踩刹车时轻时重_刹车技巧

维护保养 2024年02月23日 13:03 70 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于踩刹车时轻时重_刹车技巧的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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踩刹车时轻时重_刹车技巧

1.踩刹车时轻时重
2.刹车技巧

80％的车主都有的踩刹车误区，如不改正，只会缩短车辆寿命

这两年人们对于汽车的需求量越来越大，国内汽车市场的大门也因此被打开，不得不说如今无论是乡村道路还是城市街道，似乎每天都涌动着来源不绝的车辆，因此很多车主在日常行驶车辆时为了赶时间都会频繁使用油门和刹车，只为达到自己想要的"效果"，以至于养成了不少刹车误区，那么今天就总结了几个大部分车主都会犯的错误踩刹车习惯，赶紧来对照一下自己有没有中招吧！

1、遇到爆胎时拼命踩刹车

轮胎是爱车在日常行驶过程中唯一一个和地面接触到的部分，因此日积月累的行驶难免会给车胎带来一定的磨损，如果车胎长时间磨损而不补也不维修的话就会造成爆胎。据了解，百分之70的车主在行驶过程中遇到爆胎时，都会第一时间踩下紧急踩刹车，还有的车主更是猛踩刹车，生怕车子停不下来。然而当爆胎时踩急刹车不仅不会让车子第一时间停下来，而且爱车还有可能因此失去方向，严重的还会翻车。

因此当车主们遇到爆胎时，千万不可紧急踩刹车，而是应该先松开油门稳住方向，接着降档位，并采用轻点刹车的方式，以确保爱车平稳停下。

2、等红灯时长时间踩着刹车

经常在城市道路上行驶的车主，难免会遇到几个红绿灯，尤其是早晚高峰期时遇到的红绿灯口更多。那么据小编调查，很多车主在遇到前方是红灯的时候，都会习惯性踩下刹车，利用刹车的原理来制动，而手动挡车则是直接将离合器和刹车全部踩下。

但事实上如果是短暂的几秒红灯，车主利用踩刹车的方式来制动是没问题的，但如果遇到时间较长的红灯就不建议这么操作了。建议车主此时挂空挡拉起手刹等待红灯，避免踩刹车时间过久而导致刹车内部零件损坏。

3、走下坡路时利用刹车控制车速

大家都知道下坡路时车辆有一定的惯性，因此下坡时车速相对来说会比较快，为了避免因车速太快而发生碰撞，一些车主就会选择用踩刹车来控制车速，不让车速过快。但你不知道的是，当爱车走下坡路段时，长时间踩着刹车会导致刹车内部系统温度上升，久而久之更会损伤刹车内部零件，这会直接影响车辆的制动效果。

在驾校学习科目三的时候教练就教过我们，当车辆走下坡路时切记不可用刹车制动，应该根据车速挂上与之匹配的档位，通过发动机来制动，这样操作才不会伤车！如今运用到实际生活中，自然也是一样的道理。

看完这三点之后，大家知道以后开车时该如何踩刹车了吗？车子就像是我们的朋友，你只有用心去呵护它，才能得到相应的回报。

刹车技巧

轻踩刹车时，可能是刹车片使用过度造成的。当制动支柱轻压时，会变短，滚杆达到最大，导致抱死。当刹车踩得很重时，因为支柱收缩太大，滚杆超过最大值，所以滚杆会归零，所以没有刹车。以下是相关介绍:制动简介:制动又称制动，是指示运行中的机车、车辆等运输工具或机械停止或减慢速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，在外力的作用下产生制动力矩。作用:制动是一种能使车速减慢的机械制动装置，也称减速器。简单来说，汽车的刹车踏板在方向盘下面。如果踩下刹车踏板，刹车杆会被共同压下，并传递到刹车鼓上的刹车片上卡住刹车盘，从而使汽车减速或停下来。目的是减速，要么减速，要么停车。

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刹车技巧

1、长距离轻刹车

在驾驶时要有一定的预见性，正确把握前方道路及交通情况，提前做好刹车准备，从而能够自如的应对各种突发情况，而缓解冲击感。

2、停车前，踩两次刹车

车完全停止前，松一次刹车再轻点刹车。这是因为以完全踩死停车的方式，在惯性作用下，车辆停止前的瞬间会产生较大的冲击，影响乘坐舒适感，因此在踩刹车时，不要将刹车一口气踩死。

3、紧急刹车一踩到底

紧急情况下要以最短的时间，最短的距离减速至停车，没时间考虑车辆的顿挫感和驾乘人员的舒适度了。现在的车辆ABS系统已经是标配，因此在紧急情况下，一定要全力踩下踏板，并快速分析是否需要紧急并线，确保行车安全。

4、特殊路段谨慎使用紧急刹车

在土路、浮砂、凸凹不平的路面，或者雨雪天气行车，谨慎使用紧急刹车，因为这些情况下摩擦力减小，车轮易打滑，车身容易失控，在这种情况下，应当注意控制车速，谨慎使用紧急刹车。

5、长下坡路段利用发动机刹车

长下坡路段下如果长时间使用刹车片进行刹车，容易导致刹车片过热，使刹车性能下降，所以在长下坡路段，根据情况，利用发动机制动控制车速，手动挡车型采用低档位下坡，一般选择在2挡或3挡；自动挡的车采用L挡，必要时利用点刹控制车速。