摩托车前刹车唧唧响_摩托车前碟刹有异响

新车发布 2024年02月10日 17:41 110 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于摩托车前刹车唧唧响_摩托车前碟刹有异响的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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摩托车前刹车唧唧响_摩托车前碟刹有异响

1.摩托前碟刹响吱吱的
2.摩托车前碟刹有异响

摩托前碟刹响吱吱的

根据我的经验，是正常的。碟刹片用长了，外层边缘就会被磨出薄薄的一小层，这一小层与碟刹盘的外边缘产生摩擦，就会发出那个声音，特别是缓慢的制动，使车子慢慢的停下来的时候，这种情况汽车上也有。当然也不排除里面进沙子的情况，毕竟它是裸露在外，难免有沙子进去。

摩托车前碟刹有异响

碟刹车平时就是会有轻微的摩擦声，这是正常的，如果你的车只有进水后才有声音，而水干后就没有了，就没有什么问题。进水后在刹车盘摩擦时会很快把水磨干，这也是碟刹优于鼓刹的优点之一。碟刹平时要注意保持清洁，经常用清水冲洗，然后用干布擦拭，但不要自己放气，更不能在碟片上涂油，沾上泥沙后用清水冲洗，可以用木棰或橡胶锤轻轻敲击刹车泵以震落里面的灰尘泥沙。刹车盘是钢制的，没有外力明显碰撞不会变形，但如果刹车泵不良或是刹车片磨损过大也会出现异响。

刹车片接触不良。

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，因为刹车片使用的材质并不是纯金属块，而是金属碳陶瓷混合物，在高温高压环境下烧制成一体，表面是光滑的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽。

二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的。

以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：

四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：

1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。

2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

以上内容参考：百度百科-摩托车

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