/H不可能 310KM/H应该没有什么问题

意大利品牌 Mazzanti Automobili 汽车公司推出了全新超级跑车Evantra Pura。新车配备6.2升涡轮增压V8发动机，最大输出功率为761马力，百公里加速时间为2.9秒，新车每年限量5台销售。

外观方面，新车延续了初代Evantra车型的外观风格，在大量空气动力学进风口和尾翼的帮助下，这款车看着+分的战斗。只不过通过对一些细节配色的修改使新车整体跟更为有整体感了一些。

底盘由高强度截面框架钢和银铬合金制成，而悬架由可调避震组成，制动由Brembo的碳陶瓷制动盘搭配，前部尺寸为380毫米刹车盘加六活塞卡钳，后部为360毫米刹车盘加四活塞卡钳。轮圈则是oZ Racing并采用米其林轮胎，前轮尺寸为 255/35R19 ，后轮尺寸为315/30R20.

内饰方面，可以根据用户的需求进行定制。例如可以在方向盘中央添加一个小屏幕以显示各种驾驶信息，同时还可以选择碳纤维换挡拨片。

座椅也可以根据用户的身材进行专门设计，以满足最佳的人体工程学和最大的舒适度。

动力方面，新车搭载6.2升涡轮增压V8发动机，最大输出功率可达761马力(560千瓦)，峰值扭矩为671磅英尺(910牛顿米)

新车在2.9秒内从0-62英里/小时(100公里/小时)行驶，最高时速超过224英里/小时(360公里/小时)。

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