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油门刹车离合器视频_离合刹车油门怎样配合?

新车发布 2024年02月09日 17:34 88 行车达人

大家好!今天让小编来大家介绍下关于油门刹车离合器视频_离合刹车油门怎样配合?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

油门刹车离合器视频_离合刹车油门怎样配合?

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2.离合刹车油门怎样配合?

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手动档汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。只要是正常人的话,一般都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说,最容易搞错的就是油门与刹车搞错。

采用手动换档机械式变速器(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。

扩展资料:

手动档的档位介绍

一档

起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档

通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

三档

过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。

四档

行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档

高速档,主要用于高速公路长途行驶。

R档

倒车档,用于倒车时使用。

参考资料:

百度百科——手动档汽车

离合刹车油门怎样配合?

行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板,起步与加速时使用油门踏板,停车与减速时使用脚刹踏板。操作时脚后跟着地,切换时也基本不移动脚后跟的位置。注意:行驶中,在不操作油门和脚刹时,右脚一律放脚刹踏板上,作预备刹车动作。

换挡技巧

1、换挡前要松油门,踩离合

换挡前几乎同时松开油门踏板,踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意:松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板,脚后跟不必移动,更不许后撤。

2、换挡后抬离合,踩油门

换好挡后,慢慢抬起离合器踏板,抬至半联动后开始缓加油门,待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。注意:左脚一般为悬空松抬离合器踏板。

1、换挡前要松油门,踩离合

换挡前几乎同时松开油门踏板,踩下离合器踏板。操作时动作要快。注意:松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板,脚后跟不必移动,更不许后撤。

2、换挡后抬离合,踩油门

换好挡后,慢慢抬起离合器踏板,抬至半联动后开始缓加油门,待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。注意:左脚一般为悬空松抬离合器踏板。

3、油门与脚刹的切换

行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板,起步与加速时使用油门踏板,停车与减速时使用脚刹踏板。操作时脚后跟着地,切换时也基本不移动脚后跟的位置。注意:行驶中,在不操作油门和脚刹时,右脚一律放脚刹踏板上,作预备刹车动作。

扩展资料

注意事项

①车辆低速时的停车动作,几乎同时踩下离合与脚刹踏板。(离合器略早于脚刹半秒钟)

②车辆高速时的停车动作,先踩脚刹,再伺机踩下离合器踏板。

③离合器不抬,没理由踩油门。(离合不抬的踩油门,算轰空油门)

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