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14款卡罗拉优惠多少_车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万一降再降丰田或开启降价促销

新车发布 2024年02月11日 17:28 164 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于14款卡罗拉优惠多少_车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万一降再降丰田或开启降价促销的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

14款卡罗拉优惠多少_车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万一降再降丰田或开启降价促销

1.14款丰田卡罗拉16手动挡值得购买吗
2.车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万 一降再降 丰田或开启降价促销
3.仅优惠8000元 丰田卡罗拉价格稳定

14款丰田卡罗拉1.6手动挡值得购买吗

值得。

1、动力方面。14款丰田卡罗拉1.6手动挡是一款非常不错的车型，动力性能高、安全性能高，操控还是舒适性方面都表现出色。

2、外观方面。14款卡罗拉1.6手动是一款非常经典的车型，外观简洁大方，线条流畅，给人一种非常舒适的感觉，内部空间宽敞。

车友报价-卡罗拉双擎优惠力度破万 一降再降 丰田或开启降价促销

从总体来说

卡罗拉只适合家用,卡罗拉属于那种非常均衡的车型

自动要比手动快,有朋友拿卡罗拉GLX-i的手动和自动款进行比较过,进行了一次加速飙车证明自动更快..

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卡罗拉 1.6GL手动 指导价：13.28万

优点：性格平和适合所有人，车型表现全面。

缺点：四前速自动挡略嫌落后。

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卡罗拉 1.8GL-i手动 指导价：14.48万

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卡罗拉 1.8GLX-i手动 指导价：15.68万

手动的变速箱挂档的感觉特好，档位有往里吸的感觉。

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卡罗拉运动版 1.8GL-S手动 指导价：14.78万

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卡罗拉运动版 1.8GLX-S手动 指导价：16.58万

理论油耗L7.3 实际油耗(L)（8。0--9。4）综合情况

排放标准 欧4

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卡罗拉 1.8MT GLX-i特别纪念版6档手动 指导价：15.68万.这车在太平洋卡罗拉频道专区综合评分为10分

保养贵了点,其他的都不错

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卡罗拉 1.8MT GL-i天窗特别版6档手动 指导价：14.48万

我的是1.8手动6档，买成13.78万元，只送装甲和地胶，贵啊，总的说来相当满意，在网上潜水大半年，通过充分的比较，还是选中了天窗特别版1.8手动6档，开了半个月，效果挺好的。就是挂倒档时有点声响，还算不错吧，350元的油/56.5升，开了540KM,油灯还没亮，呵呵！

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卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i l另外帮下楼主 我是做汽车装潢行业的 对汽车还有一定的了解 买车的时候不要买高配的 因为上一次高配至少要1W多 ，买个低配的 拿几千块钱去装潢市场转一圈 就成高配了 省钱 最好找个熟人带上 。 另外在4S店买车不要要求曾送什么 切记 只要求降价 那都是垃圾东西 在装潢市场几块的东西 到那要几十 。 如有疑问 5 9 3 4 7 1 0 3 5

仅优惠8000元 丰田卡罗拉价格稳定

青海车友分享?卡罗拉双擎精英版降1万4?看来丰田积极应对车市低迷了随着TNGA架构系列产品导入，丰田旗下多款车型深受不明真相的围观群众热捧，加之中保研碰撞测试中，TNGA各车型成绩都不多，更像是一条强有力的硬广，将丰田旗下车型推向了一个新的高潮。

日前探店京城丰田经销店，卡罗拉双擎优惠幅度仅在5000元左右，这个优惠力度实在没啥意思，不过这就是产品力的硬气所在，即便遭受“机油增多”舆论困扰，但丰田旗下车型并未出现跳楼价甩的现象。

今日中午车友群聊天，青海车友祭出了一张报价单，卡罗拉双擎精英版，指导价14.38万元，开票价低至13.08万元，其中优惠包括1.1万元现金优惠，2000块购物券，细目见下图：

要知道笔者购买的2016款双擎卡罗拉精英版当初可是将近十五万元，最后实际开票价十三万七千八，购买后半年左右，优惠幅度又多降了5000左右……让人唏嘘不已，但居然这不是终点，在青海车友采用了各种方法议价后，又拿到了这样一张报价单，见下图：

这位青海车友订车的最终开票价落在了12.98万元，实际优惠力度高达1.4万元，和前段时间京城一丰经销店的优惠力度相比，青海丰田车友真的很幸福了。

接下来我们简单了解下丰田卡罗拉双擎精英版的一些基础信息，车长4635mm，车宽1780mm，车高1455mm，轴距2700mm，就车身尺寸而言，唯一让人不爽的就是车宽了，要知道该级别很多车型车宽已经达到了1850mm的级别，车内横向宽适表现更好，不过作为丰田车型来说，您就得容忍这些不足。

关于卡罗拉搭载的两款动力系统，笔者也更推崇双擎版本，这一代卡罗拉双擎搭载了型号为8ZR-FXE的直列四缸阿特金森循环发动机，排量1.8L，燃油发动机最大功率72kW/5200rpm，最大扭矩142Nm，发动机压缩比10.0:1，燃油供给形式为SFI燃油分层喷射，作为这个排量的自吸发动机来说，其输出参数很弱，但有电机的加持，其实际城区内加速表现还算不错，消费者最关注的是其官方综合工况油耗数据为4.1L/100km，并且确实有车友跑平官方数据的案例。

如此之高的燃油经济性却成了有些车友认为不值得购买的重要原因，他们认为双擎和燃油版本的油耗差异赚不回车辆差价差异。

对于这部分车友，笔者只想说：请各位首先不要忽视电机+动力电池本身价值，另外，卡罗拉D-4T旗舰版指导价14.58万元，卡罗拉双擎精英版指导价14.38万元，谢谢。

关于卡罗拉双擎，其核心价值是油电混联，其电机采用了永磁同步电机，峰值功率53kW，峰值扭矩163Nm，混动系统综合输出最大功率为90kW。

电机的好处是不管转速高低，瞬时就能实现峰值输出，所以其低中速加速表现还是相当不错的。也经常有车友问卡罗拉双擎高速加速表现如何？这一点其实不用太担心，毕竟国内高速公路上限才120km/h，卡罗拉双擎版本能轻松应付这个速度区间，车速再高……不建议车友们违法行车哦。

卡罗拉的动力电池采用了金属氢化物镍氢电池，稳定性不错，其实自普锐斯入市以来，鲜见电池保修更换案例，其实车友们没有必要担心动力电池。

至于进水导致的动力电池+动力分配单元损坏，一句话，上齐保险吧，进水谁也没辙。

TNGA架构下的卡罗拉双擎精英加持了麦弗逊式独立前悬+双叉臂式独立后悬，这一点安抚了部分顾虑扭力梁驾控表现不好的车友，本身也就一个买菜车，强调操控，其实有点难为这辆车了。

关于车身防护安全，本来丰田GOA安全车身在防护方面的表现就值得称道，加持了TNGA架构光环的最新一代卡罗拉双擎在这方面更不必担心了。

不过行车安全还是要放在驾驶员手中，一个优秀的驾驶员，对于保证行车安全来说，远比一堆主被动安全配置更管用。

文末吐槽下丰田广宣部门，即便是摆拍也要稍微讲究点，看上图咱们这位救援师傅握**姐那手握的那个紧，当真以为我们维修师傅不知道基本的社交礼仪么……哈哈。

综合点评：

即便受“机油增多”舆论困扰，笔者仍然认为卡罗拉双擎是该价位、级别区间值得推荐的一款家轿，因为省油只是其优点之一，更好的驾控表现，更好的稳定和耐久性等优点都是值得推荐的理由。

以笔者双擎卡罗拉为例，目前使用3年出头，行驶里程超过10万公里，除了保修过一次刹车总泵外，其余没添过任何麻烦。

在车辆维修养护方面，例如10万公里更换一次火花塞，8万公里更换一次E-CVT变速箱油，迄今为止都没换过前后制动片，没有外部皮带类辅件，从来没有遭遇过机油增多、或者乳化困扰……相当省心了，难道这不是选家用车最重要的决策因素么？

或受车市低迷困扰，卡罗拉双擎在青海地区出现了超过万元的优惠力度，这可能是拉开了降价促销的帷幕，打算买车的车友持币待购做好准备吧。

注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉的在售车型指导价区间为11.98-15.98万元。在8月21日，上海地区某经销商处了解到，丰田卡罗拉目前价格稳定，优惠幅度不是很大。部分车型最高优惠可达8000元，具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。其中2021款?1.2T?S-CVT?先锋版优惠后的裸车售价为11.18万元，如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在13万元左右。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下丰田卡罗拉的基本情况。外观方面，丰田卡罗拉的前脸采用了大尺寸的进气格栅，看起来非常有气势。犀利的前大灯由镀铬装饰进行连接，一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型较为紧凑，搭配上扬的腰线，营造出向前俯冲的视觉效果。车尾部分的造型较为简洁，两侧的尾灯由一根镀铬饰条进行连接，看起来非常精致。内饰方面，丰田卡罗拉的内饰造型整体是简洁时尚的风格，很有居家氛围。动力方面，丰田卡罗拉的燃油版车型搭载的是一台1.2T四缸涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为185牛·米。传动系统匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱。双擎版车型搭载的是由最大功率为98马力的1.8L自然吸气发动机加电动机组成的THS?Ⅱ混合动力系统。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘悬架方面，丰田卡罗拉采用的是前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

丰田卡罗拉近期价格稳定，如果喜欢这一款经济实用的紧凑型轿车，现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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