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刹车踏板为什么会震动_踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么？

维护保养 2024年02月22日 12:59 72 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车踏板为什么会震动_踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

刹车踏板为什么会震动_踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么？

1.倒车时踩刹车踏板有发抖震动
2.踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么？
3.刹车踩到底时有响声和抖动，是怎么回事？
4.为什么汽车刹车或停车时会抖动

倒车时踩刹车踏板有发抖震动

或者离合器钢板烧坏，或者油压不足，导致故障。油门上积碳，去清理一下，应该就好了。只有倒档是这样的，因为传动比大，发动机转速高，功率大，跑得慢。冷车会发抖是因为机油不够热，润滑不了所有系统，热了就没事了。倒车时踩刹车踏板抖动的原因有：1。最关键的故障是节气门、进气口、气门等地方积碳增多。车冷时吸附一部分汽油，车热时汽油挥发，会造成发动机怠速时混合气过浓，影响热车怠速不稳；2.当然，你不仅要检查油门和怠速电机，还要检查进气是否有过多的积碳和污垢。3.如果太多，会造成气道截面积变化，使调节单元无法准确调节怠速进气量，影响混合气过浓或过稀，燃烧异常会影响发动机颤抖和振动。同时，还要检查碳罐是否有故障。

踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么？

一、可能原因分析

1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

2、是由于操作不当导致机件失灵；

3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

二、处理方法

1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

三、预防性措施

刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。

注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。

刹车踩到底时有响声和抖动，是怎么回事？

踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么？ 踩下刹车后出现异响的原因比较多，例如abs系统工作时会出现异响，底盘部件旷量变大时会出现异响，变速箱也会出现一些异响。可能的异响原因：1.abs系统工作产生声音。abs系统是防抱死刹车系统，在紧急制动时如果abs系统工作就会发出声音。但是这种声音是正常的不需要担心。abs系统工作时，仪表盘上的abs 踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是：1、ABS防抱死系统启动：ABS系统启动时除了有咯噔声，刹车踏板还会弹脚，在制动的最后阶段，刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象；2、刹车片和刹车盘造成的异响：常见的原因是磨损过度；3、刹车片和刹车盘上有异物。踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的解决办法：1、直接更换刹车片，通常刹车片的更换周期是6万到8万公里，刹车盘在10万到12万公里；2、发现不了问题的，建议去4S店或是专业的汽修店先进行检查，确定问题出在哪，进行对症修复。 @2019

为什么汽车刹车或停车时会抖动

1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。

3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也

导致刹车时出现车辆抖动的情况。

希望可以帮到你

汽车刹车停车抖动是什么原因

汽车刹车停车抖动是什么原因，有很多的朋友在开车的时候可能都会有类似的问题，那么大家知道汽车刹车停车抖动是什么原因吗，下面就由我来告诉大家为什么汽车刹车或停车时会抖动。

为什么汽车刹车或停车时会抖动1

一、检查点火线圈是否有漏电和内部短路；

二、检查点火线圈线路插头是否有松动及接触不良现象；

三、检查蓄电池的两端是否有腐蚀现象

四、检查车身搭铁是否良好。

轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即便是轮胎会也相应变形，引起表层不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。减震器失效。减震假如失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，引起整个车身的震动。

车辆踩刹车抖动的原因：

1、车身发抖，可首先检查发动机所连接的真空管，确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管，造成混合气泄漏；

2、其次，确认车辆在保养时是否断开过蓄电池，造成发动机节气门“学习值”消失，致使发动机怠速过低，从而出现抖动现象；

3、方向盘抖动，一般说来，刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换；

4、另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。

为什么汽车刹车或停车时会抖动2

刹车发抖通常是制动盘磨损不均匀导致的，如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片是垂直夹住制动盘的，而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动约厉害，越不容易刹住车。

刹车抖脚还有可能是使用了劣质的`刹车片或更换了新刹车片的一段时间内产生。由于劣质刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬与金属刹车盘摩擦时容易共振将震动放大，出现抖脚情况，因此跟换新的刹车片后的一段里程应该谨慎行驶，避免紧急制动。

制动系统的保养建议：

1、按照使用说明保养周期进行保养，一般建议制动液没2年或40000公里更换一次，刹车片6—8万公里更换或厚度小于新厚度的1/3（约5mm时建议跟换），制动盘8—10万公里更换或厚度小于22mm时。

2、制动液不要滴落到橡胶软管或车漆上，会腐蚀橡胶破坏车漆，应及时用大量水清洁，在更换制动液后需要排空操作，多踩几次制动踏板以恢复制动力。

3、对于制动盘磨损不平衡可以交给专业车床工人采用机床加工的方式，恢复其动态平衡。

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