广州科帕奇最新优惠_科帕奇7座suv属于小型汽车吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于广州科帕奇最新优惠_科帕奇7座suv属于小型汽车吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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2017款科帕奇怎么样 值得入手吗

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素， 科帕奇 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位中型SUV，售价17.99-20.99万 元 ，它的车身尺寸为4690×1849×1753mm，轴距2707mm。这款车全系搭载了一台2.4L发动机，最大功率123kw/5600rpm；传动方面，该车有6挡手自一体可选。科帕奇的竞争对手有 汉兰达 、 昂科威 以及 奇骏 。

目前该车的经销商报价为17.99-20.99万元，最大的优惠幅度仅为0.0元，想要更多优惠的朋友不妨先观望一段再入手。

科帕奇综合评分：

车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 5座 4.29 16.95 10.3 科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 7座 3.94 17.93 11.0 科帕奇 2017款 2.4L 两驱豪华版 7座 4.21 17.04 8.3 科帕奇 2017款 2.4L 四驱旗舰版 7座 4.44 20.09 11.9

科帕奇怎么样 ，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 5座

裸车价格：15.68万元

平均油耗：11.0L/100公里

行驶 里程 ：700公里

优点：婆座在前排都可以盘腿打坐，二排3个人非常宽敞，3排体重140坐进去无压力

缺点：中控仪表杂乱，布置不合理，操控复杂，导航屏幕下面还弄个行车电脑，行车电脑完全可以和速度仪表盘合并

车主二：

购买车型：科帕奇 2017款 2.4L 两驱豪华版 7座

裸车价格：18.99万元

平均油耗：6.4L/100公里

行驶里程：590公里

优点：外观设计时尚，空间也宽敞，操控表现不错。

缺点：缺点还没有发现，也不知道写什么。

车主三：

购买车型：科帕奇 2017款 2.4L 两驱豪华版 7座

裸车价格：17.359万元

平均油耗：12.0L/100公里

行驶里程：750公里

优点：外观大气硬朗，动力只要不吝啬油，那绝对给你信心。在高速上很稳，遇到横风弯道毫无压力。

缺点：大科的空调真的是心有余而力不足。座椅有点硬，坐时间长了屁股优点搁。

车主四：

购买车型：科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 7座

裸车价格：16.39万元

平均油耗：12.0L/100公里

行驶里程：190公里

优点：空间，性价比

缺点：油耗，瞬间加速

车主五：

购买车型：科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 7座

裸车价格：18.7万元

平均油耗：10.0L/100公里

行驶里程：690公里

优点：空间和外型都是很不错的，空间非常大 视野非常开阔清晰，外型汹涌 威猛，我挺喜欢的。

缺点：配置感觉不是很好，灯是卤素大灯，一点都不显档次，也没有全景天窗。

@2019

科帕奇7座suv属于小型汽车吗

车款型号变速箱发动机车体结构价格2.4舒适版MT5档手动2.4L L45门5座22.48万2.4豪华版AT5档手自一体2.4L L45门7座25.58万3.2旗舰版AT5档手自一体3.2L V65门7座27.58万2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。先期上市的2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元。 品牌：雪佛兰科帕奇生产厂商：上海通用参考价格：2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元车型尺寸：4635*1870*1755 (mm)油耗：10.4升/百公里引擎类型：2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型最高时速：178km/h加速时间：11.5s驱动方式：前置四驱制动方式：前盘后鼓车身重量：1730公斤轴距：2705mm行李舱容积：930升油箱容积：65升标准座位数：7座位材质：TPO材质豪放造型 七座空间　阳刚豪放的外观造型，独到精湛的内饰设计和同级车中独有的七座灵活空间，不仅令雪佛兰Captiva科帕奇洋溢着硬朗洒脱之美，也由内而外地散发出SUV原汁原味的气度和风范。　雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。　与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。　强劲动力 周密安全　与同级城市型SUV相比，雪佛兰Captiva科帕奇除了能满足城市道路的驾驶需求，又具备驾驭乡野道路更好的通过性和适应性，加上周密完善的安全配备，更凸显SUV本色。　雪佛兰Captiva科帕奇的“全路况”特性源于雪佛兰领先的SUV科技：3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。雪佛兰Captiva 科帕奇搭配的轻量化设计的3.2升V6全铝发动机，带有双顶置凸轮轴，4气门汽缸，采用32位ECU发动机控制芯片，拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统，提供最大169 kw（227hp） / 6,600 rpm最大功率， 297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩的超大动力，同时也满足欧IV环保排放标准，是一款高效、节能、环保的优秀发动机。　雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备：智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱，轻松应对变化路况；200mm离地间隙，并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统，即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度，保障了优异的通过性；而同级车中独有的DCS电子下坡控制辅助系统、ARP电子防翻滚功能和车身高度自适应调平系统等，则令雪佛兰Captiva科帕奇在非常规路面下体现出更从容的掌控能力。　雪佛兰Captiva科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试，豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障，以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策，为雪佛兰Captiva科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。　全球车型 系出名门　雪佛兰早在1934年就推出世界上首款SUV——雪佛兰Suburban，堪称SUV的鼻祖；1969年，雪佛兰Blazer推出，更将世界汽车产业带入了全新的四轮驱动时代。70多年来，雪佛兰一直凭借对领先SUV科技和美国自由精神的执着追求推动着世界SUV技术的发展。　雪佛兰Captiva科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV，它诞生自通用汽车北美最新紧凑型SUV平台，以同平台的北美热销车型雪佛兰Equinox为基础，针对欧洲市场的高标准需求重新研发，将最新的雪佛兰SUV科技完美融汇于更为紧凑和刚劲的车身架构中。雪佛兰Captiva于2006年在欧洲市场全球首发，之后基于同一平台的07 款Saturn Antara在美国市场上市。Captiva系列产品行销全球50多个国家和地区，广受好评，累计至今，全球销量已近126,000辆。　2007年的中国SUV市场迎来了井喷式的增长，今年前三季度的SUV销量比去年同期增长48.5%，9月份SUV的单月销量更比去年同期猛增70.1%，成为汽车行业中增长最快的细分市场。上海通用汽车选择这一时机推出雪佛兰Captiva科帕奇，无疑为中档SUV市场增添了一位重量级成员，更为这一高速增长的细分市场带来差异化的选择。相信这款具备阳刚气概的“全路况”SUV---雪佛兰Captiva科帕奇能伴随自由自主的SUV消费者，穿梭城市森林、享受悠闲时光、体验激情冒险、释放内心渴望，挥洒“收放自如”的自信。　豪放阳刚的外形设计　 第一眼看到Captiva，相信大多数人都会被它豪放、阳刚的外形所吸引。Captiva时尚的外观设计，秉承了雪佛兰SUV的精髓，并融合鲜明的欧洲设计风格，令Captiva外形硬朗洒脱，洋溢着豪放之美。Captiva的车头看上去很粗犷，充满着阳刚之气。侧面的车身线条速度感极强，设计简洁流畅，配合轨道式车顶行李架，酷似宝马X5的造型，动感魅力跃然眼前。从后面看，饱满而不失俊朗的车尾，突显出SUV特有的都市气息，在璀璨尾灯点缀下，很容易就能成为人们目光追逐的焦点。　身材方面，4635*1850*1755的车身尺寸让Captiva看起来非常大气，同级车中最长2705mm的轴距，还带来了更舒适宽敞的驾乘空间。　灵活的座椅组合方式　虽然Captiva是一款紧凑型SUV，但是钻入车里，你就会发现它的内部空间非常宽敞，可以说是灵活多变，宽敞的车内空间完全是另一片天地。这主要得益于其灵活多变的座椅组合方式，它能够满足车主的不同需求。Captiva可以提供5座或7座的不同选择，7座车型折叠第三排座椅后，行李厢可以形成一个全平面空间，大大增加了空间利用率，装载更多大件物品也从容不迫。5座车型则采用了140升大容量储物盒，将空间分隔为大小不同的4个部分，最长可容纳900mm的物品，非常方便实用。设计独特的行李厢货舱遮挡帘，不但可有效利用行李厢空间，还能遮挡行李，创造一个整洁舒适的驾乘空间。另外，随处可见的多处储物空间也Captiva的空间更加灵活，其合理的布局独具匠心，方便舒适的享受垂手可得。　AISIN手/自一体5档自动变速器　操控方面，Captiva配备的是AISIN手/自一体式5挡自动变速箱。这是一款比较注重舒适的变速箱，它变速过程平稳，起步加速比较迅捷，换挡、入挡准确无误，能带来人车一体的绝佳操控性能，是抒发驾驶者驰骋快意的有力保障。其Tiptronic功能兼具自动变速箱操纵简单及手动变速箱随心所欲的优点，可在手动、自动模式之间自由转换，精准的操控性能，让驾驶者感觉到得心应手、操控自如的驾驶体验。　完善周密的ESP电子稳定控制系统　安全性上，雪佛兰Captiva表现也不错，在欧洲NCAP安全碰撞测试试验中，取得了四星的好成绩。与其它SUV品牌相比，Captiva的ESP系统具备更多独有的功能。这个系统包含了更适合SUV的安全控制模块，如ARP电子防翻滚功能、DCS下坡控制辅助系统等，这些功能的运用，给Captiva提供了更高的安全性能。ARP电子防翻滚功能可以防止车辆在急转弯时发生翻车状况，并且感知车辆的位置，调节发动机扭矩及各车轮的制动力。DCS下坡控制辅助系统在倾斜度较大的下坡路上情况下，控制刹车功能，使车辆维持在5--7公里/小时的速度前进，驾驶者只需集中精力操纵方向盘，安全也更有保障了。　综合来看，Captiva豪放阳刚的外形设计，让人时刻感受到强烈的自信与豪情；灵活的座椅组合方式，给Captiva创造了超乎想象的舒适大空间；AISIN手/自一体5档自动变速器，能够让人体验到随心所欲的驾驭乐趣；其完善周密的ESP电子稳定控制系统，则给驾驶者带来应对挑战的坦然和信心。凭借这四大亮点，Captiva绝对是一款全路况SUV，能满足消费者不同的驾驶需求。业内普遍对Captiva的前景非常乐观。科帕奇Captiva 3.2AT 7座豪华型　标准变速器：5挡手自一体变速箱　排量：3195 cc　最高时速：204.0 km/h　车身重量：1805 kg　轴距：2705 mm　基本参数 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　报价(最低价)： 22.48万 (22.48万) 26.58万 (26.58万)　发动机： 2.4L 136马力 L4 2.4L 136马力 L4　理论油耗： L/100km　变速器型式： 手动 手/自动一体　变速箱： 5挡手动 5挡手自一体　安全装备 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　驾驶座安全气囊： ● ●　副驾驶安全气囊： ● ●　前排头部气囊(气帘) ： ● ● 后排头部气囊(气帘) ： ● ●　前排侧气囊： - -　后排侧气囊： - -　膝部气囊： - -　电子防盗： ● ●　车内中控锁： ● ●　遥控钥匙： ● ●　无钥匙启动系统： - -　操控配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　ABS防抱死： ● ● 制动力分配(EBD) ： ● ●　牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： - ●　刹车辅助(EBA/BAS/BA) ： - ●　车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： - ●　升降(空气)悬挂： - -　胎压监测装置： - -　零胎压继续行驶： - -　动力随速转向： - -　主动转向系统： - -　外部配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　手动天窗： - -　电动天窗： ● ●　全景天窗： - -　同色后视镜： ● ●　同色防擦条： ● ●　运动版包围： - -　铝合金轮毂： ● ●　内部配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　真皮方向盘： - ●　左脚休息踏板： ● ●　方向盘上下调节： ● ●　方向盘前后调节： ● ●　多功能方向盘： - ●　方向盘换档： - -　定速巡航： - ●　泊车辅助： ● ●　倒车影像： - -　多功能显示屏： - ●　HUD抬头数字显示： - -　座椅配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　真皮座椅： - ●　运动座椅： - -　座椅高低调节： ● ●　腰部支撑调节： ● ●　前排座椅电动调节： ● ●　电动座椅记忆： - -　座椅加热： ● ●　前座中央扶手： ● ●　后坐中央扶手： ● ●　前排杯架： ● ●　后排杯架： ● ●　座椅按摩/通风： - -　后排座椅整体放倒： - -　后排座椅按比例放倒： ● ●　多媒体配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　GPS导航系统： - -　多媒体控制系统： - -　蓝牙系统： - -　车载电视： - -　车载电话： - -　中控台液晶屏： - -　后排液晶屏： - -　外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - -　支持MP3、WMA ： ● ●　单碟CD ： ● -　多碟CD转换器： - ●　单碟DVD ： - -　多碟DVD系统： - -　2-3喇叭扬声器系统： - -　4-5喇叭扬声器系统： - -　6-7喇叭扬声器系统： - -　8喇叭以上扬声器系统： ● ●　灯光配置 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　氙气大灯： - -　自动头灯： - -　转向头灯： - -　前雾灯： ● ●　后雾灯： ● ●　大灯高度可调： - -　大灯清洗装置： ● ●　玻璃/后视镜 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　前电动车窗： ● ●　后电动车窗： ● ●　防夹手功能： ● ●　电动后视镜： ● ●　后视镜加热： ● ●　后视镜电动折叠： - -　手动后遮阳帘： - -　电动后遮阳帘： - -　后视镜防眩目： ● ●　后排侧遮阳帘： - -　遮阳板化妆镜： ● ●　感应雨刷： ● ●　空调/冰箱 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　手动空调： ● -　自动空调： - ●　后座出风口： - -　温度分区控制： - -　车内空气调节： - ●　车载冰箱： - -　车轮制动 科帕奇 2.4 MT 5座舒适 科帕奇 2.4 AT 7座豪华　 前制动器类型： 通风碟 通风碟　后制动器类型： 通风碟 通风碟　前轮胎规格： 235/55R18 235/55R18　后轮胎规格： 235/55R18 235/55R18　前轮辋规格： 7JX18 7JX18　后轮辋规格： 7JX18 7JX18　备胎： 全尺寸 全尺寸

科帕奇和新胜达哪个好

小型汽车是指总质量不超过 4.5吨、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长 6m 以下的汽车，所以科帕奇算小型汽车。

科帕奇这款车最初以进口的方式引入到国内，售价一度高达30多万元，如今也走上了衰落的程度，不过如果你想选择一辆居家大空间的七座SUV，相信它一定是你很好的选择。

科帕奇定位于一款中型的SUV，提供了5座和7座可供消费者们自由选择，整车的售价区间为17.99万元20.99万元，并且在市场上还有四万元到五万元的优惠，不足14万元完全可以拥有这款美系SUV。

问题一：全新胜达与科帕奇的纠结 不用纠结，肯定是新胜达好，要不销量能差这么多吗。

先说说科帕奇，科帕奇卖点在于底盘，是真材实料的越野底盘，这点也是雪佛兰力推的。但是说真的，真正拿科帕奇去越野的人有多少呢？很多人平时连市区都很少出，科帕奇的底盘其实是有点多余的，而且也因为 *** 太硬派了，市区跑舒适性不够。其他方面科帕奇也没什么优势，做工不行，配置不行，说真的动力也勉勉强强，油耗也不低。

再看胜达，买韩国车买的就是配置，胜达从配置和空间上都秒杀科帕奇，而且舒适性上胜达的表现比科帕奇好多了，如果长途跑下来开胜达肯定会比开科帕奇好得多。现代这些年技术也是突飞猛进了，新胜达就是非常有实力的产品，而且从养车的费用来看，胜达也会比科帕奇低一些。

问题二：雪佛兰科帕奇和现代新胜达哪个好 作为成熟车型，2个都没问题 我觉得雪佛兰的技术老一点，但7座版有优势 大多人不买雪佛兰的原因是，他的标志不好看

问题三：雪佛兰科帕奇和北京现代新胜达哪个好 作为成熟车型，2个都没问题

我觉得雪佛兰的技术老一点，但7座版有优势

大多人不买雪佛兰的原因是，他的标志不好看

问题四：科帕奇和全新胜达哪个好 其实全新胜达更直接的竞争对手是广丰汉兰达,至于科帕奇,也是这一级别车里有相当竞争力的车型,起码在价格上,科帕奇优惠后还是有很大竞争力的

在汽车之家网站上有对全新胜达和汉兰达的直接对比视频,建议参考一下,看完视频后再自己去店里感受一下这三款车,得出自己的结论.

按我帮朋友选车的经验来看,车子合适不合适自己,其实自己心里早有数,基本上征求我意见的朋友,心里早有了初步选择,我也很难改变他们的选择,所以适合自己的,就是最好的,这句话永远都对.

至于你可能考虑到的比如技术水平,耐用程度等等,全新胜达当然对得起全新二字,技术水平可以说在这3款里最高,至于耐用度,说实话可能汉兰达更高,不过我也没有这些车,不好做准确回答,建议咨询身边的真正车主.

这个级别的7座款,可能看起来实用,但实际上第三排座椅的实际表现也顶多就是起个应急作用,极短途乘坐可能还可以忍受,但真要是100来公里200公里这种短途出行,估计成年人谁也受不了,所以你可以把7座作为一个选车条件来考虑,但真的不要纠结实际表现,因为谁都半斤八两.

现代全新胜达我曾经在网上看到某车展发布过加长款,不知能否量产,也不知何时进中国,你可以稍微关注下.

问题五：新胜达和科帕奇，我到底选哪个 都是20万左右的车，而且我也在关注这两款车，口碑都不错，质量反馈都很好

但是胜达的安全配置比科帕奇高一些，油耗比科帕奇低一些

还有就是外观造型颜值要比科帕奇高，但是后期的二手车残值也就是品牌溢价要低一些

所以选哪个是很纠结，但是如果真的二选一我还是选择胜达，比较保有量还有现代的4S维修大小城市都有

问题六：新款车科帕奇 和全新胜达比那个更好 胜达技术好，但是双离合早晚要坑车主！科帕奇技术老，但是有7坐，不过相比欧蓝德这类车型技术和空间毫无优势可言

问题七：科帕奇，新胜达，道奇酷威哪个性价比高 说实话!个人觉得新胜达比较好! 但是你为什么就一定要选这几款呢? 还有好多SUV可以选择的:途观.现代IX35.Q5等等.很多的..你在仔细考虑一下.

问题八：现在胜达和科帕奇四驱的越野性能哪个好 基本半斤八两。都是城市suv，不要指望他能有更高的越野性能。不过科帕奇一直主打是专业suv底盘，相比较胜达的底盘应该略有优势吧。我的车是科帕奇，也去过高原，也去过草原，也去过戈壁，只要路不是特别极端，也基本都能胜任。希望对你有帮助

问题九：想买个车，懂车朋友看看哪个好，标致3008，雪佛兰科帕奇，现代新胜达，马自达CX-5这个四款家庭用 15分 如果还没有购买建议从标致3008和科帕奇选择。

简单说下辆车优缺点

3008内外兼修，但是这个车子呢建议买顶配1.6T！ 但是空间较小不适合出远门。

坑爹的是全系没有四驱。 后备箱的两开门设计很好，特别旅行的时候钓鱼，那个就有很好的作用。（浪漫） 提速也比较快，1.5吨的车重。

科帕奇，现在优惠3W多车重1.8吨安全系数比较好。

可是由于较为沉重的车身导致2.4的力量体现不出来。 所以在加速的时候比较肉。

安全系数比较高，七座空间大。 性价比很高。最坑爹的是油耗比较凶，因为车重摆在那里。

没有绝对的，翼虎暂时不推荐 加钱拿车。而且并不向你想象那么完美。

还是看你个人如何选择3008在市区里停车也方便， 科帕奇太大 *** 不那么好看。

问题十：打算买辆SUV 最后选定了2款，科帕奇和新胜达不知道该选哪个？ 推荐科帕奇，雪弗兰的国际品质肯定比现代的好，要是让我花钱买韩国车还不如买个国产的，质量一直很差，口碑也不好。而且胜达销量一直不怎么样，以后的售后来说也跟不上，保养的价格也高。