奥迪教师有优惠_奥迪a5优惠(奥迪a5优惠价格)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于奥迪教师有优惠_奥迪a5优惠(奥迪a5优惠价格)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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1.如何评价奥迪A4L?2.奥迪a5优惠(奥迪a5优惠价格)
如何评价奥迪A4L?
开了10年奥迪A4L,真心话说,奥迪A4L是小中产阶层、高薪企业部门经理、小国企中层、央企二级企业中层、做点买卖的生意人、刚有点钱的小青年、高校教师、年薪20万-50万的各类人员的首选。
道理很简单,低调轻奢有内涵,十年不会有过时感,开出去私务公务都算有点面子,至少不会掉分。保养费小贵,小保一般1500元左右,大保1-3万都可以,油钱可以承受,坚持5000-7000公里小保一次的话,机油问题也不是事儿。
我是2012年买的奥迪A4L2013款。摇到号之后,目标是20万-25万左右的车,当时想的就是符合单位同事的氛围。高层人员一般就是宝马小奔驰,中层一般就是帕萨特、凯美瑞之类的,普通人员就是花冠朗逸之类的,只有家境好的新婚小青年开小宝马小奔驰之类的。大家似乎就是这么约定俗成的,也算是潜规则吧,排排队吃果果。
到了北京京藏高速东边那个大型 汽车 销售中心,转来转去,反复对比,突然被2013款奥迪A4L打动了。说不出来什么感觉,总之就是几个字:厚重、稳重、大方、得体、耐看、有面子、撑场子。当时,奥迪A4搞促销,送2万元的大礼包,保险公司也围着你团团转,优惠条件非常诱人。
我和老婆商量,不如增加点预算,直接入手奥迪A4L,仔细算了算,扣除大礼包,要求折合钱款冲销车款,销售居然同意了。折合大礼包等优惠,落地总价大约31个出头吧,比25万预算加了6万多。开回单位,我也想低调啊,当时就惊艳了,30万买台新款奥迪,30万迈入BBA级,当时有点恍然如梦的感觉。
我买的是银灰色的,耐看,耐脏,这个银色与公务车辆区分度很明显。十年了,基本就按5000公里小保、6万公里大保,就在家附近固定了一个大型奥迪4S店,办了积分卡,下载了它的APP,把保险什么的都串联起来,经常有一些大礼包活动,买保险送保养修理费,杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右,五一前出远门做了小保,打了组合拳,把所有优惠券都用上,花了900多块。安安心心地出远门了。
光阴似箭,一晃十年过去了。 汽车 市场风云变幻,新车层出不穷。我说心里话,怎么看我的奥迪A4L2013款,都不过时,开到哪里办事都有面子。有些车过时之后,怎么看怎么有点落伍,也就是BBA,尤其是奥迪系,怎么看都不过时,大方得体,厚重踏实。
关键是在体系内工作,你还要照顾单位的人际环境,符合大众的评判眼光。比如,你就是一个中层或者业务主管,如果开个奔驰、宝马,即便是小奔驰小宝马,价格也差不多,但总觉得有点超标,属于豪车档次。开奥迪就没有这种感觉,因为人们几十年来的习惯已经形成了刻板印象,奥迪就是公务车,***员坐奥迪A6就是堂堂正正的公务用车,所以,奥迪A4L就自然而然被人们所接受。
所以,不管是体系内的人员,还是体系外的人员,如果预算30万左右,买奥迪A4L没错的。既不张扬,又不失风度,档次还够,关键是能融入周围环境,不惹人眼红妒忌,最关键的是永不过时,几年十年过去,开出去没有任何心理障碍,依然是路上的一道风景线。
这一代A4L的外观一度被吐槽和上一代区别不是特别的大,奥迪的做法显得比较保守,但是A4L的外观也让人挑不出毛病,再加上有常规优势项目的加持,比如借助于精湛的冲压工艺,其车身腰线还有内凹的折角;全系都标配的LED大灯每一个A4L车主都能享受到“灯厂”的福利。
操控层面,A4L的底盘是偏向于舒适性的调校,方向盘也显得较为轻盈。主销车型的动力表现充沛,其搭载的7速DSG变速箱的工况表现也优于市场上服役于其他品牌的双离合变速箱。
目前A4L的终端最高优惠幅度接近9万,而销量特别好的2019款40 TFSI 时尚 型平均优惠额也在6万到7.5万元之间,其优惠幅度还有望进一步扩大。
新款的奥迪A4L外形运动而犀利,奥迪灯厂的称呼毋庸置疑,内饰 科技 感十足,乘坐舒适性高,另外这辆车的横向空间很大,驾驶的时候车内噪音很小,驾驶感很强烈,飞机式的数字座舱, 科技 与颜值具在。很适合年轻人。开着就像是在开飞机,哈哈。动力十分强劲,油门即踩即有,响应速度很快。
我们来具体的了解一下这辆车吧!
车型选择:2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚 型
1:外观方面
车灯的颜值似乎决定了整个车的颜值。具有“灯厂”之称的奥迪,当然首先来看车灯了。犀利的前车灯,矩阵式设计,随动系统, 科技 满满,实用性很强大。后尾灯居然是流水转向的,相当帅气。后视镜上不是流水转向,有点可惜。
2:空间方面
在横向空间上,感觉比宝马三系大很多,前排乘坐感很爽,车身有点长,不好停车,哈哈。
3:舒适性方面
坐在这辆车里,座椅和日系比是偏硬的,皮质也硬,感觉比较厚实,不容易刮烂,包裹性很好
4:动力方面
奥迪A4L的发动机响应很给力,即踩即有,顿挫感肯定死存在的,双离合响应更快,加速带劲儿,尤其是直线加速的时候
5:操控方面
驾驶起来感觉还可以,对比宝马三系可能差一点点,变道的时候有一些侧倾感,可能是悬架偏软,开运动档会好上不少。注重舒适也就意味着牺牲操控了。
6:油耗方面
在自动模式的时候9个左右吧,经济模式跑高速,最低的时候到过6.5L。启停功能很鸡肋,不喜欢,每次上车都是先关掉。另外能量回收装置不知道有没有用,感觉不出来。
通过这几个方面的了解,对奥迪A4L 2.0这款车应该有一个比较清晰的认识了吧,
这款车型,还是很火爆的。
希望对你有帮助。
我现在开的是17款A4L四驱风尚版,目前公里数14000,这车优点就是动力强,加速只要舍得给油同级别的车基本无对手。隔音效果还不错,新车的时候左前轮那里胎噪是有点大,可能是轮胎原因,现在基本没有嗡嗡的声音了。这车的油耗是最满意的,现在百公里油耗只有8升,这个真不吹牛,而且都是市区郊区道路。 这车的音响空调功能区设计我认为是很合理操作简单明了。
缺点就是中央扶手设计有点简陋了,前面储物空间太少,自动启停抖动较大。变速箱没有ZF8速的流畅这点得承认,但双离合确实省油。原车的音响效果一般,不过比宝马的原厂要好点。还有就是这个座椅硬了点。
低配的看不上,四驱再加上需要选配的东西快四十万了,感觉这个价格又不值了,喜欢奥迪这个品牌,我比较在意安全配置,比如主动刹车和自适应巡航,车道偏离辅助,疲劳驾驶提醒等都是要配齐的,这些配齐不到三十万的君越顶配都有了
奥迪a5优惠(奥迪a5优惠价格)
奥迪大客户补贴条件是公司注册资本5000万以上,一次购车2辆以上或一年购车2辆以上。一、大客户补贴,就是厂家让利给特定的消费人群,比如军人、会计以及公务员等,亦或者与奥迪汽车有合作的相关企业,这一类消费者在购车时都可以享受大客户补贴政策。二、奥迪,作为德系豪华三巨头之一,自上世纪九十年代末进入中国以来,就在消费者心中留下了深刻的印象。随着市场的不断发展,奥迪推出了更加人性化的服务和优惠,同时为了打造品牌影响力,奥迪推出了极具特色的大客户补贴政策。希望可以帮到你,记得帮我赞哦,谢谢你
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亲您好[握手]我是您的专属技师[亲吻],用心,细心,专心为您解答爱车问题[握手],奥迪大客户补贴条件,回复如下:这个是厂家给的让利,其主要目的是维系公务员、事业单位、五百强企业和一些优质单位的客户。是厂家针对重要政府部门、优质企事业单位的单独补贴,因为这个补贴不计入车价内。就是你先按照市场行情和4S店谈好价格。在下单的同时递交材料证明你是这个品牌厂家的大客户。只要在厂家的大客户补贴清单中。都能享受厂家的单独返点。就之前的了解,今年奥迪对某些大客户返点达3%
2022-10-20
服务人数471
买奥迪政府补贴
汽车大师孙权
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满
今天小编辑给各位分享奥迪a5优惠的知识,其中也会对奥迪a5优惠价格分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。
2021奥迪a5落地价大概是多少?
以奥迪A52021款Sportback45TFSIquattro臻选动感型国VI为例,其官方指导价为479800元,据了解目前重庆市没有什么优惠。
如果选择以全款方式来购买的话,商业保险16169元,购置税42460元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是540029元。
迪A5
奥迪A5,于2007年3月6日在欧洲接受预订,第一批成品预计6月交付用户使用,是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
在奥迪A5身上,可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素,让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。
奥迪A5怎么样?值得买吗?
奥迪A5是一款小众轿跑,定位年轻时尚客户群体,系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型,厂商指导价为36.98-56.38万元,经销商处基本有5万元左右的优惠,力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型,优缺点同样明显。
最大的优点是外观,这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头,掀背式尾门,无框车门,整体流动有力的车型设计,前后专属的灯组设计,标配Sline套装,使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。
再说缺点,一是空间。尤其是乘坐空间,作为一款轿跑,它的头部空间是并不宽敞的,前排的横纵空间都可以,而后排乘客的头部感受就较差了,当然后排乘坐儿童的话,是毫无问题的。二是内饰和做工,作为一款三四十万的轿跑,奥迪A5内饰设计普普通通,中控面板仍然以硬塑为主,车内多数部位材料基本相同,细节处做工也并不显高档细致,只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足,比较流行的抬头显并没有配备,而只是选配项目,全系没有全景天窗也是非常遗憾,没有全系配备胎压监测、倒车影像等,确实有些LOW了。
至于驾驶感受,2.0T发动机配合七速双离合变速箱,对于中级轿跑来说,动力并不足够。尤其是起步阶段,没有强力的推背感,当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软,过弯时侧倾明显,底盘较低,特殊路面通过性能也一般。
2.0T的奔驰CLA和宝马4系都疯狂加价,那奥迪A5呢?
上一期图文我们聊到了奔驰的全新CLA猎跑版与轿跑版,当然是2.0T的版本车型!
有人说买这车要加价,其实大家或许知道隔壁的宝马4系也要加价!其实加价大家多多少少还是有点反感的,那么为何不考虑下隔壁的?奥迪A5呢?要知道奔驰宝马都在疯狂加价的时候,唯独只有奥迪有着小幅度的优惠。
老规矩,再聊奥迪A5之前,先来欣赏一下这款车的外观!
如果喜欢奥迪A5的话,目前只推荐入门款,也就是指导价37.18万的2021款?Sportback?40?TFSI?时尚动感型。
入门款的奥迪A5,也拥有204匹的最大马力,320牛米的最大扭矩,百公里加速也达到了7.7秒!所以请不要担心低功率的动力问题,动力绝对够用,如果起步的时候把转速控制在1500转以上的话,前轮还会有挠地打滑的声音!
有兴趣可以直接点击下方链接,观看我之前的奥迪A5的试驾视频。今天我们主要来聊聊当下的全新奥迪A5的优惠情况到底如何?
就拿低功率的时尚动感型为例,目前我们苏州太仓的奥迪4S店给出的优惠是4个点,换句话说优惠完之后的裸车价为35.7万,购置税3.15万,保险1.3万左右,多退少补,上牌费2000元,如贷款的话额外支付贷款手续费2000元!正常购车是需要加3000元的精品费的,包含龙膜、空气SAP、底盘装甲等等,但是你去我们当地的奥迪4S店,拿着我的视频或者图文,这个精品费就不需要了。总的落地40.5万左右!这个价格可是比隔壁的2.0T奔驰CLA以及宝马4系都要便宜呢,而且在外观颜值这方面,奥迪A5绝对是一哥!
有人说,为什么不提奔驰C的进口轿跑版本!换做之前小编肯定会提到,但是如今的进口奔驰C,真心辣眼睛!
对于这三款2.0T的CLA、4系以及奥迪A5,你们有什么看法,评论区可以留下你宝贵的意见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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