天籁最广州新优惠活动_购车新资讯，2020款日产天籁最高优惠2.4万，15.78万起售

新车发布 2024年02月09日 22:04 108 行车达人

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1.向年轻和运动化靠拢日产天籁厂商指导价17982698万元
2.购车新资讯，2020款日产天籁最高优惠2.4万，15.78万起售

向年轻和运动化靠拢日产天籁厂商指导价17.98-26.98万元

在很长一段时间里，?日产天籁凭借着舒适的后排和沉稳的外观，一直深受那些中年人士的喜爱。但在近几年，随着消费市场的年轻化，天籁也开始寻求风格的转变，逐渐向年轻和运动化风格靠拢，那么这款车的表现到底如何呢？

通过上图数据我们可以发现，该车现在在广州地区最高优惠2.5万元，2020款入门级的?改款?2.0L?XE?时尚版目前的裸车价为15.48万元，而顶配的?改款?2.0T?XV?AD1?智尊领航版目前的裸车价为24.48万元。

天籁?2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

后排座椅方面，2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版配备出风口、后排头部气囊，配置表现还算不错。后排空间表现也足够出色，腿部空间比较富裕，还配备了后排中央头枕，满员乘坐时也能保证乘客的舒适性。后备厢对于一家子出行的空间需求来说，还是绰绰有余的，开口和进深都还不错，不过后排座椅的不可放倒影响了它的空间扩展性。

车身尺寸方面，该车车身长宽高为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，侧面造型相对沉稳，车身线条流畅而自然。前后轮胎规格均为215/55?R17，采用了多辐式的轮圈设计。

天籁?2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版沿用了日产家族式的设计语言，标志性的V型镀铬饰条辨识度很高，配合黑色蜂窝中网营造了不错的运动气息。大灯功能配置方面，该车标配了自动头灯、LED日间行车灯、LED远近光灯、LED前雾灯。

座椅方面，天籁?2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版座椅采用真皮材质包裹，皮质细腻，内部填充非常柔软，而在配置方面，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。该车配备分段式电动天窗，前后双天窗虽然没有一整块玻璃来的那么震撼，但也能很好的照顾到后排乘客。

天籁?2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为225km/h。

来到车内，天籁?2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版内饰以黑色为主调，整体风格比较居家，细节处还加入了银色饰条装饰，提升了内饰的质感。此外，该车标配了前排侧气囊、全速域自适应巡航、车道偏离预警系统等多个配置，大大提升它的使用便利性。

来到车尾，天籁?2020款?改款?2.0T?XL?Upper?AD1?智享领航版尾部看上去比较简洁，微微上翘的小鸭尾配合下方的扩散器造型带来了不错的运动感。尾灯造型比较时尚，当在夜间点亮时，视觉效果出众。

该车方向盘采用了平底三辐式设计，手感非常出色，运动气息十足，双圆环式仪表造型简洁，行车电脑显示屏能显示常用的行车参数信息。

新一代的天籁在外观方面很好的实现了年轻和运动化的转变，符合年轻人的审美标准。而在实际乘坐和驾驶感受部分，天籁还是保留了原有的舒适调校特性，座椅和悬架都足够柔软，仍然是一款非常适合家用的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯，2020款日产天籁最高优惠2.4万，15.78万起售

近日我们获悉，在北京地区市场，全新改款的2020款?日产天籁2.0T?XL智领版车型现金优惠最高达3万元，裸车价来到了18.68万元。天籁一直是日产汽车在中国市场内最被重视的一款明星车型，同时被冠以“豪华大沙发”的美誉，其舒适度也是该车型的最大亮点之一。如今优惠力度不小，价格层面的性价比更是助其在家用轿车定位中更加友好贴切。

外观方面，天籁的前脸采用家族化设计语言，V字形镀铬饰板十分吸睛，搭配犀利低沉的头灯更是辨识度十足。引擎盖上起伏的线条与外扩的前轮拱造型更是将日产天籁运动的天赋显露无疑。

来到车侧，侧面整体的视觉效果极佳，更是作为全车颜值的担当。修长的车身线条无疑留给了车内更宽裕的乘坐空间，悬浮式车顶设计在C柱后方有所体现。双段式腰线深入浅出，当然也从视觉上延伸了车身长度。车身尺寸的长宽高达到了4901/1850/1447mm，轴距为2825mm.

车尾设计同样看出了家族其他车型的影子，整体设计较为柔和温雅。下探的车身姿态将车尾部分高高抬起，露出了其低调了双边共两出排气尾管，搭配熏黑设计的尾灯造型以及微微翘起的鸭尾造型后备箱扰流板，潜在的运动气息也会被我们所切身感受到。

内饰设计依旧符合其舒适家用车的定位，素雅的双色内饰设计将天籁温柔的性格发挥得淋漓尽致，较为对称式的中控布局更显简洁规整。全系车型还搭载了ESP、疲劳驾驶提示、胎压监测装置、6安全气囊、无钥匙启动系统、整体主动转向系统、车内PM2.5过滤装置、防紫外线/隔热玻璃等丰富配置。

动力方面甚至可以说天籁是比较“精分”，如此低调素雅的外表之下强大的动力引擎很难不被感受到，压缩比可在8：1到14：1之间无级调节的可变压缩比发动机技术十分成熟出色，同时也一改日系车动力保守的印象，将最大输出功率调教到了243马力（179千瓦），峰值扭矩达到了371牛·米，与之匹配的传动系统则是模拟8档的CVT无级变速箱，这套强大的动力总成更是将天籁的实测零百加速控制在6.4秒左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，从江西上饶地区东风日产经销商了解到，2020款天籁最高优惠2.4万元，最低15.78万起售。

日产天籁在国内已经推出了很长时间，一直都有着非常好的群众基础和群众口碑。2020款天籁在外观设计方面延续了日产Vmotion?2.0概念车的设计理念，整体设计非常年轻动感，尤其是中网巨大的V型镀铬饰条，让前脸极具辨识度。

在车身尺寸上，2020款天籁的长宽高分别为：4901*1850*1447mm，轴距为：2825mm，在车身长度方面较雅阁和凯美瑞这两款同级日系对手更有优势。所以整个天籁的车侧十分修长，车顶的弧线很流畅，在C柱还采用了黑色的饰条装饰。在尾门上，为了营造运动氛围，加入了“鸭尾”的设计，这在之前的天籁车型上是看不到的。年轻化是2020款天籁很重视的一点。尾灯光源并没有全部采用LED，而是卤素和LED组合，整体点亮效果不如同级别全LED的更加醒目。

如果说2020款天籁在外观设计方面在追求年轻运动，那么内饰就回归了日产一贯的居家风格。这样的设计会更加适合更多人的审美需求。机械+液晶屏的仪表盘加上8英寸的显示屏，显示效果清晰，平底式的方向盘尺寸合适，握感也比较扎实。老款天籁上被人吐槽的脚刹终于替换成了电子手刹，并且带有自动驻车功能，便利性大大提升。2020款天籁配备了双天窗，驾驶席顶部的可以打开，后排头顶的天窗则为封闭式，不过带来了不错的采光效果。

天籁最被人津津乐道的就是舒适的座椅，2020款天籁同样延续了在舒适方面的出色口碑，座椅填充物十分厚实，座椅皮质也很柔软，不管是前排还是后排都可以提供很舒适的乘坐感受，值得肯定。

动力方面，2020款天籁提供两种动力组合，分别为2.0L+CVT以及2.0T+CVT，其中2.0L发动机最大马力159匹，最大扭矩208牛米；2.0T最大马力252匹，最大扭矩380牛米；不得不提一下天籁的这款2.0T发动机，在同级别中有着很不错的表现。

目前2020款的天籁有着不错的优惠幅度，最低15万多的车价对于一款老牌合资中型车来说，确实不贵，加上不错的空间和乘坐舒适度，对于家用消费者来说，天籁是一款很值得推荐的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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