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郑州轩逸优惠_轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

新车发布 2024年02月09日 13:04 104 行车达人

大家好！今天让小编来大家介绍下关于郑州轩逸优惠_轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

郑州轩逸优惠_轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

1.日产轩逸现金优惠28000是真的吗
2.轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起
3.合资“A级5强”也绷不住了，最高优惠3.8万！
4.上市就降4000元，2021款日产轩逸低至11.5万起，性价比高
5.日产又成功了，轩逸清仓优惠1.8万，可3成首付3年0息，剩少量现车

日产轩逸现金优惠28000是真的吗

是。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（明锐PRO，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等）。日产轩逸现金优惠28000是真的，邢台蓝池桂龙东风日产店内轩逸有少量现车，近期购车优惠高达2.8万。东风日产还为购买1.6LXLCVT智享版车型的用户提供暗夜选装包（拥有黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等），为年轻家庭提供更加个性化的购车选择。

轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

7月的日产轩逸销量又达到了一个新高了，按照相关的统计：全新轩逸和轩逸经典在7月联合斩获销量共46851辆，轩逸在7月确实是大获成功。其实轩逸能够取得如此的成绩，还是跟他的优惠情况分不开的，我们从深圳日产经销商那就得知，轩逸经典最高可拥有2.2万的优惠，整体的优惠幅度确实很大。

从深圳日产经销商那就得知，随着2021款轩逸上市之后，2019款的经典轩逸就迎来了清仓，所以带来的整体优惠非常大，最高可拥有2.2万优惠。按照他们给我的计算就是2019款轩逸经典?手动?舒适版在优惠之后裸车价就是约7.86万，裸车价确实是便宜。

至于实际的落地价来说，他给算的就是：购置税6956，车船使用费420元，交强险950，代上牌收500，商业险3800左右，支持3成首付2年0息，手续费要3000元。

按照他的计算来说，轩逸经典的首付款是：3成裸车23580+购置税6956+车船使用费420元+交强险950+代上牌收500+商业险3800+手续费3000=39206，未来两年每个月还贷大约是2292.5元。

所以按照深圳日产经销商的计算来说，他就表示：2019款轩逸经典?手动?舒适版可以做到首付款39206，未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以。这首付款以及还贷金额来说，都可以说是非常省的了。

或许会有消费者表示：现在都出来2021款了，还值得买2019款吗？其实现在的2021款轩逸一样会有轩逸经典，本身轩逸就是两代同堂销售的，2021款轩逸经典与2019款轩逸经典来说，整体的外在设计是差不多的，内在来说也相差不大，所以目前2019款轩逸经典还是很有竞争力的。

目前轩逸采用的是两代同堂销售的做法，分为14代轩逸与轩逸经典，14代轩逸来说就是最新款轩逸，有着“小天籁”的说法，而经典轩逸来说，其实整体设计就是日产的家族式设计，老实说，现在都还有一些人觉得轩逸经典比14代轩逸更耐看，所以对于经典轩逸的外在来说，还是不会过时的。

作为一款紧凑型轿车轩逸经典整体的长宽高是4631mmx1760mmx1503mm，轴距是2700mm，在紧凑型轿车市场中还是属于正常空间的。至于内饰来说，轩逸经典入门版内饰确实是较为的简陋一些，但消费者要联想到这价位，所以来说也是正常的。

性能来说，日产轩逸经典搭载的依旧是日产著名的HR16发动机，这款发动机来说，燃油经济性是他的优势，并且整体的平顺性，性能等在紧凑型轿车中也是有优势的，车主的油耗来说可做到7个出头，燃油经济性确实是轩逸的优势。

所以轩逸能够取得如此巨大的成功，确实是跟大优惠分不开，按照深圳日产经销商的说法就是，最高优惠2.2万，实际上按照计算来说，轩逸经典首付款39206，未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以，确实整体的竞争力确实足够的高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资“A级5强”也绷不住了，最高优惠3.8万！

很多人都说合资车的“油改电”版本都是蹭补贴红利，其实当中还是有其一定道理的，毕竟在车型的智能化和续航里程的表现，它们的性价比都不如市面上大部分自主品牌和新势力品牌车型，不过对于车型而言，口碑才是王道，一辆车在汽油版上的热销，一定程度上也会带动其纯电版的销量和热度。

最近，笔者了解到，轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端起售价仅14.28万，这个价位基本触及到燃油版轩逸的价格，究竟买纯电版本值不值呢？

新能源车在今年成为了新势力的主场，蔚来、理想和小鹏等品牌车型都收获颇丰，相较于传统品牌的纯电产品，轩逸纯电其实一直都有着不错的销量表现，随着轩逸燃油版的垂直换代，轩逸纯电也迎来2020款低配版的改款，而在售的2018款智尊版降至15.24万，性价比可谓相当高了。

车型方面，相较于2020款的舒适版车型，2018款智尊版会是更值得选择的版本，两者在配置上可不只是1万元的差距，前者没有了LED头灯、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅和后排车窗一键升降等；在安全配置上舒适版还取消了中控屏车机，还阉割了侧气囊侧气帘、碰撞预警、车道偏离等等配置。暂且来看，2020款舒适版是真的不能下手，而2018款智尊版是真的很香。

动力部分两个版本还是保持了一致，同样搭载一台永磁同步电机，最大功率为109马力，最大扭矩254牛米，综合续航里程为338km。不得不说，这个续航水平放在当今主流电动车里是竞争力，15万级的小鹏G3、威马EX5都能做到400km以上的续航，轩逸纯电还停留在两年前的300km出头的水平，实在是有点跌眼镜，这也验证了前文提到的，合资车在油改电版本上确实有点不思进取了。

总结：

不过续航不够，配置来凑，从2018款智尊版的配置水平来看，15.24万的价格还是相当划算的，想要体验纯电出行，又想买到靠谱的车型，这款轩逸纯电会是不错的选择。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市就降4000元，2021款日产轩逸低至11.5万起，性价比高

近期，各大车企降价的消息不断刺激着整个市场，价格战愈演愈烈，截至目前，已经有超过30个品牌推出了限时优惠活动，投下史无前例的重磅优惠。

从此次促销中，可以很明显的感知到，销量不佳的车型优惠力度都比较大，那么，对于那些并不愁卖的车型，是否也会受到影响？

今天，我们就来看看合资品牌中销量担当的“A级五强”的优惠情况，他们是否能够顶得住！

一汽丰田卡罗拉

卡罗拉自2004年进入国内市场，已经走过了20个年头，这款车可谓是一汽丰田的销量常青树，截止到目前，累计用户已经突破了500万。

尽管被国人戏称为马路“三大妈”之一，但，卡罗拉凭借出色的节油表现以及高可靠性备受大家的认可。

在刚刚过去的2月份中，以12776辆的成绩排名第11位，排名有所下滑！

从终端了解到，目前，一汽丰田卡罗拉全系优惠3万：

入门版价格直接来到7.98万起售，1.8L双擎版本更是低至10.58万，10万出头的价格买一个百公里油耗4L的丰田混动车，确实很香。

东风日产轩逸

此次湖北东风系的补贴大战，热度最高的是雪铁龙，最受益一定是日产了，尤其是日产销量担当的轩逸，目前最新的14代轩逸优惠1.5万，经典版优惠2.5万。

此次优惠过后，轩逸经典价格直接来到7万起售，又将引发一大波网约车司机的抢购了。

在市场上，轩逸一直利用两代同堂销售的策略来满足不同需求的消费者，新款设计更潮流，在智能科技配置上要更丰富些，经典款维持13代的造型不变，价格更低，优惠力度更大，彼此弥补，互不影响！

在刚刚过去的2月份，轩逸以25102辆的成绩位居第三位。

上汽大众朗逸

作为上汽大众专为中国市场打造的车型，朗逸少了“德味”，却将中国消费者的喜好拿捏的非常到位，从2008年上市以来，销量一路高歌猛进，曾经一度常年霸榜。

如今，大众朗逸在销量上依旧可以取得月均2万+的成绩，却很难回到当初的辉煌。

新款朗逸在车身尺寸上进行了加长，轴距也增加到了2688mm，根据中网设计的不同还推出了特别的星空版，依旧搭载1.5L，1.2T以及1.4T三种动力，一直期待1.5T发动机预计会在2023款上见到。

目前，新款朗逸优惠力度已经来到2.5万，同时在售的2019款朗逸作为经典款也同样在售中，优惠力度高达3.4万，优惠过后最低只要6.8万。

一汽大众速腾

海外的Jetta，中国的速腾，作为一款原滋原味的德系车，大众速腾紧跟海外版JETTA的更新频率，在大众推出1.5T发动机后，速腾也是国内最先用上的车型。

作为一款A+级车型，大众速腾在指导价上比朗逸，卡罗拉等A级车要高出不少，不过，这款车在终端优惠力度一直不小，优惠过后，仅仅比它们高出一点点，加上尺寸和空间的优势，在市场上也是备受欢迎。

目前，速腾的终端优惠已经来到3.8万，优惠过后，入门版车型价格也是来到了9万以内的价格区间。

东风本田思域

2006年，东风本田引入了第8代思域，凭借出色的产品力迅速走红，而真正让思域这款车走上神坛的当属十代思域的到来。

十分迎合年轻消费者审美的运动风配上1.5T的发动机，跑进8秒的零百加速，在一众主打家用的同级车型中犹如鹤立鸡群，快速得到了市场的追捧，从此开启了思域的加价之旅。

几年过去了，如今的思域销量已经慢慢下滑，在刚刚过去的2月份连前15名都没有挤进去。

目前，思域的价格在全国各地出现了不同程度优惠，此次湖北地区在政府补贴的加持下，优惠幅度直接来到了2万。

看到这些车的价格优惠，只能感叹世道变了，合资品牌在轿车市场的统治力也在逐渐变弱，当比亚迪秦PLUS用9.98万的混动车敲开这片市场大门的时候，也就意味着合资品牌们的好日子也就到头了。

随着价格战的深入，这场由湖北政府补贴的汽车战火也将蔓延到全国，接下来就看谁能降的更多了！

本文来自易车号作者第一电动网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

日产又成功了，轩逸清仓优惠1.8万，可3成首付3年0息，剩少量现车

近日，编者走访了淮安本地的经销商获悉，2021款?轩逸目前已经正式到店，新车迎来了优惠让利期，部分车型有4000元左右的优惠，还是非常划算的，例如2021款?1.6L?XE?CVT舒享版车型，新车原本的指导价为11.9万，优惠后裸车为11.5万元，性价比十分高。

前脸部分，新车采用了宽大的进气格栅，U型镀铬饰条显得十分精致，两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯组圆润饱满，细节处理非常犀利，点亮后视觉冲击力非常强。两侧雾灯区结构还是非常立体的，辨识度很高。侧面线条流畅，多幅式轮毂动感十足，尾部造型宽大，厚实的尾杠给人满满的安全感。

内饰方面，新车细节处理十分精致，中控台搭载一款悬浮式液晶屏，下方三个圆润的出风口造型十分大气，平底式方向盘配合厚实的档把，烘托出动感的气质。动力提供了1.6L发动机，最大功率135马力，匹配5MT、CVT变速箱，动力输出还是非常强劲。

目前新车的性价比还是很高的，而且轩逸十分保值，感兴趣可以到店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产轩逸，这是大热的一款紧凑型轿车，基本上是轿车销量前三甲的存在，与朗逸、卡罗拉合称轿车三剑客。从深圳日产经销商也得知，随着2021款轩逸上市之后，2019款的经典轩逸整体的优惠幅度非常大，可拥有1.8万的优惠，目前也进入到了清仓阶段，还有少量现车。

按照深圳经销商的说法：轩逸本身就是两代轩逸同堂销售，但随着2021款的上市，2019款轩逸确实是到了清仓阶段了，目前2019款轩逸最高可拥有1.8万优惠，实际的裸车价就是8.21万起，实际的落地价来说不用10万。因为受到特殊情况的影响，在购车上，轩逸也支持3成首付3年0息的政策，为消费者再一次的减轻压力。

对于轩逸这款车来说，整体的优秀也不用怎么说了，基本上就是与卡罗拉和朗逸合称轿车的三剑客，目前轩逸采取的是两代轩逸同堂销售，14代轩逸来说就是最新的轩逸，也着“小天籁”的称号，而经典轩逸来说就是曾经的轩逸，整体的外在较为的保守，不过整体的观感还是不错的。

对于经典轩逸来说，其实有一些朋友也喜欢本身如此的设计，因为有朋友认为14代轩逸太张扬了，还是经典轩逸较符合心意，所以怎么选择就看消费者自己了。作为一款紧凑型轿车，经典轩逸的尺寸是4631mmx1760mmx1503mm，轴距是2700mm，在紧凑型轿车中不会比卡罗拉，朗逸等空间小。

性能来说，经典轩逸搭载的还是老款HR16发动机，老款的HR16发动机来说，当然了，性能对于家用也是足够的，变速箱是5挡手动和CVT变速箱，燃油经济性确实足够高，百公里油耗可做到7L左右，比起帝豪，艾瑞泽GX等来说确实是要高不少。

整体来说，目前2019款的经典轩逸确实因为2021款轩逸的上市而有了大优惠，本身经典轩逸就定价亲民，又有了最高1.8万的优惠，实际来说，竞争力确实不错，与卡罗拉，朗逸等竞争之时也有价格的优势。

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