国产科雷傲优惠_科雷傲怎么样?值得买吗?
大家好!今天让小编来大家介绍下关于国产科雷傲优惠_科雷傲怎么样?值得买吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.途观L、锐界、昂科威、楼兰、凯迪拉克XT4、科雷傲怎么选?2.科雷傲怎么样?值得买吗?
途观L、锐界、昂科威、楼兰、凯迪拉克XT4、科雷傲怎么选?
对于日常的家用来说,SUV车型是比较好的选择,那么在大众途观L、福特锐界、别克昂科威、日产楼兰、凯迪拉克XT4以及雷诺科雷傲这6台价格相当的SUV车型当中选择哪台比较好呢?我们今天就来试着做一下推荐。
日产楼兰和雷诺科雷傲是首先应该放弃的车型
其实如果对汽车行业稍微了解的人就知道,日产和雷诺早已结成了雷诺日产联盟,因此这两家的车型基本可以看做是“换壳不换底”,而无论是楼兰还是科雷傲,它们的动力总成都有已经非常老旧了,而且楼兰和科雷傲的内饰设计也早已经陈旧过时,尽管这两台车目前的市场优惠力度都不错,但是本着买新不买旧的原则,我们其实可以最先放弃这两台车型。
锐界和昂科威也是不用多考虑的车型
相比楼兰和科雷傲,锐界和昂科威的产品力还是可以的,至少在动力总成上,这两台美系车型都没有让人失望,而且目前这两台车的优惠力度也都非常大,在同级别车型当中性价比很高,能用更少的预算买到更高的动力,相信不少消费者都会心动。
但是无论是锐界还是昂科威,目前他们都已经上市有一段时间了,在外观内饰方面,这两台车都已经不太能符合现在的审美,而且在美系车品牌认可度日渐走低的情况下,此时选择这两台车并不见得是什么好选择,如果不是非常在意性价比的话,那么这两台车我们也是可以排除的。
在途观L和凯迪拉克XT4这两台车当中该如何选择
那么在剩下来的途观L和凯迪拉克XT4这两台车当中我们应该如何选择呢?其实途观L和凯迪拉克XT4都是产品力不俗的车型,尽管严格意义上讲途观L和凯迪拉克XT4并不算是同一个级别的车型,但是由于凯迪拉克XT4的尺寸足够大,因此在内部空间方面,凯迪拉克XT4的表现并不逊于途观L。
在动力方面,途观L共有1.4T和2.0T高低功率共三种动力本,而凯迪拉克XT4则是全系采用的2.0T+9AT动力总成,241马力350牛米的最大动力输出让这台XT4在任何时候都游刃有余。
尽管XT4的性价比和途观L相比还稍有差距,但是作为一台豪华品牌SUV车型,这台XT4可以给与车主更多的“面子”,这一点对于消费者来说其实也是非常重要的,能用相同的预算买到更高的动力、更好的品牌,同时还能兼顾实用性,何乐而不为呢?因此在这几台车型当中,凯迪拉克XT4是最值得选择的车型。
科雷傲怎么样?值得买吗?
二者保养要求的区别主要体现在以下方面:
1、机油品牌和类型:进口科雷傲要求使用与其发动机匹配的进口机油品牌和类型,而国产科雷傲则使用国产机油品牌和类型。
2、机油更换周期:进口科雷傲的机油更换周期较长,每1.5万公里或2年更换一次,而国产科雷傲则每1万公里更换一次。
3、空气滤清器更换周期:进口科雷傲的空气滤清器更换周期较长,每2年或4万公里更换一次,而国产科雷傲是每1.5年或3万公里更换一次。
4、刹车液更换周期:进口科雷傲的刹车液更换周期较长,每2年或4万公里更换一次,而国产科雷傲则是每1.5年或3万公里更换一次。
科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,值得购买。
科雷傲的前脸设计时尚,进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠,增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。
内饰方面,中控台采用缎纹饰面,按键与旋钮均采用镀铬装饰。驾驶座椅位置可调高,营造开阔的视野,极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗,使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。
安全配置方面,除了最低配之外,侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。
扩展资料
科雷傲的设计理念:
1、时尚外观,尽显法兰西浪漫风情
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。
2、人性化设计,造就舒适可变的内饰空间
在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。
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